-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
بسبب شروط فرضتها الوزراة ووصفتها النقابة بالتعجيزية

“مسيرو مدارس تعليم السياقة يهددون بالتصعيد”

الشروق أونلاين
  • 4402
  • 9
“مسيرو مدارس تعليم السياقة يهددون بالتصعيد”

طالبت الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة وزير النقل، عمار غول، بمراجعة المرسوم الأخير الذي يحمل رقم 110 / 12، الذي يفرض على مسيري هذه المدارس توكيل مهمة التسيير لخريجي الجامعات، فضلا عن تجديد الاعتمادات كل عشر سنوات.

 

وهددت الاتحادية التي تعقد، صبيحة يوم السبت، لقاء للمجلس الوطني بمقرها الكائن بالعاصمة، على لسان مسؤولها الأول، زين الدين عودية، بتصعيد لهجتها، وباللجوء إلى الإضراب في حال تمسك الوزارة الوصية بتنفيذ المرسوم الصادر في عهد الوزير السابق، عمار تو، الذي يلزم أصحاب مدارس تعليم السياقة التي يتجاوز عددها 7600 مدرسة على المستوى الوطني، بتوكيل مهمة التسيير لخريجي الجامعات، وهو ما اعتبره المتحدث بغير المنطقي، لكون صاحب المدرسة سيصبح تحت مسؤولية ووصاية من يوظفه لتسيير الجانب الإداري، كما يفرض عليه أعباء إضافية من خلال الأجر الذي يتقاضاه شهريا، والذي قد يتجاوز 50 ألف دج شهريا، فضلا عن عدم حيازة من يتخرجون من الجامعة على تكوين في مجال تعليم السياقة، أي على شهادة ممرن، وتساءل المتحدث في تصريح للشروق، عما سيتولى تسييره هؤلاء؟.. في مقر مهمته الأساسية تلقين المتربصين أساسيات السياقة!؟ فكل ما يقوم به صاحب المدرسة هو استلام ملفات المتربصين، ومن تم تحويلهم إلى مديرية النقل.

وما يؤرق اتحادية مدارس السياقة التي تنضوي تحت لواء الاتحاد العام للتجار والحرفيين، إجبار مدارس تعليم السياقة على وضع غرامة مالية في البنك، تتراوح قيمتها ما بين 50 و100 مليون، وهو يعد مبلغا معتبرا في تقدير المتحدث، كما أنه لا مبرر له، لأن الوزارة لم تمنح اي دعم او وسيلة لمدارس تعليم السياقة حتى تفرض عليهم هذه الغرامة، التي تتجاوز قيمتها بكثير ما يحققونه من مداخيل، والتي يذهب جزء هام منها في تسديد مستحقات إيجار المقرات، وكذلك دفع رواتب الممرنين وصيانة السيارات، وفق تأكيد ممثل الاتحادية زين الدين عودية، الذي قال بأن تنفيذ المرسوم سيؤدي حتما إلى غلق 99 بالمئة من مدارس تعليم السياقة، بسبب الشروط التعجيزية التي يفرضها المرسوم الجديد على أصحاب هذه المدارس، وهي مساحة المقر التي لا يجب أن تقل عن 40 مترا مربعا، في حين أن المقرات التي يشغلونها حاليا  تتراوح مساحتها ما بين 16 و20 مترا مربعا، إلى جانب إلزامية تجديد الاعتمادات كل عشر سنوات، علما ان النص القديم جعل الاعتمادات صالحة مدى الحياة، وفي حال وفاة صاحب المدرسة، يحول الاعتماد إلى اسم الزوجة، كما يفرض على الممتحنين مستوى باكلوريا زائد اثنين فقط، في حين يلزم صاحب المدرسة بالحصول على الشهادة الجامعية، ولا يطلب من الممرنين  إلا مستوى الرابعة متوسط فقط، وهو مستوى متدن في تقدير النقابة. 

وستكون هذه المحاور موضوع دورة المجلس الوطني الذي يعقد، صبيحة يوم السبت، والذي سيتم على ضوئه تحديد ما يمكن اتخاذه من إجراءات، في حال عدم فتح الوزارة باب الحوار للتفاوض بشأن هذه المشاكل العالقة، إلى جانب طرح مصاعب المهنة، من بينها وضعية المضامير، في انتظار تلقي الرد من الهيئة الوصية التي تسلمت رسالة من التنظيم، الذي يصر على تمسكه بأسلوب الحوار بدل التصعيد. 

 

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
9
  • rano

    قرار في محلو هكدا مليحة على الأقل خريجي الجامعات يلقاو خدمة

  • بدون اسم

    هذا المرسوم في محله لأن الأولوية للجامعيين .اما بالنسبة لأصحاب المدارس فهم لايجيدون منهجية التعليم و طريقتهم في التعامل مع الممتحنين حدث و لا حرج و اكبر دليل علي ذالك هو نسبة الحوادث.
    لالالالالالالالا بدرية بدرية لالالالالا سطيف SNTR

  • أمين

    لا بد من الصرامة مع المدارس و لا تنسوا الممتحنين لانهم سببب هذا التدهور يقبضون عن كل مترشح 1000دج وتصوروا كم المبلغ المحصل في اليوم ثم في الشهر. اصبحت مهنتهم تدر اموال طائلة حتى ان النجاح في مسابقة مفتشي تعليم السياقة دفعت فيها رشاوى خيالية وصلت او فاقت 100 مليون سنتيم بالله عليكم كيف لا نصبح الاوائل في الحوادث.

  • مسافر عبر الزمن

    الكل ...تحدث عن ارهاب الطرقات ...مجازر لا تنتهي سببها ..الاول ..طريقة منح رخص السياقة .....ولعل الذي ...يثير اكثر من تساؤل ....
    كيف يفسر ...ان ممتحن رحصة السياقة و المسمى زورا وبهتانا
    ( مفتش رخصة السياقة و الامن في الطريق)....لا يخضع عند اجراء الامتحانات ...لاي سلطة ...مراقبة ..او تفتيش .!?...اكيد ...تلك البذلات الفاخرة التي ...ترسل الى مديرية النقل البري و الحضري ...بوزارة النقل تغطي ...و تحمي ..تلك الزمر الفاسدة...لك الله يا جزائر

  • ضربه وبكى سبقه واشكى

    يكفينا لعبا وبريكولاج رخصة السياقة تحتاج لاناس واعين بالمسؤولية لايعبثون بعملية التكوين ولا يمارسون البزنسة كلهم يملكون فيلات وسيارات فاخرة اما عن الممتحنين من اين ايجد موظف كحيان لشراء سيارة تتعدى 150مليون سنتيم واشياء اخرى يا شروق عليك بالتحقيق وافعلي مثلما حققتي في مجال المراقبة التقنية علينا ان نحارب الفساد في كل ميدان

  • نبيل

    هذا القطاع يحتاج إلى عملية جراحية بقلب مفتوح، لأن الفساد والرداءة وصل حدود لا تعقل. ماتعانيه طرقاتنا من إرهاب يعود سببه في الأساس إلى طريقة الحصول على رخصة السياقة (لقد أصبحت الرخصة تهدى في أعياد الميلاد). يجب الضرب بقوة على أيادي العابثين وخاصة أصحاب هذه المدارس والمشرفين على الإمتحانات. يجب تغيير طريقة إمتحان المرشحين لنيل رخصة السياقة وذلك بإدخال الإعلام الآلي في الإمتحانات لإنهاء الغش. كما يجب فرض مستوى دراسي عالي لفتح مدارس تعليم القيادة، وقوانين صارمة لردعهم الغشاشين.

  • hakim

    hadja mliha au moins ca va creer des postes d'emplois pour les diplomés.

  • حر

    السلام عليكم ... ياشروق لماذا لا تضعي تحقيقا على قناتك او جريدتك يخص تجوزات المدارس فينا يخص سعر رخص السياقة جميع الاصناف مثلا رخص صنف(ب) في بعض الولايات تجد الصنف ما بين 19 الف الى 23 الف دينار واخر بين 23 الف الى 30 الف و اخرى بين 30 الف و 40 الف اليست هذه سرقة بسم القانون ... ارجو النظر في الموضوع .

  • بدون اسم

    المرسوم سيؤدي إلى القضاء على البزنسة بالرخص والتمارين الرديئة بنسبة 99 بالمئة ومن ثمة تقل العربدة والتهور في السياقة.