-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
بعد "محرقة" الأغواط.. وزير النقل بوجمعة طلعي لـ"الشروق":

مضاعفة الغرامات بأربع مرات لوقف مجازر حافلات وشاحنات الموت

الشروق أونلاين
  • 10318
  • 42
مضاعفة الغرامات بأربع مرات لوقف مجازر حافلات وشاحنات الموت
الارشيف

قال بوجمعة طلعي وزير النقل أن دائرته الوزارية تعتزم مضاعفة الغرامات المالية المتعلقة بالسرعة التي تتجاوز سقف 90 كلم /سا، إلى أربع مرات، خاصة أن 85 بالمائة من حوادث المرور سببها العامل البشري، وشدد على اتخاذ إجراءات ردعية ضد السائقين المتهورين مع دخول قانون المرور الجديد حيز التنفيذ.

وقال طلعي لـ”الشروق” أمس، أنه سيتم مضاعفة الغرامات المالية ضد مستعملي السرعة المفرطة، خاصة سائقي الحافلات والنقل الجماعي، إلى أربع مرات وهو القرار الذي تم اتخاذه مباشرة بعد مجزرة الأغواط التي تسب فيها سائق الحافلة الذي كان يسير بسرعة تجاوزت 120 كلم/سا، مما أسفر عن مقتل 33 شخصا وجرح 23 آخر، كما سيتم اتخاذ إجراءات ردعية ضد السائقين المتهورين وفقا لما تضمنه قانون المرور الجديد، باعتبار حسب طلعي أن العامل البشري يتسبّب في 85 بالمائة من مجموع حوادث المرور المسجلة سنويا.

وشدد وزير النقل على أن الحوادث المؤلمة التي تتسبب فيها الحافلات ووسائل النقل الجماعي في ارتفاع مستمر، مؤكدا أن الإحصائيات الأخيرة التي تتوفر عليها دائرته الوزارية والمتعلقة بالحظيرة الوطنية للحافلات تكشف أن أكثر من 70 ألف حافلة تنقل 50 مليون مسافر سنويا وتجوب مختلف طرقات الوطن بمعدل 7 إلى 9 ساعات يوميا.

وتشير الإحصائيات التي تحوز عليها “الشروق”، أن مصالح الدرك الوطني سجلت تورط 258 حافلة، 840 شاحنة، 22 قطارا في حوادث المرور خلال الثلاثي الأول من السنة الجارية، فيما تكشف الحصيلة ذاتها أن السرعة المفرطة تسببت في 1192 حادث مرور، كما تؤكد الإحصائيات الرسمية الصادرة عن المركز الوطني للأمن عبر الطرق، أن ضحايا حافلات النقل يتجاوز خلال 5 أشهر الماضية 236 قتيل، منهم 133 طفل تقل أعمارهم عن 9 سنوات، بمجموع 686 حادث مرور متعلق بحافلات النقل الجماعي، ولو حاولنا التمعن في مآسي الطرقات التي وقعت منذ حوالي 10 أشهر لوجدنا أن ما تسببت فيه حافلات نقل المسافرين صار كابوسا حقيقيا حطمت من خلاله أرقام قياسية من حيث عدد الموتى والمصابين، لأنها ببساطة تمثل الموت الجماعي الذي تؤول إليه أرواح الأبرياء في لحظة تهور.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
42
  • رابح

    عندي فكرة اتمنى ان تعمم على الجميع وان تطبقها الدولة وهي بعد ان اثبتت التحقيقات ان سبب احتراق الحافلة هو نتيجة السرعة العالية التي كانت تسير عليها 150 كلم في ساعة وهي سرعة جنونية واصطدمت بشاحنة تسير بسرعة 120 كلم في ساعة ما ادى الى انفجار من داخل الحافلة واحتراقها هو وضع رقم اخضر طوارئ لكل مستعملي الطرق ومهمة الرقم الاخضر هي التبليغ بالسائقين المتهورين الذين يسرعون في الطرقات واصحاب الحافلات سواء التبليغ يكون من الخارج او من ركاب الحافلة لوضع حد للسائقين المتهورين ومعاقبتهم .

  • مامن

    والله كل حافلات هي من نوع صيني
    دير قرارعلىhuger

  • الحسن

    الغرامات ليست هي الرادع المجدي انا اقترح عقوبات اخرى واضنها ستكون حل حقيقي لمشكل زيادة السرعة وستخيف جميع السائقين هي السجن نعم السجن هو الغول المخيف لجميع السائقين

  • م.ط

    الامر اليوم فى ضحيا الشعب هو امر سياسي واخلاقي

  • yebka

    لمن الغرامة بعد وفاة السائق او المسؤول عن الحادث????!!!!

  • azer_DZ

    تابع
    7 ) المارة يتحدون المركبات وخاصة في المدن ذات الكثافة العالية من السكان ..
    واخيرا قدم او عدم وضع اشارات المرور حسب القواعد السليمة . تصروا معي ان سائقا يرى اشارة تحديد السرعة مثلا بـ 20 او 30 كم/سا ثم لايجد ما ينفيها حتي يلتقي ياخرى تدد السرعة بـ 80كم/سا . واخرى تشير الى اتجاه غير مسموح لكنك مجبر بسلوكها وبتفويض رسمي غير معلن (الطرقات امام مقرات الشرطة وغيرها)

  • بدون اسم

    Retirer l'agrément au propriétaire de ces bus et cessez la corruption au niveau des auto écoles.

  • azer_DZ

    1 ) الزيادة في الغرامات المالية غير مجدية .
    2 ) الجزائر بلد شاسع ولايتحمل السائق السير مسافة 1000 كلم بسرعة 90 كم/سا .
    3 ) العامل البشري فيه جزء من الحقيقة . لكن وضعية الطرقات لها اكثر من نصف الحقيقة .
    4 ) المركبات الجديدة حتى لانتهم القديمة غير مطابقة في تصميمها للسيارات التي تجوب مدن وشوارع بقية الدول .
    5 ) كثرة الممهلات واثرها على المركبات التي تجتاز اكثر من 20 ممهلا في مسافة لاتتعدى 1000متر .
    6 ) الضغط النفسي الذي يعشه السائق منذ ادارة المحرك حتى العودة الى مكان انطلاقه .7 ) ال

  • سائق

    وهل نسيتم حالة الطرقات هناك طرق ليس بها مكان للتوقف الإضطراري لو تعطلت المركبة 6وآلاف الحقر وملايين الممهلات العشوائية وقلة محطات الإستراحة

  • مواطن

    ارتفاع المواد الاستهلاكية ارتفاع فاتورة الكهرباء والغاز ارتفاع البروسيات هذا ما تستطيعون فعله لانكم لا تغادرون مكاتبكم المكيفة والمزينة ولانكم لستم معنيون بهذه الزيادة

  • عبد الحق

    ....كان السائق يسير بسرعة 120كم/س. هذا شيىء عادي .لايلام السائق لانه كان يحمل اغناما؟لماذا لم يوقفه احد؟ بل على العكس والله لو ابطء قليلا لاكله الركاب.....
    وسائل الاعلام هي القادرة على تربية الكبار ..بعدة طرق منها الاشهار المخيف اي الترهيب من العواقب وتكرارها في كل الوقات. ستؤتي اكلها

  • بدون اسم

    وحتا صحاب اشكاره شكون لمسهم قلنالكم بلاد مكي

  • بدون اسم

    والله لو تبداو بولادكم تفرى وبانفسكم تتسقم والشرطي والدركي كما الشعبي ديروها على الجميع والله الا تتسقم ؟والفاهم يفهم

  • سمير

    إجراء ضعيف جدا ,,في حال أي تجاوز لقانون المرور.ولو لأبسط المحخالفات .,لابد من النزع النهائي للرخص بالنسبة لوكالات النقل بالحافلات وحجز العتاد وبيعه في المزاد العلني ...وكذلك لأصحاب الشاحنات نفس الشيء ...القوة هي التي تردع ...وتفعيل السجن المطول

  • يانيس

    لي حب يشوف لا فيتاس يطلع في الطرونسبور تاع بوخالفة تيزي وزو ياخاوتي مشرارين وجيعانين طالعين فوق
    الدودان بطروازيام ماعلابالهوم لا بالشيخ و لا المريض ولا المراة و الحامل الجوع باين في وجوهوم

  • من عياد الله

    الامر لايتعلق بمضاعفة الغرامات المالية بل باعادة في منهجية تعليم السياقة ثم ما دام النظام متمعنا في ابعاد التربية الاسلامية فلن يحصد الا العلقم.

  • ahmed

    impossible d'arreter ces drames, vous constatez bien que malgres les retraits de permis ou meme les fortes amendes, impossible d'arreter cela, car l'état ne reconnait pas sa responsabilité dans tout ca, allez voir l'état de nos routes et vous tirez la conclusion vous meme, en plus de cette cultute de conduite qui est inéxistante chez l'algérien en rénéral

  • محمد علي الشاوي

    النقل هي اولى الآومور بعد الآتصلات و الآعلام الآلي لكن مسؤوليها لازم اكونوا فيهم على الآقل دكاترة في النقل و الطرقات كما في البلدان اللتي تحترم النقل من جذوره لدينا دكاترة اليوم في امريكة هم من يسيرون ويبحثون في امريكة اما هنا هل من يوم ولو مرة درستم البشر لفيئة النقل الثقيل والحفلات والمسفات والطرقات وطولها بي الطبع لا طرقات توقع فيها عدة حوادث مميتة ولا تدرس لماذا وقع والسبب ليس الا لتغطية القضية سببه السياقة الغرامة للخزينة وضحية الحادث يعاني اين الحل ومجرم الطريق سلك الغرامة

  • العباسي

    يجب السجن الغرمات ساهلين كل غلطه يدخل عليها السن من 15 يوم وطلع و الغرامه معها كي يرتدع هاد المجرمين

  • سائق

    منظومة المرور كلها فاسدة. إبدأ بالممتحن الذي يبيع رخصة السياقة، فالطرقات المهترئة، فالمعريفة و الزميل و الرشوة و إبن فلان... والخلاصة أنها فاسدة على غرار كل القطاعات الأخرى( الباك و الصفقات و المستشفيات و الجمارك و البنوك و......... إنما الأمم الأخلاق ما بقيت فإن هم ذهبت أخلاقهم ذهبوا. بالنهاية إنّه سرطان أصاب الأمة و ينتشر في جسدها فاللّهم اشفها و أصلحها و اقلع من الجذور من تسبب في هذا السرطان .

  • noureddine

    Bien dit mon frère, avant d'augmenter les PV, utilisé l'argent des vignettes que vous amassez pour construire des routes à double sens et remettre en état les chaussées délabrées, qui sont aussi responsables que certains de ces fous meurtriers du volant

  • وليد

    بركونا من الخرطي رانا نعرفو بعضانا

    البارح برك رحت دورلي محضر سحب رخصة السياقة في مركز الشرطة باب الزوار تشوف صحاب المعرفة كيفاش عندهم صالة خاصة يدخل برك يقولي اه صحيت ارواح اروح و مبعد يخرج بالرخصة نورمالو شفت ثاني واحد قال للشرطي انا القابض تع حافلة تع فلان قالو الشرطي خلاص قولو راني فريتهالك شوف هذو صحاب المعارف ما يروحش حتى يجيب الرخصة تاعو لاوبليش اللي يجبوهلو و حنا دير غلطة صغيرة يعطولك 6 أشهر

  • بدون اسم

    استيراد حافلات مزودة بنظام أمني عالي الجودة
    وتكوين محترف للسائقين قد يقلل عدد الضحايا

  • بدون اسم

    ايها السيد المحترم هناك مشكلة كبيرة الا و هي حواذث المرور تتطلب حلول سريعة و ناجعة .. و كمواطن بسيط لا اريد لنفسي اهلي و جيراني و اخواني الموت بسبب انسان جاهل لا يعرف السياقة و لا احترام الناس و لا القانون و لا الطريق من بين الحلول رفع الغرامات لاقصى حد ليشعر الجاهل باثر سلوكه على جيبه تكوين السائقين بطريقة جيدة و احترافية ماشي لعب الشريطات ... اما عن تصليح الطرقات و ازدواجياتها و تخصيص اروقة خاصة فهذا امر جيد يعود لاصحاب القرار الاختصاص و ميزانيتهم و امكانتهم .

  • mohamed

    يعطيك السحة يا الرقم 5. سابو الحل نزيدو في البروسي الموطن مسكين نحولو السروال هادا صبر كبير

  • بدون اسم

    il faut interdire les voyages en bus la nuit c'est tous et interdire la circulation des camions le jour

    besah ils habite a club des pins et nous le peuple en aiment etre traités comme des chiens

  • محمد

    أنتم ترفعون من قيمة الغرامة و الشرطي والدركي يرفع من قيمة الرشوة.

  • أبو خليل

    حال الطرقات تتحمل هي أيضا مسؤولية كبيرة في حوادث المرور, و المسؤول عن عن الحالة السيئة للطرقات هو المقاول الذي أنجزها و المتواطيء معه هي الإدارة صاحبة المشروع التي دفعت له ثمن الإنجاز بدون مراقبة حال الطريق و التأكد من مطابقتها للمعايير. أنظروا للصورة أعلاه و تفحصوها جيدا فسترون أن الطريق مرتفعة كثيرا عن الجانبين، و ترون أن الشاحنتين راقدتين عن جانبهما الأيمن، و هو ما يؤكد ما سبق. فالمركبة عندما تخرج بعجلة من الطريق تقع في ما يشبه الحفرة و تفقد توازنها فتقع على جانبها مثل ما هو واضح في الصورة.

  • nordine

    مهيش قضية غرامات .مكانش اخلاق لاتربيه لااحترام الشعب كامل مدوبي الكاشيات والمعرفه والله متسقم و ديرو واش الديرو باي باي دزاير

  • بدون اسم

    كان بالمكان مضاعفة عرض الطريق الى اربع اروقة للسيارات والشاحنات وووو بدل مضاعفة الغرامة اربع مرات لان عند وقوع حوادث خطيرة ويكون هناك ضحايا لمن الغرامة بعد وفاة السائق او المسؤول عن الحادث

  • بدون اسم

    مصائب قوم عند قوم فوائد ،،، عوض اصدار قانون لتهيئة كل الطرق واعادة تصميمها ،،والعمل على ازدواجية كل الطرق ،، و،والفصل بين الإتجاهين بجدار خرسانة لكي لا يلتقي السائقين و تفادي ازعاج الأضواء للمركبات المقابلة او كان الصحيح لو اخذتم قرار بخلق اربع اروقة في كل اتجاه ،،مخصصة للسيارات والشاحنات الحافلات والتوقف الاضطراري ،،والالات التي تعبر الطرق يوميا بالالاف ،،، ويجب استحداث طرق جديدة وعصرية و،،

  • كيوكيو

    دائما تلجؤون للحلول السهلة السريعة الغير مدروسة بتاتا ، لو قمتم باجتماع لبناء طرق مزدوجة عصرية أو بتخفيف تدافع الشعب المغبون على الحافلات بإنشاء قطارات عصرية تربط مختلف الولايات أو بدعمكم لتخيف ثمن تذاكر الطائرة أو بشراء 200 أو 300 طائرة عصرية تشكل شبكة جوية لنقل المواطنين في عزة و كرامة مثل الدول المتحضرة ، سياستكم في معالجت الأمور منذ الإستقلال هي العقاب ثم العقاب ، حكومة فاشلة اتركوا مكانكم للأدمغة الجزائرية .

  • Algeria

    مجازر الحافلات الكبيرة تجاوزت المنطق والمعقول. ..كل يوم نسمع الله يحفظ عن مجزرة. ارتكبها سائق الحافلة. ..والأسباب كثيرة ومعروفة عند العام والخاص. ..وأم الأسباب هي جشع وطمع الجزائريين. ..
    لا ينام. ..
    عدم مراقبة الأمور الأساسية الحافلات. .كالفرامل. ..فقدان العجلات لصلاحيتها. ...
    شرب الأدوية أثناء السياقة. ...
    والمراقبة الأمنية شبه معدومة. ..فقط علموهم وخاصة الشرطة كيف يستفز المواطن. .

  • anis

    on laisse les bébé conduire des bus .c normal qu'il y aura plus de mort.

  • بدون اسم

    شعب هبل يعرف غير سيارة......و شعرو مبيكي

  • بدون اسم

    مضاعفة الغرامات بأربع مرات لوقف مجازر حافلات وشاحنات الموت:
    قالك عجوزة و حكمت خاين .... زعمة بيكم تبكيو على ضحايا المرور ..... مكان والو الحكومة شافت السيارات كثرت و الطرقات الله يبارك ... فرأت انها فرصة للتبزنيس .... القضية قضية بزنس لا بيها ارواح الشعب و لا والو ..... لو كانت تبكي على الضحايا على الاقل كانت اتشوف لحالة الطرقات........ بتعبير اخر التبزنيس في الارواح

  • ANAS

    والله راكم تضحكو...نهار يطبق القانون على الجميع دون استثناء ذاك النهار يحبسو الحوادث .المعريفة و الرشوة و الزميل هاذو فوق القانون و الزوالي مسكين اربعة اضعاف ...

  • بدون اسم

    ياو الطرقات التي لاتسمح حتى بسير بي برويطة فما بالكم بالشاحنات والحافلات إزدواجية الطريق للوزن الثقيل.

  • NOUR

    حبر على ورق
    تعرف شرطي ما تخلص والوااااا

  • SoloDZ

    انتم (الحكومة الفاسدة الفاشلة المثيرة للقرف) تسمون هذه الحوادث بإرهاب الطرقات يعني ان هؤلاء "الشوافرة" المسؤولين عن هذه "المجازر" المرورية هم "ارهابيي" الطريق لا يختلف "ارهابهم" و مخلفاته عن الارهاب المسلح اذن اقتلعوا الارهاب من جذوره بمنع كل من لا يحمل رخصة سياقة "الجماعي" تكون بمستوى "ديبلوم" يكون الحاصل عليها مؤهل فنيا وذهنيا ونفسيا واخلاقيا وخالٍ من السوابق العدلية والمرورية وكل من لا تتوفر فيه هذه الشروط الاحرى به ان يذهب ويقود سيارات السباق بالشريعة ويترك "الطرونسبور" وارواح الناس في مأمن

  • زاوي

    المشكل ليس زيادة الاغرامات لانها و بكل بساطة لن توقف النزيف
    ان سياسة النقل التي تعتمد على الحافلات و الشاحنات للمسافات الطويلة هو السبب
    كان على الدولة انجاز خطوط السكة الحديدية و تحسين الموجود منها بانجاز الخطوط المزدوحة التي تضمن الراحة و تفادي الاتاخير
    ان النقل بالسكك الحديديه هو الاقل حوادت بالنسبة لوسائل النقل
    و طالما اننا نعتمك بشكل مطلق على الحافلات و الشاحنات فان زيادة حوادث المرور لن توقفها الغارامات

  • معتزل

    هذا امر جيد ارتفاع سعر الغرامات كما يجب التوعية في المدارس الاحياء و المساجد و جدية التكوين و امتحان السياقة لان ارواح الناس ليست لعبة و اي كلام او سلوك اخر يعتبر اشتراك في جريمة قتل و ترهيب مجتمع .