-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
حمّلوه مسؤولية الخسائر التي يتكبدونها منذ شهر أفريل الماضي

50 وكيل سيارات يجرون الوزير بوشوارب إلى العدالة!

الشروق أونلاين
  • 14526
  • 0
50 وكيل سيارات يجرون الوزير بوشوارب إلى العدالة!
الارشيف

تفاقم الخلاف بين وزارة الصناعة والمناجم ووكلاء السيارات متعددي العلامات خلال الساعات الماضية إلى حد اللجوء إلى القضاء، وهو القرار الذي اتخذه 50 وكيلا معتمدا اتفقوا على التوجه إلى العدالة وإيداع شكوى ضد وزير القطاع عبد السلام بوشوارب الذي سبق وأكد أنه لن “يتراجع خطوة إلى الوراء فيما يتعلق بدفتر الشروط”، وأنه “سيعمل هذه المرة على تطهير السوق والإبقاء فقط على المهنيين” وسط انتقادات حادة للمتعاملين الذين اتهموه باعتماد “سياسة الكيل بمكيالين”.

كشف رئيس جمعية وكلاء السيارات متعددي العلامات يوسف نباش في تصريح لـالشروقعن تحضير ملف ثقيل عن واقع سوق السيارات والمشاكل التي يتخبط فيها منذ شهر أفريل الماضي، وهو الملف الذي سيتم استغلاله قضائيا لإيداع شكوى ضد وزير الصناعة والمناجم عبد السلام بوشوارب، متهما إياه بعدم الالتزام بما نص عليه دفتر الشروط الجديد المنظم للنشاط، والذي يتضمن إمهال الوكلاء إلى غاية 8 فيفري 2016   للالتزام بالمعايير الجديدة، لاسيما فيما يتعلق بالنقاط المرتبطة بشروط السلامة وتاريخ إنتاج المركبة.

وأوضح نباش أن الملف وقع عليه 50 وكيلا معتمدا لحد الساعة، مشددا على أن هؤلاء يندرج معظمهم في خانة الوكلاء متعددي العلامات، وانتقد الخسائر المالية الكبرى التي بات يتكبدها المتعاملون نتيجة مكوث مركباتهم لفترة طويلة على مستوى ميناءي جيجل ومستغانم، مشيرا إلى أن خسائر إقامة السيارات في الميناء بلغت بالنسبة للمتعاملسوفاك” 9 ملايير سنتيم، وبالنسبة لمجموعةمعزوز” 6 ملايير سنتيم، في حين تجاوزت بالنسبة لمجموعةدي أس أن” 1.4 مليار سنتيم، وهي المبالغ الكبرى الناتجة عن سوء تسيير القطاع وعدم الالتزام بالحكمة في معالجة تطبيق دفتر الشروط الجديد حسب المتحدث، مشددا على أن كافة هؤلاء الوكلاء سيطالبون وزير الصناعة بتعويضهم، محملين إياه مسؤولية الخسائر التي تكبدوها.

من جهته، سبق وأن صرح وزير الصناعة والمناجم عبد السلام بوشوارب لـالشروقأن ما يتم تداوله بشأن الفوضى التي تعيشها سوق السيارات لا أساس له من الصحة، وأن وزارة الصناعة والمناجم لم توقف نشاط استيراد السيارات في الماضي، ولن توقفه مستقبلا، مشددا على أن ما تقوم به مصالح الصناعة والمناجم بالتنسيق مع مختلف الهيئات الوزارية هو مجرد مساع حثيثة لتنظيم سوق السيارات في الجزائر والقضاء على الفوضى.

وأكد الوزير بوشوارب في تصريحات سابقة أنه سيطهر القطاع ولن يبقي إلا على الوكلاء الذين يحترمون معايير دفتر الشروط المنظم للنشاط، وهي المعايير التي أوضح في العديد من المرات أنه لا رجعة عنها، وأن الحكومة ستكون بالمرصاد لمواجهة أية ضغوط أو مخالفات من شأنها تمريرالخردةإلى السوق الوطنية، وهو ما يثبت أن الحكومة قررت هذه المرة الضرب بيد من حديد، وعدم الرجوع إلى الوراء رغم الضغوط.


... وبوشوارب ينفي صحة خبر استدعاء الخارجية الألمانية للسفير الجزائري

نفى أول أمس، وزير الصناعة والمناجم عبد السلام بوشوارب، خبر استدعاء الخارجية الألمانية للسفير الجزائري، على خلفية قضية إستيراد السيارات، حيث كشف عن عدم صحة تلك المعلومات التي قال بأنها مجرد إشاعات لا غير، مؤكدا بأنه اتصل بالسفير الجزائري، الذي نفى هو الآخر الخبر، في حين قال بأنه ليس هناك أي مشكل فيما يخص إستيراد السيارات مع ألمانيا ولا غيرها من الدول.

الوزير بوشوارب ولدى نزوله على ولاية غليزان، في زيارة عمل وتفقد لقطاعه، رد على ما أثير مؤخرا باستدعاء السفير الجزائري، بسبب قضية استيراد السيارات الألمانية، وتفضيل السلطات الجزائرية للسيارات الفرنسية، ما تسبب في أزمة بين البلدين، وهو ما نفاه الوزير بوشوارب جملة وتفصيلا، معتبرا إياها إشاعات المراد بها تحريك القضية وإعطائها ضجة لا تستحقها.

وفي ذات السياق، قال بوشوارب أنه من غير المعقول أن تستدعي الخارجية الألمانية السفير الجزائري، من أجل قضية استيراد السيارات، ومن غير المعقول أن تتسبب قضية مثلها في أزمة بين البلدين، اللذين تجمعها علاقات صداقة متينة، معتبرا في نفس الوقت بأن استيراد السيارات، تضبطه قوانين واضحة لابد من التقيد بها، بالنسبة لكل المتعاملين الاقتصاديين، ودفتر شروط يجب احترامه.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • liberer le peuple.il a ses facon d'importer avec son argennt les voitures moi de 3 as .une facon de limiter les dépese de la reserve en devises...khalou chaabe yebare rassou andou devise .

  • SoloDZ

    انت تثير شفقتي ايها المسكين
    تفتقدون لمنبر مثل الشروق
    و تفتقدون لحرية التعبير
    لأن سِيدك مقدس
    موتكم خير من
    (حياتكم)!!!!
    هعهعه

  • بدون اسم

    ليكن في علمك ان فرنسا تبحث الى على مصالحها, انهم يبعثون لنا الى الخردة و بثمن مرتفع, لماد لم يسمحو لفولكسفاقن بالتصنيع في الجزائر ? و اللغز يبقى محير

  • algeria

    يا مووووه انك عندما تبيع سيارة قديمة فرنسية فانك تدفع وتساهم في الاقتصاد الفرنسي والدراهم يا بااااااع عندما يشتري الجزائري بالدينار سيعطيييهم للبائع الميقري وهذا الاخييير يا ماااااع سياخذهم معه الى فرنسا وبالتالي هروب العملة الصعبة نحو الخارج.
    فهمت يا ببببببع

  • بلال

    نتوما اجرو بالكروسة 180 كم/س ..كي ديرو اكسيدو قولو سيارة غير امنة

  • بدون اسم

    زعما انت فاهم ما دخل فرنسا وما دخل العملة الصعبة فهذا الموضوع

  • Auressien

    كان على جمعية حماية المستهلك جر وكلاء السيارات للعدالة على عدم تخفيض سعر السيارات . السعر ينخفض في العالم كله إلا في الجزائر لماذا ؟ إستغلوا غفلة الدولة و إرتفاع الطلب عليهم فأغفلوا خفض السعر .

  • زربوط

    انظروا كيف يدافع البارونات على مصالحهم
    يربح مستوردو السيارات آلاف الملايير فقط باستيراد السيارات واعادة بيعها بدون التسويق كثيرا لانه لا توجد منافسة كثيرة والطلب عالي على السيارات بالاضافة الى الربحية الكبيرة التي يربح من 5 حتى 100 مليون للسيارة-الشاحنة الواحدة .. ويستوردون الخردة والفضلات دون معايير من دول آسيا واوروبا ودعم الدولة لهم باخراج العملة الصعبة وووووو ... يعني السوق مربح جدا

    يعني هم الظالمون ويدافعون عن انفسهم
    اما الشعب العادي المظلوم المغبون المحقور لا يعرف كيف يدافع عن نفسه

  • بدون اسم

    هؤلاء الوكلاء سيطالبون وزير الصناعة بتعويضهم، محملين إياه مسؤولية الخسائر التي تكبدوها.
    ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
    طبعا في حالة الحكم بتعويض الخسائر
    سيكون ذلك من الخزينة العمومية و بوشوارب لن يدفع
    سنتيما واحدا من جيبه . و ربما العملية مقصودة
    لنهب الأموال .هل فهمتم لماذا يصدرون قانون
    عدم تجريم التسيير .

  • بدون اسم

    يخدم مصالح فرنسا لان لديه عقارات فيها.

  • Abdelkader

    لا أحب وزير الصناعة الحالي ذي التوجه الليبرالي المقيت ، لكن إزعاجه هؤلاء السماسرة شيء جميل. و الله لو كان الأمر بيدي لأوقفت إستيراد السيارات لمدة 5 سنوات كاملة و وجهت الجهد نحو تطوير وسائا النقل الجماعية، العمومية على وجه التحديد و كلفت "سوناكوم" بإستيراد ما تحتاجه البلاد.هؤلاء المستوردين أصبحوا حلفاء المصنعين فى الدول الصناعية أحبوا أم كرهوا.ألم ترو أن بعضهم يشكو الحكومة للدولة المصدرة. , امثالهم في قطاعات أخرى.لكن المشكل فى شركائهم من المسؤولين الكبار.

  • algeria

    مالكم تريدون ان تركعون شعب كامل من اجلكم بضعة مستورجين يعدون على الأصابع 50 سارق يتحدون 45 مليون نسمة.
    سايي دارت عليكم ليام او ساعفوني بدلوا التجارة ياك كنت تدخلوا الملايير التي تهربونها الى لالاكم فرنسا او ما زلتوا طامعيين.

  • algeria

    نحط فيها حجرة باينا نتايا من الانانيش الي يحبو الجري او سرعة اومن بعدا يجيبوها في ...
    انا نشري سامبول بارسكوا فيها ريحت الجزائر اوماعليش نتمشى 40 المهم جزائرية صافا.

  • reda

    رأيي هو ان الدولة تغلق ملف استراد السيارات وهكدا تربح 7 مليار دولار و فتح للشعب استراد لوحده السيارات المستعملة الأقل ل 3 سنوات لانها افضل من سيارات المستوردة على الأقل خلو للشعب حق الإختيار و شكرا

  • الوطني

    أن الحكومة ستكون بالمرصاد لمواجهة أية ضغوط أو مخالفات من شأنها تمرير "الخردة" إلى السوق الوطنية ..وكيف تم تمرير خردة قراج رونو "سامبول" الفرنسية والتي لا تهم الجزائريين .. كل هده الافعال عي لانعاش سوق السيارات الفرنسية وخاصة الخردة سامبول التابعة لرونو .. منذ متى عملتم لصالح الجزائر والجزائريين انتم في مهمة فرنسية لانعاش الاقتصاد خصوصا وانت صاحب الجنسية الفرنسية .. نعم المانيا احتجت ةبشدة لانها تعلم انكم في خدمة السيارة الفرنسبة الفاشلة وهي تعلم ان الغالبية من الجزائريين تفضل السيارة الالمانية

  • القمري

    شراء السيمبول واجب وطني وديني عظم الله اجرك وجعلك من شهذاء السيمبول هههههه

  • toufik

    روح عند فرنسا يا فرنكوش يا مخلوع

  • toufik

    بعيد الشر نشريو سانبول اشريها نتا وحطلها شكارة حجر في لاريار نعطيك معلومة جديدة عليك جميع السيارات الفرنسية بجميع انواعها+سيارة فولقزاقن بولو ممنوعة من دخول امريكا وكندا لئنها تمثل خطر على ارواح المواطنين و سنبول تسما هي الشرق الجزاري بشهادة الوفاة روح ترقد ابا

  • جزائري أصيل

    وهل السيارات الألمانية لا تحترم سلامة المواطن أم سيارة سيمبول هي أكثر السيارات أمناً

  • عبدالرزاق

    اسمع .. اسمع ...اسمع يا بوشويربات خسائر اقامة السيارات في المناء تسعة ملايير و اربعة ملايير وغدا مائة مليار .... انها البرجوازية الحمراء التي جاءت بعد العشرية الحمراء , فهل يستطيع المسؤول في الجزائر مسؤول صرف اموال النفط , تنظيم اقتصاد مبني على اللصوصية والنفاق والكدب الغش , ادارة فاشلة وغير كفؤة ومرتشية ولصوص لا يخافون الله ولا القانون . انه اقتصاد لا مثيل له في العلم , انه اقتصاد عبثي لن يستقيم في اربعين سنة قادمة , ادن سيدي الوزير عليك ان تدخل الصف او ... لا عواطف اما المال الوسخ .........

  • سعيد بوعشة

    دفتر الشروط الذي يتكلم عليه هذا الوزير الماسوني ( هذه حقيقة) لا يطبق على العلامات الفرنسية ..و متى كانت سيارة سينبول توفر السلامة لراكبها ..الامر الوحيد السلبي هنا هو جيب المواطن الزوالي الذي لا يفكر فيه لا المسؤول ولا الوكلاء ..سعر السيارة قد ارتفع الى حوالي الضعف منذ سنة

  • algeria

    نعم هي اخطبوطات ولكن لا تنس انك ايضا اخطبوط صغير.
    تريد بيع سيارات قديمة فرنسية تخموا برك في رواحكم وتدعمون استنزاف العملة الصعبة نحو لالاك فرنسا لا تفكير لكم ولا مباديئ فقط دخل في الجيب .

  • واحد

    تجار السيارات عجبهم الحال لما كانت الفوائد بالملايير، و يعملون بمال الشعب من العملة الصعبة. ملؤوا الجزائر بالهربينات و البوكيمون الشنوية، أمالا خلاص الحليب و كل واحد يروح يحوس على خديمة.

  • جزائري

    50 وكيل معتمد يدخلون سيارات ممنوعة من التسويق باروربا ولكن تسوق لدول العالم الثالث وتتسبب في كوارث على الطرقات وما تشهده الجزائر من كثرة الحوادث الا سبب لهذه العلامات الفاقدة للمصداقية
    يهمهم جيبهم وليس المواطن
    تلك الخردة التي تريدون بها رفع قضية للعدالة نتمنى ان تاتي عاصفة تلقي بها في البحر ويمكنكم ان تلحقوا بها ان اردتم

  • الى المعقدين من فرنسا

    اسمعو ايها المعقدون الارهابيون الفوضويون تريد ان تدخلو ميولوكم الحاقدة والشاذة حتى على الاقتصاد في وقت تعاني منه الجزائر من ازمة حقيقية
    ابعدو يميولكم الحاقدة عن الاقتصاد نعم الفرنسيون هم شركائنا الذين قبلو بشروط الاستثمار المجحفة التي لن تقبلها اية دولة اخرى
    بالاضافة الى ان هناك تركيب للشاحنات والسيارات مع الشريك الالماني ابعدو عقدتكم وحقدكم عن الاقتصاد الجزائري انتم لا تضرون المسؤول لان المسؤول لديهم منازل في اوربا ان تضرون الشعب البسيط وتتسبون في فوضى والهاء الشعب بالتاريخ
    المغرب يقيم ال

  • algeria

    هؤلاؤ والفوا الشكارة ولا يريدون الرجوع للوراء.
    دفتر الشروط يلزم باستراد سيارات تحترم سلامة المواطن ومص جيبه لان الكثير من الخردة يتم استرادها والمواطن هو الضحية.
    تتحدون الضعب والدولة يا سايي
    انساو الشكارة.
    ونطلب من الدولة الجراة قليلا لماذا هي خائفة من بعض اللصوص ولم تطلق بعد سيارة سامبول بالتقسيط وبدون فائدة.
    هكذا قاع نشروا سامبول الجزاءرية احب من احب وكره من كره
    قلتوا في جوان .لا شيئ
    قلتوا في جويليا .لا شيئ
    قلتوا في سبتمبر لاا شيئ
    اين الوعود.
    كما يجب تسهيل دخول السيارات الامانية.هي ص

  • SoloDZ

    كي سيدي كي لالة كي وزير الصناعة بوشوارب كي وكلاء السيارات الأول يخدم اجندة فرنسا في الصابوطاج الممنهج الذي تتعرض له القاعدة الصناعية في الجزائر مع وءد اي مشروع صناعي ضخم و واعد يضع الجزائر على سكة الدول الصاعدة و بوشوارب لا يختلف في شيء مع تمار من يتذكره رمز الإستدمار الفرنسي للصناعة الجزائرية في الجزائر المستقلة و نفس الشيء بالنسبة لوكلاء السيارات المتواطئة مع السلطة الخاضعة لمزاج و اهداف فرنسا وكلاء لو لا جنونهم و ضيق صدرهم لربما جانب من الدولة اطلق مشروع السيارة الجزائرية مئة بالمئة بشكل جدي

  • بدون اسم

    وينتا يهديكم ربي و تخلو المغتربين يبيعو سيارة مستعملة يا 50 أخطبوط