-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
خسائرها مستمرة.. ولا رحلات مبرمجة في الأفق

الجوية والبحرية الجزائرية تواجهان شبح الإفلاس!

نوارة باشوش
  • 13338
  • 34
الجوية والبحرية الجزائرية تواجهان شبح الإفلاس!
الشروق أونلاين

تواجه كل من شركة الخطوط الجوية الجزائرية والمؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، بسبب تعليق رحلاتهما الجوية والبحرية منذ 17 مارس الماضي بسبب فيروس كورونا المستجد، وضعية مالية متأزمة ستزداد شدة نهاية عام 2020، تصل إلى 500 مليار سنتيم بالنسبة للنقل البحري و3500 مليار سنتيم بالنسبة للجوية الجزائرية.

بالرغم من عودة الحياة تدريجيا في الجزائر بعد أزيد من 5 أشهر من الحجر الصحي بسبب جائحة كوفيد ـ 19، إلإ أن السلطات الجزائرية لم تقرر بعد فتح المجال الجوي والبحري إلى حد الساعة، وهو ما كبد شركتا الخطوط الجوية والنقل البحري للمسافرين خسائر كبيرة.

وأكد أحسن قرايرية، الرئيس المدير العام للمؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، الأحد لـ”الشروق”، أن الشركة تعيش وضعا ماليا متأزما بعد إلغاء 282 رحلة بحرية نحو فرنسا وإسبانيا، في الفترة الممتدة بين 18 مارس و31 جويلية، موزعة كالتالي: 163 رحلة بين الجزائر وفرنسا، 115 بين الجزائر وإسبانيا و4 رحلات بين الجزائر وإيطاليا، كما تم إلغاء حوالي 20 رحلة خلال شهر أوت الجاري، موضحا أن الشركة في الوقت الحالي تعاني مشاكل مادية، خاصة فيما يتعلق بدفع أجور العمال.

وقد بلغت الخسائر التي تكبدتها المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين، حسب قراريرية 330 مليار سنتيم، منذ 17 مارس الماضي إلى غاية 31 جويلية، والخسائر ستستمر إن لم تعد بواخر نقل المسافرين إلى نشاطها العادي، وقال “نحن ننتظر تعليمات السلطات الجزائرية بهذا الخصوص”.

من جهته، أكد علاش بخوش، الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية لـ”الشروق”، “أن الرحلات الجوية الجزائرية ستبقى عالقة إلى غاية إصدار أوامر جديدة من السلطات العليا للبلاد، بخصوص فتح المجال الجوي، وأن الرحلات المنظمة منذ بداية جائحة كورونا، كانت مخصصة لإجلاء الجزائريين العالقين بمختلف دول العالم”.

وبلغة الأرقام فقد تقفز خسائر الجوية الجزائرية من 16.31 مليار دينار المسجلة في شهر أفريل إلى 35 مليار دينار مع نهاية العام الجاري، حسب ما صرح به وزير المالية أيمن بن عبد الرحمان هذا من جهة، ومن جهة أخرى فإن استمرار الوضع القائم والانتشار السريع لفيروس كوفيد 19، سيكبد الجوية الجزائرية الملايير من الدينارات، خاصة أن هذه الأخيرة تعيش أزمة مالية كبيرة، إلى جانب مطالبة هيآت دولية لمستحقات على عاتق الشركة وشكاوى الزبائن من ارتفاع أسعار التذاكر، مما جعل الحكومة توافق عام 2018 على إقراضها 2 مليار دولار، من الصندوق الوطني للاستثمار لإنقاذها من شبح الإفلاس، 60 بالمائة من المبلغ الإجمالي وجه لتجديد أسطول الطيران.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
34
  • سعد ملاك

    افتحو الرحلات الجوية .. لمادا كل هد التاخير

  • سلام ندى

    نطالب بفتح الخطوط الجوية الجزائرية في الحال... العالم كامل استأنف الرحلات الا الجزائر.. سبحان الله متأخرين في كل شي... وشكرا

  • وفاء شدادي

    حان وقت إعادة فتح النقل الجوي البحري و البري !!!
    لما كل هذا التأخير وتعطيل المصالح ومنع الجزائريين المقيمين بالخارج زيارة بلدهم !
    يجب التعايش مع الفيروس حتى إن لم يكن هناك لقاح أو غيره
    فتح الحدود مع التطبيق الصارم لقواعد الصحة و النظافة.

  • ابراهیم

    إن شاء الله تفلس و مع يبقی غير الصح و الأخ الذي يتکلم عن المغتربين و انهم يبدلوا الدوفيز غالي أقول له أوروبا قريبة روح أخدم و بدل الدوفيز و إلا تحب تنعس مع ماماك و الرجال يجيبولك الدوفيز باطل.

  • Zinadine

    لا توجد شركة طيران في العالم تحتكر كل السوق الوطني والخارجي في الجزائر وتدعمها خزينة الدولة بأموال لا تحسب! ولكنها لم تستطيع أبدا أن تحقق أرباح هائلة! هناك إحتمالين فقط! إما إدارة مخروبة فاشلة أو إختلاس منتظم يمتص أموال الدولة كلاهما شر على الجزائر!

  • كلمة انصاف

    الى جزائري و فقط اذا ابغضك الله فزرع في قلوب مخلوقاته بغظك ... اي اهانة و انحطاط اكثر من هذا, لاحظ درجة التذمر و البغض لهذه الشركة العالة الفاشلة الظالمة هي عمالها مسييريها ... الخ يسرقوا ولا ما يسرقوا اخرتها حفرة الا صحت موت حساب ... و كلش يبقى في هذه الدنيا مال سيارات نساء اولاد ... اللهم الصحة الستر و يؤخذنا مؤمنين غير ظالمين.

  • samir algerie

    pendant des années ils vivaient sur le dos de la vache a lait , et maintenant ils sont obligé de trouver des solution et travailler sérieusement pour rentabiliser la société

  • LH

    التناقض بين المقالات:
    إفلاس من جهة و من جهة أخرى إجلاء حوالي 30000 شخص يعني على الأقل6 ملايين يورو اذا كان متوسط ثمن كل تذكرة 200اورو.
    شخصيا سافرت هذا الصيف ب 45000 دج للشخص .وهي تذكرة ذهاب فقط بدون عودة من الجزائر إلى باريس؟؟؟؟. إضافة تذاكر العائلة لسفرية ألغيت لم تعوض لحد الآن.
    إنها سرقة و استغلال
    ربي يهديهم أو يهديهم علينا.

  • mohamed

    التذاكر بالانترنات ولماذا فتح الوكالات في انحاء العالم ؟الجواب ليترفه ابناؤهم واهاليهم ومعارفهم باموال المسافر المغلوب على امره .4 موظفين في الطائرة او اكثر والخدمة صفر .تصوروا رحلات خارجية باقل من 10 مسافرين وعند ذهابك الى الوكالة يقولون لك ليست هناك اماكن هذا ما يحدث لنا مرارا وتكرارا .البزنسة في التبغ هذا امر عجيب ويعلمه الجميع .يفضلون السفر ب 10 مسافرين بدل تخفيض الاسعار وتسهيل التنقل للجالية .خلاصة القول هو ان هذه الشركة لوحدها عصابة

  • جزائري وفقط

    للمعلق 3 : الحرام الي كليتوه راهو خارج فيكم حب حب و مزال............. الحرام لي كلاوه خرج فيك وفينا فهؤلاء لن يتظرروا ولو أفلست الجزائر برمتها فهم جمعوا الملايير وفي أسوء الأحوال ستكون وجهتهم باريس ومدريد ولندن ... وهم يمتلكون ما يكفي من امكانيات لذلك

  • عصام

    الاسعار غالية 600 اورو الى اوروبا
    يجب غلق هده الشركات اللي امتصت دماء الشعب
    يستحقو الاغلاق من ايجابيات كوفيد19 انه يحارب الفساد

  • عصام

    ان شالله من فمك لربي.
    ويتم نقل الموضفين البسطاء الى شركات اخرى لعدم فقدان مناصبهم
    ان شالله يزيد عليهم الوضع . امين الاخبار سارة

  • moh

    هذه الشركه تمص دماء الشعب

  • سليم

    اقفلوا المكاتب في الخارج و اشتثمروا في النظام الالكتروني كما تفعل كل شركات الطيران العالمية، و سوف ترون الفرق، و دعكم من اسلوب المحاباة و ترك ولد فلان و علان مسؤولين على مكاتب مهجورة للخطوط الجوية بالخارج

  • tadaz tabraz

    كل المؤشرات تقول أن الجزائر برمتها تواجه شبح الافلاس وليس فقط الجوية أو البحرية الجزائرية. فقريبا سوف تفرغ الخزينة من بعض الملايير المتبقية بالعملة الصعبة والتي وكأن حكام البلاد يستعجلون ذلك بانفاقها في تفاهات لا تغني ولا تسمن ويومها سوف تحل بنا جهنم وأنذاك لا ينفع الندم

  • ali ahmedi

    يا رب اتمنى افلاس الخطوط الكسكسية

  • يوسف

    إن شاء الله عن قريب، إنهم مجرمون سراقين، هم سبب قطع الرحم بين الأسر، ربي إن شاء الله يخلص فيهم

  • ابن الجبل

    شركة الخطوط الجوية الجزائرية مفلسة قبل الكورونا وبعد الكورونا ، وهذا لسياستها العرجاء التي تتبعها ... كل بلدان العالم تنظر الى زبنائها نظرة احترام وتقدير الا الجوية الجزائرية ،ترى في الزبون الجزائري كأنه غنيمة حرب !!، والا لماذا كلما يصل موسم الصيف، وعودة المغتربين الى الجزائر ليروا أهاليهم ، الا وتقوم شركتكم برفع ثمن التذاكر الى 6 ملايين سنتيم أو أكثر ؟، فهل تستطيع أسرة مكونة من 5 أفراد من العودة ؟!. فشلتم وأفلستم !!.

  • منس

    كان عندنا جنازة سددت تذكره ب 1650$ montreal alger . كل الشركات لديها تخفيض في هذه الحالات اي الوفاة و شراء التذكرة بي الساعات القليلة مثال air canada air france . اتصلت بهم قالو لي ماكانش سراقيين و خبثاء . جيعانيين ان شاء الله الافلاس . لا اخبار مع الزبائن يقولو السلطات العمومية ولكن الزبون اشترى من عندكم ليس من الحكومة اقل شيئ جاوبو في الهاتف و اعطيو الاخبار على موقعكم ليس في الفايسبوك يا ... air wakan walou

  • موشك الشفاء

    بالنسبة للشركة البحرية الجزائرية، كان يمكن إستئناف رحلاتها في الفاتح جويلية مع إسبانيا التي سلطاتها راسلتها لدلك، فقط إتخاد تدابير وقائية، كانت ستعطي تكاليف الأجور و الصيانة و غيرها مع أرباح صغيرة، كدلك الجوية الجزائرية بالمثل و هاته الأخيرة واصلت القيام برحلات الإجلاء مع كورونا، كان يمكن تحافظ على حد أدنى من النشاط.
    أما مسألة نوعية الخدمات و الأسعار الزبائن توجد عدة طرق و أساليب لمعالجة الأمر.

  • zizou

    ليتني عملت مضيف طيران في سابق لاني جدتي كانت تقولي اخطيك تخدم قهواجي في طيارة تسربي القهوة والقازوز ههه راهم يخلصو مليح دوركا ايه يادنيا

  • None

    كل الدول و خطوطها الجوية فتحت, على الأقل لمواطنيها و المقيمين فيها, و ا أغبياء في الجزاير أغلقلوا على من فداخل و لخارج,افلسوا الناس والموسسات معا; إطلب شهادة خلو من الفيروس 74/96 ساعة قبل الرحلة مثل باقي الدول و راهي فرات....أغبياء من أخر طراز

  • برايجي مر من هنا

    من بكري مفلسين رغم الغلاء الفاشح للأسعار
    السبب واضح علاش ما سكروش المكاتب المنتشرة في عواصم العالم وفي مطاراتها!!!! تكلفة بالملاييير
    تعرفو علاش ما يسكروهمش! ؟؟؟ = السبب أولادهم من يشتغل بها.

    ويستمر العبث....

    للعلم الشركة الوحيدة في العالم اللي مزالت كلرية مكاتب في عواصم العالم.

  • كلمة انصاف

    الي يحب يشري العملة الصعبة يدفع ثمنها بقيمتها الحقيقية في السوق. ماشي يعطي دينار راشي قيمته منخفظة حاسدين المغتربين في زوج دورو ... و المغتربين كلاتهم الغربة مع اولادهم ينزلون مرة في السنة لمن استطاع اليه سبيلا مع شركات النهب للطيران و العفن و قلة الادب. يا من تحاربون صبغة الله.

  • Ahmed

    الى محمد انت كي تكون عندك سيارة وتبغي تبيعها وفي ذاك الوقت ارتفع ثمنها تبيعها بالثمن القديم والا الجديد ?هاذا بيع وشراء وعلى الدولة تحديد الثمن الحقيقي والقضاء على السوق الموازي

  • mohamed

    الجوية الجزائرية عبارة عن وكر لسرقة المسافرين المغلوب على امرهم خدمات كارثية اسعار خيالية عند شرائك لتذكرة وكانك ستاخد مقعدك معك عند النزول اضف الى هذا التكبر والتجبر ووكلات بعشرات العمال لبيع تذكرة هذه الشركة زوالها احسن من وجودها بالف والف مرة اولا عالة على الدولة وسارقة لجيوب المسافرين .لو كانت هناك منافسة ما سفر احد معها لكن الدولة تمارس الاحتكار لسرقة المسافر بطريقة اقل ما يقال عنها مافيويا لان هذه الشركة ليست في خدمة المسافر والاقتصاد وانما في خدمة المسؤولين وذويهم لا غيييييييييييييييييييير

  • Contrôleur

    هههههه قالك حابين ينافسو المملكة المغربية في إفريقيا.

  • mohamed

    pour !mr dar ghorba mais tou les immegré vent leur devise dans leur payé par le prix de la banque sauf ici en algerie les immegré vent leur devise 50% plus qye le prix de la banque

  • ديار الغربة المرة

    الجوية الجزائرية سراقين و مجرمين الأسعار
    رحلة من بلجيكة إلى الجزائر بي 600 € ?
    ذهبت إلى سوماترا أكبر جزيرة في إندونيسيا رحلة تاع 13 ساعة في طائرة ماليزية دفع 600€ ذهابا و إياب زائد الخدمة الرائعة و ضرافة...
    الله لا تربحكم كل الجاليات في أوروبا يسافرون إلى بلدانهم بأثمان معقولة ...《إلا أنتم 》من دون الناس

  • كرامه

    اجر المضيف في السنه الاولى 11 مليون و رئيس مضيفين 30 مليون شهريا اما الطيار ف 200 مليون و اكثر عندما لا يعمل هؤلاء لخمس شهور و يقبضون هذه الرواتب و ما زالت تدفع لهم و نتكلم عن افلاس !!! كل الشركات العالميه انهت عقود الالاف العاملين و خفضت رواتب الباقين في العمل اما نحن فالدوله تقطع من فم الفقير لتدفع لهؤلاء رواتب دون مقابل يا اخي بيعوا الطائرات و القوارب و ارحموا المسكين الذي لا يعرف كيف يدبر قوت يومه بنصف مليون تصله حقيقه لان منحه الثلاث ملايين لم تصل الا للمعارف كالمعتاد .
    والله عيب في هذا الوقت العصيب ان تستمر الدوله بدفع رواتب هؤلاء و الكل يعيش في ضيق

  • Mohamed

    الله لا يردهم، و خاصة الخطوط الجوية. جميع شركات الطيران تواجه تحديات كبيرة و البعض حتى الافلاس، شركة الطيران الجزائرية تواجه الافلاس كل سنة او سنتين. هذا هو الوقت المناسب لحل الشركة و تأسيس شركة بإدارة و عمال جدد في المستوى العالمي

  • كلمة انصاف

    الحرام الي كليتوه راهو خارج فيكم حب حب و مزال.

  • Bamaco

    حتى هوما نساو بلى كاين رب يعدل بين الناس اغلا تذكرة في العالم هيا الجوية الجزايرية و البحرية ولا معاملة لا نضافة لا حسن الاستقبال و زادو رفضو المنافسة يعني لا اختيار لنا الا ركوب. لقواطا تاعهم انا شخصيا اتمنى لهم الإفلاس اتام

  • سعد

    انشاء الله عن قريب