اطمئنوا.. السيارة الجزائرية رسميا في 10 نوفمبر

متتقلقو مولو اليوم سيارة او غدا طيارة والسمانة الجاية بومبة طوميك او غادي ماشية مابقاش بزاف انافسو المانيا ..امريكا ..انجلترا ..ياو عليكم القالما ربي اخلينا الجزائر الحبيبة اوهادي في خاطر ناس المخرب مساكين الي قتلهوم الجوع او رجعو يحرقو العندنا ربي انجيهم من المخنز مساكين

هذه الاخبار مسكنات لشعب خامل وغارق في سباته الطويل فالسيارة فرنسية 100ب100 اولا وثانيا لو قارننا انفسنا بالجارة المغرب فنفس العلامة تنتج بالمغرب 400 الف وحدة سنويا مقابل 25 الف وحدة بالجزائر ثم يهففنا هذا الوزير كلمة اطمئنوا

ومذا تصنع تونس

اغلب السيارات الالمانية الحديثة تتراوح اسعارها من 55الف اورو فما فوق .لذلك ليست حقا في متناول الجزائريين من الطبقة الوسطى

وشمن اطمئنو هاذي ياشروق يرحم والديك ؟؟ احنا حاصلين فالخبرة وتقلي اطمئنو وسيارة اضربي معانا على لاقل باي موضوع يمكن يسمعوك امواتنا احنا لمش لاقين عمل وصحاب شبكة لاجتماعية ومبلغ البخس

ردولنا مصنع درجات قالما بزاف علينا

ياجماعة الخير اتقوا الله وبركاكم من التمنشير التفائل مقياس الناجحين اللهم بارك لنا قيما اعطيتنا وارزق مسؤولينا البطانة الحسنة وقل اعملو قسيرى الله عملكم ورسوله والمؤمنين

خبزة مليحة راهي جاي للمكانسيان...وجدوا رواحكم.

لماذا ينتج هذا المصنع السمبول دون سواها ?

شكرا ياسكندر انتا ولد يلادي صح وارغاز

تحيا سلعت بلادي .واش بيهم الناس كل تشكم وتتكلم على للمان ووو...ربي يهديكم درجة درجة حت يفرج ربي ونصنعو .الميغ . وبربي ان شاء الله نشريها ونحوس بيها وتحيا الجزائر

لماذا وقع الاختيار علي السامبول لي بعرفها عنده طابلة شكلاطة السامبول ممنوعة التسويق في دول الاتحاد الاوروبي مسموح بها فقط للكاميكاز الجزائري و السيد الوزير يقول اول سيارة جزائرية ( جزائرية التركيب فرنسية التصنيع) اول سيارة كان المفروض تخرج في ثمانينات القرن الماضي من مصنع بوشقيف تيارت سيارة فاتيا لكن السامبول و زيد عليها الاوطوموت الله يكون في عون هذا الشعب ما لقي وين يروح.

السامبول المركبة في الجزائر حتي لا اقول مصنعة شتان بينهما غير مرغوب فيها في اوروبا و هي تركب ليسوقها الكاميكاز الجزائري مبروك اذا دخلت السامبول الي الاوطو موت سلكها انت

cha3b ta3 3sa wallah mlih likom el zarwata hhhhhhhhhhhhh

وانت في ميزك العلامات ألمانية ستكون في متناول الجميع ؟ راك تخرف انت ولا راك تتمسخر حاسب الجزائريين من سكان الخليج ، يا اخي الله يهديك العلامات الألمانية جلها سيارات فهمة حتى هنا في ألمانيا هي غالية وليست في متناول الجميع ، اما الاستثمار ليس الجزاير من رفضت بل الألمان رفضوا بسبب قانون 49/51 وفي الأخير لا تنتظر من الألمان ان يعطوك تكنولوجياتهم فهم اجحد من الفرنسيين والانجليز

سيارة جزائرية يوووويوووويوووو
واسها رونو
ربي يحفض الجزائر
و ايجي جيل يحب الجزائر صح ماهوش منافق مثل هده الاجيال

كفاكم تبريرا لحمقاتكم وجهلكم السيارة لم تكن أبدا سببا في قتل اي كان لولا تهور وجنون البشر وخاصة من بني جلدتنا والذين اعتقدوا ان الطريق السيار هو ارضية إقلاع الطائرات

والله لم افهم شعبنا حتى الان . اضن انكم ن تشترون كيوكيو .ماروتي ... ولاتريدون سيمبول او سيارة من صنع جزائري !! او حتى مركبة !! اولا القاعدة 49/51 لا تجلب المستثمرين رغم انها في صالح الجزائر .
ثانيا : والاهم حتى ولو اتوا ب "فولسفاقن" من انواع r20 . r400 لن تشتروها لانكم ببساطة طغت عليكم عقلية التخاذل و التشكيك و هي من صفات اليهود .كما ان النقد يكون بناء و ليس هدام .تحيا الجزائر رغم انني لا املك ثمن سيارة .

لن يكون اي في 10 نوفمبر لا شيء على الاطلاق كدب *كدب فقط لا اقل ولا اكثر و الكلام المقصود هو استمرار النهب و السرقة كالعادة فقط

صحيح سيارة سمبول رديئة لكنها ليست برداءة السيارات الصينية

صحيح موجهة فقط للدول الغبية تع شمال افريقيا والدول الغجرية المفلسة في اروبا الشرقية بينما في فرنسا كاينة كليو ميغان جودة + دينامكية + امان

لانه المسعولين تاعنا يعرفو غير السرقة لماذا رفضو التعامل مع عملاق الصناعة الالمانية فولسفاغن

يا جماعة الخير اتركو الامر حتى يصبح حقيقة ربما تكون سيارة ناجحة لما نستعجل الامر قبل اوانه
اما عن ماركة السيارة فهي رائجة بشكل كبير في الجزائر لما نستعملها لمجرد ان تركيبها ليس في الجزائر ونتركها لكونها ركبت هنا لما هذا الشعور بالنقص والدينونة كل ما هو وطني اليس هذا الامر يثبط المجهودات الرامية الى التطور،فعلا لدينا مشكل ذهنيات يجب اعادة تركيبها.

حنا الجزائريون فينا غير الهدرة و الخدما يجيب ربي اللي قادر يصنع خير من رونو يتفضل ..... جزائري مشي الماني
الانسان يحاسب نفسو

الجزائر تصنع السيارات ههههههههههههههههههههههههههههههههه

tal3u chan dzayer

hada khbar yfarah , krahna mekhbar hazina katrouna mel positive lah jbib lkhir

اشكون قال بوتفليقة مايخدمش ????في العهدة الخامسة يخدم لكم شيري كوي كوي............

َil l'ont appellé Symbole
"Symbole du retour"
Abna achouhada
l'appelle
Sayarat Istkbar"

السيارة الفرنسية المركبة في مأرب بوادى تليلات بوهران بقطع من تركيا والسنغال والمغرب و..و..... المستفيد الاكبر الاقتصاد الفرنسي والضحية السائق الجزائر لان هذه السيارة لا وجود لها اصلا في اوربا ولا في فرنسا حت فقط في الدول الافريقية المفرنسة المتخلفة مالي تشاد الجزائر النيجر .... شيء اقوله واغلب المعلقين والله والله لا ولن اشتري سيارة التخلف سنة 2015 بينما اشتري 2010 المانية او تويوتا هونداي كيا وفيات حتى ولن اشتري السيارة الافريقية بامتياز ... تبا لعملائك الافارقة يا فرنسا .

لا يابوشوارب السيارة ليست جزائرية بل هي نتاج مشروع ديغول1958 ~ ما سمي بمشروع قسنطينة~ والذي رفضه الرجال أنذاك.
فهاوا المشروع عاد بأموال الشعب لخدمة ديغول و أذنابة و مع التشكرات !

وإذ كانت جزائريه فاعلم بأنها إنتحاريه أي بدود مقاييس

تركتم شركات عملا قة كا نت تفاوض لدخول الى السوق الجزئرية مثل فولكس فاغن,ثم قبلتم برونو التي كانت على وشك الافلاس و بشروط
مخزية ,مثلا ادا لم تباع الكمية المنتجة تتحمل الدولة المسؤولية باقتنائها للمؤسسات العمومية .......

"اطمئنوا.." علاه وشكون اللي قالكم باللي رانا قلقانين؟؟؟

هذه السيارة بمعايير السلع الصينية التي تصل إلى الجزائر أنا واحد من الناس ما نشريهاش. نهار تعود هاذ السيارة تتباع في ألمانيا هاداك النهار بالاك بالاك نشريها.

أما سيارة بمعايير سلع العالم الثالث عموما و بمعايير "السلعة الشينوية" في الجزائر خصوصا, لا لا يكثر خيركم, تقدروا تحكموها ليكم...

ربي يستر والسلام

y aura des grands problemes

أنا مازال مافهمتش ... علاش رونو ... شبعتونة مقروط

التركيب في حد ذاته تكنولوجيا مهمة، ماشي أرواح و ركب

و الذين يقولون أن السيارة رديئة ، لن تكون أكثر رداء من ماروتي و ليفاو و فوطون و دي اف ام و شيري كو كو، و نيهاوهاو و الجميع يتشري هذه القذارة

إن شاء الله سأكون من الأوائل في شراء هذه السيارة و بكل فخر

n'importe quoi avec nos resposables sont trop naives la france est a terre en économie elle a trouvé que mon pay comme source financier a pomper, et nous on est fier 'regarder les choses en face voir comment la france renforce le lien avec l'alemagne et les pays fort .je régole quand j'entend que le portigual a signé des contrats en algerie posez vs la questions qui est derière tout ces contrat vraiment catastrophe en france nous appele autoroute avec des boss jamais vu je vs laisse comen

لن تكون أكثر رداء من ماروتي و ليفاو و فوطون و دي اف ام و شيري كو كو، و نيهاوهاو و الجميع يتشري هذه القذارة

أنا نشريها إن شاء الله و بكل فخر

حذار يا كوريا فنحن قادمون... تشري سمبول حاشا السامعين و تزيد تخلصها بقرض ربوي... هكذا ما تربح لا دنيا لا أخرة

السيارة الجزائرية؟؟!!!

أساطير الأولين..!!

هذا النوع من السيارات سامبول لا يباع في فرنسا نظرا لرداءته

صدقوني انها اسوء سيارة حتى الاقبال عليها في السوق ضعيف جدا

السيارة الجزائرية؟؟؟؟؟؟
منين جزائرية؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اخشى ان تكون تركيب سيارات خردة التي تقتني الدولة ب مليار اورو هي احتيال القرن في برازيل اقتنوها ب 160 مليون اورو وهي ضخمة انتاج 300000 سيارة يوميا دخل ادنى عندهم 969 اورو حتى المغرب اقتنوها بمليار اوروا تنتج 200000 سيارة يوميا مرخصة للمحلي و تصدير ايضا وتنتج sandario و clio افهم يا فاهم مليار اورو عندنا لمركب انتاج 22000 سيارة يوميا

تلك شركات تحمي تقنيات صنع وتقوم بالانتقال بعض التركيب عبر دول ذو اجور منخفضة كرومانيا و مغرب وجزائر لإنتاج سيارات من طراز أدنى Bas de Gamme لا تسوق قط في اروبا الا من بعض مصانع التركيب كبرى برومانيا والمغرب لتباع ب6000 اورو اما جزائر فهي صغيرة ومتوسطة مرخص لتسوق محلي لإنتاج Symbole تابع ل Dacia وهي سيارات بجودة ضعيفة تتمتع بقلة الموثوقية وسريعة تدهور اخشى ان تكون تركيب سيارات خردة التي تقتني الدولة ب مليار اورو هي احتيال القرن في برازيل اقتنوها ب 160 مليون اورو وهي ضخمة انتاج 300000 سيارة ...

انا من رايك اولا رداءة سيارات رونو معليش و زيد symbol و علاه ما يصنعوش سيارات من نوع كليو بانواعها الثلاثة فهي افضل من حيث قوة المحرك و دينامكية

لانه هناك بنود خفية و مزايدات و مصالح للمسعولين تاعنا لم يقبلها اي متعامل للسيارات الا شركة رونو قبلتها قصريا لانها على حافة الافلاس سيارة سمبول ما ابشعك اتوس بهيمة تاعي خير منها

لأسف تشجيع الصناعات محلية وانشاء مصانع للسيارات وتأميم محروقات قد ولى في 1967 اسس رئيس راحل بومدين SNVI مختصة في انتاج العربات الصناعية من شاحنات وحافلات وغيره ولم تطور وشركة في افلاس انتاجها ضئيل واتذكر وزير الصناعة السابق عبد الحميد تمار وشكيب بإنشاء مصنع سيارات فاتيا في 2009 مشروع شبح في هب الريح منذ 1994 دفن نهائيا ونظام لا زالت تبيع لنا الاوهام بشركة فرنسية لن تسفيد جزائر من خبر صناعتها لأن تلك شركات تحمي تقنيات صنع وتقوم بالانتقال بعض التركيب عبر دول ذو اجور منخفضة كرومانيا و مغرب...

في اليوم الذي ستوفرون فيه آلات الإنتاج بأسعار جيدة و المواد الخام و القطع الأولية و أراضي سيحدث تطور في الصناعة و الفلاحة وبأيادي جزائرية لأني أثق كل الثقة أننا نملك مخزون كبير من العباقرة المسجوني في قماقم الوظيفة و البطالة و قلة الإمكانات و أتحدى أي شخص أن يقول أنه لا يعرف شخص أو إثنين يملك قدرات كبيرة و يعيش مثل الكلب (معذرة) لأنه يعرف أنه يستطيع و لم يستطع
السيارة أخترعة عام 1886 لا أظن في 2014 أنها تعد إنجاز و بالشراكة؟؟
لو توجد إرادة فقط

اطمئنوا ؟؟؟؟؟؟؟ ومن قال لك اننا غير مطئنين ؟؟؟؟؟ سبحان الله و كأنه بمجرد مجرد تركيب هده السيارة و ليس صنعها سوف يطمئن الشعب .. و ان كانت جزائرية كما تدعون ما دخل رونو ؟؟؟؟ استغياء .

تعرف لماذا أختروا RENAULT SYMBOL لأن كلما يقع حادث مرور تلقها هناك موجودة. حضروا رواحكم يا شركات التأمينات و يا رجال الحماية المدنية.

CETTE VOITURE N'EST PAS ALGERIENNE, C UNE VOITURE FRANCAISE QUI VA ETRE MONTÉE EN ALGERIE, LA VRAIS VOITURE ALGERIENNE ETAIS NORMALEMENT FATIA ET DANS LES ANNÉES 80 SOIT EN ARABE ..FATIYYA ..LA JEUNE.. AVEC LA PARTICIPATION DES ITALIENS ET DES ALLEMANDS DE L'EST (MON ONCLE ETAIS DANS SE PROJET) UN PROJET DE BOUMEDIENE ALLAH YERRAHMOU QUI A ETAIS SABOTÉ PAR LES COLABOS ALGERIENS KHAOUANA.. YA KHAOUTI SI VOUS AIMEZ L'ALGERIE PROFONDÉMENT BOYCOTTER LA VOITURE FRANCAISE QUI VA SORTIR EN ALGERIE...

يا بياع الحوت كي تفهم علاش جابونا غوركوف الفرنسي و خلاونا المدربين الكبار و كي تفهم علاش تعاقدوا مع شركة فرنسية لاستخراج الغاز الصخري تفهم علاش تعاقدوا مع رونو و خلاو طيوطا و فورسفاقن

ا تنساوش خزان الغاز ، لأن القانون لا يسمح بتسويق السيارات الحديدة إلا وبها هذا الأخير.

هذه السيارات الفرنسية ضعوها في المدارس حتى يعرف اولادنا كيف يصنع الاغبياء

لا توجد مقارنة بين الصناعة الالمانية والفرنسية أظن ان اوليدات فرنسا
يستحمرون الشعب الجزائري ليقدمو خدمات جليلة لأمهم فرنسا على ظهر الشعب الجزائري واقتصاده وسيادته . هههه قالك رونو وزيد سامبول الممنوعة في دول الاتحاد الاوربي ..........
ارحمو عقولنا رانا في عام 2015 اذهبو للألمان سيرحبون بكم ويستثمرون معكم في أي مجال

اين العلامات الالمانية لا يمكن مقارنتها تماما بأي علامة في العالم
مع العلم ان المانيا لا تمانع في اي شراكة مع الجزائر وخير دليل الصفقة مع الجيش الشعبي الوطني . اظن ان في الامر إن وأخواتها مازلنا تحت الاستعمار سابقا والاستحمار حاليا ؟
اكره فرنسا للنيف لارايد ان اسمع هذا الاسم في حياتي

المشكل الأكبر يا إخوان أن مصنع ينتج سيارة واحدة و هي سمبول و التي هي ممنوع تسويقه كثير من البلدا الأوربية مثل بلجيكا و سويسرا. و المعروفة بالجزائر بسيارة القتالة التي قتلت الألاف من الجزائريين. أنتم تصنعون كمائن ليست سيارات.

فقط لو تصدق النوايا سنرى العجب في الصناعة والزراعة وفي كل شيء خاصة عندما نعلم ان العقول الجزائرية تحتل مكانة مهمة في اكبر دول العالم لكن ارادة الفشل والفساد لااضنها ستسمح بمثل هاته المشاريع

المكسي بشيئ الناس عريان يا مسعولينا

الى تعليق رقم 02 انا عمري 30 سنة وكنت مثل وردة اريد سيارة fatia سوف اواري الثرى يقرؤون علي الفاتحة ثم يأتو اولاد اولادنا يستعمون هذا القول ثم يموتون و الفاتحة كذلك و ياتو اولاد اولادهم و يستمعون......يتبع ، و يبقى هذا الحلم الصعب المنال و لم يتحقق ، كانت باين تكمل كما هاك........

مفهمتش انا علاهش خلاو العلامة التجارية الشهرية طيوطا وجابو رونو
حنا وزرائنا غير الهدرة مفالحين في والو

أنا بدوري لن أشتري مثل هذه السيارة ولن أشجع الرداءة

Elle n'a rien a voir d'une voiture algérienne c'est une simple tactique entre FAFA et ces gestionnaires en Algérie pour vendre les voitures françaises en Algérie et contre les asiatique san plus et encore la plus basse gamme des voiture de FAFA et vous parle de voiture algérien c'est comme FATIA des années 80 arrêtez svp d'écrire n'importe quoi

الله يرحمك يا وردية كنت تحلمين باول سيارة fatia من تيارت في 91 و قد وفتكي المنية و لم تركبيها ... 23 سنة من بعد ... يتبع

بالأمس .. قررنـــــــــــا تأميـــــــم الشركات الفرنسية
اليوم .. قررنا تجسيد مصنع رونو الفرنسي قبل آجاله المحددة
ملاحظة: هذه السيارة ليست جزائرية بل هي فرنسية تركب بالجزائر