-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
دعت إلى الشراكة لتحسين التكوين ونقل التكنولوجيا

نقابة عمّال النقل بالسكك الحديدية ترفض خوصصة الشركة

الشروق أونلاين
  • 2812
  • 0
نقابة عمّال النقل بالسكك الحديدية ترفض خوصصة الشركة
الشروق

رفضت الفيدرالية الوطنية لعمّال السكّة الحديدية، خوصصة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، في انتظار ردّ وزارة النقل والاتحاد العام للعمّال الجزائريين على مراسلة تمّ توجيهها مؤخّرا، فيما تمّ في اجتماع للنقابة تأجيل مجلس الإدارة الذي كان مقررا منتصف ديسمبر.

وخلص الاجتماع النقابي الذي نظمته الفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية بمشاركة المدير العام للشركة، قبل أيّام لتدارس مختلف الملفات وأوضاع الشركة وظروف العمّال والموظفين، إلى تأجيل اجتماع مجلس الإدارة الذي كان مقرّرا عقده في 15 ديسمبر، حسب ما علمته “الشروق”، فيما أجمع النقابيون على الرفض التام لخوصصة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية وهي مؤسسة عمومية ذات طابع صناعي وتجاري ومكانة استراتيجية. 

وأكّدت مصادر “الشروق”، أنّ مراسلات تمّ توجيهها لوزارة النقل والاتّحاد العام للعمّال الجزائريين، بخصوص هذا الشأن لم يتّم الردّ عليها بعد، ويبدي عمّال وموظّفون بالشركة، تخوّفات من فتح رأس مال المؤسسة وخوصصتها طبقا لما يحمله قانون المالية 2016، وما تعيشه مختلف القطاعات من ضائقة مالية في عزّ أزمة انخفاض أسعار النفط. 

  وحسب بيان لاجتماع نقابيي القطاع، فإنّ المطلوب خلال المرحلة المقبلة ليس الخوصصة وإنّما الشراكة في مجال التكوين ونقل التكنولوجيا والخبرات والمهارات في مجال التسيير، من أجل تحسين الخدمات، وتعزيز قدرات النقل باستعمال القطارات.

ورفضت النقابة الجديدة للقطاع أيضا مشروع الهيكلة الجديدة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية والذي كان مقرّرا العمل به ابتداء من جانفي، مع تجميده نظرا لعدم ملاءمته.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • سليمان

    إخواني كل لا يحب الخوصصة لكن ماهو الحل سك الحديد في دول أخري راهي دخل الملايير في الجزائر راهي تخسر الملايين في دعمها ماهو الحل في مؤسسة لو بقات على هاذ الحال ستزول أنا أعتقد أن الخوصصة التي تكون في صالح العمال أي الحفاظ على وظيفتهم

  • محلل سياسي واعر

    نقابة عمّال النقل بالسكك الحديدية ترفض خوصصة الشركة
    هذا هو الحل الخوصصة حتى يصبح هذا القطاع قطاع مربح
    لأننا نرى اليوم كارثة على كل الأصعدة
    لا مجهود يبذل و لا اخلاص في العمل نجد 10 من العمال عامل واحد يعمل و البقية راقدة و تمونجي ماذا يفعل الباقون عندما تخوصص لا يبقى الا الأصلح و الذي يريد العمل و البقية برا
    هذا هو الحل الأمثل في كل القطاعات حتى تدخل فكرة في عقول هؤلاء من يعمل يبقى و من لا يعمل يذهب الى منزله

  • بدون اسم

    تقول النظرية ان العالم سيتغير جذريا عن قريب
    لا يمكن للعالم الثالث ان يبقى دائم الوجود
    حتما سيحدث شيء
    امريكا ستختفي واسرائيل كذلك
    وتتغير الانظمة وترتاح الكرة الارضية من ردائة العالم الثالث والراسمالية
    وينتهي استغلال الانسان لاخيه الانسان
    ويكون الاسلام دين العالم

  • بدون اسم

    أأيد خصخصة هذه الشركة حتى تقدم خدمات افضل
    مسافرون يتهربون من دفع التذكرة في عز رمضان فما بالك بالايام العادية
    خصخصوها على الاقل تكون صرامة في مراقبة المسافرين
    ومالكها يحرس امواله جيدا من السراقين في شمس الظهيرة

  • بدون اسم

    إرفعوا أيديكم المتسخة عن القطاع لئلا تشعلوها نارا لن تنطفئ حتى تأتي على الأخضر واليابس أنتم لا تحسنون صنعا ولا تفكرون في العواقب فحذار البلدفوق كف مارد متجبر عنيد

  • عمال القطاع - عبدالكريم -

    خصخصة القطاع ضرب من الخيال فنحن العمال متمسكون بقطاعنا والويل كل الويل لمن حاول المساس به ننكسر ولا ننحني نموت ولن تمسه الخوصصة والأيام بيننا

  • جمال

    أفضل من أن يصبحوا عبيدا أذلاء عند قوم حداد ياسادة الساكت عن الحق شيطان أبكم وأخرس فالظلم يقوى ويزدهر أمام القبول والرضى

  • بدون اسم

    الافسيو و على راسه حداد سيفكك البلاد بولون بولون..و يبيعها في سوق الخردة بالمزاد العلني......

  • شوشناق

    لا تخافو حداد وصديقه الان يريدون الى على الخطوط الجوية وسونطراك و سونلغاز كل اموالنا المخفية فى مدة 16 سنة موجدة عندو تقريب حوالى 1500 مليار دولار