-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع

استمرار هيمنة العلامات الفرنسية على واردات الجزائر من السيارات

الشروق أونلاين
  • 5343
  • 3
استمرار هيمنة العلامات الفرنسية على واردات الجزائر من السيارات
ح.م
استيراد أكثر من 390 ألف سيارة في 2011

كشفت أرقام الديوان الوطني للإحصائيات، الثلاثاء، عن ارتفاع عدد السيارات المرقمة وتلك التي أعيد ترقيمها خلال السداسي الثاني من 2011 ليبلغ 535.255 وحدة منها 161.885 سيارة جديدة مقارنة مع السداسي السابق.

وذكر الديوان أن هذا السداسي شهد ارتفاعا معتبرا في عدد السيارات المرقمة بأكثر من 24.000 وحدة إضافية، وأن هذا الارتفاع يظهر على مستوى السيارات الجديدة بأكثر من 57.000 وحدة، مشيرا أن عدد السيارات في الحظيرة الوطنية بلغ 4.513.925 وحدة في نهاية ديسمبر 2011، كما أكدت إحصائيات الجمارك استمرار ارتفاع استيراد السيارات.

ويتعلق الأمر بثلاثة أنواع من السيارات تتمثل في السيارات السياحية (72 بالمائة) و الشاحنات الصغيرة (21 بالمائة) و الشاحنات (2 بالمائة).

وأشار الديوان الوطني للإحصائيات إلى أن استيراد السيارات خلال السداسي الأخير من 2011 شهد ارتفاعا كبيرا فاق 213.239 وحدة (+80 بالمائة).

وخلال 2011 استوردت الجزائر 390.140 سيارة مقابل 258.337 سيارة عام 2010 أي ارتفاع بنسبة 36.73 بالمائة يعود أساسا إلى ارتفاع واردات وكلاء السيارات بأكثر من 37 بالمائة.

ومن بين العدد الإجمالي للسيارات المرقمة والتي أعيد ترقيمها (535.225 وحدة) تأتي السيارات السياحية في المرتبة الأولى بنسبة 71.58 بالمائة (383.121 سيارة) تليها الشاحنات الصغيرة بنسبة 15.92 بالمائة (85.217 وحدة) و الشاحنات (3.65 بالمائة) و نصف القاطرات (2.86 بالمائة) والدراجات النارية (2.25 بالمائة) و أخيرا العربات الخاصة (0.55 بالمائة).

وعادت حصة الأسد من السيارات المرقمة والتي أعيد ترقيمها خلال السداسي الثاني من 2012 للعلامات الفرنسية التي تمثل 31.38 بالمائة (167.942 وحدة) تليها العلامات اليابانية بنسبة 14.56 بالمائة (7.938 وحدة) والعلامات الألمانية بنسبة 8.41 بالمائة (45.023 وحدة).

وتمثل السيارات الجنوب كورية نسبة 6.57 بالمائة (35.162 وحدة) والسيارات الأمريكية 4.26 بالمائة (22.803 وحدة) والإيطالية 1.28 بالمائة (6.855 وحدة) والجزائرية 1.21 بالمائة (6.464 وحدة).

وحسب الديوان الوطني للإحصائيات فإن 56.37 بالمائة من السيارات تسير بالبنزين مقابل 43.63 بالمائة فقط بالمازوت بينما تستعمل تقريبا نصف السيارات السياحية (48.19 بالمائة) البنزين كمصدر للطاقة و 25.49 بالمائة المازوت.

ويشير توزيع السيارات المرقمة والتي أعيد ترقيمها خلال الفترة المرجعية حسب النوع و الولاية إلى أن المدن الكبرى تستحوذ على الحظيرة الوطنية للسيارات.

وحسب الولايات حازت الجزائر العاصمة على نسبة 13.34 بالمائة ب71.383 وحدة منها 54.244 سيارة سياحية و 535.255 سيارة مرقمة أو أعيد ترقيمها خلال الأشهر الستة الأخيرة من 2011.

وتليها ولاية تيزي وزو بنسبة 5.11 بالمائة (27.332 وحدة منها 19.541 سيارة سياحية) وعنابة بنسبة 4.82 بالمائة ( 25.823 وحدة منها 22.247 سيارة سياحية).

وتحتل ولاية قسنطينة المرتبة الخامسة بنسبة 4.22 بالمائة (22.591 وحدة منها 17.954 سيارة سياحية) و أخيرا ولاية وهران بنسبة 3.94 بالمائة (21.070 وحدة منها 19.023 سيارة سياحية).

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
3
  • azouz

    جل السيارات الاسياوية خاصة الصينية غير مرحض لها السير في أوروبا
    لما تتضمن من مخاطر و عيوب مخفية و الجزائر تستوردها . حتى السيارات الفرنسية المستوردة ليست d'origine بل مصنوعة في تركيا و المغرب وهي كذلك تتضمن أخطار كبيرة . نريد السيارات أقل من 03 سنوات من إختيار و شراء المواطن بنفسه .

  • houssem

    ma fhamtech elcha3b ydel yechky w remdan w elkhdra ghlayya w el batata ,w mba3d elenss kamel 3andhoum automobile"00"

  • alg

    arrêter l'importation des véhicules chinois,et importer à la place moins 3ans,khelass a33yina men el kherda ,l’Algérie est devenu une poubelle de la chine