-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
أعلن عن زيادات في رواتبهم قريبا..بولطيف:

طيّارونا لا يعيشون في نيويورك وأجورهم كافية في الجزائر

الشروق أونلاين
  • 6257
  • 0
طيّارونا لا يعيشون في نيويورك وأجورهم كافية في الجزائر
الأرشيف
الرئيس المدير العام لمؤسسة الخطوط الجوية الجزائرية محمد صالح بولطيف

كشف محمد الصالح بولطيف المدير العام لخطوط الجوية الجزائرية، عن زيادات جديدة في أجور المنتسبين إلى الخطوط الجوية الجزائرية، ستدخل حساباتهم هذا الصيف، مؤكدا أن مكتب دراسات جزائري سيتولى مهمة دراسة شبكة أجور موظفيه ومقدار الزيادات التي تعتزم الشركة إقرارها قريبا، وأضاف أن أجور الطيارين تتناسب ومستوى القدرة الشرائية في الجزائر.

وقال محمد الصالح بولطيف المدير العام لخطوط الجوية الجزائرية، أن زيادات جديدة في أجور مستخدمي القطاع ستدخل حساباتهم هذا الصيف، مضيفا على هامش نزوله ضيفا بمنتدى جريدة   ليبرتي” أمس، أن مكتب دراسات جزائري هو من توكل له مهام دراسة أجور موظفيه، إلا أنه أكد على أن أجور الطيارين تتناسب ومستوى القدرة الشرائية في الجزائر قائلا “هؤلاء يعيشون في الجزائر وليس في نيويورك”، وبالتالي فأجورهم تتناسب مع الوضع المعيشي في البلاد. 

 في سياق أخر جدد المسؤول الأول على رأس الجوية الجزائرية تأكيده على عدم وجود أية امتيازات في التوظيف أو محسوبية قائلا: “أن مسابقات التشغيل تقام على أساس القانون، متسائلا ما ذنب موظف الجوية الجزائرية إذا كان والده جنرالا، فهو مواطن جزائري ومن حقه العمل في شركة وطنية كغيرها من المؤسسات العمومية”.

وعن حادثة واغادوغو، أكد بولطيف أن الجوية الجزائرية ضحية شركات أجنبية وأن التحقيقات تتواصل والتقرير النهائي سيسلم شهر ديسمبر المقبل، كما ستتخذ الشركة العمومية الإجراءات اللازمة لمنع تكرار مثل هذا السيناريو مستقبلا، واعدا في نفس الوقت بتقديم تفاصيل أكثر بخصوص هذه القضية.

 كما رافع بولطيف بقوة لصالح الشركة الوطنية وتحدث عن برنامج لإعادة الهيكلة واقتناء 16 طائرة وتجاوز مشكل التأخرات في الجوية الجزائرية.

وكشف بولطيف عن ارتفاع في رقم أعمال الشركة بـ10.5 بالمائة خلال 2014، مضيفا أن الجوية سوف تقوم بفتح  ما يقارب 13 خطا دوليا جديدا قريبا وستعمل على مضاعفة الرحلات الداخلية، كما سيكون هناك برنامج خاص لتكوين 200 طيار وعن تحرير قطاع النقل الجوي أمام الخواص أكد  المدير العام للشركة أن الجزائر ليست مستعدة بعد.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • citoyen Algérien

    لا توجد محسوبية في التوظيف excellent je vais postuler pour un poste de pilote hhhhhhhhhh

  • بدون اسم

    les biloutes air couscous la majorité sont d'une seul région ,même le serveurs aussi
    c'est l'algerie

  • mami

    Air Algérie a effectue a remaniement au niveau des Directeurs mais on a pris les même et on recommence comment expliquer un illettré commercial comme préfère l'appeler le PDG demeure toujours dans son poste de divisionnaire ce n'est pas ma3rifa et piston et pression ou va air Algérie est ce qu'il y a un sauveur le mal de la compagnie c'est le divisionnaire et les chiffre avancés sont erronés

  • جزائري

    كل ومستواه ومهاراته ومسؤولية عمله. يعني انسان دخل الجامعة ودرس واجتهد ثم تكون ويتحمل مسؤولية لو اخطأ لأودى بحياة الكثير من الناس ولا يقعد مع اهله ويخضع لكل فترة لامتحانات وفحوص طبية... الخ وانسان آخر لم يكمل الابتدائي ولا يتحمل مسؤولية كبيرة ولو اخطأ لما كان هناك اثر كبير بطبيعة الحال لن يكون نفس الراتب.

  • Med ali

    tout Algerien operationel et professionel il vit la ou il veut avec un salaire conformement aux normes mais celui qui vit le grand bureau et la bureaucratie ne peut rien faire et n'avance meme pas d'un pas et restera dans la meme chaise

  • بدون اسم

    عنده الحق
    الاجور في كل العالم تتوافق مع المستوى المعيشي للبلد
    ف 30 مليون سنتيم 3000 دولار تعتبر راتب عادي في امريكا لان المعيشة مرتفعة و قد تصرف اكثر من مليون سنتيم على وجبة واحدة
    لكن في الجزائر من راتبه 30 مليون سنتيم هو يعيش به في رفاهية تامة
    لا يمكن ان تتوقع ان يكون راتبك بالجزائر كراتب امريكي بامريكا لان المعيشة و تكاليف الحياة هنا تختلف عن تلك التي هناك
    فالامريكي يشتري حذائه بمليوني سنتيم و يرتدي بدلة تساوي ستون مليون سنتيم و اما عندنا في ب10 ملاين شهريا تعيش برفاهية

  • algerienne

    les postes de travail في الجمارك تباع وكل منصب بسعره.
    un poste في الجمارك اصبح fond de commerce , معناه تشري poste في الديوانة و بعد تدخل الدراهم تاع الرشوة و المخدرات................................

  • s s

    صدقني ان اموال الدنيا كلها لاتساوي لحظة من صفاء القلب والضمير والارزاق بيد الله لااكثر ولااقل *وهذا كلام عن تجربة والله شاهد***الى كل المعلقين عن الاجور والعلاوات الخ

  • بدون اسم

    يا اخي الطيار في العالم كامل يخلص مليح مقارنة بباقي العمل وهو بسبب خطور العمل + المستوى العالى لكن المشكل حنا في الجزائر هو طريقة التوظيف اقصاء ولاد الشعب و توظيف اولاد المسؤولين لي ما يملكش حتى المستوى المؤهل لدراسة الطيران و هو البكالوريا + سنتين علوم دقيقة و تكنولوجيا لا يوجد في الجزائر طيار الا والده او احد معارفه جنرال او مدير كبير في الجوية يعني عدم تحقيق مبدا تكافؤ الفرص بين الشعب

  • بدون اسم

    الطيار المدني في الجزائر 100 مليون في الخارج 800 مليون و الاسعار في الداخل و الخارج كيف كيف ماعدا السلع المدعومة من الطرف الدولة

  • زبال في البلدية

    حتى الكذب اصبح على المباشر والله ما تحشمو على ارواحكم و ليكن في علم الجميع ان حتى femme de ménage بالمعريفة و تعطي الرشوة باش تخدم .في كل مؤسسات الدولة باش تخدم لازم التشيبة للزوالي و المعريفة مع السلطات يعني العمل لابناء les procureurs les genereaux et colonels et chef de brigades et commissaires اما وليد الزوالي ايمد الرشوة باش يخدم agent de securité ب18الف دج و المعلم يخلص اعليه 7 ملاين. وهذي الشعب كامل نعرفوها .

  • بدون اسم

    100/100

  • بدون اسم

    Air Algérie c'est comme la famille DALLAS !
    Tout le personnel est entre cousin, frère, ami, cousine, l'épouse...

  • aroun

    أمنتك يا سي الوزير صح أنت متكذبش مكاش المعريفة في الخطوط الجوية الجزائرية
    أما في ما يخص الاجور أنت شحال الراتب الذي تأخذه
    هل تعيش في المريخ مثالا
    من المستحيل أن أثق في أي مسؤول من الحكومة

  • Nejma

    Je travaille à Air Algérie et laissez moi vous confirmez que ce PDG ment sans arrêt. 90% des employés sont rentrés par Piston "MA3RIFA" les autres restants c'est par près-emploi et Allah Sobhanou.

  • assia

    il est monteur air algerie recrute que les bras cassee et pistonner voir a la delegation regionale adrar qui est est le le premier responsable et qui sont les chefs de services voir les detalils bientot air couscous que des monsonge
    hassbia allah wa niama elwakil

  • بدون اسم

    القدرة الشرائية في الجزائر و سعر التذكرة الاغلى في العالم
    بتلك الاسعار كان لازم يكونو اغنى شركة طيران في العالم و خاصة انها وحدها في السوق و لكن دراهم الحرام و دعواي الشر اللي ملمدينها

  • بدون اسم

    Entièrement d'accord avec vous. Ça m'est arrive à moi même sans le piston rien ne passe HARRAM ALIK YA MR LE PDG.

  • mohamed ali

    recrutement a air algerie sans piston ouallah tu m as coupe le souffle je ne sais quoi te repondre sauf que tu es courageux de le dire a la tele ya chourouk fais nous une petite enquete merci

  • هارون

    اولا بخصوص نقطة ان الاجور يجب ان تتوافق و المستوى المعيشي للبلد فانا اوافقه تماما لانه من غير المعقول ان تقارن اجرك و انت تعيش في الجزائر بأجر من يعيش في تونس او المغرب او اليابان او المانيا ( كما يفعل الاساتذة المبجلون عندنا) لانه مثلا الاجر القاعدي في فرنسا هو اجر اطارات سامية في الجزائر.

    اما بخصوص قوله ان التوظيف في الجوية الجزائرية يتم بدون محسوبية فأقول له ان هذه كذبة القرن.

  • boubakeur

    طيّارونا لا يعيشون في نيويورك وأجورهم كافية في الجزائر
    والمهاجرون يشترون التداكر باسعار مضروبة في ثلاثة اين تدهب كل هده الاموال

  • بدون اسم

    Chiche ! qu'on rende public les salaires des pilotes , hotesses etc , partie devise et partie monaie de singe , de la charika air couscous .

  • ALGERINIO

    إليكم أجور طياري الجزائرية:
    -قائد طائرة A330-200 يصل حتى 90 مليون شهريا
    -قائد طائرة B737 يصل حتى 60 مليون شهريا
    ـقائد طائرة ATR يصل حتى 40 مليون شهريا

  • mourad

    je comprend pas pourquoi vous vous acharne contre air algerie et on vous a vu comment vous faites la queu chez air france et compagnie ...si vous avez le courage jure sur le corant de ne plus prendre air algerie comme ca on est tranquilles des passagers comme vous

  • amar

    الى المدير العام,يخدمو في الجزائر او عايشين في الجزائر او يحوسو على رفع الاجور هذا من حقهم( وانت يا سي المدير العام وين راك عايش باش تدي واش راك تخلص او زيد على هذا كل شيء باطل)

  • بدون اسم

    اكبر قطاع فاسد و التوظيف فيه بالمعريفة و الوراثة هو قطاع الجوية من بعده سوناطراك و اكبر قطاع توظيف بالرشوة هو الجمارك

  • بدون اسم

    ما دنب من كان والده جنرالا الا يحق له ان يصبح طيارا حسبنا الله و نعم الوكيل

  • algerienne

    حنا ماشي جزايريين حنا ولاد .....................ولاد الشعب ولاد الغاشي ولاد الزوالية ما يحق لناش نخدمو في air Algérie لانها ولات ملكية خاصة.
    الدولة ولات ملكية خاصة propriété privée , خوصصة الدولة و يتحكم فيها اولاد فلان و فلان .

  • بدون اسم

    اجور الطيارين المغاربة -طيارPILOT ما يعادل 10الاف يورو مساعد طيار 7COPILOTالاف يورو مضيفة طيران 3الاف يورو هذا فضلا عن اتحفيزات والعلاوات والاقدمية،

  • بدون اسم

    مسابقات التشغيل تقام على أساس القانون، ما ذنب موظف إذا كان والده جنرالا، يا بولطيف راني عارف كل الطيارين داخلين بالمعريفة والجهوية وهذه معروفة عند العام والخاص أو برك ما تكذب

  • ندير

    هههه و الله اضحكني، ليقل لنا اذا كيف يقام التوظيف في الشركة، 99,99% من التوظيف بالمعريفة، ،شركة هرمة ليس لها قابلية للتطور، اتركو مناصبكم للذين هم اكبر كفاءة منكم، انا اعمل في الاماراتية و رفضت عندكم ، الاماراتية شافو انهم محتاجين لخبرات اجنبية فوظفو اكفا مدير عام للطيران في العالم و اعطوه راتب خيالي مع وضع اهداف للمدى الطويل، فاين هي الاماراتية الان ، يا اخي انت عينت رئيس مدير عام للجزائرية بالاقدمية و ليس بالكفاءة فكيف ننتظر منك الجديد و الذي ياتي بعدك نفس الشيء شركة قديمة كي هي كي موظفيها

  • بدون اسم

    أجر الطيار المدني من 40 الى 60 مليون سنتيم للشهر

    الطيار العسكري 10 مليون سنتيم للشهر !!!

  • amjed

    3lah echa3b boukoul yriklami 3la les enseignants bessah les travailleurs de AIR ALGERIE mayahadrou 3lihoum walou, où son vos commentaires ?

  • GHANI

    وعلاه ا لتذكرة 500$ في الصيف ياك رانا في فرنسا ماناش في نيويورك

  • lotfi oz

    خلي حتى يلقاهم طارو كامل الى دول الخليج التي هي شركاتهم في تطور مستمر وفي حاجة الى طيارين جدد وباجر جيد

  • Citoyen

    Ta pas honte de dire que les recrutements sans piston à air Algérie HARRAM ALIK tu recrute toi même les enfants de FLEN ou FLTEN et tu ose chich y'a ECHOUROUK de faire une enquête et vous allez voir que tous les recrutements sont passées par piston

  • sofian

    الاجور المبالغ فيها يجب ان تلغى ،ويتم اعادة النظر في العمال البسطاء ،بعضهم لا يتجاوز راتبه 15 الف دينار !

  • sofian

    60 millions de centimes par mois+la prime en devise+les billets gratuits pour tt sa GRANDES FAMILLES+....+ kifech ma tekfihomch yerhem bebek !!! rahom klaw lablad

  • احمد

    و لماذا تذاكر الخطوط الجوية الجزائرية اغلى حتى من الاوربية .هل الشعب الجزائري يعيش في نيويورك ولماذا لا تحتسب القدرة الشرائية لهذا الشعب المغبون ام اننا نسدد مكان اخواننا في الاسرة الثورية.

  • بدون اسم

    Ha hah ha pas de piston dans air couscous Mais il est fou le dafloulou

  • lamia

    التوظىف فى الخطوط الجوىة ىخضع لعامل واحد و وحىد وهو المحسوبىة..

  • بدون اسم

    يالشروق اعطونا الارقام مهى أجور الطيارين و الموضفين فى الطائرة

  • رضا

    هذا هو مستوى المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية. نفس التفكير و نفس الردائة. كيف تريدون أن تتطور هذه الشركة بعقول ال--------
    حاش خلق ربي.

  • بريطاني

    طيّارونا لا يعيشون في نيويورك وأجورهم كافية في الجزائر
    من المستحيل تقدم الجزائر شبر واحد بهده العقلية المتحجرة مشوؤل مثل هدا الفاشل يطبق نفس العقلية في التسعيرة و يقول المهاجرون أجورهم جيدة يجب الاحتكار و رفع السعر
    عقلية عسكرية متخلفة واش دخلك ادا الطيار حاب يخدم هنا و يعيش في المريخ هدا حقه هدا واش تعب باش يكون طيار و يخلص مليح
    عقلية كابران يجب قلع هده