الجزائر تستورد نحو مليون طن بنزين سنويا.. والغاز هو الحل

أمر غريب يوجد مصانع للسيارات و لا يوجد مراكز تحويل البترول إلى وقود ؟ ربما تود فرنسا أن تفتح مصنع تحويل البترول ، فهذا أفضل من فتح مصنع سيارات ، فلماذا يحمل البترول إلى وراء البحر كي يعود بنفس ثمنه أو أقرب ، و الله الأمر يحير و الأفضل أن لا نحلل شيئا حتى لا نتحلل.

هل من المعقول إستيراد البنزين ثم بيعه بالخسارة ليقوم المهربون ببيعه لتجار المخدرات التي تدخل للجزائر لتسمم شبابنا يلزمنا رفع ثمن الوقود حتى يتساوى مع نظيره بالبلدان المجاورة

انتاج البنزين محليا هو الحل يا مسؤولين الخردة

البترول نعمة من الله علي العرب و لكن الكام جعلوه نقمة علي الشعوب.

أتحدى وزير الطاقة أن يضع قارورة في سيارته الشخصية! قارورة الغاز هي بمثابة قنبلة موقوتة تنتظر الانفجار! هنا في بريطانيا الغاز رخيص بنصف سعر البنزين ولكن القليل من يستعمله! لأن القارورة حجمها وهي ممتلئة بالغاز 80كغ وقد تضعف القاعدة الخلفية للسيارة، ويلزم صيانة المحرك وتغيير زيت السيارة، يلزم تشغيل المحرك بالبنزين في البداية ثم التغيير إلى الغاز، وهي تصلح للمسافات البعيدة حتى تقتصد! هنا في أوروبا يحبون تغيير السيارات كل سنتين أو ثلاثة وتكلفة وضع قارورة باهض، إلا إذا الشخص لا يحب تغيير سيارته!

جيت نكمونتي فشليا رجلو

الحل ليس الغاز وإنما بناء مصافي في مختلف جهات الوطن.
أنا أتعجب لماذا الجزائر تستورد البنزين من الخارج، هل الدول الجزائرية عاجزة إلى هذا الحد؟؟!!!!!

نعم كلام صح بالاحرى ندفع بقوة للصناعات الكيميايه وخاصه الصناعه البتروكيميائيه منها نصع المواد المضافه لصنع كل انواع الوقود ومنه نصبح مصدر للوقود بل مستور له اهم صناعه للجزائر بعد تامين الغذاء هي الصناعات الكيميائيه ومثالنا المانيا 30بالمئه من صادراتها مواد كيمائيه

يافاشلين ربي انعم علينا بالبترول ونتوما رديتوه نقمة
مين قترت ليسانس ماتنجموج تخرجوها مالبترول علاش راكم حالين سوناطراك والإمتيازات و التفنتيز يا فشلة

لتقليل الإستيراد يلزم فتح محطات نفطال لبيع الغز المميع ( سيرغاز) عند مخارج المدن

قراة المقال وكانني اسمع الا واحد من العامة في قهوة يتكلم في امور اكبر منه ثم تذكرت ان هذا كلام لوزير اهم قطاع في الجزاءر حبيت نبدة ن.......

لهذا الأسباب اقتصادنا جد متخلف مبني على import import وكل مشاريع تأجل،هذا معروف لنا : لا يهم بناء الإنتاج في أعلى جهاز الدولة تتبع قرارات فرنسا. هم من طردوا مشروع FATIA للسيارات الإيطالية منذ 1986 من الجزائر.هم من عطلوا مشروع للطاقة الشمسية الذي أخدته المغرب .هم من منعوا بناء مصافي بترولية الذي لا زالوا يستوردونه من الخارج. كل مشاريع الجزائر كانت فقط في البنية التحية و لا مشروع واحد كبير واحد منذ 20 سنة وتعالجون المشكل شفهيا لم ينجز مصفات منذ عهد بومدين

منذ مشاريع الراحل هواري بومدين لمصافي البترول بأرزيو و سكيكدة لم ينجز و لا مشروع أخر للتقليل من إستراد البنزين رغم البحبوحة ،لأن حزب فرنسا تغلغل في جهاز الدولة ليبقي الجزائريين كمستهلكين فقط. الجزائر طلقت فرنسا لكن فرنسا إحتفظت بحظانة أبناء الجزائر.

حتى في استهلاك وقود سياراتنا يريدون أن يملوا علينا أفكارهم المنتهية الصلاحية فلن أغير البنزين ولو كان سعر الغاز دينار واحد فلقد زدتم في سعر البنزين فاتركونا نفكر بعقولنا وليس بعقولكم الجافة

الغاز هو الحل ...... هذا كلام وزير اهم قطاع في البلاد ....... اتڤول نندب في وجهي............