غول يتفادى تفسير ظاهرة نفور الجزائريين من ركوب الطائرات

لقد مللنا من حديثك العقيم و تدخلاتك الفاشلة يا اخي استقل و ان شاء الله تحاسب من اليوم الاول لتحملك المسوولية الي غاية خروجك من السلطة الا تعلم ان الناس ماتت نتيجة الطريق المهتريء الذي صرفت عليه الدولة الملايير و عندما يسالونك ترد ان هذا شيء طبيعي يحدث في جميع دول العالم الا تعلم ان لو بني طريق مثل هذا في دولة الطوغو سيكون مصير الوزير المسوول السجن و بعد كل هذا جاءت جوادث الطاءرات بالله عليكم يا مسوولين اعطوا المسوولية للذي يستحقها و ليس لشيء اخر

يتحاشى الحديث على سر نفور الجزائريين من ركوب الطائرات و سيتحاشى الحديث حول ورور اسماء ثقيلة في الجوية الجزائرية في قضايا رشاوى بكندا و سيتحاشى الحديث عن الطريق السيار و سنتحاشى العفو عنه امام الله

ياءخى مصطفى هما احوسو اكسروها باش اخدموا الطيرات انتاعهم لان المال سرقوا ليكفهم وانشاء شركة خاصة و هذا هو المغزى واذا اغلط قولى
تحية الاوراس

bravo استمروا في نومكم و سباتكم فهدا افضل لكم

الجزائري بل الاجنبي لا يركب مع الخطوط الجزائريه لان اسعارها زادت منذ شهر 25% ثم انه يتعرض للاهانه و التأخير وسرقه امتعته فلماذا يشري تذكره على الجزائريه ؟ ثم لا اعرف سبب تمسك سلال بغول الذي جلب الكوارث اينما حل

انها دعوات المسافرين عبر الطريق ( سرق نهب ) ودعوة المسافر مستجابة من الطارف الى تلمسان الجميع يدعوا " الله لا يتربحك يا غول " نرجو من قناة الشروق تي في او الجريدة ان يقومو بروبورتاج ميداني ( في الطريق ومحطات الوقود ) حول آراء الشعب في هذه الفضيحة

C'est voulu,afin de trouver l'argument necessaire à la privatisation de le compagnie puisque ils ont pris l'argent des caisses d'Etat

في الجزائر فقط عندما يريدون تغير شيئ يغيرونه بالعنف و التقتيل كأن لا توجد طرق أخرى و خاصة أن الجزائريين مساكن يؤمنون بسهولة . و هذا في الإقتصاد في السياسة و حتى الرياضة.

سلام عليكم
ولله ياعمار غول الناس كلها اليدخل طريق شرق غرب يبدا يدع فيك ورك في ورط مكان ماسلك مع رابي وزاد طين بلا في لارض يدعيو وفي سماء يدعو

اينما حل غول حلت الكوارث
الطريق السيار مشوع القرن اصبح مشروع الموت الطريق مملؤ بالحفر
الجوية من كترثة الى اخرى الله اعلم ان الجو زادت فيه الحفر
استقيل ياعمار راك خربت الدار

Monsieur le Ministre Ghoul il faut que vous sachez que le prix du kilométrage de nos vols sont scandaleusement les plus élevé aux monde on a même dépassé la Corée du nord nos avions sont devenue aussi flots poubelle que AIR KORYO a quand air Algérie et vous cessera de nous prendre nous tous pour des blaireaux? On est fatigué des discours de langue de bois et rassurance trompeuse inutile normalement vous devez démissionner comme votre confrère indonésien 2 crache suffit et vous des catastrophes

الجزائرية أصبحت ملكا لعائلة المغارف و الواصلين و كي تركب معاهم ما يعطيو قيمة حتى لواحد علاش لأنهم ضامنين بلايصهم و الخلصة الشعب المسكين اللي راهو يخلص فيهم و زد على
ذلك الناس ماعادوش يركبو معاهم لا ظرافة لا خلايق لا تربية لا والو صحانية الوجه و التشناف من فوق مع أن الطيارات يخدموا بنسبة 50% بصح حتى الإفلاس كاين الخزينة تغطي عليه و على التسيير المنعدم
كيما ولات الشركة تع ناس معينين أنا ما نمدش دراهمي لناس تتكبر على بدراهمي كين الترك فرنسا تونس إلح على الأقل كاينة التبسيمة و لو نفاقا

عندما يفتح المجال الجوي ويرفع الاحتكار
هده الشركة لم يعد لها ولعمالها ومسؤولها وجود

فكها انت يا الغول

يركب هو الاول

اول مرة نشوف نواب البرلمان يهتموا بقضية اهتمام كبير لدرجة انهم يساءلوا عليها وزير النقل, لانها قضية تخصهم وتخص اولادهم, و هي قضية حوادث طائرات الجوية الجزائرية, راهم خايفين بزاف, سبحان الله, يهتموا غير بالقضايا لي تخصهم مباشرة. اما حنا, ما نخرجو من هاذ البلاد, ما نركبو طيارات, هاذ المشكل ما يهمناش خلاص.

السفر مع الخطوط الجوية الجزائرية اصبحت كالقفز في المجهول فبعد الحوادث الاخيرة المواطنين ماشي حايرين في عمرهم

ان كنت فعلا جزائريا وتخاف على المصلحة العامة قدم استفالتك بعد مهازل الجوية الكسكسية لكن السؤال الذي يطرح نفسه وهو كالاتي باش غاسلين وجوهكم الاه يمهل ولا يهمل