قطار “كوراديا” يدخل الخدمة

شيئ جميل ان تشتري الجزائر قطارات و طائرات وبواخر جديدة من دوفيز عائدات الريع البترولي . فتطوير النقل للمسافرين والبضائع يشهد تخلفا ملحوظا في الجزائر . لكن تبقي شبكة الخطوط للنقل بالسكك الحديدية ضعيفة جدا . وهذا ما يفسر الاقبال الكبير للناقلون للبضائع لنقلها بالشاحنات . مما يؤثر في ارتفاع التكاليف ومن ثم ارتفاع اسعار السلع في السوق . وكذالك اهتراء الطرق بمختلف انواعها لكثافة الشاحنات وثقلها علي الطرق . ولا ننسي ان الشاحنات تتسبب في مجازر مرورية خطيرة في مختلف مناطق الوطن. والاصح زيادة مد الخطوط

البطال حتى تعمروها بالفتايات لتقطيع التذاكر.
ادا الشباب يحرق وخلاص.
راهي تخدم كاش مكاينة مرة ريحة تولد في كورظيا ولا فيه قاعة علاج خاصة بالتساء
........... ياسباب الجزائر هاجروا مهما كانت ظروفكم في الغربة لاترجعوا
................ مناصب العمل للفتيات فقط.

برنامج السكك الحديدية يعتبر الفقر العمودي للاقتصاد الجزائري خاصة عندما يكتمل كل المشروع (شِمال -جنوب و شرق-غرب) سوف يصبح من السهل التنقل بين الولايات و ينشط الاقتصاد خاصة القطاع الفلاحي و العمراني، أتمنى ان يحافظ شعبنا الكريم على هذه الجوهرة الاقتصادية. و يبقى أشكال و هو غلاء سعر التذكرة (الجزائر- وهوان) أتمنى التخفيض