-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
قال إن أطرافا داخلية تضغط لفتح المجال الجوي.. غول:

لوبيات أجنبية تتآمر لتحطيم الخطوط الجوية الجزائرية

الشروق أونلاين
  • 18862
  • 144
لوبيات أجنبية تتآمر لتحطيم الخطوط الجوية الجزائرية
الأرشيف

اتهم وزير النقل عمار غول، أطرافا داخلية بالتآمر مع لوبيات دولية لتحطيم شركة الخطوط الجوية الجزائرية، بعد الحملة الشرسة التي تعرضت إليها هذه الأخيرة عقب حادث تحطم الطائرة الإسبانية المؤجرة من قبل الشركة في شمال مالي.

 

دافع وزير النقل في ندوة صحفية عقدها بمقر الوزارة أمس، بقوة عن شركة الخطوط الجوية الجزائرية، رافضا الاتهامات التي وجهت لها في الأيام القليلة الماضية، معتبرا إياها بـ”حملة تقف وراءها لوبيات دولية” لتشويه صورة المؤسسة، قصد وضعها في القائمة السوداء، بدعم من أطراف داخلية تضغط لفتح المجال الجوي. 

وتحاشى غول تحديد هوية هذه الأطراف، ملمحا إلى وجود شركات عملاقة تسعى للهيمنة على السوق، وإنهاء حد لمنافسة شركة الخطوط الجوية الجزائرية من خلال تشويه سمعتها عالميا، خصوصا أن الشركة تمكنت حسب الوزير من فرض نفسها في السوق الدولية وسط مؤسسات عالمية، وباتت تقلق جهات عدة قد استغلت: “حادث سقوط الطائرة الإسبانية المؤجرة لدى شركة الخطوط الجوية الجزائرية لتصويب سهامها ضدها”، خاصة يقول الوزير “إن هذه الحملة غير البريئة تتزامن مع اقتناء 16 طائرة جديدة من نوع إيرباص في إطار سياسة تجديد الحظيرة التي تم الشروع فيها مؤخرا موازاة مع الدورات التكوينية لفائدة 200 طيار على أعلى مستوى في معاهد أكسفود”. معترفا بوجوج مشاكل عديدة تتخبط فيها الشركة الجزائرية، سيتم حلها وفق خارطة طريق ومخطط عمل يعمل على عصرنة الشركة لمواجهة المنافسة التي تشهدها السوق العالمية. 

نملك أكفأ الطيارين والتركيز على سقوط الطائرة بمالي ليس بريئاوتساءل غول عن أسباب تغاضي الرأي العام العالمي عن الحديث عن مختلف حوادث سقوط الطائرات التي جرت في الآونة الأخيرة، فيما ركز جل اهتماماته حول الطائرة المؤجرة لدى الخطوط الجوية الجزائرية، مضيفا “لم نسجل سوى ثلاثة حوادث، اثنان منها سببها طاقم أجنبي، الأول فرنسي والآخر إسباني، ما يعني أن الشركة الجزائرية تمتلك أكفأ الطيارين على الإطلاق”. 

 

 قال بأن جهات منزعجة تسعى لضرب استقرار الشركة 

بولطيف: ديناميكية تطور الجوية الجزائرية بدأت تزعج المنافسين 

ندّد الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، محمد الصالح بولطيف، بالحملة الإعلامية الموجهة ضد الشركة، واتهم أطرافا لم يذكرها، بالسعي لضرب استقرار المؤسسة، معتبرا أن “الديناميكية وروح المبادرة اللتين تعرفهما من الناحية التجارية” بدأتا تزعجان البعض.

وأعرب بولطيف عن قلقله من “الهجومات” التي يتعرض لها الأسطول الجوي الوطني منذ حادثة تحطم آ أش 5017 في 24 جويلية الفارط في مالي، مؤكدا أن الجوية الجزائرية التي “باشرت ديناميكية للتطور” بدأت تزعج المنافسين.

وأوضح المتحدث أن الخطوط الجوية الجزائرية نجحت في ظرف ثلاث سنوات في استقطاب 1.4 مليون مسافر إضافي في الخطوط الدولية وأطلقت تحدي إنجاز قطب عبور للنقل الجوي في الجزائر العاصمة، وهذا في إطار اقتناء 16 طائرة في أفق 2016.

وقال في حوار مع وكالة الأنباء الجزائرية “إذا كانت هذه الحملة الإعلامية موجهة ضد الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية فإن ذلك يهون عما لو كانت موجهة ضد الشركة نفسها، نعم يمكن أن يكون الهدف المقصود هي الشركة وشخص الرئيس المدير العام في الآن نفسه”.

وأقرّ بولطيف أن حوادث سقوط الطائرات عادة ما تعكس مسؤولية مسؤولي شركات الطيران، منددا في هذا السياق بالاتهامات الموجهة بخصوص النقائص المسجلة على أسطول الطيران الوطني.

وأوضح بأن الخطوط الجوية الجزائرية “تنشط في مناخ جد مضبوط من الناحية القانونية”، لافتا إلى أن الشركة تخضع لرقابة وإشراف دائم، سواء من طرف المؤسسات الدولية على غرار الجمعية الدولية للنقل الجوي “اياتا” أو مديرية الطيران المدني الجزائرية التابعة لوزارة النقل، وأضاف “أطمئن الجميع أن النقل الجوي في الجزائر مقنن بشكل جيد ومراقب” معربا عن “تفاؤله” بمستقبل الشركة التي يرتقب أن تعرف تطورا معتبرا مع تفعيل المخطط الخماسي 2013 ـ 2017 الذي صادقت عليه الحكومة.

وسمح هذا المخطط في 2013 بإعادة اكتساب حصص في السوق على الصعيد الدولي، حيث كان يمثل هذا النشاط 47 بالمائة في 2012 لينتقل إلى 49 بالمائة في 2013، حسب توضيحات المسؤول، مؤكدا على طموح الشركة لتصبح رائدة في السوق الوطني الذي تنشط به 25 شركة طيران دولية.

وبحسب بولطيف، فقد أطلقت الشركة ديناميكية للتطوير، أساسها العنصر البشري، معترفا بأن الخطوط الجوية الجزائرية تعرف فائضا في عدد الموظفين، وقال في هذا الشأن: لقد ورثت وضعية تمثلت في وجود 50 بالمائة من العمال في مناصب التنفيذ، بينما المعمول به في شركات الطيران أن عدد الإطارات أكبر من عدد أعوان التنفيذ، موضحا أن الأعباء المالية المترتبة عن الأجور تأتي في المرتبة الثانية، بعد أعباء الوقود وهو ما يثقل نفقات الشركة، ولكن تبقى في مستوى يمكن التحكم فيه.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
144
  • منير

    mais tu es jalouse l'argent que vous etes entrains de parler est le .fruit de leur travaille . occupe toi de te ongnion

  • ahmed

    المسافر لما يركب في خطوط غير الجزائرية ينضبط ويحترم المظيفين ويطلب الاذن ورفعة الشمة يديرها في جيبوا وفي المطارات الاجنبية يدير الصف ويولي يصبر ومهوش عصبي اما في خطوط بلده دبزة ودماغ و..و... تعلموا ديروا صف في الهواري كيما في فرنسا ومتدخنوش فيه (تحبوا الغرامات) ولي قال اوساخ في رحلة ليون من اين اتت كلها من المسافرين لي يرميوها في الجزائرية ولا يرميها حتى في شوارع فرنسا ولي يحب دزاير ميديش معاه الاورو لتركيا وفرنسا ويجيب الزبالة ويقول على زوالي لابس قش لوكال ويحتقروا لمزيرة وتحيا الجزائر

  • mehdi de paris

    لمادا توظف ار-الجيري 10 الاف موظف ل42 طائرة ?/...وكلهم معارف وبني عم وانساب....دون مؤهلات علمية ......والمعدل العالمى هو 30 موظف لكل طائرة...فنحن المغتربين الزوالية من يدفع تمن اكتر من 8 الاف موظف زايدين في باطل ربي..

  • بدون اسم

    ghoul la fin nta3ou accident (sois voiture sois avion)... à voir

  • بدون اسم

    fles accidents tanik habin idamrouhoum? damrou rwahhoum brouhhom, hadi d3awi echar kifach les billets ghadi itirou... hadi air couscous wa elgargoti ma ya3rafch ittayyeb

  • MED

    يارب احفظنا الجزائر امنا من هدا المسؤولين الفاشلين وهنينا منهم يارب
    مادام راهم حاكمين الجزائر راح ترجع للوراء

  • MED

    بعدفضائح القرن التي لاحقت الطريق السيار وصاحبه عمارغول هانحن على ابواب فضائح كبرى في قطاع النقل لنفس الوزير ع.غ وهي ليست بالجديدة على الجوية الجزائرية وانما بصورة اكبر
    ثقافة الاستقالة او الاقالة عند العجز عن التسيير لانجدها عند المسؤولين الجزائريين عند العجزعن التسيير ابرز مثال عمار غول,نوري وزير الفلاحة مدير الجوية الجزائرية وغيرهم
    بولطيف: ديناميكية تطور الجوية الجزائرية بدأت تزعج المنافسين :يارحم باباك واشمن تطور تحكي عليه
    الطيارين الجزائريين دووا كفاءة عالية ولكن المسؤولين ربي يجيب

  • jawad

    أقسم أن التعليق منسوب للسيد العباسي أي أن شخصا ما يكتب باسمه فهو لا يعترف بوجود حرف الغين في المغرب تحية من مغربي يحب الجزائر لأبناء الشهداء و تحية للسيد العباسي الحقيقي أيضا

  • بدون اسم

    الله يشافيكم من طمعكم في فتح الحدود مع الجزائر!!

  • reda

    je propose le boycotte de cette compagnie par tout les immigrés j

  • tassili

    Pour une fois j'aime bien que tous le monde nous aide a ecraser Air Algerie et liberer le people Algerien de cette companie qui nous vole notre monnais a chaque fois qu'on voyage ou que nos famille veulent rentre au pays. Elle n'a pas voulu aider le peuple et bien a l'enfer et que le meilleur reste. Nous avons marre de d'apprecier une companie algerienne qui nous ruine avec un mauvais service.

  • نورالدين س

    لا تندهش أيها الرجل الطيب لعله من ثمار المنهج التعليمي البوغبريطي.

  • جزائرى لكن غريب فى ا

    اولا احب امسى عليكم وكل عام وانتم بخير
    صدقونى وانا على العموم اسافر واروح على الجزائر بالطيران الخليجى لما اكتسبه من احترام وثقة لدى الزبائن مع احترام الوقت والتسعيرة وحسن الاستقبال شوف لمى الواحد ينتقد اشياء بالبلد الاصلاح تثور تائرتهم الوزراء موش انت لى شرفت على طريق السيار واليوم تتكلم على الخطوط الجوية وصدقونى ما خرب هاده الممتلكات غير هالوجوه الله ينعلها تحشموا على روحكم واتركوا اماكنكم الاكفاء اصحاب الدراسات والكفاءة والله حرنا معاكم وحسبى الله فيكم ودم لنا وطنا الغالى عاشت الجزائر

  • حسبنا الله ونعم وكيل

    الفساد هو السبب الرئيسي لكل مشاكلنا
    لا احد يبحث عن المصلحة العامة لكن كل من له يد طويلة تجده منهمك بضخ وتضخيم حسابه الخاص والنتيجة هي الخراب والهلاك في كل الميادين
    الحل: الاختباء وراء جمل وحماقات وكان المسؤولين يسخرون منا ونحن نرضى ونسلم
    حسبنا الله ونعم الوكيل في كل من هو راع ولكن ليس بمسؤول عن رعيته

  • abdenour

    لعن الله هده الشركه الملعونه

  • صافي

    c Simple Mr le Responsable :
    Average nightly rate $142.00 hotel +Billet new york
    Algerie que le billet meme periode 560 euros , si vous voulez je vous envoe l'adresse de l'hotel à ney york , voila la réalité Monsieur .

  • abdenour

    ندعو الله ان تتدمر كل طاءراتهم لان تداكرهم هى الاغلى في العالم

  • عبد الحق

    اه لو نحكيلك يا صديقي ما حدث من مضيفين في ار كسكوس في مطار دكار السنغالي و هما الى الان في الشركة رغم الفضيحة المدوية لانهما من اولاد المعاليم....شيئ يندى له الجبين .... صدقني شيئ مخزي
    و الله نحشم نحكي الحكاية مع نفسي فما بالكم ب...
    اترككم تتخيلون رغم اني متاكد ان خيالكم يصل اليه

  • حرام اعليكم

    اسوى خطوط جوية في العالم سافرة خطراء فيها على الخارجة اروطار والمعاملة اسياء تقول مخلاص عليك من جيبه هو راهو مشعلك في اسعر وخطراء سافرة في اتركية المعامل انت تحشم القدر واتربية والله يهديهم اجمعين خاصهم يديرو خطوط خاصة ودوالية تشحانهم في المجال منها يستفادو في اطار توفير العمل لشباب ومنها تتربة الخطوط الجوية الجزائرية هههههه قالك اطارف خارجية ههههههههههههههههههههههه

  • بدون اسم

    واصل التعلم ربي ايعاونك
    و الله احترمك على شعاتك
    و لا تتاثر بتعاليق البعض
    لانهم ليس افضل حال منك

  • fatma

    Les emigres n'ont pas interet a se plaindre, que donnent t ils pour le pays ??? ils changes leur euros a 160 % au lieu de les transferer par la Banque

  • بدون اسم

    لايوجد تآمر بل السيد بولطيف من عائلة فاشلة ، إبحثوا عن المسؤوليات التي يتقلدها هؤلاء البولطيف وسترون كيف تخرب تلك
    المؤسسات . كل المسؤوليات يساعدون بعضهم بعضا في توليها
    بالبيسطو .

  • Djamel

    ياو فاقو. le ptit directeur d'Air Retard qui dis que c'est la faute au autres c'est jamais votre faute pauvre compagnie.

  • حر

    السكوت عن الأسماء التي تعبث بمؤسسة الخطوط الجوية ..لا يليق ..يجب فضخهم من البداية ..وإلا ما فائدة فضحهم بعد خراب الدار..

  • عبد الحق

    في الاعوام القليلة الماضية الغت شركتين كبيرتين و هما االقطرية ايرلاينز و توركيش ايرلاينز العقد الذي يربطهما بشركة الخطوط الجوية الجزائرية في مجال افراغ الطائرات من حمولة البضائع بسبب توفر الشركة على 2 platforme فقط و ذالك لمدة طويلة حيث تنتظر الطائرات دورها لمدة طويلة و ذالك ما يكلف بالطائرات الاجنبية خسائر مالية في المقابل يتم شراء السيارات الفخمة للمديرين و اشباه المديرين .....اكيد ان المتامرين الاشرار وراء ذالك

    يتبع....

  • djamil

    ههههههه، إفلاس هذه المؤسسة الوطنية خير لا بد منه ، و عدم إفلاسها شر وجب علينا شجبه ، لأن عمال الخطوط الجوية الجزائرية ، تحسبهم ربوب الأرباب ، و تحسب هذه المؤسسة ملكهم ، يتصرفون فيه كما شاؤواااا ، و لما تدخل لأخذ tikek's تشناف ، و وووووووو، لهلا تربجكم ، نشاء الله تفلس ، و يخرجوااا يسفرواااااا ، بهدلتوناااا ، سافرت معاهم ، و بهدلونااا ، المضيفين 0، و المضيفات موسخات ، لاحظت فيهم عد النظافة ، degolase الشعر في يديهم ، تحسيبهم رجال .....

  • espoir

    Justifier l’échec, c'est très facile en Algérie, il suffit de prononcer la phrase magique "Mains étrangères"

  • kamal

    الئ متي تبقوا تحطمون في بلدكم و تبنو في بلدان خارجية كا فرنسا امريكا

    خافوا ربي واستقيلوا يا مسؤولين الفاشلين في كل شيء ويفقهون في سرقة الاموال الي الخارج ومن ثم يهربون بعد الفشل الذريع

    سلموا المشعل الي الشباب و الي المسيريين الحققين من دون معرفة ومحسوبية و رشوة بل ب العلم والمعرفة و الابداع وحب الوطن

  • قاديرو

    الأطراف الخارجية خططت لتحطيم الشركة لأنهاذكية تسعى لمصالحها وفائدتها أما الأغبياء من داخل الشركة يساعدونهم على ذلك

  • مراد ابن مروانة

    السبب هو هذا الوزير نفسه
    تسبب في كوارث في قطاع الأشغال العمومية وهاهي اللعنة تذهب معه اينما حل
    .نحن لسنا في زمن الغول حنى نصدق أمثالك
    للأمانة لما كان هذا الشخص في حماس ورغم اني لست متحزب ولا أملك بطاقة الناخب قلت في نفسي ان ترشح لمنصب رئيس الجمهورية سوف أنتخب عليه هذا قبل أن أكتشف حقيقته التي ظهر عليها الأن
    وأحمد لله أنه لم يترشح ولم أكن سببا في منح صوتي لمثله

  • بدون اسم

    الله يشافيك من فيروس / المغرب/

  • h

    أنا من نهار طاحت الطيارات وليت نروح في bus

  • anaamine

    chaque fois les mêmes excuses pourtant la crise que l'air algerie a subi est la conséquence de la non-professionnalisme de ses cadres et ses employés, on se pose la question comment la sélection a été faite? en comparaant avec d'autres compagnie airienne on voit clairement la diffirence, alors pardonnez moi je crois pas à la théorie du complot mais vous si l'air algérie comme toutes les autres entreprises algerienne en chute c'est à cause de vous les gestionnaires et vous les employés

  • aa

    lyon le 12//08/2014 setif achat aeoport lyon
    retour setif 14/08/2014 lyon
    prix 567 euros casch
    cause achat décée de ma mere

  • عبد الحق

    في العام الماضي حجزت طائرة تابعة للخطوط الجوية الجزائرية في مطار ليون الفرنسي يوما كاملا ....
    هل تعلمون السبب ......انها الاوساخ حشاكم.....و يقولون مؤامرة
    و في العام الماضي ايضا فجرت قضية توضيف مساعدي قائد الطائرة بشهادات مزورة ثم يطوى الملف ما شفت ما ريت ....اكيد انها مؤامرة ايضا ..
    في هذه السنة عثر طاقم طائة تابعة للاماراتية على جرذ ميت في الاطباق المقدمة من فرع شركة الخطوط الجوية الجزائرية كاترينغ ....لا عليكم اكيد هي مؤامرة من الاوغاد الشريرين في الخارج
    يتبع....

  • فايق

    .....صباح الخير هدا وين فقتو.....اوووو...في كل المجالات وفي كل مكان.......توجد لوبيات لتحطيم الجزائر من الداخل والخارج
    ............انتم حسبين الاجناس حباب تعرفو غير تضحكولهم وتسهللم...........وهما راه يحشو لنا الركايب................نحو النية الحسنة و بدلوهاا بالخبيثة تربحو حتى جنس في العالم..ما يحب الجزائر ولا شعبها...............المهم نتحبو بعضنا يكفينا.....

  • zohra

    vous voyez des complots partout.avant il avait des complots externes, maintenant se sont "internes". ce ministre parle de l'ouverture et de la conquérance comme si c'est crime. eh bien monsieur vous devez ouvrir le ciel pour d'autres compagnies, là uniquement nous saurons votre compétence et votre aptitude à résister aux autres compagnies, maintenant vous êtes en position de manipulation de l'espace airien algérien.ouvrez vous à la conquérence si vous en êtes capables

  • رضا

    الحمد لله من ألمانية إلى الجزائر مع شركة فرنسية، المشاكل بدأت عندما توجب على الطياران مع الشركة الجزائرية من العاصمة إلى وهران: توجهت إلى المطار الوطني لا يصلح كما قال الأخ قبلي حتى لإستعماله كمقهى الإنتظار أكثر من الساعة، الخدمة رديئة جدا، الطائرة تعمل الحس بزاف. حمد الله كثيراً على الوصول إلى وهران. نقولك الصح لو كان موجودة شركة أخرى للطياران الداخلي فسأجربها و إن كانت أفضل من الشركة الجزائرية فساخترها دائما بالضبط كما إختار دائما السركة الفرنسية أو لوفتنزا أير برلين

  • بدون اسم

    مسكين هدا العباسي ما بيه لا طائرة ولا طيران لانه لم يستقل اي طائرة في حياته,همه هو حشر المغرب في اي موضوع كيفماكان ادعوا له بالشفاء من هذا المرض المزمن الذي اصابه *المغرب* انشروا .

  • therwa n'wawras

    و هل فتح المجال الجوي غلط?طبعا سيضر air couscous فقط لانها تعمل بطرق غير تجارية و مهيكلة بطريقة غريبة(12500 عامل مقابل 43 طائرة,12 منها للنقل الجهويATR) .لكي توازن نفقاتها فهي مجبرة على رفع الاسعار و انتضار الدعم الحكومي لها....لهذا سيادة الوزير فتح المجال الجوي هو في صالح الشركة بحيث ستسرح 7000 عامل,ستقتني طائرات ضخمة لتغطية الطلب عند خفض الاسعار و رفع مستوى الخدمة.

  • therwa n'wawras

    قلت لك الف مرة راك cavé و شيات.

  • مخلوف

    الحقىقة هي انكم عريتونىا يا وزير نقل بالاثمان الخيالية

  • علي

    كرهنا من سياست "ايادي خارجيه"وتحايل اجنبي نريد سياست"ايادينا تعمل"وتنافس وطني نحن فشلون في كل المجلات سياسيه اجتماعيه تقافيه دينيه فلاحيه "حتى ونتا" عقليت اصتراد كل شيء

  • Abdenour DZ

    سوء التسيير والفشل في بلد القوة الاقليمية سببه الايادي الخارجية ..الوزير الدي اصبح يتففن في الكدب والمدح في ما هو مخرب يعلم جيدا ان كل الوزراء والاطارات مستاؤون من خدمات هده المؤسسة اما الشعب الضعيف خلي برك. لقد كدبتم يا غول الكتير بربك ما حدت في مشروع النهب من الشرق الى الغرب هل يوجد فيه يد اجنبية ام غولية وحدادية و..و. قبحتم كل ما هو جميل في وطني وكسرتم كل الكفاءات صرتم لوبيا بالفساد ...العبوا وافعلوا ما شئتم بهدا الوطن وهدا الشعب ..نحن مقتنعون ان عدالة الله لا ريب فيها وانما هي قضية وقت فقط.

  • بدون اسم

    الغة سريلنكي ان عمري مقريت الغة العربية اشويا خير من والو ولكن انتم طيحين المرال خويا غير انتم الى تعرفو تقراو او تكتبو

  • nabil

    عار عليكم يا خطوط الاخطبوط

  • abbasi.22

    bonjour A tous ET a toute..je suis en suisse jai voulu partir voir mon pays et ma famille et mes amies jai demandè un billèt de genève algerie presque 650.euros c'ètè trop chèr pour moi j'ètè voir l'agence et mon proposè genève marakkeche biensur 160.euros..et d'autre organisme et mon proposè la tunisie 600.euros une semaine tout compris hotel mangèr la plage tout dedant pour une semaine alor quand moi dans mon song et coule de mon pays je suis restè en suisse au lieu d'llè ailleurs

  • abd

    vaut mieux tard que jamais

  • بدون اسم

    trop de personne payes grace au petrole oui .
    tu v dire

  • بدون اسم

    للقول انها مؤامرة .فالعالم في حرب اقتصادية بمعني الكلمة فالوقوف علي قاعدة صحيحة بالحسابات والعمل الجاد والمثابرة ولكن وللأسف فالمخطوط الجوية الجزايرية تعمل علي تحطيم نفسها بيدها وتخطيط العشوائي وعدم المسؤولية وللمبالاة وهذا الوزير غير صالح لتسيير هذا القطاع الذي يتطلب خبرة وحنكة في تسيير وليس بإحضار الطائرات بالمطار ,فالفوضي ونفوز المواطنين من هذه الشركة تبين مذا فشلها ولو هناك منافسة فعلية ستدفع بها علي التقاعد المبكر فلا تخلطو بين المؤامرة والمنافسة فالعالم يسير مع سرعة الضوء ياشروق

  • الغراب الأبيض

    شبعتونا مقروط...أيادي اجنبية, أيادي خفية آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآ

  • nadjib

    هههههههههههههه ضحكتوني و الله في كل الامور لازم نتسبب بالاطراف الخارجية ... كيف دولة غنية مثل الجزائر باحتياط صرف قياسي معرفتش تطور شركة طيران بمقاييس عالمية مثل الامارات و قطر اللتان صارتا تسوق لصورة طيبة لوطنيهما اما نحن نعطي السمعة السيئة و نستحي من المستوى الدنيء و الخدمة الزبالة و الرحلات المتؤخرة بعشرات الساعات

  • سامي

    انا عون تجاري بالجوية الجزائرية
    اكبر سبب في افلاسها هو الفاض في عدد الموظفين بحيث ان الشركة
    تحتاج الى 5000موظف على الاكثرلكنها توظف حاليا مايزيد عن 12000موظف مع العلم ان اسطول الجوية لايتعدى 38 طائرة تغطي جميع الرحلات بدءا من الصين وكندا الى تندوف وبرج باجي مختار

  • محمد

    نعم لفتح المجال الجوي لكسر احتكار الخطوط الجوية الجزائرية للوجهة الجزائرية, مايساهم في تحسين الخدمات و تنافسية الاسعار

  • Nadia

    Il faut pas exagerer ,il y a une tres grande difference entre nos avions et areoports des autres, le service est nul,comment d apres vous on est menacer une mentalitet nul,SOUBHANALLAH.

  • نساو منشار في فمي

    سيادة الوزير...لست من مستعملي الطائرة كوسيلة تنقل لكن اتيحت لي الفرصة كي اقف على الحقيقة بعيني عندما قمت بايصال صديقي و عائلته الى المطار. كان توقيت الرحلة الى تمنراست على 21.30 وللاسف تم تاخيره الى 4.30 صباحا -كارثة و الله كارثة- اما المضيفات و كيفية التعامل مع الزبائن فالافضل ان تسافر الطائرة من دون مضيفات ما ان تتكلم مع احداهن حتى تنفجر في وجهك ... اما العاملين في المطار ف 10% يؤدون عملهم و الباقي من اصحاب المعارف راقدة و تمونجي و خلينا من قصص الحب و...و..و..انشر يا ديمقراطي

  • med b

    non M.Ghoul,il n' ya aucun lobby ni "main etrangère" qui peut nous faire du mal plus que votre mauvaise gestion qui a mis à genou nos entreprises;arrêtez de chercher à nous faire avaler des alibis bidons et inspirez-vous de la réussite de tunis air et royal air maroc qui ont surclassées air algérie qui disposent de beaucoup plus de moyens mais moins de matière grise. vous avez échoué là où vous êtes passé,l'avenir de votre secteur sera encore plus sombre que celui des travaux publics .

  • أبو مجاهد

    واش هدا الكلام تع أطفال . طلع al neveux
    أقسم بالله العظيم 99% من عمال الخطوط ماعندهمش مستوي التعليم
    كل شيء بلمعرفة و هدا الوزير النقل يتكلم عن لوبيات أجنبية ؟ ولله مستوى ضعيف . تتكلمو علي فتح مجال جوي ؟ هيا افتح ونشوف

  • idir

    beni 3arboun il resteront beni 3arboun... dima les derniers quoi, un sinistre qui explique coment sa belle compagnie est "jalousier"

  • samir

    air couscous khtiwna barakat

  • hamoudi bouka

    لماذا كل التعليقات التي تمدح الجزائرية بعلامة -- والتي تسب الخطوط الجزائرية دون علامة - وهاذه ايظا مؤامرة المخزن يجند جيش في الاعلام المرئي والالكتروني والجرائد هو يلعب لعبة اطفال هو يحلم بان يصبح سعر المغرب نحو الخرج بسعر الجزائر نحو الخارج لان اجوائه مفتوحة والجزائر اجوائها مازالت عذراء

  • shb

    هؤلاء الأغبياء من المسؤولين يبررون فشلهم باللوبيات الأجنبية، ونحن منذ أيام فقط انتظرنا في مطار الجزآئر أكثر من ثلاث ساعات للحصول فقط على الحقائب، ربما جاء الأمريكان وقالوا لكم أخروا تسليم الحقائب.
    ثم ازدياد المسافرين على الجوية الجزائرية، نظر لإحتكارها السوق وخاصة السوق الفرنسية، ثم من قال لكم استأجروا طائرات قديمة وقتلتم الناس فيها، ربما أمرتكم المخابرات الأمريكية بهذا، أم أمركم التعطش لجني المال الحرام وراء الصفقات المشبوهة، بالعكس وسائل الإعلام العالمية كانت رحيمة بكم. كفاكم استهزاءا بالشعب.

  • algerien

    Khol le vrais homme qui assume ses responsabilités mais toi tes loin de ca apres les voles colossal qui survenu sur l'autoroute est west tes tj la avec ta malheureuse tranche avec les cheveux et la moustache tante tes qu' un pauvre malheureux mais 1 jours tu vas payé dans sa santé ou autre elah yamhel wala yahmel amin dédicace taa khorba qui n'ont pas pu allez au blad à cause des prix de v notre maudite company toutes les familles

  • عنتر

    سلام عليكم .حرام عليكم مزال راكم تبلعطو مماكمش حاشمين على رواحكم,

  • Aliane

    Il est indispensable d'ouvrir la navigation aerienne à toutes sociétés privés qui remplit les conditions de navigation. La concurence est un paramètre qui permet l'amelioration du service au sein de la campagnie algerienne "Air Algerie"

  • محمد

    مبالات بالمسافرين

  • بدون اسم

    quelle agence ?
    quels prix ????????????????

  • sdf

    ياو فاقو حنا في الجزائر كي يظهر الفساد الذي بسببه قتل عشرات المسافرين , وباش الشعب بقعد ساكت على هذا الفساد بقولو بلي أطراف اجنبية , شوف حكاية أخرى

  • noureddine

    منطق عجيب يقول الوزير مؤامرة تهدف للضغط من احل فتح المجال الجوي وكان غلق المجال الجوي شيء مفيد للمسافر. بصراحة يريد ان يقول اننا لو فتحنا المجال الجوي شركة الطيران لن تصبح قادرة على المنافسة وبولطيف يقول نحن ننافس الشركات الكبرى .الاصح انكم تنافسون انفسكم لعدم وحود منافس.

  • LAHCENE

    air algerie nous exploite on paye 400 euros le billet alors que nos voisins maroc tunisie payent des fois des billets alle retour a 49 euros paris ,la tunisie ou paris le maroc ,pour moi ouvrir le marché pour la concurrence c'est bien au moins on aura moins des prix je nuis nationaliste j'aime l'algerie mais qui paye le billet pour moi avec mes 2 enfants et ma femme soit 1600 EUROS par voyage

  • بوعلام

    بولطيف: ديناميكية تطور الجوية الجزائرية بدأت تزعج المنافسين !!!!!
    واش من تطور ياسي بولطيف قولنا التخلف و العجز و الفوضى و الرداءة بعينيها و المسؤلين الفاشلين الذين ليسى لهم ادنى فكرة في مجال التسير هم من يريدو ان يدمرو كل شيء في الجزاءر,بسبب الانانية و الرشوى و بني عميس و سياسة اللا عقاب حتى اصبحت الجزاءر في سلم الدول المتخلفة وفي جميع المجالات معى انى الله رزقنا بدولة بحجم قارة مليءة بالخيرات ولاكن عندما تدخلها تضن انك دخلت دولة من دول جنوب الصحراء الفقيرة,واخيرا اقول لك الله يا ارض الشهداء

  • المعتز بالله

    انما يقوم به وزير النقل عمار غول ما هو الا ذو الغبار في عيون الناس فهو ممن يقتلون القتيل ويمشون في جنازته فأين هي تحسين الخدمات وتخفيظ أسعار التذاكر أليست الشركة الوحيدة عالمية التي لا تقدم عرض تنافسية من حيث تحفيظ أسعار الرحالات من والي بلدان عالمية في حين انها اصبح تفرض قيود علي الشركات العالمية لتطبيق أسعارها الباهظة مهما كانت فترة الرحلة وكل هذا لم يكفيهم لنهب عائدات هذه الشركة الفاشلة فلا كامرةً ولهم يحزنون انتم أعداء الوطن وانتم صناع الفشل في كل الميدين

  • المعتز بالله

    فعلا لقد ثبت فشل هذه الشركة محلياً ودوليا رغم كفاءات الإطارات التي تزخر بها بلدنا لكن العيب يعود المسؤولين ومن بينهم الوزير عمار غول وها نحن نري بام أعيننا عيوبه فهل يعقل ان تنفق هذه المبالغ مقابل خدمات ردئة ونفس الشيء يتكرر باقتناء طائرات ستكشف الأيام بانها طائرات تم تجميعها وبيعها للجزائر علي انها طائرات حديث الصنع اما عن الخدمات فهي أسوء الشركات علي الإطلاق

  • ommar

    في الجزائر ..الفشل وسؤ التسير دائمان يقال هناك يد خارجية او اليهود...*لا والله لا* انتم اصل الفساد والتخلاف في جميع الاشئ..الحقرة والبرقرطية واصحاب المعارف....انتم ضد التطور والتقدم. المغرب وتونس احسن بكثير من الجزائر في مجال النقل....القوة الاقلامية في الخقرة والضلام .وتدمير البلاد والعباد.........

  • tou

    On parle de quoi ici, le journaliste n'a posé aucune question sur le tarif des billets, 500EUROS pour un Paris setif? du jamais vu ailleurs, il y'a deux semaine un retard de 12heures pour un setif paris, après ça vous voulez qu'on soutienne la companie nationale? le billet le plus cher au monde. un personnel mal poli, pistoné, et arrogant. bref c'est la derniere fois que je voyage avec cette companie.

  • samir

    الجوية الجزائرية مفلسة اصلا لولا دعم الدولة و الجالية الجزائرية لسرحت كل عمالها لا لوبيات و لا هم يحزنون التذكرة من باريس الى نيورك ارخص من تذكرة باريس الجزائر على متن الجزائرية يا طزززززززززززززززززززز يالعباسي و جماعة الشياتين

  • NASSER

    يا الخاوة انا زبون لدي الخطوط الجوية الجزائرية ...لكن مكره اخاك لست بطل... صدقوني افضل الحافلة على الطائرة الجزائرية... لانه اولا ... عندما تصعد قي طائرة الخطوط الجوية ..تشعر بانك نكرة ولست زبون... عندما تجلس على المقعد تفهم معنى الحظ لانى المقاعد بعضها صالح والبعض لا... عند الحجز لايجب النضر في وجه موضف الخطوط لانه مصاب بعاهة التكشير..لايجب طرح الاسئلة لان الموضف لايفهم لغة الزبون ... عندما لا تجد الموضف لا تبحث عنه .. لان لديه انشغالات اخرى.. .... يتبع

  • Farid

    صدقني عندما قرأت المقال، يخيل لي أني أعيش في عصر خسارة الفريق الوطني و السبب الرطوبة و الحرارة، وها نفس الشيء يحصل الآن، السبب دائما هو الأيادي الخارجية، بالله عليكم هل هذه الأطراف هي التي تسبب في تأخر جل الرحلات، وهل هي السبب في وجود مشاكل تقنية، ألا يوجد لكم مصالح مختصة في هذه المجالات، بالله عليكم ألم تملوا من الكذب على هذا الشعب ؟ و إلى متى و أنتم تختلقون الأعذار و الكذب ؟ إلى متى ؟

  • Samir Sam

    هاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاهاها عه عه عه عه عه عه عه عه عه عه به به به به به به به اووووووووواووووووواوووووواووو ياي ياي ياي ياي. ياي لوبي تدخل تأمر حسبي الله ونعم الوكيل فيكم

  • جمال73

    ياو ألعب ياسي انت لازم أتروح للولاد خيرة يرقولك لازم تتبخر

  • Algérie

    ياو فاقو. Air Algérie est la pire compagnie aérienne.

  • abderahim

    salem alicoum.paris nw york 400 EUROS 10 heurs de vol et massaille oran 200 euros 1h30 vol en a mare de aire algerie

  • saad batna

    بلاد الهف اسطول من الطراز الفرعوني كل يوم مشكل في المطارات بسبب رداءة الطائرات ويقولك تامر الاجانب شبعتونه خرشف

  • دزيري

    اللوبيات الأجنبية وراء تأخر رحلاتكم 4 و 5 ساعات منذ سنوات إلى اليوم !!! و هم أيضا وراء المعاملة السيئة التي كنت القاها من طاقم الرحلة !!!! و هم ايضا وراء سقوط عدد من طائراتكم القديم !!! و هم ايضا وراء 3 حالات نزول اضطراري خلال اسبوع !! اتقو الله و نظرو حولكم لقد جعلتم من الجزائر مضحكة بين الأمم !!!!!!!!!!!!

  • RAFIK

    مادا عملتم و طورتم في النقل البري و البحري حتى تنافسو شركات عالمية في النقل الجوي ......المشكل ليس في طائرات جديدة او طيارين لان ما عندنا يكفي لشراء شركات طيران بطواقمها .... مشكلتم في سوء التسير اد لم اقل عدمه ....لا مطارات لا خدمات لا اعلام للزبون لا احترام ...لا اريد التكلم عن التاخير لانه من اختصاصاتكم المميزة التي يدفع المواطن والاجنبي ثمنها بدون اي مبرر ولا سابق اندار ....كفانا تبرير عدم كفائتكم بالمآمرات الخارجية ..........خليكم من الكدب على الشعب ..وكيلكم ربي سبحانه

  • cigogne d'Alsace

    "وأوضح الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، محمد الصالح بولطيف أن الشركة نجحت في ظرف ثلاث سنوات في استقطاب 1.4 مليون مسافر إضافي في الخطوط الدولية " . هذا كذب وبهتان، لو كانت هناك شركات منافسة في هذا المجال لأعلنت الشركة الجزائرية إفلاسها لأن المغتربون لن يقصدوها للأسباب التالية :
    - غلاء التذاكر مقارنة بالمغرب وتونس رغم أنهما لا يملكان البترول و الله أحيانا تصل إلى 10 أضعاف (من 50 أورو إلى 500 أورو)
    -ردائة خدماتها وخاصة المضفين.
    - عدم إلتزامها بالمواعيد حتى سُميت ب air retard

  • طارق

    يااااا هدا غول واش من عالم عايش فيه!!!! شركة وحيدة في السوق ماشي قادرة دير مكانة محليا فما بالك دوليا ...عند غول و صحابو المشاكل ديما يجيو من الخارج ماشي منو ولا من المدير اللي يسب الزبائن تاع الشركة!! غير يشوف المنجزات تاعو الطريق السريع منهوب, مترو واحد في العاصمة في قرن و المشاكل ديما يجيو من الخارج!!!! يحسبوا في الجزائريين راقدين

  • cigogne d'Alsace

    الخطوط الجوية الجزائرية شركة مفلسة للأسباب التالية :
    - عدد الموظفين 12000 عوض 6000 بالنسبة لشركة في حجم الخطوط الجوية الجرائرية.
    - الإعتماد في حجز التذاكر على العنصر البشري في عصر الأنترنيت خاصة في الخارج.
    - التوظيف بالمحسوبية (المعريفة) عوض الكفاءة.
    - الصفقات المشبوهة (كراء الطائرات عوض شراءها)
    - السفر مجانا لأعداد هائلة (الموظفين السامين وعائلاتهم و موظفي الشركة وعائلتهم).
    - تسيير كارثي و بداءي (معظم الموظفين جاوزوا سن التقاعد).
    - الخدمات ضعيفة لغياب رقابة و محاسبة الأحباب من الموظفين.

  • كمال

    يامعالي الوزير
    يا سيدي مدير الجوية
    أنا جد مندهش بما تقلون على أية مؤمراة تتكلمون وعلى أية لوبيات فلا أحد يدرى بهذه المؤسسة ولا أحد يبالي بتواجدها والله كأنكم تتكلمون عن الخيال فأطلب من الوزير أن يتواجد 24 ساعة في مطار الجزائر الدولى وسيعرف كل شى
    هل تعلم معالى الوزير أن مدير المؤسسة في يوم من الأيام سافر في مهمة إلى دبي وركب مع طيران الإمارات رغم وجود رحلة للخطوط الجزائرية في نفس اليوم وبنفس التوقيت تقريبا
    وماذا عن التأخيرات وماذا عن إلغاء الرحلات
    أظن أنكم لا تعيشون الواقع يامعالي الوزير

  • ملاحظ

    أعتقد أن التآمر إن كان هناك تآمر فهو يحدث داخل أسوار الشركة ضدها
    وبأيدي من يفترض فيهم حمايتها ، وإلا كيف نفسر استمرار إهانة وإذلال الزبون بتأخير مواعيد وإلغاء الرحلات دون سابق إعلان وبلا سبب فصار هذا العمل سيمة وشعارا لشركة الخطوط الجوية الجزائرية غالبا ماجعلت المسافر على متنها يتملكه لما يلقى من أتعابا قاصية ويدفع أموالا إضافية دون تعويض ولاتكفل رغم الأسعار العالية التي تعتمدها هذه الشركة. 

  • SAMY

    EL MOUAMARA ALA GHAZA et les GHAZAOUIS.
    AIR M75, AIR EL KASSAM et non AIR ALGERIE.
    Cette compagnie a toujours servie les affairistes et une certaine classe ALGERIENNE.
    Ne faites pas de vous une victime, c'est votre GESTION qui n'est pas à la hauteur.
    Donc,SEGMOU AROUAHKOM TAADJBOU ENASS.

  • حليم

    "هناك اطراف تسعى الى تحطيم الجوية الجزائرية " نفرض هذا الكلام صحيح هذا ليس عذر لان المسؤولية تقع على الإدارة لان من مسؤوليتها تسيير الشركة مع وضع جميع الأمور في حسبانها هذه من مهارة و فن الإدارة ودراسة جميع المخاطر هذه صفات المدير الناجح . وجدت دائرة الجودة في الشركات لمنع وصول المنتج الغير مطابق للمستهلك فاذا وصل للمستهلك فيعتبر المدير فاشل و النظام المعمول به فاشل . نفس الشيء للجوية فالمنتج المقدم هي عبارة عن خدمة وهي سيئة اذا هناك حلين اما المسؤول فاشل او النظام المعمول به فاشل فتحملو مسؤوليه

  • sofiane

    ياسي العباس الله يرحم بابك مازيدش تجبدلنا اسم االمخزن فى كل موضوع ***ان كانوا يمكرون فالله خيرالماكرين****اما في هدا الموضوع فالا يالوامون المسووءلون الا انفسهم ولا يلصقون تهم بغيرهم تداكير غالية تاخير في مواععيد الرحالات فليقولوا كلمة الحق .

  • MOUHAJIR

    نعم لتحطيم AIR ALGERIE شركة ألسراقين وألعار وألتخلف كل ألمغتربين مع تفكيك شركة أألميزيرية

  • المنصور ولد محمد

    لو كنتم في المستوى و تحترمون زبائنكم و لا تختلسون اموال حجاجكم الذين لم يسلموا من طغيانكم لما اخوفكم اي لوبي كان. و ما دام النفاق سلعتكم فلا نشتري منكم و انتم مشكورين على العرض الرخيص.

  • بدون اسم

    اللوبيات الاجنبيه ( من اللوبيا التي لحست عقل الوزير ) ليست بحاجه للعمل على تدمير الجزائريه لان العاملين في الجزائريه يجتهدون لتدمير شركتهم .. و ما شاء الله عندنا بالجزائريه عاملين يكفون لفتح ثلاث خطوط جويه اخرى !! و كل هؤلاء يقبض راتب و يأخذ تذاكر مجانيه له و لعائلته و مخفضه لاقاربه و يتجاوز الحد المقرر للوزن عند سفره و من الطبيعي ان يختلس كلما سنحت الفرصه .. و بطبيعه الحال بما انه ابن مسؤول فلا يحتمل ان يكون بخدمه المسافرين فيهين الركاب و يتلذذ بأذيتهم و بعدها يدعون ان هناك مؤامره !!

  • حليم

    اتمنى إغلاق كل شركة ممونة ومدعمة من مال الشعب. الجوية الجزائرية حطمتها الحكومة الجزائرية وللحديت قياس.
    لوكان مافيهاش همهم وماكلة لوكان غلقوها من زمان

  • حمزة

    سبحان الله .. الشركة صنفت العام الماضي من اسوء 20 شركة طيران في العالم ..
    businessinsider.com/worst-airlines-to-fly-economy-2013-5

  • جزايري

    السلام عليكم و بعد،
    ملخص القول هو ان الخطوط الجوية الجزائرية من أسوء الخطوط عبر التاريخ منذ ان صنعت اول طائرة نموذجية ، اما فيما يخص الخدمات فحدث و لا حرج ، إسطبلات طائر ، الله لا عطلنا صحة الوجه ، غلقها و الا خصخصتها .

  • algerien

    نفس الوزير نفس الاسطوانة نفس التبريرات نفس الحجج هل قدر الجزاءريين ان يتولي مثل هذا المسوول مجالات حساسة لم افهم لماذا الابقاء عليه و الاصرار عليه فتجربة الطريق السيار كفيلة لابعاده من اي مسوولية و مشاكل الجوية الجزاءرية يعرفها العام و الخاص هي التي اوصلت الامور لما هي عليه الان لا مبالات في مواعيد التحليق خدمات رديءة محاباة في الحجوزات محاباة في التوظيف اسطول جوي دون المستوي خدمات دون المستوي قرارات تخفيض التذاكر حبر علي ورق اسعار خيالية فماذا تنتظرون من كل هذا . الحل في المنافسة

  • Salim

    i faut trouve la solution comme fait ALITALIA avec Etihad Airways

    d'une accord de 5 ou 10 ans

    pour le formation et la qualité de service 5* et le système bio- de le processus de recrutement et management ,,

  • Algérien

    je me rappel bien , les débuts d'air algérie quand les agents comme chefs d'agences partaient a l'étranger pour faire la publicité et incitait c ressortissant a prendre air algérie et oui c'était ainsi le début de notre compagnie aérienne,mais y'a la question qui se pose: que ce que vous avez ramener a nos algériens ? ,que ce que vous avez bati depuis le temps? rien wallah el hef fel hef au contraire c la compagnie la plus cher pour c ressortissants alors incha allah vous déclarez faillite

  • الغريب

    عن ماذا يتآمرون عليكم؟ عن الخدمات السيئة أم الطائرات الغير معتني بها أم الاستقبال أو التأخر الذي أصبح عادي جدا.

  • Khaled

    السلام عليكم، الغلاء الفاحش لأسعار الجوية ،علي الجالية الجزائرية و احتكار السوق رآه جاي نهارها ونتمنى ان تكون المنافسة لماذا الاحتكار و الحقرة علي الشعب ، حتي البحرية رآه يجئ نهارها إنشاء الله ، رآهم يرفع في الأسعار سوف يأتي لي يحرقهم ، كما تدين تدان

  • المحتار

    غول وين يروح يهلكها ما صالحش

  • طرطوق

    اية ديناميكية تتحدثون عنها &&?? وهل نحن اعمياء ... انها كارثة لو نقارنها فقط مع جراننا . المنافسة هي التي تتكلم ..... وليس العكس

  • سمير الحر

    يا سي غول السفر على ظهر حمار جدي افضل من الخطوط الجوية الجزاءرية

  • karim

    oran paris 64000 DA avec service misirable sans parler du retard
    normalement avec ses prix la vous construisé des airoports modern avec des avions airbus

  • بدون اسم

    لايوجد في الجزائر لوبي أخبث وأخطر من المسؤولين الفاشلين الذين يعلقون فشلهم دائما على المؤامرات الخفية وعلى الآخرين وكأن فشلهم يثير الغيرة في النفوس

  • معتز

    مهما يكن فشركة الطيران الجزائرية يجب المحافضة عليها لكن كيف؟ ليس بالقول و التهريج و نحن نعلم يا سيادة الوزير ان الرشوة و المحسوبية و الجهوية و أبعاد الكفاءات هو سبب كل بلاوينا, يجب أعادة النضر في نوعية الأطارات التي تسير الشركة هل هي حقيقة دات كفاءة ام انها لا تتقن أكتر من لغة المستعمر, كفاكم أتهام الأجانب فالدي حطم حتى أمال و طموح الجزائريين ليسوا سوى جزائريين عديموا الكفاءة راشين مرتشين تسسللواالى أعلى هرم السلطة و أصبحوا يشرعون للفساد. هؤلاء هم البلاء و ليسوا الأجانب يا سي عمار. الداء معروف

  • laid benreguia

    اخواني القراء السؤال المطروح من هو الوزير الدي انشاء طريق مزدوج شرق غرب الدي حصد الاف القتلى والجرحى
    من هو الوزير الدي في عهده عرفت الخطوط الجوية عدة حواث
    ادن كبروا عشر مرات عن هده الشركة

  • Algérien

    Yaw toooozzzzz.. Les bras cassés... Ce ministre et le directeur d'air Algérie c'est des bras cassés.. Compétence 000.. Je ne prends plus cette compagnie jusqu'à le jour ou ils seront remplacés par des vrais managers .. Aucun espoire ..

  • yacine

    galak des main etrangere hhhhhhhhhhhhhhh yao fakouu

  • BARIGOU

    اطراف خارجية؟!!!! ههههههه بل قل نحن == الفساد ، اللامسؤولية و مشاكل هذه الامة ليس فقط هذه الشركة.ليس فقط فاسدين بل كاذبون وتضحكون على الشعب وهذا اعظم وخطير.
    دون الدخول في تفاصيل تسيير الخطوط الجوية،لا خدمات لا احترافيةلا منافسة ولا ابتسامة في وجه مستخدميها ولا شيئ.
    يضحكون علينا و يلعبون بعقولنا

  • Hani

    Sub hâne Allah air algerie se dévoile sur sa vrais face sur la réalité ,et M directeur d'air Algérie parle d'un complot qui vient de l'excite rieur pour détruire l'image d'air Algérie , exemple les retard tous le temps , les volées annulée sont explication , service nulle , des avions très sale , les billets très cher une compagnie qui profite sur les voyageurs sont laisse la concurrence, travail avec air Algérie les voles l'intérieur c'est de la merde, enfin bref air Algérie poubelle

  • khaled

    انا كمواطن مع وضع الخطوط الانتحارية الجزائرية للتقاعد ونحن لا نحتاجها بسبب سوء الخدمة والتكلفة المرتفعة والروطار واتمنى فتح المجال للشركات الخاصة
    وليخدم مرحبا بيه

  • Omar

    Inchalah faite mai il arrive le jour grasse a allah hagarrine air poubelle

  • Omar

    Inchalah faitte air algerie

  • بدون اسم

    المشكل ليس في القديم والجديد وإنما في التسيير, الخطوط الجوية الجزائرية تملكها الدولة وسواء حققت خسائر لا يحاسب أحد لأن أموال البترول تذهب إلى إنقاذ الشركة! وهناك شبئ وهو الإحتكار وعدم فتح المنافسة خوفا من انهيار الشركة في شهور ويعلمون جيدا تردي الخدمات والتعطيل وووو

  • 3abde bassite

    galake la concurrence hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh jet aire c mieu que air algerie , tu as nom super ghoul hhhh antouma ghwal

  • samir

    air couscous toujours en retard ,sale une odeur nauseabonde trop de personnel payé grace aux émigres ,si vous etes courageux ouvrez le ciel et on va voir ,de grace arretez de mentir et réspectez notre intéligence svp.

  • rici

    hhhhhhhhhhh, loukane la toflise nethanawww menhaa nchalah , w elkhadamin ntaw3ha yrouhoo ! fakartouna lebled b mentalite fasdaaaaaaaa !!!

  • جزائري

    لم نفهم شيئا من تعليقك أخي !!!!! أي لغة تتحدث ؟؟؟

  • جزائري

    أنتم من دمر هذه الشركة الفاشلة و الرديئة ! لا أطراف خارجية و لا هم يحزنون. الطائرات المؤجرة تُضخم فاتوراتها لمبالغ تكفي لاقتناء طائرات جدد ليُحول هذا المال الحرام إلى جيوب الله يعلمها ! إتقوا الله يا مسؤولين ! ألم تسمعوا بالموت ؟؟؟ اليوم حاولت أن أحجز لزيارة بلادي في سبتمبر من لندن، فوجدت السعر 465£ !!!! و الله سعر الرحلة إلى المكسيك أقل و كأن هذه الشركة ما شاء الله عليها قمة في الفخامة ! أتعبتونا يا فلاسفة العصر، خلصَنَا الله منكم.

  • amine

    هههههههههههههه راك كبييييييييييييير **والله غير ضحكتني. واش المنافسة وعلاش رايحين تخلوا الشاركات الاجنبية يدخلوا تخموا غير على جيبوكم تداكر خيالية تقول راك ريح نيوزيلند باركو ماتحصلوا عيوبكم في اخرين قولو ولو مرة كلمة حقamine حنا غلطين.

  • سامي

    encore ايادي خارجية هههههههه

  • بلال

    ماشي اار الجيري ولكن هي ااار يا حمار حشاكم.

  • PRINCE OF VENEZUELA

    بأي لغة تكتب أنا لم أفهم شيء مما تقول, الرجاء من أي شخص فهم ماكتب أن ينورنا, و أجر الجميع على الله.

  • بدون اسم

    أنت الشيتا فيها فيها سواء بالفايدة ولا بلافايدة هاذ الخطوط لو كنت حقا تحب الخير لبلادك هي أكبر شركة يعيش منها مفسدين تع الإقتصاد الوطني وهاذ المفسدين على الأقل راهم يربحو دراهم كبار بصح أنت كي تشيت واش راك رايح؟؟؟

  • MOSTEFA

    سبب افلاس هده الشركة اطاتها ومسؤوليها
    فشل غول يرجعه الان للناتو وحلف وارسو
    الشركة التي تقلق الاخرين هي التي تقدم خدمات عالية افضل
    باسعار ارخص
    هده الشركة لاتحترم لازبون و لامواعيد و لا سلامة ركبها
    اما تسعرتها فللاثراء فقط
    فغول صار مثل الجليد اين مامر حرق الاخضر و اليابس

  • uk

    عيتون بل ايادي الخفية شفو حجا وحدوخر الناس فقو

  • nhab bladi

    حنا مكلاسيين في top 10 على مستوى شركات الطيران ياسي غول مثلا حتى تتكلم عن سمعة ار الجيري
    في اسبوع من 12 اوت الى 18 اوت توفي اكثر من 101 جزائري بسبب حوادث المرور بالاضافة الى سقوط طائرة في الشهر الماضي وتعثر 3 طائرات واضرابات بالجملة اضف الى مضيفين ومضيفات يهربوا في المخدرات من بلدان افريقية وروطار في الاوقات وارتفاع في الاسعار في الرحلات الخارجية وسوء التسيير على مستوى الشبابيك المفروض وزير النقل يستقيل هدا هو الجواب المنتظر منك

  • العباسي

    اكيد ان الخطوط الملكية المغربية والمخزن وراء تحطيم سمعة air algerie

  • حـــســـام

    شخصيا ليس لي أي فكرة أو تجربة في النقل الجوي حتى أحكم شخصيا على خدماتكم ، لكن جزائريو المهجر جد مستائين من نوعية الخدمات التي تقدمونها يا سيد بولطيف ، إضافة لإستيائهم من الثمن الباهض للتذاكر ؟ ما تعليقكم على هذا يا سيد بولطيف ؟

    للتذكير فقط أن الإستياء و التذمر نفسه ينطبق على النقل البحري ؟ !!
    *ـــ-ـــ*
    ــــــ

  • بدون اسم

    هذيك اشركة ازيان الي تحرج .هذك اشركة متحرج حتى شركة انتع اثيوابيا . يودي المشكيل مهش في شركة ، في المسؤلين يودي رهي مهرود في كولش المليير المقنطر ايروحو يكرو اطائرات ادقدقين او يجي يحكلك ايقلك شركة رهي زعجدهم ياو انتم الي ركم تزعجو فل العلم

  • mamou

    De quelle dynamique vous parlez , un Divisionnaire commercial illettré commercialement ni profil ni qualification ni compétence un walou avec cet individu et vous parlez de développement et de croissance et vs croyiez que les compagnie ou autres soient jaloux de vs ?? ...je vous conseille de vous revoir votre copie je pense que l'heure de vérité est arrivée pas de place au sentiment et beni Aamiss cette expérience vous a appris beaucoup de choses pour y remidier

  • امين

    ليسمع لكلام غول و مدير شركة الروطار يضن ان Air Algerieسوف تنافس British Airways و Air France و Lufthansa و Emirates Airways وQatarAirways
    و العجيب ان كل اخفقاتهم سببها لوبيات اجنبية و أطراف داخلية و اجنبية ههههه
    الا متى تكرار نفس الأسطوانة راكم تكذب علينا و لا على روا حكم!؟ راكم تبهديلة العالم، في لندن تسمى شركة الروطار Always late Airways

  • مروان

    عدنا الى فزعة اليد الداخلية المتامرة مع الخارج .عليكم بدليل. وماذا عن نوعية الخدمات و الاسعار الخيالية و وووو. التي يشتكي منها المغتربين .سياسة الهروب الى الامام . ياما اعتدلتم او اعتزلتم

  • sam

    .. ! كرهتونا بحكاية الاطراف الخارجية و الداخلية ,الجوية الجزائرية شركة فاشلة لانه ليست الاطراف الخارجية التي تتسبب في تاخر الرحلات و سوء الخدمات داخل الطائرة ,حوسو ا على حكاية جديدة لانها تبيريمات

  • med

    نعرف التامر يكون على الشركات الرائدة في مجالها مثل طيران الامارات او الخطوط الجوية الفرنسية التي تقدم اعلى مستوى من الخدمات لمسافريها اما انتم فلمادا يتاامرون عليكم هل على الخدمات الرديئة ام على الطائرات الخردة او على المطارات التي لا تصلح حتى لقاعة افراح الله يهديك يا سي الوزير

  • بدون اسم

    واش من تآمر كل فشل لنا تلصقوه في الغرب في اقل من عام سقوط طائرتين و تقولوا تآمر طائرات قديمة وينها اموال البترول لشراء الجديد كل شيء في بلادنا مر عليه 50 سنو و قدم و طاب جنانو يا سبحان الله

  • جزائري

    صحيح نوعا ما ان دول عديدة تركز هده الايام على الخطوط الجزائرية لتشويهها تخيلوا رغم ان الهبوط الاضطراري بالامس في حاسي مسعود كان اجراء احترازي من طاقم الطائرة الدي فضل انتظار تحسن الاجواء لاكمال الرحلة الا ان وسائل اعلام اجنبية نشرت الخببر على انه حادث ودخل جيرانكم المدلولون غرب الجزائر باسمائهم واسماء جزائرية منتحلة للطعن والشتم في كل ماهو جزائري ونصح المسافرين باختيار شركات اخرى ومع هدا فهده اليتيمة يجب ان تتدخل الدولة لاصلاحها وفتح المجال للخواص الجزائريين للستثمار كي تتحسن الخدمة والاسعار

  • العباسي

    من يوم ركزة الجزائر على السياحه قامت قيامة الطائرات الجزائريه حتى ولو جددنا اساطيل سيبقى نفس المشكل

  • abdelkader

    toujours le meme discours a chaque fois qu'il ya des problemes au lieu de le regler on cherche a fuir il ne faut pas donner le baton pour se faire battre si vraiment air algerie fonctionne bien y a rien a craindre