الجوية الجزائرية تتجه نحو “التعفن”!

اي جزائري يريد ان يعرف حقيقة مايحدث داخل الجوية الجزائرية او اي مؤسسة ملك للشعب الجزائري ويستنتج سبب هذا التعفن و المشاكل التي تحدث فيها ، لابد عليه ان يطرح هذا السؤال( من المستفيد من كل هذا ؟ )
لايتسرع في محاولة معرفة من هو بل يركز جيدا و يبحث و يستقصي جيدا و اكيد سيعرف كل الاجوبة .

اعلاش مايبعوهاش للقطاع الخاص ويتهنا الفرطاس من حك الرأس كثرو علينا غير النقابات رجعو هاد النقابات اكثر من العمال واش هاد اتمسخير علي كل حال الجزاءير ماتروحش أبعيد الناس رجعو يكرهو ابلادهم هادي ماصرات حتي في ابلاد الحالة تتعاود من الصفر لا علا وعسي

هيا يا مخاربه الى الهجوم الفرصه لا تعوض لكن اقول لكم كلمه مهما عضمت عيوب الخطوط الجزائريه لن تصل الى عيوب خطوط الزطله و اللحم البشري ديال سيدكم المنتفخ وتعرفون هادا جيدا

طياران المهلكه المخربيه في خدمت الزطله و البنات من تتجه الةى قصور الخليجيين يا مخربي الخطوط الجزيه الجزائريه مهما كبرت عيوبها ستبقى شريفه على الخطوطج المخربيه شئت ام ابيت يا مخربي لا تستحي بمخربيتك يا نثن العار ما يجري في بلدك طايوان شمال افريقيه

شركة فاشلة عششت فيها السانديكا و لا تصلح إلا لإفلاس الخزينة العمومية ، فلقد حان الوقت لبيعها للخواص لينتهي عهد التشحام و النهب.

يفعل الجاهل بنفسه مالا يفعل به عدوه اقول و اكرر ان الحرية النقابية هي سلاح ذو حدين خصوصا في ما يعرف في بلدان العالم الثالث كما هو الحال عندنا الجزائر البلد القارة ارض الثورة و الثروة ارض الشهامة و الشهداء لا ينبغي ان تمثل بجيرانها الجزائر مستهدفة حتي قبل استقلالها ثالث قوة في العالم لن يهضم و لن ترتاح لها بال الا و ان حولو هذه الارض الزكية الي خراب و حطام لا يوصف و طبعا بمعية المملكات المنبطحة و الفاسدة كما قالها الشهيد الطيب الوطني باستعمال كل الوسائل حتي ورقة الوهابية الاستبدادية حليفة الولايا

من حق المواطن الجزائري معرفة ما هي قيمة المبلغ المالي الذي يدخل الخزينة المالية سنويا من فوائد هذه الشركة العمومية لان في الحقيقة كل طائرات و مباني و عتاد الخطوط الجهوية فهو ملك الخزينة العمومية.

كي يطلع النفط يعوضوا الخسائر او يزيدوا في الضرائب

منذ ان تدخل الى المطار الا وتصادفك عدة مشاكل مع هؤلاء اشباه الموظفين بالشركة لا ظرافة ولا لباقة يتكلون بها مع المسافر و لا تربية ولا ادب .خدمة متدنية نظرات احتقار للمسافر .مظاهر لا اخلاقية بين الذكور منهم والاناث . لقد اضحكتم علينا العالم اين الحكومة لتنقذ الشركة من هؤلاء الذين اغلبهم وظف بالبسطون والمعريفة و الرشوة و و و.........

و ماذا تنتظر من اشباه موظفين يعملون بالشركة وظفوا بالطرق الملتوية و الان الجزائر تدفع الثمن بخسائر كبرى للدولة الجزائرية و تشويه لسمعتها امام الامم .
المسؤولون هم السبب لانهم هم من وظف هؤلاء لانتشالهم من الشوارع و الضياع بعد فشلهم في الدراسة.

الحق باين و الباطل باين و المشكل باين .شركة وظفت ابناء مسؤولين فاشلين في الدراسة و منهم من اقحم في تكوين طيار ولا يملك شهادة الباكلوريا و مطرود من السنة الثالثة ثانوي .
الحل الوحيد هو حل الشركة و طرد كل العاملين فيها من الحمال الى اعلى مسؤول لانهم دون مستوى و دخلوها بالمعريفة و المحسوبية و الرشوة و اطلاق مسابقة وطنية كبرى تحت اشراف رئيس الحكومة شخصيا و مراقبة دولية من منظمة الطيران المدني حتى لا يتسلل اليها ابناء المسؤولون الفاشلون.

و هل مازالت الحكومة لم تعرف السبب في تعفن هذه الشركة .
ما لم تقدم الدولة الجزائرية على تطهير و طرد كل الموظفين الذين دخلوها بالمعريفة على حساب الكفائة لن تقم قيامة لهذه الشركة مهما تغير مدرائها .

نقولها و نكررها لمليون مرة على الحكومة التدخل و طرد كل موظفيها لانهم دخلوها بالمحسوبية و الرشوة و المحابات ولا يملكون ادنى مستوى تعليمي نهيك عن قلة التربية و سوء الادب في التعامل مع المسافرين .في الجزائر القارة توجد كفاءات عالية و يجب فتح مسابقة وطنية يشرف عليها مسؤولون نزهاء و طنيون لا ماديون او اننيون .

يا حسرااااه يا الدنيا ...هي مزال ما تعفنتش ..... حسبناها تعفنت و كملت

الجوية الجزائرية تتجه نحو "التعفن......هههههههه هي متعفنة انا ديسيديت

والله أنا من رأيي إغلاقها كليا و ترك الشركات الأجنبية تتنافس في الجزائر و سترون

هذا نظام راه ذاهب بالبلاد الى المجهول اللهم ارينا فيهم عجائب قدرتك قبل ما ان تذهب البلاد الى الهاوية اللهم سلّط بعضهم على البعض آمين

الجوية الجزائرية تتجه من العفن نحو "التعفن"
كيف لا و هم يبعثون اولادهم للدراسه في الخارج حتى يصبحون طياري الجوية الجزائرية و هم لايملكون مستوى الثالثه ثانوي

كل الدلائل تثبت ان AIR COUSCOUS في افلاس وتتخبط في الفساد نتيجة الردائة وتسيير هاوي بالمعريفة والجهوية وتمارس الابتزاز وسرقة المسافرين عبر تذاكر بأثمان الخيالية والفريدة بالعالم ونحن اغلى بلدا بالعالم سعرا بكيلوميترات, ومع ذلك دائما تكتسح الخسائر والفضائح ممثالية جعلتنا سخرية العالم مما ادينت في المحكمة التحكيم الدولية والصين امتثلت لتلك المحكمة ورأت التسييب والفوضى مما احضرتها وكل ما يحدث من اضراب الفوضوي سببه انعدام التنظيم , شركة بقيت بنهج الشيوعي روح يشوفوا جيراننا كيف نجحت خطوط طيرانهم.

يبدو أن الفضائح واضرابات المتوالية التي تتعرض لها الجوية الجزائرية Air couscous بدءا من بروكسل وحضر الصيني وو مما ادينت بمحكمة التحكيم الدولي يؤكد أن هناك خطة لتصفية هذه الشركة الوطنية ، ويبدو أن هناك أيادي جزائرية تمارس عملية الهدم بعد الجهوية وتشغيل بالعرف وتسيير شركة كسوق شعبي يبتز الشعب بالاسعار خيالية سمعة الشركة تلطخت بالعار والسخرية والفشل ولا يوجد ادنى مهنية وخدمات ترتقي لLOW COST بالمغرب وتونس واسعار تذكرة اغلى من تركيا ولبنان خارج الموسم

الشركة العار العائلية المعرفية ??? انظرو تسيير الشركات الطيران الجارة الملكية المغربية التي اشترت حق التعاقد مع البطولات العالمية للتنس و التونسية في الاسواق التركية للتعامل السياحي مع تركيا .. و الاردنية و القطرية و الاماراتية العالمية .

يجب جاب رئيس عالمي له تجربة في اوربا او الخليج للتسيير الشركات الجوية لاعادة النظر في نظام التوظيف الكوادر و التمويل و ابتكار مصادر تمويل و التسويق العالمي للدخول عالم المنتافسة العالمية .. فاذا بقيت على هذا الحال هطر كبير هلى سمعة و اقتصاد الوطني!???