مفاوضات متقدمة لافتتاح مصنع “بيجو” في 2016

بيجو مغرب ام الجزائر .....يود الفرنسين ان نركد وراهم ويفعل نفس اسلوب القديم حين حويل الى المغرب مشروع رونو....اشم رئخة الخدع من الجديد

المهم لن تدخل اي سيارة صنعت في المهلكة المخربية,...روح شوف سيدك كم اخذ من عمولة?

نعم يصدر السيارات كرهنا ام ابيما افحص وابحت عن المعلومات لترى الدول المصدرة للسيارات هم اختارتهم الشركة والمصنع يشغل الايادي المغربية ربحو المصنع والتشغيل وتنويع الاقتصاد اما نحن فلا تصدير ولا صناعة بل تركيب في تركيب وموجه فقط لاصحاب الشكارة ادن استفيق جزاك الله وافتح عينيك جييدا المغرب ينتهج الاستتمار الحر اما نحن فمتعلقون بقاعدة49/51 حتى امريكا والصين تهربو من هده القاعدة

"اول بلد اجنبي يركب VOLKSWAGEN" صحح معلوماتك VOLKSWAGEN تصنع في المكسيك و البرازيل و هذا في منذ الستينات والان تركب حتى في اسبانيا و سلوفينيا و الصين

in chaa alahe s s
edirouhe fi sidi bel abbes

نفضل فولكسفاقن

دأ جهازا الأمن الأهم في الجزائر في تعقب جواسيس يعملون لحساب المخابرات المغربية، وقال مصدر أمني رفيع إن أدلة تراكمت لدى أجهزة المخابرات الجزائرية، أفضت إلى أن المغرب مارس في سنوات حكم محمد السادس، عمليات تجسس اقتصادية خطيرة.
EL KHABAR ELGERIE
HALIL WANAKICH F 2 KLMAT

المشروع يقال انه يقام في ولاية تسيمسيلت علي الحدود مع ولاية المدية في هاته المنطقة اكتشف الالمان في الربعينات الغاز

ان الغير شرعيين الحاكمين الجزائر منذ 1992 هم في موضع ضعف وزادت فرنسا ورطتهم بفتح حسابات بنكية عنها وشراء العقارات ولما تم التاكد اليوم فرنسا تضغط عليهم بقبول كل طلبات فرنسا سياسية واقتصادية والا كشفت كل شيء ابتداءا من انقلاب 1992 الى اليوم وبالتالي سوف يقبلون رغم انفهم 301 المجهولة في اوروبا وسقيبلون حتى R8 انتاع الستينيات هذه هي نتائج العمالة لفرنسا وخيانة الشهداء ...الله يرحمك يا الموسطاش كنت امركعهم وعملائهم في الجزائر ... واليوم هي لعبة عند فرنسا واذنابها..

voiture plastique

مصنع المغرب يحوز فيه الفرنسيين على نسبة 100/100 بينما في الجزائر على49.لفرنسا و 51 للجزائر يعني المغرب لايهمه الربح بل معاكسة الجزائر فقط

كما كان يقال لنا ونحن صغار :عار عليكم يا رجال مكناس.قليل من الحياء واعملوا في صمت نتنتم العالم بكدبكم وأمكم فرنسا؟مصنع فاتيا كدب في كدب وعاشت فرنسا فيه عبثا وفي النهاية تصدقتم عليها بتركيب أسوأسيارة في العالم،حتى شركات التأمين رفضت تأمينها من أجل كل الأخطار.نسيت عملتم طريق السيار غرب شرق ومركب سيارة زفت في وهران لتصدير سيارات فرنسا والمغرب حتى يقال أنها من وهران؟

lalla franssa tehkem fina, tel3ab bina, tedhrab hadha b'hadha hakdak w'ehna raguedine.
choufou la Coree, le Japon, l'Inde, la Chine, l'Allemagne Lasseguine ghir fi mamat'koum franssa. la racaille de l'Europe, les derniers de l'humanite ta3achkou fihoum, zidou dekhlouhoum dans vos maisons khir. Rebbi yestourna men l'ignorance et la faiblaisse d'esprit ta3koum.

السلام عليكم اخوتي الجزائريين اما. بخصوص معمل بوجود فاليعلم الجزائري ان فرنسا لا تعطين الا. الفضلة اي الزبد حشركم سيارة 301 تصنع في اسبانيا. لشمال افريقيا لا توجد سيارة واحدة في فرنسا من هدا النوع و الفاهم يفهم سيارةc1 مشروع فاشل في فرنسا يريدون بعثه عند. بلاد. كل شيء ممكن. لم افهم لحد الان كيف يفكرو ن حكامنا ووزرائنا. ام هناك امر دبر في الليل و الله اليوم تاكدت ان السيد نكاز رشيد على حق. كلير مرة في كل ما قال

la majorite des commentaires contre la region de l`ouest, vous etes tous des regionalistes , heaineux. Pkoi , vous ne parlait pas quand les grand projects et usines etait toujours construit au centre et a lest avant Bouteflika ? vous ets yous des hypocrites. VIVE BOUTEFLIKA, , VIVE LOUEST ALGERIEN, . Publiez svp

ربما اختلاف في الحجم و الطاقة الانتاجية و كذلك نسبة التصنيع الداخلي في مقابل التركيب.

Dégagez et laissez l Algérie tranquille, la totalité intégrale du peuple vous déteste. vous nous donnez envis de VOMIR. vous etes pas des algeriens,

قاليك علاش مايسمحوا للشركات الالمانية؟؟!!..و كأن المانيا واقفة فالباب تنتظر الأذن بالدخول...أفيقوووا.الاستثمار عنده شروط:مدونة استثمار عصرية و مربحة للمستثمر او على الاقل مربحة للطرفين (رابح/رابح)،مدونة جمارك مرنة،تسهيلات ضريبية،ادارة (صفر بيروقراطية)،بنية تحتية (مناطق صناعية حرة مؤهلة و مرتطبة بموانئ عملاقة)،اتفاقيات تبادل حر مع دول العالم،يد عاملة مؤهلة (مهندسون و تقنيون)..تواضعوا لله و اعرفوا قدركم

il confirme l’implantation une banal unité de production de la 301 et à l'ouest par la meme le peuple sait maintenant que le choix des gouverneurs d’Alger porte toujours sur le KHOURDA et l'implantation toujours a l'ouest et que le refus soi-disant de RENAULT du site de ballera a l’époque est un mensonges et si c'est vrai si pires pour le peuple ils ont dit ya pas de BAR et les lieux de distraction a JIJEL alors ils ont choisi oran

كنت اتمنى ان يتحقق تكامل مغاربي للتفاوض من موقع قوة لكن هذا لم يحدث،شركة فورد الاميركية تجري ترتيبات لانشاء اكبر مصنع لها في افريقيا في طنجة على ان يكون متكاملا مع مصنعها في اسبانيا كنت اتمنى ان يكون مغاربيا

en avant toutes

ر______ ب------------------------------------ي ي____ع____ا و ن-------------ك______________م . .

البكاء على الاطلال بعد خراب مالطا, من 1973 و نحن نستمع الى انشودة.بناء مصنع للسيارات
يؤديها جوق الوطنيين تحت قيادة المايسترو الزعيم, و النتيجة ان لا شيء تحقق و لا اموال
بقيت في الخزينة, و السمفونية تسمع بعد خروح المهتمين(نفس الوجوه من 73 الى ان يرث الله ملكه- خاصية جزائرية-) ارحلوا و دعوا الشباب يعمل, و يكفي من خرطي حماية الوطن, نحن جزائريون في الدم وانتم وطنيو الحسابات البنكية و العقارية( آخر ملجأ للخونة
هي الوطنية )كفانا خرطي ارحلوا و اتركوا الشباب يعمل نافكار و تقنيات عصره. ارحلوا

وهل المخرب يصدر السيارات ...انه مصنع فرنسي100%....بل العكس الجزائر لها 51% في كل مصانعها الميكانيكية واعلم كذلك يامخربي بان السيد ربراب في مفاوضات جد متقدمة مع الكوريين والمهم للجزائر بان لا تشتري السيارات من الخارج على المدى المتوسط.اما التصدير لا يهمنا في شئ لانه ليس رزقنا ياعبيد سيدهم

و كأنه محتوم علينا ألا نصنع إلا بقايا السيارات الفرنسية رغم نوعيتها الرديئة فلماذا لا يسمح للألمان أو الكوريين بالإستثمار في بلادنا أم أن لفرنسا علينا حق

لمادا تقام المشاريع الكبرى الا في الغرب (ليجي من الغرب مايفرح القلب)

مجرد اقتراح اولى تصنيع 504 404 باشي
و505 فاميليال
علي الاقل مانخسروش مئة بالمئة

كل الاستثمارات الفرنسية تعمل بمبدأ قطرة قطرة مع توازي قدر التنازلات السياديةالمطلوبة و نحن نبتهج بهذه الحتميات المفروضة و ضحك من اعلى البلكونة و السياسات الفاشلة من اعلى هرم السلطة الى ادنى المستويات و كأن في هذا العالم المتعدد الاقطاب الا الاستعمار السابق لتاريخ الجزائر اصبحنى اضحوكة الشعوب العربية ...مشفر

كلشي في الغرب

يتعاملون مع الجزائر مثل الطفل الصغير المشروع الحقيقي في المغرب ولانهم يعرفون الحساسية الموجودة يقومون بفتح محل لايليق ان يسمى مصنع من اجل الحفاظ على حصتهم في السوق.يعني الجزائر لا تتعلم و حكاية السامبول راهي تتعاود لا قيمة مضافة و لا تصدير و لاجودة و لا سماح للشركات المحترمة بدخول السوق الجزائرية على راسهم الالمان اسياد فرنسا.

ياشروق قيمتك غالية بإمكانك التحقيق في صحة هذا الخبر ، جاء على لسانك أن وزير التجارة قال المشروع هو حبر على ورق واليوم وزير الصناعة يقول إن هناك مفاوضات متقدمة .فمن نصدق؟ إنهم يكذبون لتهدئة الرأي العام

على حساب ما فهمت سيتم تدشين المصنع في عام 2016 لأنتاج بيجو 301 و بيجو 208 إلا انه من الممكن أن يكونا هذين الموديلين قد إنقضيا فالتكنولوجيا لا تنتظر ؛ فممكن جدا أن يظهر موديل بيجو 209 وبيجو 302 .

لمذا انجاز هذا المصنع في الغرب، اليس لشرق البلاد نصيب في التنمية؟، قتلتنا البطالة، أما أن هذه تعليمات فخامته

لمادا الولايات الغربية هل لاتوجد الا الولايات الغربيةارجوا النشر

اولا و قبل كل شيئ هذا المسمى بوشوارب ليس له الحق ان يكون في المنصب الذي هو فيه لاسباب يعرفها الكثير من الناس.ثانيا هم يفعلون ما يشاءون يقررون يتفاوضون و يمضون العقود لو كان مع فولكسفاقن لكان مقبولا و لكن للاسف اصحاب الشقق الباريزية و المصالح الشخصية يفضلون ارضاء فرنسا و حماية شركاتها ن الافلاس و اغراق الجزائر بخردتها.
ملاحضة : الفرنسيين في فرنسا يفضلون تيوتا.

Citroyen Elysée et Peugeot 108 ne se vendent pas en Europe de l'Ouest
meme en france ce gens de voitures ne cerculent pas
C'est destiné aux pays du tiers monde

مازال غير يحلبو ما شبعوش ؟

لما لا يكون المشروع في مناطق أخرى غير المدن الكبرى؟
لم لا يكون في باتنة أو الجلفة أو المسيلة مثلا؟
لماذا تدعمون ولايات و تتجاهلون ولايات في حاجة للشغل والتوظيف والمعيشة؟
إلى متى هذه اللاعدالة ...
أقول هذا بشكل عام
رغم أني لا أدري لماذا تمجيد العلامات والشركات الفرنسية ؟
ألهذا الحد مسؤولونا يتهافتون لإرضاء فرنسا واحتضان كل ما يأتي منها؟؟؟
كم أشفق على الفرنكوفونيين !
يقال: المغلوب مولع بتقليد الغالب.
كل ذلك بسبب فرنكفونيتهم
وليس بسبب الاقتصاد
ألم تعجبكم الصناعة الألمانية حقا؟
مساكين..

كفانا من هذه المشاريع الفاشلة التي تخدم الا مصالح فرنسا
الشعب يريد مشاريع حقيقية وان لاتتدخل فيها بلد الطفيليين (فرنسا)

Bonne nouvelle, mais comment ca se fait que celui du maroc s'ouvrira en 2019, et celui de l'algérie en 2016.

LE DOMAINE DE L'AUTOMOBILE EST TRÈS PRISÉ EN ALGÉRIE PAR LES JEUNES . L'ALGERIE PEUT DEVENIR RAPIDEMENT UN POLE DE DÉVELOPPEMENT MONDIAL DANS CE DOMAINE . UN SECTEUR QUI DEMANDENT DES INVESTISSEMENTS IMPORTANTS C'EST POURQUOI IL FAUT ACCOMPAGNER ET ENCOURAGER LE SECTEUR PRIVE POUR INVESTIR AVEC DES PARTENAIRES ÉTRANGERS.
L'AVANTAGE EST QUE C'EST UN SECTEUR POURVOYEUR D'EMPLOI ET D'UN RETOUR EN INVESTISSEMENT DANS DES DÉLAIS RAISONNABLES .

لمادا هده الجهوية الفاضحة لمادا لال يكون هدا المصنع في الشرق بزاف الحكومة من الغرب مصنع رونو في الغرب و بيجو في الغرب مرغتوها بزاف احشمو على عرضكم ....

و ما هي الدول التي ستصدرون لها ام انه مخصص كذلك للاستهلاك الداخلي لان بوجو تعلم جيدا انكم لن تستوردو السيارات من المغرب

تبسة اين دارت اكبر معركة في تاريخ الثورة لم يوجه لها اي مشروع لا هي ولا خنشلة بلاد الرجال
غي القومية لي شايخين فيها هالبلاد
اشك ان الذين يحكمون الجزائريين اشك انهم ليسو جزائريين

les investissement français en algerie c'est que de la merde,le gouvernement algeriens et francais prennent le peuples algeriens pour des cons,quand ils parlent de l'usine renault qui produit SYMBOL,voiture non coforme en europe,maintenant ils parlent de peugeot 301 meme chose non conforme en europe,jusqu'a quand vous prenez le peuple algeriens pour des cons,celui qiu a ramener ces investissement il faut le comdaner a mort,publier SVP

لو قبلتم بمشاريع فاتيا و VOLKSWAGEN او شراكة مع فرنسا رابح رابح لما وصلنا لهذا حال وضيعتم لهذا كل سبل التطور والازدهار عمدا لأنكم لا تحبون نهوض وتطور والازدهار بتنافسية لو قبلتها دولة لكانت جزائر اول بلد اجنبي يركب VOLKSWAGEN ونستفيد تعود فائدة لكن للأسف بسبب تفكير في بطون عوض رؤوس واصبحت كل اقتصاد جزائر تمر عبر باريس ونحن كبقرة حلوب واختاروتونا سيارات نوع وحيد لكي تبقى احتكار فاحش في اسعار وتخليتوا عن كل ما تركه مرحوم موشتاش SNVI وسيادة بيعت بابخس ثمن من اجل الفساد تحميها فرنسا

ستكون عبارة عن اصغر مركب بالقارة واغلاها بالعالم لنوع سيارات سفلى bas de gamme وهي 308بيجوا مرخص للاستهلاك محلي اي 10% من فئة جزائريين ذو دخل ثري فقط "مسؤولين اصحاب شركات و البطون منتفخة التي ستنتفع واذا اشتراته سيباع ب 130 مليون سنتيم على غرار رونو خردة اوو عفو symbole وستعود فقط نفعا على انعاش تلك شركات فرنسية وفرنسا فقط لماذا بلبلة في الريح ماداما حصة مربوحة اخذتها اشقائنا المغرب ونحن نقلدهم لارضاء باريس فرنسا لن تستثمر في الجزئر لانها تعرف مسؤولينا جيدا
فالمسؤول الدي ينقل ممتلكاته خارج بلاده

عكس تماما ما قاله عمارة بن يونس . مشروع بيجو لصناعة السيارات * حبرا على ورق فقط . اذا من نصدقه وزير الصناعة او وزير التجارة .........

عندما عرضت الحكومة الفرنسية على الجزائر سنة 2012 الدخول في رأسمال مجمع بيجو سيتروان قوبل هذا الطلب بالرفض بحجة عدم المخاطرة بأموال الشعب و الآن تتباكون و تستجدون نفس الشركة إنشاء مصنع تركيب في الجزائر