-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
وزير المالية أكد جاهزية النصوص وآيت علي ألغاه

النواب “ساخطون” بسبب سيارات أقل من 3 سنوات!

إيمان كيموش
  • 14190
  • 27
النواب “ساخطون” بسبب سيارات أقل من 3 سنوات!
أرشيف

انتفض أعضاء لجنة المالية والميزانية بالمجلس الشعبي الوطني ضد تصريحات وزير الصناعة فرحات آيت علي الأخيرة، بخصوص إلغاء قرار استيراد سيارات أقل من 3 سنوات، وقالوا إن هذه الخطوة خرق للدستور، حيث تم تمرير استيراد سيارات أقل من 3 سنوات عبر المادة 110 من قانون المالية لسنة 2020، ويفترض عدم إلغائه إلا عبر نواب البرلمان نفسه، أو عبر أمرية من رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون.

ويأتي ذلك في وقت تتناقض تصريحات آيت علي مع زميله في الحكومة وزير المالية أيمن بن عبد الرحمن، الذي سبق أن أكد في لقاء مع أعضاء لجنة المالية قبل أسبوعين، خلال جلسة مغلقة بخصوص مناقشة قانون تسوية الميزانية لسنة 2018 أن النصوص التنظيمية الخاصة بتأطير استيراد سيارات أقل من 3 سنوات جاهزة تقريبا وسيتم الكشف عنها قريبا، إضافة إلى أن مجلس الوزراء الملغى شهر أكتوبر المنصرم بسبب مرض الرئيس، كان ضمن أجندته ملف سيارات أقل من 3 سنوات، وتساءل أعضاء لجنة المالية “كيف يلغي آيت علي المشروع قبل عودة الرئيس؟”.

ويؤكد عضو لجنة المالية والميزانية بالبرلمان، عمار موسي، في تصريح لـ”الشروق” أنه بعد أن كان الجميع ينتظر عودة رئيس الجمهورية لاستكمال المشروع الواعد “الجزائر الجديدة، “هناك من يسبح ضد التيار ضمن الطاقم الحكومي ويعمل بنفس الذهنية التي كانت تحكم بالأمس والتي نجد معظم أفرادها متابعين ومسجونين، إذ كيف يقوم وزير الصناعة بتصريحات مستفزة للهيئة التشريعية والمواطن البسيط”.

ويقول موسي إن هذه الوزارة التي يقبع وزراؤها وبعض إطاراتها في السجن، كبدت الجزائر خسائر كارثية في صناعات وهمية التهمت احتياطي الصرف الوطني، عادت اليوم لتضرب عرض الحائط بقرارات البرلمان بغرفتيه فيما يتعلق باستيراد السيارات أقل من 3 سنوات للسنة الثانية، منتقدا تصريح الوزير عبر وسائل الإعلام بعدم تطبيق المادة التي تنص على ذلك حتى قبل مصادقة رئيس الجمهورية على قانون المالية.

ويشدّد عضو لجنة المالية على أن الرئيس صادق على قانون المالية والدستور الجديد للجزائر الجديدة، اللذين تم تمريرهما عبر البرلمان، في حين يواصل الوزير معارضة رأي المؤسسة التشريعية وقرار الشعب الذي هو من قرر واختار منتخبيه، متسائلا إذا ما كان الوزير ينفذ أجندات أخرى غير التي تنص عليها التشريعات الوطنية.

ويحذّر موسي عمار من التهاب حاد في الأسعار ستشهده السوق الوطنية حيث قفزت هذه الأخيرة بنحو 30 بالمائة عما كانت عليه قبل تصريح الوزير، وأصبحت السيارة سلعة نادرة مشددا على أنه من المؤكد أن تكون لهذه الفقاعة نتائج سلبية على الجميع بسبب اختلال سوق المركبات.

من جهته، يكشف العضو الآخر بلجنة المالية، الهواري تيغريسي، أن الوزير، أيمن بن عبد الرحمن، أكد خلال لقاء مع أعضاء لجنة المالية لمناقشة مشروع قانون تسوية الميزانية لسنة 2018 قبل أسبوعين أن النصوص التنظيمية الخاصة بسيارات أقل من 3 سنوات جاهزة وسيتم الكشف عنها قريبا، ليتفاجأ بتصريح وزير الصناعة فرحات آيت علي بإلغاء القرار متسائلا عن سبب هذا التناقض بين وزارتي الصناعة والمالية.

وذهب تيغريسي أبعد من ذلك، مؤكدا أن مجلس الوزراء الأخير الذي ألغي بسبب مرض الرئيس كان سيتطرق لملف سيارات أقل من 3 سنوات، فكيف لوزير الصناعة أن يتخذ قرارا في غياب الرئيس ويعلن عن إلغاء استيراد سيارات أقل من 3 سنوات قبل أن يفصل الرئيس في الملف، وهو ما وصفه بالتدخّل الخطير، الذي يفرض ضرورة التحقيق في الملف من جديد.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
27
  • صلاح الدين الايوبي

    انتفض أعضاء لجنة المالية والميزانية بالمجلس الشعبي الوطني . هههههههههههه هههههههههههه هههههههههههه هههههههههههه
    كما قالت خالتى بوعلام: ضحكتونى و ما منيش قادرة.
    الله يعطيكم كورونا لى تخثر الدم فى المخ يا حوثالا ،مت كان الزبل لمان يدافع عن هذا الشعب !!!!!؟؟؟؟؟؟؟ اليوم ظهر لكم سيارة أقل من 3 سنوات انا اطلب من تبون توقيف حتى استراد اللقاح ضد كورونا لأنه لا فائدة منه و هذا حفظا على العملة الصعبة.

  • صلاح الدين الايوبي

    انا عندي مشكلة لشراء سيارة ولا احب هذا الوزير ولكن فى ما يتعلق هذا الملف انا احترمه و قرار صائب.
    أما هؤلاء البرلمانين تاع الخرطي أنهم يلعبون فى الوقت الضائع ،حان وقت الرحيل و الحساب ، الحصانة ستنتهي عن قريب.
    نطلب من المنجل المحترم وزير العدل السيد زغماتي بحصدهم من الجذور و رميهم فى الصحراء الكبرى لأن الحراش أصبح فندق ذو 5 نجوم

  • خطاب

    سنقوم باصلاح السيارات القديمه بما انكم تريدون اكل اموال الزوالي سياره 100 مليون تباع بالضعف

  • عبدو عبدالقادر

    بابابابابابابابابابا...
    على ما سيسخطون بعد سنين من العقم والخدمة ؟؟؟!!!
    ياااالله..عفوك ورحمتك..
    اعطونا وجوهكم

  • med

    لماذا ليسخطون و قد ضيع عليهم سيادة الوزير مصدر تبزنيس عالي التدفق

  • قناص قاتِل الشـــــــــــر

    النواب والسلطة عملتين لوجهة واحدة

  • مهدي

    النواب ساخطون.... لماذا؟
    لأنهم يردون الإستفادة من هذا القانون بشراء سيارة ، وليس دفاعا عن الشعب المسكين التئه في جلب لقمة العيش اليومية.

  • حقيقة مرة لكنها حقيقة

    للمعلق 7 سيف الحجاج : تطالب بمقاطعة السيارات الفرنسية…
    لا أحد تحدث عن فرنسا بل الكلام حول استيراد السيارات الأقل من 3 سنوات من أي دولة كانت . فما دخل فرنسا في القصية!!؟ . تقول الحكمة : عجبا من قوم يقرأون نصف الحديث ويفقهون ربعه ويجيبون بأضعافه .
    يوم نتمكن من صناعة أقلام الرصاص لتلبية حاجيات أبنائنا التلاميد أو أعواد الكبريت التي نستوردها من مصر أو مبيد الفئران من تونس ..يومها يمكن مقاطعة فرنسا وغير فرنسا أما الثرثرة فهي حرفة من لاحرفةله
    كلامي لا يهدف للدفاع عن فرنسا لكن فقط سئمنا من النفاق لجزائريين يتهجمون على فرنسا ليل نهار وفي نفس الوقت يتحيلون الفرص للهجرة اليها دون عودة

  • Adel

    شبكة المواصلات في الجزائر شبيهة بالخردة المتنقلة ليس هناك خطوط ولا اسطول ولا تكنولوجيا حافلات مهترءة اكل عليها الدهر السائقون و الكونفايورات لا يمثلون النقل وجها وقالبا.........النقل بالجزائر لى يرقى الى المستوى و غير محترم ......ونفتش على السيارات الاقل من 3 سنوات؟؟؟

  • شاوي حر

    يا سي الوزير ايت على كان لازم ايكون السماح باستراد سيارات اقل من 10سنوات او على الاكثر 5 سنوات بد ل ان تاتي وتحرم الشعب من سيارات اقل من 3سنوات التي هي في اسعارها تقارب الجديدة امركم غريب ايها الوزير الجزائر الوحيد ة في محيطنا من يحرم شعبها من استراد سيارة عند جيراننا الذي اعلمه ان المواطن له الحق بستراد سيارة مهما كان عمرها المهم انها تمشي فالتقو الله فينا

  • عمرون

    بالرغم من أنه يمكن فتح إستيراد هذه السيارات دون تضرر إحتياط العملة الصعبة نهائيا حيث يمكن للمهاجرين جلبها بأموالهم الخاصة .. لكن هذا الوزير ْ-ْ مصر على التعطيل و العرقلة .. و يبدو أن ذلك في إطار مساومة للشعب و محاولة تشتيت إنتباهه في أمور بعيدة عن الجوهر

  • Hocineram

    لم افهم شيء كيف لوزير يضرب عبر الحائط قررات البرلمان لم افهم !!!! لابد من طرده طرده طرده مطلب شعبي

  • توفيق بن قابل

    لاشيء تغير ...لا الشعب يقنعه وزير كهذا ...ولا النواب من الشعب ...ولا الشعب وافق على التعديل الدستوري ...باختصار الشعب في جهة والسلطة في جهة اخرى

  • le fou

    الشيئ المحير لماذا نوابنا الميامين ساخطون هل كل شيء على ما يرام و ما بقي الا السيارة هل المواطن في حاجة للسيارة هل اختزلت كل همومه في قطعة خردة ووووو ا لا يرى هؤلاء الازدحام في الطرقات و فوضى المواقف و المخالفات المرورية و المجازر ام في الامر شيء اخر .....

  • la republique des monsonges

    1 -- يقول البرلماني عمار موسي : هناك من يسبح ضد التيار ضمن الطاقم الحكومي ويعمل بنفس الذهنية التي كانت تحكم بالأمس ....... يريد هذا البرلماني أن يوهمنا بأن هناك شيء تغير . مضحك حقا
    2 -- يتحدث البرلماني وكأن استيراد السيارات أقل من 3 سنوات ستهدأ السوق أو سوف تخفظ أسعار السيارات وكأنه لا يعلم بأن أرخص سيارة عمرها أقل من 3 سنوات سوف لن تكلف أقل من 300 مليون سنتم وخاصة بعد الارتفاع الأخير في سعر الأورو ( سعر الشراء+ النقل + الجمركة + الضريبة على القيمة المضافة 19%... ) وبالتالي فحتى لو فتحت الحدود لهذا النوع من السيارات فذلك لن يكون في فائدة المواطن الجزائري أبدا

  • فيصل

    دول فقيرة افريقية تسمح لأي مواطن باستراد اي سيارة يريدها من أي دولة, و الجزائر بلد البترول و الغاز و الثروات الباطنية خائفة من استنزاف العملة الصعبة بسبب استيراد بضعة سيارات هههه والله مهزلة.

  • الطيب

    لهذا لا يثق الشعب في وعود المسؤولين

  • استاذ

    في بلدان المغرب يسمحون لسيارات 10 سنوات
    ونحن 3 سنوات سوف لن تكون الا في متناول النواب و الاغنياء فقط

  • Populis

    الوزير يتكلم عن السبعينات. لاكن في السبعينات دينار واحد كان يعادل دولار واحد. وزد على ذالك كل المصانع كانت مسيرة من طرف الاجانب. هو fln هو اللذي كان يصنع؟ وزد على ذالك السيارات و الشاحناث هي مصدر رزق الملايين من العاءلات الجزاءرية الوزير بخراجاته دب اليأس في نفوسهم. وزير يجب ان يعرف كيف يتكلم داءما يعطي الامل. يقول العالم في ازمة نرجوا الصبر و ربي يحلها. و هاذه الازمات الجزاءر متعودة عليها لانها مبنية على المحروقات. انخفاض الدينار هو اللذي فرض سيارة اقل من خمس سنوات. الوزير عوض ان يواجه الدينار اصبح يواجه الشعب

  • علي

    ‏هذا الوزير لقد تطاول وأخذ القرار بنفسه و عليه أن يستقيل

  • سيف الحجاج

    مقاطعون السيارات الفرنسية ... اذا كان عندك.ذرة حب لحبيبنا محمد قاطع منتجات وسيارات فرنسا ... اللهم صل وسلم هلى حبيبنا ونبينا محمد افضل الخلق يسبه شر الخلق ...

  • Populis

    صحيح وزير الصناعة اصبح وزير اول يتكلم في مكان كل الوزراء. السؤال المطروح عليه هو واحد هل انت قادر على صناعة سيارة؟ يجب الاجابة عنها بنعم او لا. و لا يتكلم عن مافيا مرسيليا. ان كانت حقا هناك مافيا فوزير الداخلية هو المخصص في ذالك هاذا لا يمنع استراد سيارة. عندك المخابر ولماذا خلقت؟
    يقول السيارة لا تخدم الاقتصاد الوطني. يقول انا اريد صناعة الحافلات و السيارات النفعية الناس تفهم موقفه. و هل هو قادر ذالك؟ اذا كان قادر فاليتفضل. ان لم يكن قادر فأي مجال هو قادر فيه؟ اذا هو يعمل لمجهول

  • المتأمِّل من بلدي

    صَاحِيتْ يا فرحاتْ.. إلى الأمام سِرْ.. هؤلاء لا يريدون انفلات الكعكة منهمْ كالعادة..

  • كلمة انصاف

    عقلية الوصاية و الاستعلاء, باموالنا لا نريد احسانكم. اذا الشعب اراد التجارة جلب سيارة بماله و مستعد لدفع الضرائب و كل المستحقات ... فمن انتم حتى تقولوا لا و تضعوا العراقيل??!! انه الحسد الاستعلاء التلاعب ... ولا خايفين مايشريش عليكم و تخسروا المونوبول??!!

  • مصطفى

    بسم الله الرحمان الرحيم
    مسوءولي النقل والصناعة والمالية والاقتصاد لو سمحتم.
    مسءلة يرجى حلها: هل سيارات الستينات والسبعينات والثمانينات أفضل من سيارات العشريات بعد 2000 كمضيل 2010، 2012 مثلا؟ اذكى استراد هو اقل من 10 سنوات و100الف كم، وقطع الغيار على الخواص استيرادها من دون الخزينة. الدوفيز الموفر سيكون لإنشاء شبكة طرق سريعة عالية تأخذ ضغط حركة السير داخل المدن الكبرى.

  • جعفر

    المشكل ان هدا الوزير لا علاقة له بالموضوع فهو وزير الصناعة وليس وزير التجارة

  • عيساني خثير

    نواب الخرطي يتحدثون عن السيارات وكأنها الأكسجين الّذي نتفسه في الوقت الذي كان يجب عليهم التحدث عن أمور أكثر جدية كتحديث النقل العمومي والطرقات والسكن والمعيشة مع العلم أن استيرادالسيارات لو سمح به في الوثت الحالي فسوف يحرق العملة الصعبة المتبقية ويهوي بالدينار إلى أسفل سافلين، أغبياء في البرلمان.