-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
5 آلاف مركبة محتجزة بالموانئ و50 ألف دولار خسارة يوميا

الحكومة تقرّر وقف استيراد السيارات

الشروق أونلاين
  • 28484
  • 0
الحكومة تقرّر وقف استيراد السيارات
ح. م

أوقفت الحكومة، مجددا، عملية التوطين البنكي لاستيراد السيارات إلى غاية الإفراج عن رخص الاستيراد، وتحديد كوطة المركبات التي ستدخل السوق الوطنية خلال سنة 2016، والتي على الأرجح سيتم تسقيفها عند حدود 200 ألف مركبة، وسط استياء الوكلاء المعتمدين الذين تساءلوا عن سبب احتجاز مركبات مستوردة بميناءي جيجل ومستغانم.

وحسب رئيس الجمعية الوطنية للوكلاء متعددي العلامات، ومباشرة بعد صدور قرار الجمعية الوطنية للبنوك، بوقف عملية التوطين البنكي، تم مساء أمس الأول احتجاز 5 آلاف مركبة مستوردة من أوروبا وآسيا، على مستوى مينائي جيجل ومستغانم، فيما تم توقيف بواخر كانت محملة بالسيارات، منها سفن لم تصل لحد الساعة أرض الوطن، وقررت الرسو بالبحر.

واستنكر رئيس الجمعية الوطنية لوكلاء السيارات متعددي العلامات، يوسف نباش، في تصريح لـ”الشروق”، قرار وقف عملية التوطين البنكي لاستيراد السيارات، وقال إن مثل هذا الإجراء الموقع من طرف الجمعية الوطنية المهنية للبنوك، والذي دخل حيز التنفيذ بداية من أمس الأول، تسبب في احتجاز 5000 سيارة على مستوى ميناء جيجل ومستغانم، في ظرف 24 ساعة، رغم أن السيارات القادمة من الخارج تحصلت على التوطين البنكي سابقا، وهي السيارات القادمة على متن بواخر وافدة من أوروبا وآسيا، متسائلا عن السبب الذي يدفع بالحكومة إلى جعل وكلاء السيارات يتحملون هذا القدر من الخسائر.

وأوضح نباش أن 10 بواخر تم توقيفها من بواخر نزلت بالميناء، ولم تتمكن من تفريغ حمولتها بفعل القرار الصادر عن البنوك، في حين إن بواخر أخرى اضطرت للتوقف في عرض البحر، بعد أن تم إبلاغها بالقرار، وأوضح أن أحد الوكلاء والذي تحمل شركته الاسم التجاري “بورغن” لوحده احتجزت له 2000 مركبة تضاف إلى 3000 مركبة أخرى لمختلف الوكلاء، فيما أوضح أن مبيت هذه السيارات ليوم واحد على مستوى الموانئ يكلف الباخرة الواحدة 5 آلاف دولار، وبالتالي فإن الخسائر حسب نباش قدرت بين الأمس واليوم الذي سبقه بـ50 ألف دولار، وهي خسارة يومية يتكبدها الوكلاء إلى غاية إفراج الحكومة عن قرار السماح بعملية التوطين البنكي.

وتساءل المتحدث لماذا لم يتم إبلاغ الوكلاء بالقرار، خاصة وأن عملية تجميد الاستيراد لا تكون بين ليلة وضحاها، مطالبا بالتعجيل في الإفراج عن رخص استيراد السيارات الجديدة، والتي سبق وأن حددها وزير الصناعة والمناجم عبد السلام بوشوارب بـ200 ألف مركبة خلال سنة 2016.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • شوشناق

    انا وليد القاع والباع و من فاميلية ثورية وزوالية و قراونى كيفاش الخونة يتحايلو مثلك .. .... والله العضيم ماراك عايش فى المانيا انت اصلك من الشرق الجزائرى و هبطت الى العاصمة و سكنت فى البراكة فى لعقيبة . ارواح لزنيقة اعراس نعرضك على قهوة و نزيد نعلمك كيفاش تحب وطنك و تنسى المعالم Boss انتاعك

  • الواقعي

    هل أنت أمريكا يا صاحب البؤساء؟ حرام عليك تشبيه نفسك بأمريكا

  • HOCINE

    يا فقو بك الجزائريين . حرروا سبتة ومليلية من الاسبان احسن لكم . واعطوا الاستقلال للصحراويين . احسن وافضل لكم . واهتموا بشؤونكم المزرية حقا .....

  • HOCINE

    تقول بسبب ذنوبنا كجزائريين . معناه في بلدك المروك ما فيه ذنوب ..... سبحان الله . وماذا عن اغراق الجزائر بالمخدرات في كل جرائد العالم وعن سرقة الوقود للمروك وتهريب جميع المواد الغذائية . والنحاس ووو ... والمصائب والمعاصي يستح المرء ان يذكرها . كفوا عن هذه الموبقات .....

  • يوسف الشاوي

    للأسف كثير منا يكون جوابه في هذه الحالات مقتصرا على "العملة الصعبة!" و "ممنوع!" هكذا دون تفصيل. ومما يؤسف له أكثر أن من الناس من يقتنع بكلامه, ولو استفصلوا منه لعجز وحار!

    جوابك: وهل الدولة هي من تبرع أو حول لهم الدينار إلى يورو ودولار؟ لا! مواطن (المغتربين مثلا) يبيع العملة الصعبة لمواطن آخر, يعني الدولة لا دخل لها. إن كنت تشك في كلامي, فاذهب للبنك وخذ معك الدينار واطلب منهم إعطاءك ما يساويه من اليورو أو الدولار وأخبرنا بعدها.

  • alilo

    المفروض اننا تجاوزنا مرحلة تحكم الدولة في الاستيراد. الخواص لهم الحق في جلب المواد من الخارج بشرط ان يكون ذلك بتحويل اموالهم الخاصة الى عملة صعبة دون مساندة الدولة. هذا هو اقتصاد السوق و هو انجع في تخفيف العبء على الدولة. بقي ان تراقب الدولة جودة المواد و سلامة عقود الاستيراد.

  • جزائري

    الله المستعان على ماآل إليه أمر البلد
    ماذا يريدون من الشعب
    إلى أين يسيرون بهذا البلد
    والله العظيم سوف يتحملون وزر مايحدث
    لقد أصبح الدينار لاقيمة له في العالم ، حتى إن بعض أراد تصريف الدينار في السعودية فرفضوا أخذ عملتهم
    لكن هذا كله بسبب ذنوبنا ومعاصينا ،فلو صلحنا لأصلح الله حالنا
    اللهم قيد لهذا البلد حكاما صالحنا
    الله المستعان ،الله المستعان

  • ملاحظ

    الدولة هي متسببة الاول قبل مستوردين في ارتفاع جنوني الفاحش لاسعار سيارات وكفاكم اقتصاد البلاد لا يزال اشتراكي متخلف ولا تختلف كثيرا عن اقتصاد كوريا شمالية والتي تتمثل في توزيع تراخيص لا تجدها الا بدول شيوعية او دول تحت عقوبات دولية وتتعمد الدولة بإبقاء سوق مغلق لمرمى ديشي صينية وابقاء قرف يباع ومساعدة اقتصاد فرنسا وانعاش شركاتها Renault بفرض احتكار لتبقى Symbole سيارتها خردة هو رائد لهذا توقف او تخفض استيراد لسيارات تخدم فقط البطون منتفخة ولكن بغباء ان شاء الله لا شراء

  • ملاحظ

    عوض تشجيع منافسة بفتح مصانع كبرى والمتوسطة لتركيب سيارات محلية وتنويعه وادخال احسن ماركات ك VOLVO و OPEL وغيرهم توقفون عمدا استراد حتى تساعدون سيارة خردة SYMBOLE تسيطر في سوق وتفعل ما تشاء في احتكار لكي تبيعون حتى قرف بثمن ذهبي خدمة للبطون المنتفخة ومسادة اقتصاد فرنسا كل ما انجزه موشتاش تخليتم عنه والان كأن نظام تدفن اقتصاد كليا تاع IMPORT IMPORT ومفلس ولا نختلف عن نموذج بكوريا شمالية

  • alilo

    المفروض اننا تجاوزنا مرحلة تحكم الدولة في الاستيراد. الخواص لهم الحق في جلب المواد من الخارج بشرط ان يكون ذلك بتحويل اموالهم الخاصة الى عملة صعبة دون مساندة الدولة. هذا هو اقتصاد السوق و هو انجع في تخفيف العبء على الدولة. بقي ان تراقب الدولة جودة المواد و سلامة عقود الاستيراد.

  • البؤساء

    أمريكا تنتج اغلب انواع السيارات لكنها تسمح باستيراد السيارات من مختلف بلدان العالم فمن تيوتا الى بي ام دوبل في غير أنها تعطي للمواطن تسهيلات للحصول على ما ينتج في أمريكا كالقروض الاستهلاكية ، ولا تعطي هذه التسهيلات للنماذج المستوردة ولكنها لا تمنع إستيرادها والاختيار يكون للمواطن فهو من يقرر ما يشتريه بعكس بلد السلطة الابوية والاستعمار الجديد في الجزائر، التهريب يضيع أكثر 10 مليار دولار للسارقين في الحدود ونحن من أجل شراء سيارة يطلع الشيب فوق رؤوسنا رغم أننا ندفع الضريبة ؟؟ نحن من سوف يحاسبكم.

  • محمد

    يا سي بن خالفة ، بللع عليهم البنوك ، سنتيم ما يخرج
    لي يحب يجيب ملخارج يوريلنا شطارتو يشوف كيفاش يجيب العملة الصعبة و هو حر يدخل الاسمنت او السيارات او قش بختة
    استيراد 400 ألف سيارة..!! ما يعادل 4 ملايير يورو
    استثمار مصنع رونو وهران كلف 1 مليار يورو
    ب4ملايير يورو ننشا 20 مصنع سيارات

  • منفى

    هدا الخطا خير دليل على ان
    المسؤولون في واد و ان واقع الحال في واد اخر
    ايعقل ان من يسن مثل هكدا قانون لا علم له بالمدة الزمنية التى تقضيها السلع في الموانئ وقبل وصولها

  • بيلو سيتيفيس

    سايي كليتوها كاش ما بقى في هذه البلاد ,,, و يقلك ركبتو في أفخم السيارات و كليتو أحسن المأكولات ,,, ربي يجيبهالكم إن شاء الله

  • مهبول

    أنا لا أريد سيارة سامبول انا اريد سيارة ارخص لأني لا أستطيع شراء السامبول لثمنها عالي فقد كنت قادر على سيارة سبارك فالفرق في الثمن يصل الى 20 مليون قادرة تزوجني كأعزب منذ 35 سنة

  • شاب جزائري يتكلم بالمنطق

    mais par la gratitude du gouvernement Algérien!!
    Donc, c'est eux les voleurs et c'est vous les délateurs

  • شاب جزائري يتكلم بالمنطق

    قسما عظما أنا جزائري أبا عن جد
    ولكنني لست شياتا ولا حركي مثلك يا مدافع عن اللصوص والخونة،
    خائني الأمانة، مشردي الآيامى، مخربي أدمغة الشباب والشابات
    بالمخدرات المغربية والعادات الفرنسية.
    ثم، خلي الناس تحكم بيننا: كيف كل القراء يوافقون شوشناق إلا أنت؟

  • HOCINE

    لا تتعب نفسك بهذا الكلام الغير بريء ولا تغير من الاوضاع شيء يذكر . داع الجزائر وشاءنها يا من يفتكر ان الجزائريين يسهل مخادعتهم ومغالطتهم . سياسة المروك اتركها لك ولشعب المروك فقط . يا مراد ... انظر حولك ودعك من المزايدة . دبا فهمتي .

  • HOCINE

    TRES BIEN DIT CHER AMI SAMIR .

  • samir

    les societes import-export de khourti ils importents les dechetes et ils exportent la devise wlad lahram

  • HOCINE

    ياو فافو بكم الجزائريين الاحرار والغير المغفلين لسياسة المكر والخداع . *واحد يحلب والاخر يشد في المحلب *. هذا مثل جزائري . ليك انت وصديقك بوشناق المروكي .... هل فهمت الان . هههههههههههههههههههههههههههههههههههههه .

  • boubaker('

    كلوا اموال البترول و الغاز الموجود في الصحراء بني كلبون وداروا زعما شركات استيراد و تصدير لكن بالصح يستوردوا المدرح من الصين واوروبا و يصدروا الريح و الغبار الله يرحم بومدين و الشهداء الي تضحوا على البلاد والله يحاسب كل مسؤول كلى وسرق مال الشعب و الامة

  • HOCINE

    وانت ما دخل لك وتعارض الانتاج الوطني بجميع الوسائل . اتريد المزيد من البطالة لشباب الجزائر وتدعي انك تدافع عن الصناعة وتتباك يوميا ونيتك غير بريئة وسليمة . لانك ببساط لست جزائري . وتدس السم في العسل . كلمة خير يراض بها باطل . خاف الله يا المدعي شوشناق . VIVA POLISARIO . للساقية الحمراء وواد الذهب . هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه .

  • alilo

    المفروض اننا تجاوزنا مرحلة تحكم الدولة في الاستيراد. الخواص لهم الحق في جلب المواد من الخارج بشرط ان يكون ذلك بتحويل اموالهم الخاصة الى عملة صعبة دون مساندة الدولة. هذا هو اقتصاد السوق و هو انجع في تخفيف العبء على الدولة. بقي ان تراقب الدولة جودة المواد و سلامة عقود الاستيراد.

  • alilo

    المفروض اننا تجاوزنا مرحلة تحكم الدولة في الاستيراد. الخواص لهم الحق في جلب المواد من الخارج بشرط ان يكون ذلك بتحويل اموالهم الخاصة الى عملة صعبة دون مساندة الدولة. هذا هو اقتصاد السوق و هو انجع في تخفيف العبء على الدولة. بقي ان تراقب الدولة جودة المواد و سلامة عقود الاستيراد.

  • مسمار

    est bien chantons/La Cigale et la Fourmi - Jean de la Fontaine

  • عبد الله

    لماذا لا يتم السماح باستراد السيارات للمهاجرين الاقل من 03 سنوات مثل تونس والمغرب بالرغم من تواجد مصنع رونوللسيارات لان الدول الاوربية لها حبرة وجودة مثل المانيا حيث لاتوجد هذه الصفات في السيارات المستوردة من الصين ..وحتى تقضي الدولة على السيارات القديمة والمتواجدة بكثرة في بلدنا الجزائر .
    كما انصح باكتساب الخبرة الالمانية في ميدان الصناعة والزراعة .
    وشكرا

  • شاب جزائري يتكلم بالمنطق

    هذه الأساليب الارتجالية في سن قوانين وتعطيل أخرى هو ما يجعل البلد أضحوكة وما يهرب المستثمرين والسياح
    تسخرون منا وتقولون لنا: سنهتم بالسياحة؟ وأنتم بين عشية وضحاها تجمدون مشاريع وتعطلون أخرى وتفرضون هذا وتطردون ذاك؟
    كنتم تقولون أن الدي آر آس هي المسؤولة عن المافيا؟ أين الدي آر آس؟
    صراحة، كذبتم علينا لعقود ومرغتم وجه الجزائر في الحضيض بسبب سوء التسيير والتحطيم المتعمد لأغنى بلد في إفريقيا.
    أفسدوا قدر ما استطعتم، فأنا كجزائري لن أمثل هذا الوطن ولن أعيش فيه ولن أكون بيدقا بين أيديكم. ربي وكيلكم.

  • الكبريتي

    يغلقوا لافان وخليو غير سانبول تسركل ، باش احتموها لللمواطن ، كيما راهي محتمة على الادارات
    وينجح مشروع سلال (رابحيــــــــــــــــن رابحيــــــــــــــــــــــــن)

  • شاب جزائري يتكلم بالمنطق

    كلام منطقي ولا غبار عليه لكنك أيضا تتحايل
    فكيف تقارن بومدين بغول؟
    كان لك أن تقول في وقت بومدين وفي وقت بوتفليقة
    حيث يقارن الرئيس بالرئيس وليس الرئيس بالوزير
    خلي الناس تعرف شكون اللي راه يحكم في هذا البلاد، غول ما هو إلا بيدق في طاولة لعب كبيرة، مليئة بالديناصورات

  • طه

    أعتقد أن العد التنازلي لموت هذه السلطة قد بدأ

  • الاصيل الحر

    وهل سيتوقف استيراد سيارات امكم فرنسا لصالح بريويطتها السامبول ؟ لا كل هذه الافعال هي لانعاش كل ما هو فرنسي في الجزائر على حساب الجزائر والجزائريين وازكارة في الشهداء وبومدين (الله يرحمك يا شكور فرنسا وابناء فرنسا).

  • kader

    stopper l'importation des véhicule est autorisé le credit a 2 millions DA pour vendre sumbole au Algeriens, Alors on vas enriche l'economie de france et assurer les poste de travaille des citoyen Francais. c'est comme ca l'independance

  • Amcum

    Bonne question ! La reponse est non ! l

  • Algeroano

    Tout ça pour Renault Symbol

  • aYad

    نعم بأموال خاصة و لكن بالعملة الصعبة وليس الدينار الجزائري الهش

    راك فاهم واش راني نهدر ولا قانع بحكاية أموال خاصة و خلاص؟

  • بدون اسم

    ألم تنذروا أن تذروا ما تبقي من الربا إذن إحذرواحربا من الله... ربي أسترنا ...فتوبوا إلى الحلال

  • بدون اسم

    فث فرنسا سعر الوقود بكلف بين 6000 و مليون بنزين لكن دعم موجه في راتب فلا يؤثر في القدرة الشرائية للفرنسيين تخيل جزائري يدفع مليون للبنزين و راتبه زوج ملاين او ثلاثة ملاين

  • بدون اسم

    ههههههه شكون لي قالك من اموال الخواص هذه من ميزانية الدولة تنتزع مباشرة و محسوبة في الاستيراد الخواص في فرنسا في دزاير الخاص هو حثاالة فاسق يروح بالمعريفة و روجستر تع الكذب يضرب بنك الجزائر برجله و يهز سوارد الشعب و البترول بالعملة الصعبة و يضخم الفواتير نص يجيب به خردة و نص يديه للبنوك الاجنية في حسابه خاص الحل هو ترك المواطن البسيط من ماله الخاص زوج دورو لي لمها طيله عشر او عشرين سنة يحولها للعملة صعبة و يتكفل بالشراء من الخارج و يدفع ثمن النقل و الضرائب هذا لا يؤثر في راس مال الدولة و الشعب

  • بدون اسم

    صح حتى المواطن هو لي راح يدفع سعر السيارة و تكاليف نقلها و ضرائب تاعها من ماله الخاص و الدولة لا تخسر شيئا من مالها للاسف يستعملون الاستيراد تع الكنتونار لتغطية نهب الاموال نحو الخارج

  • بدون اسم

    لماذا لا تقوم الدولة باستيراد سيارات مستعملة غولف سيس مستعملة في فرنسا ب 2500 اورو 30 مليون بسواردنا طبعا لازم يتم اخضاعها للمراقبة التقنية و تخلى الشعب يشري وحده لازم الوكلاء هم من يمتصون دم المواطن كن تشري سيارة وحدك من فرنسا يحبسوها في الجمارك و يقولك ممنوع و هوما يبجبو زبلة لا شين فوتون و شانا بالكونتونار نورمال و يفرضوها على الشعب ب 100 مليون نورمال حلال عليهم و حرام علينا

  • بدون اسم

    حكومة مشكوكة الشرعية ومتعسفة أصبحت ترعب الشعب أكثر مما تطمإنه

  • بدون اسم

    ما دخل "بني هجرس" في استراد السيارات ...أنا هجرسي و أفتخر باننمائي لأولاد سيدس هجرس الأدارسة الأشراف آل البيت...... لهم شجرة الأنساب و ذكرهم ابن خلدون ...و كل كتب المختصة في أصول السكان الجزائر....من أنت ؟ حتى تسمح لنفسك بذكرهم بالسوء....أتمنى أنك تعرف أصلك لأن الأصيل لا يتمادى على غيره بدون أن يعرف من يكن

  • الإنسانية

    أموال الخواص فعلًا، و لكن بالدينار الذي لا ينفع المستورد في عملية الاستيراد . أما الدولار و الأورو فيُبدَّل من الخزينة، أي عوائد البترول. هذا إذا لم يكن المال كله قرضاً بدون تسديدٍ ...

  • malek

    الحكومة أصيبت بمرض الجنون و الجبروت

  • سليم المهندس

    يا أخي العزيز ، الخواص لما يروحو يشرو السيارات من الخارج يدفعون أثمانها بالدولار و الأورو ، من أين سيحصلون على العملة الصعبة ؟؟؟ كل المستوردين يمرون على البنوك للقيام بالاستيراد، حيث تقوم البنوك باقراضهم المبالغ بالعملة الصعبة من خزينة الدولة و هم يقومون بتسديد قيمة القروض للبنك بالعملة الوطنية وفق قيمة الصرف المعمول بها في البنوك ..

  • ملاحظ

    هاد النظام يحكم مند 17 سنة و هده فرص ضيعها عمدا لم يحصل عليها أحد قبله لكنه لم يوفق بغض النظر ان اجتهد أم لا و ما عليه الأن ألا اعطاء الفرصة للشباب الطموح و احتوائه قبل أن يطير نحو الضفة الأخرى و يرفع اقتصادها من غير المعقول أنك تقري شباب من الابتدائي الى الجامعي و في الأخير لن تستفيد منه شيئا

  • اعالي

    العربي سراق .....واش تحب كترمن هذا

  • سفيان

    فبدلا من ان تتحكم الدولة من جديد في التموين و الفلاحة عبر انجاز مستثمرات فلاحية كبرى و استصلاح اراضي فلاحية جديدة و بناء مصانع كبيرة للانتاج المحلي ولو بجودة اقل لكن المهم هم امتصاص البطالة و لو بإرغام الشباب على العمل فيها و منع استيراد ما يصنع محليا ، و بعد انطلاق مؤامرات الربيع العبري و زحف منظريها الى الجزائر ، بادرت الدولة لامتصاص مسبباتها و بددت الاموال في شراء السلم الاجتماعي بدل انتهاج سياسة الحوار و افهام الشعب

  • سفيان

    لست خبيرا اقتصاديا لكنني اكتب رايي كمواطن جزائري بارتجالية ، لكن الحكومة الجزائرية اخفقت اخفاقا ذريعا في تحريك عجلة الاقتصاد الوطني و بمساهمة من الشعب الذي الف للاسف الشديد المال السهل دون الكد في العمل مثل بقية الشعوب و صرنا شعبا استهلاكيا بدل ان نصبح منتجين ، و باءت السياسة المالية المنتهجة بالفشل لاعتبارات اقتصادية و مخالفتها الشرع فيما اصطلح عليه القروض الربوية الاستهلاكية و مشاريع اونساج و زالت البركة و صار الناس يتلهفون من اجل اخذ حصتهم من المال السايب ، و اهملت الفلاحة و الصناعة ،

  • Nawal

    Pour les yeux madam renault symbol

  • دراجي

    يجب ايقاف تموين الحكومة والرءاسة بالسيارات الالمانية passat وتغييرها بالسامبول (شهادة الوفاة)
    ليكون التقشف على الجميع وليس على الرعية فقط

  • yahia

    لو كان التقشف منذ مدة لكان شيء يفرح مواطن البسيط و يرفع عنه الغبن ... هنا يكون متعود تسيير العقلني لي ميزانته حسب كل رب اسرة.
    هنا نشاهد يوميا رم الخبر بالاكياس .كذلك الحليب كسكس .سميد ....الخ من مواد المدعمة.كذلك حتي التبذير في الوقود لانه رخيص....و هناك امثلة كثيرة ...لو الحكومة تدفع للموطن البسيط الدعم في مراتبه الشهري يكون احسن هنا تكون المساواة في المواطنة . نحن نشاهد يوميا من يستفيد من سكن الاجتماعي و المدعم و كدلك من يسفيد المستشفيات ...الخ

  • yahia

    الوكلاء جلهم لم يحترم هذا الشعب في سنوات الماضية عندما تشتري سيارة من عندهم تنظر بعد المرات اكثر 06 اشهر ربما سنة هم يتلعبون بك .كذلك السيارات المستورة ليست طبقا للمعاير الدولية.
    انا مع الحكومة.. لازم يظبط دفتر الشروط . و كذلك الاموال الطائلة التي تكلف الخزينة .
    اتمني من وكلاء تفكير في خلق مناصب شغل و انعاش الاقثصاد الوطني عن طريق التركيب و تصنيع لو بي 30بالمائة من السيارة.ام يحبون الربح السريع .

  • محمود الجزائري

    هذه بلاد المافيا تتخذ فيها القرارات ارتجالية قد تخسر فيها الدولة الجزائرية الملايير إذ تم اللجوء إلى التحكيم الدولي أو المحاكم الدولية، وحدث عن مناخ الاستثمار أمور أخرى، ولا غرابة في ذلك ما دام الدستور يعدل عند كل موعد انتخابي، حسبنا الله ونعم الوكيل.

  • أمين

    حرمتونا من السيارات الأروبية الأقل من 3 سنوات و فرضتوا علينا سيارات الموت و أخيرا يريدوننا أن نركب السمبول غصبا، ماهذه القرارات؟! ربي يستر الحكومة أصيبت بمرض الجنون و الجبروت

  • يوسف الشاوي

    هذا هو الكلام الصائب. لكن كثير من الناش اشتراكيوا التربية ويرفضون شيئا اسمه الملكية الشخصية والمال الخاص ويتهمون من يقول بحرية السوق والتجارة انه شر من الحكومة الحالية ولله في خلقه شؤون.

  • بدون اسم

    بحيث صناع سيارات كلهم بدئو بلا شيئ نجحو و ذهبو بعيدا و لكن تفكيرهم ليس كتفكيرنا متخلف صانع سيارات في اي بلد في العالم ماذا يدور في رائسه يفكر اولا في ربح الامول ثانيا افادة وطنه و الاقتصاد ثالثا الشهرة و الاسم لهذه الاسبات نجحت مرسيدس و شوفرولي و غيرها في بلادنا متخلف سلطة لا تشجع اصحاب الافكار بل تدعم و تساعد من يهدم الاقتصاد نحتقر انفسنا نسعى دائما للاستيراد واش خصنا ما نخدموش لا نجتهد ليس لنا طموح نتيجة هاهي اقتصاد محطم تبعية.يحاسب امام الله كل من شارك في هدم الجزائر من صاحب القرار اوهبط

  • بدون اسم

    هؤلاء لا يفقهون في الليبرالية مقدار ذرة ؛لو تترك الشعب يتدبر أمره يتحرك الإقتصاد والرواج الناس كل تبزنس وأموال المهاجرين لإستيراد كل شئ ؛دعهم يعملون وأفرض ضريبة على السلع المستوردة تمتلئ الخزائن بالأموال يتحرك النقل والبنوك وشركات التأمين والموانئ؛كل شئ يبزنس ،لكن واحد تويفه غبي تصور نفسه زعيم عنده سلطة نزل يوماً للميناء وأمر بإيقاف إستيراد السيارات وفتح الباب لبعض الشركات و هو راح يسكر ويبوس ؛إني أكره هذا المخلوق البشع لتفاهة أفكاره ولا أفهم كيف جعلوه يتولى مسؤولية ؛نوكل ربي على بومدين الذي جا

  • بدون اسم

    لو انشئنا مصانع جزائرية للسيارات منذ 16 سنة الاخيرة لا اقول منذ 50 سنة لكانت عندنا سيارة جزائرية و مع الوقت لكسبنا الخبرة و لحسنا نوعيتها و لكانت خطوة اولى انا شخصيا لا اشك في الخبرة الجزائرية و لكن و ياللاسف فتحت ابواب الاستراد على مصراعيها لكل شيئ بما فيها السيارات و هذا ما هدم ميزانية الجزائر فتحت ابواب الاستراد من اجل النهب ليس من اجل تقديم خدمة لاقتصاد الجزائر.اناس لا تهمم المصلحة العامة ما يهمهم سوى مصالحهم الشخصية و فقط لاشتى رابت لبلاد هذه الانانية لا توجد في البلدان المتقدمة.
    يتبع

  • بدون اسم

    اوافقك اخي الكريم

  • blabla

    لماذا لم يتم إبلاغ الوكلاء بالقرار، خاصة وأن عملية تجميد الاستيراد لا تكون بين ليلة وضحاها

  • alilo

    اذا كانت هذه السيارات مستوردة باموال الخواص فلا دخل للحكومة فيها.

  • amir

    نحن احرار

  • مراد

    ههه بعد خراب مالطا؛ وإفراغ الخزينة جبال من الحاويات ،زرقاء خضراء بيضاء ؛إختنقت بها الموانئ ؛أراضي فلاحية تم تدميرها وتحويلها لمواقف سيارات مستوردة في إنتظار تسويقها ؛خردة كورية وصينية تسببت في موت ألاف من أبناء الشعب؛لو أن فيكم الرحمة لسمحتم لأبناء الشعب بإستيرادها بأموال المهاجرين من أوروبا كما كانوا يفعلون في الماضي؛مهاجر يشتري سيارة ألمانية بأمواله ويبيعها في الجزائر فلا يؤثر ذلك على الخزينة ولا ينهب أموالها،لكن الجشع والطمع البربري المتوحش جعلكم كالوحوش كل شئ لكم حتى الهواء يا بني هجرس

  • شوشناق

    سياسة التحايل و انا ديسيديت!!
    يفرضون على الشعب السيارات السامبول الانتحارية المرفوضة فى الاتحاد الاوروبى لعدم سلامتها وحابين بالسيف والشاقور الشعب يشرى السيارة القاتلة من اجل انتعاش الاقتصاد الفرنسى

    وقت بومدين السيد رجالة من اجل سلامة المواطنين جاب لنا السيارات
    اليابانية Honda وفى عهد غول جايبين لنا السيارات القاتلة من اجل لا تكون سلامة الى المواطنين