260 مليار.. عجز مالي في حصيلة “الجوية الجزائرية”!

الحل الوحيد هو خوصصة هذه الشركة الكارثة.

من ي6عمل مثلهم ما يربحش كافر او مسلم

انا اساند قولك باستثناء وضع الجميع في حقيبة واحدة و اعلم ان من بينهم الاغلبية ابناء والديهم شرعا لكنهم في وضعيتنا نحن لا نثق في هذا الفساد و في حكومتنا التي بايديها كل شيئ لكن ليس لنا اختيار او فرصة لرميهم خارج المحيط

و بهذه الحصيلة يصبح المدير العام مؤهل ليصبح وزير لانه برهنة في فشله و كفلئته المحدودة ،اذن هو مؤهل ليكون وزير النقل ،مقارنة مع مدير سنلغاز الذي اصبح وزير الطاقة.

-والله العظيم شىء غريب جدا وسابقة تاريخية رغم ان الجويةالجزائرية تحتكر كل سفاريات الجزائريين الى الخارج
وتحتكر سفاريتهم للحج والعمرة بخدمات رديئة جدا واسعار الاغلى في العالم رغم كل هذا تزعم وجود عجز ضخم كهذا والناتج عن الفساد وسوء التسير من رئيس مديرها العام ومدرائها وللاجور الخيالية لابناء المسئوولين
التي يتقاضونها في الخارج ورحلاتهم المجانية على حساب خزينةالمؤسسةالعمومية فاقوا

اليوم الذي اسمع فيه بأن الجوية الجزائرية ليس لها عجز مالي يومها أعلم علم اليقين بأن الجزائر بألف خير..ولكن هيهات .. لا حياة لمن تنادي..و ما لجرح بميت أيلام..

Une compagnie à l' ''imagine de ce système pourri. Le système a pompé tout le pétrole et se trouve en faillite et cette compagnie controverse a pompé toutes nos économies en devise et parle aujourd’hui' de baisse du dinars. On paie en devise le prix le plus cher au Km jamais payé au monde et air Algérie monopolise les vols sans concurrence, malgré ça elle est tjrs déficitaire, va comprendre. En terme de gestion on ne peut pas faire pire. Quittez nousss laissez nous tranquille

Je suis d'accord avec toi, c'' est l'incarnation même de l 'echec du Système Bouteflika et compagnie allah la trabahom vivement la revendre une compagnie qui coute cher aux algériens et qui n'est pas du tout dans leur service''''

CHOUF il y a des personnes si tu leur compte le nombre de jour qui passent en mission il dépassent de loin les 365 jour de l’année et ils viens nous chante le déficit

و في هذا كله اين هو بوتفليقة الذي احترمه و ما في الجوية ليست سياسته ا هو كما يقولون في الحكم ضد ارادته ام رهين بمنهم حوله و هذا ما اسال و اتساءل عنه

انا من الخارج للخارج لا اركب فيها ابدا و كرهت هذه الشركة كرها لكن لنقل الجالية من الخارج ديكداتوريو بلادنا لا تسمح لشركات اجنبية لنقلنا الا على المقاس نفس الغلاء مثلهم و يبقى الجزائري فريسة سوى مستعمر او مستقل و كذلك لا و جود لتضامن بين الجالية

كل مسؤول يدعي عجز مالي أو نقص في المداخيل أو خسارة وغيرها عليه أن يقدم استقالته فورا .لماذ تحمل المنصب ؟ ويترك مكانه لمن لا يعجز.

دعم الدولة بالملايير راح هباءا منثورا هذي ولات عبء على الدولة بسبب مسؤوليها الفاشلين و سوء التسيير.
افتحوا الجو للخواص.

انشري يا شروق مالفائدة من كثرت ما سمعنا عن شكيبو وبن غبريط واخواتها لا شيئ بالعكس ختمت قصتهما بطواف شكيبو على الزوايا والرمعونية بتزوير البكلوريا أما الشعب ينطبق عليه ألا غدرت بنو أعلى قديما
وأنعم إنها ودق المزاد
ومن يشرب بماء العبل يغدر
على ما كان من حمى وراد
وكنتم أعبدا أولاد غيل
بني آمرن على الفساد
لقد أسمعت لو ناديت حيا
ولكن لا حياة لمن تنادي
ولو نار نفخت بها أضاءت
ولكن أنت تنفخ في رماد

Air Algérie est toujours déficitaire, chaque année, allez voir ces archives, chaque année y a un déficit, alors commencez pas avec la valeur du dinar, par ce que cette année on va beaucoup entendre ce justificatif mesquin des société nationale or que les société privé le bénéfice continu à augmenter

الحل هو رفع سعر الكهرباء والغاز.

وكشفت مصادر من الشركة، أن العجز المالي بلغ لأول مرة 260 مليار سنتيم
si il reste à la tête de la compagnie l’année prochaine sa serra le double en gardant les pistonnés des anciens PDG au commande de la compagnie vous trouvez normal des nouvelles recrus se trouvent des directeurs
centraux ou mutés à l'etranger leur seule diplôme PAPA les anciens sont écartés surtout le enfants du peuple Pour Bouderbala TABATTE OULA ATHAKATE c'est son denier souci le terrain le montre chaque jour

أَوَتس الفقاقير هوما لي لازم يسَلكو على صحاب أَهَم أَهَم puis c'est tout

دعوة المسافرين المظلومين من طرف الجوية و لعنتهم تلاحقكم
لن تروا الربح حتى ترفعوا الظلم بتطهير الجوية من هؤلاء و من أذنابهم
طيارين كانوا أو مظيفين أو بائعي تذاكر

اسوا شركة خطوط جوية في العالم،لقد قطعنا العهد في ألمانيا أن لا نركب على متنها أبدا.

في كلمة: سرقة

هذه تبريرات لزياده اسعار التذاكر .
مشكله الجويه الجزائريه هي مشكله جميع ادارات البلد و تتلخص بان المتنفذين فيها جعلوا منها وسيله للكسب غير المشروع

فهمونا يا مختصين كيف للخطوط الجوية أن تكون عاجزة و هي الأغلى في المغرب العربي و العالم الإسلامي و موظفوها يتقاضون أجورا ضعيفة مقارنة مع عمال شركات طيران أجنبية. فعلا شيء محير

بودربالة وزيرا للنقل في التعديل القادم

بالتأكيد ستفرض ضرائب جديدة على الشعب لتغطية هذا العجز فالحل دائما موجود و ليس صعب على مسؤولينا العباقرة.

يعجز اللسان عن التعبير سعر التداكر الأغلي عالميا ويقولون عجز ووو كل شيئ واضح أكثر من النصف الذين يعملون بالخطوط الجزائرية يتقادون أجور بدون عمل .لافامي

ياو فاقو قولو فصل صيف جا مصريف شريكة إغطيها الموطن متحشموش ........... والله أكبر شريكة فالعالم تعبنا

la corruption le vol les mensonges l incompetence la cherete des billets la fuite des clients sauf les obliges l indifference ou le laisser aller des autorites le compter sur le petrole ont contribue d arriver a cette situation الحل الوحيد رحيل المسؤولين الفاسدين صحاب المعريفة خليو المسؤولية لنورية بن غبريط و هي تتكلف بالباقي

البركة رفعت عن الجوية الجزائرية لغلائها مكرها ظلمها و محسوبيتها و قلة ادب عمالها ... و دعاء الناس عليها .