-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
بعدما أعلن هولاند تقدم المفاوضات بين البلدين

بن يونس: مشروع “بيجو” ما زال حبرا على ورق

الشروق أونلاين
  • 9814
  • 0
بن يونس: مشروع “بيجو” ما زال حبرا على ورق
ال
وزير التجارة عمارة بن يونس

كشف، أمس، وزير التجارة عمارة بن يونس، أن مشروع إنشاء مصنع “بيجو” لتصنيع السيارت بالجزائر، “لم يتم دراسته بعد، ولم تتخذ أي قرارات بخصوصه، ومازال حبرا على ورق”.

وهذه التصريحات تتعارض في شكلها حسب ملاحظين مع تصريحات الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند، الذي أكد في ندوته الصحفية على هامش زيارته للجزائر الأسبوع المنصرم، أن هناك مفاوضات متقدمة بين البلدين بشأن إنشاء مصنعبيجوبالجزائر. 

 وخلال زيارته التفقدية إلى وهران، أكد، بن يونس، أن فتح أسواق الرحمة بالجزائر سيكون استثنائيا وتزامنا مع شهر رمضان الكريم، ولن يتم فتحها خلال الأشهر الأخرى من السنة، مضيفا أنالأسواق الفوضوية ببلادنا تعد مشكلا كبيرا يجب محاربته تدريجيا وليس دفعة واحدة، مؤكدا أنه سيتم خلال نهاية السنة عقد ندوة دولية لإدخال هذه الأسواق الفوضوية ضمن السوق الرسمية. 

وصرح وزير التجارة أنه سيتم منع إنتاج بعض المنتوجات داخل الجزائر من دون أن يُشير إليها بالاسم؛ وهو القرار الذي سيصادق عليه مجلس الأمة الأسبوع المقبل. وذكر بن يونس بخصوص أسعار الخضر والفواكه بالأسواق الوطنية، أنها في انخفاض مقارنة بالأشهر الماضية، وهذا راجعكما قالإلى توعية المستهلك بعدم التبذير والتخزين. 

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • أسامة

    الأفضل إستثمار مع تونس والمغرب بدلا من الأعداء

  • أسامة

    لابد من إستثمارات مع دول عربية ومسلمة بدلا من الأعداء

  • Ali

    Dsl vous avez tort, cette usine va produire 200000 voiture et s'ajoute au 400000 voiture produite par renault en plus de 200000 moteurs avec 80% d'integration donc les pieces importée seront de 20% seulement. Toyota étudie déjà une prochaine installation à tanger ils attendent la fin du contrat d'exclusivité avec .renault. faut pas se voiler la face nos dirigeants

  • عزوز

    شوية المنطق يا سادة: 4-الاستثمار يحتاج ليد عاملة مؤهلة.المغرب انشأ معاهد للتكوين في المهن الجديدة على البلد:صناعة السيارات والطيران.هل الجزائر بدأت في هذا المجال..ماذا اعددتم للشركات الالمانية التي تريدوا ان تستقبلوها،ما دمتم لا تريدون الخردة الفرنسية.
    5- الشركات الاستثمارية لا تحتاج فقط لقطعة ارض،تسأل ايضا عن قانون الاضراب،عن القضاء،عن الجمارك،عن التسهيلات الضريبية،والاهم من هذا تسأل عن عدد اتفاقيات التبادل الحر مع دول العالم و تنقب في بنودها بندا بندا.
    تواضعوا يرحمكم الله.

  • سامي

    نقبل الشراكة مع فرنسا لكن بشروطنا عليها اولا الاعتراف بجرائمها ضد الشعب الجزائري وتعويضهم ماديا ومعنويا بعد ذلك لكل مقام مقال ، افتحوا الابواب للالمـــــــــــــــــــــان واليـــــــــــــــــــــــابان الدول التي لغتها الاجنبية الاولى الفرنسية هي دول متخلفة.

  • بدون اسم

    والله صدقت

  • عزوز

    شوية المنطق يا سادة: 2_للاستثمار شروط،بالاضافة لمدونة الاستثمار،لا بد من بنية تحتية: مناطق حرة موصولة بالطرق السيارة والسكك والموانئ(طنجة المتوسط-تكنو بارك،الناظور شرق المتوسط..) و هي مشاريع عملاقة توازي ما هو موجود في اوربا التي سبقتنا في هذا المجال.
    3- الهدف الاساس من الاستثمار الاجنبي و الوطني هو توفير فرص الشغل للشباب، و على هذا الاساس كل دول العالم -حتى المتقدمة- تضع مدونة شغل مرنة.لا معنى للمكابرة والنيف و البلاد غارقة في البطالة.كرامة الانسان في عمل يقيه ذل مد اليد للناس او للدولة.

  • جزائري

    انك تكذب على روحك يا........... الجزائر هي التي تبني المصنع ولها فيه حقوق 51/49 اما المغرب كل لفرنسا

  • جزائري

    un usine de 3000 ouvriers et fabrique des moteurs bizarre c'est tout a fait comme votre monsonge de l'usine de tanger qui fait le montge 150;000 voitures

  • عزوز

    شوية المنطق يا سادة.1 - الجزائر تدعو الشركات العالمية للاستثمار بالشروط الجزائرية (قاعدة 51/49. ) وبمدونة استثمار عتيقة و بيروقراطية متأصلة في الادارة و كأنكم وحدكم في الساحة.المنافسة على جلب الاستثمارات حامية و لا تشمل الجزائر-المغرب .

  • رمضان

    قصتنا باختصار نريد رونو ثم رونو اسست مصنعا ضخما في طنجة لا نريد خردة رونو نريد بوجو ثم اسست بوجو مصنعا في القنطرة لا نريد الخردة الفرنسية نريد فولسفاكن ثم فولسفاكن تدرس مشروع مصنع ضخم في الدار البيضاء لا نريد فولسفاكن نريد طويوطا ها هي طويوطا تدرس مشروعها هي الاخرى في طنجة و سنبقى هكذا حتى تنتهي جميع ماركات السيارات

  • maghrebin

    ce n est pas francoie holland qui embouche , ce sont des entreprises qui donnent l emploie. vous préferez les entreprises allmand car tous les payés du monde admirent la production allmand ! mais les allmands ont des conditions d abord [ la securete ,la stabilité , et la libre des marchés , la formation des cadres ,ingenieurs, main d euvres qualifié dans ce domaine,ouvrire des marchés et arrivé a déstiné ces produits a d autre payés du mounde et ca demande une politiuque d ouverture

  • العباسي

    نعم باع على بيع اخيه بلخسارة اللهم قطع الطريق وصافي يا مدرسة شلومو

  • مختار1970

    و لماذا فرنسا بالذات و الصناعة الالمانية و الامركية و اليابانية........يا العجب ......ام هو الانتذاب و الوصاية

  • ahmed

    لا يوجد في كل انحاء العالم إحتكار مثل الجزائر. ارجعوا قانون اقل من ثلاث سنوات. وافتحوا المجال للمغتربين لادخال العملة الصعبة. بدل من ترك المسوردين يستنزفون خزينة الدولة من العملة الصعبة. على الاقل طبقوا القوانين المعمول بها في تونس والمغرب الشقيقتين. لا توجد مصلحة جمارك في الجزائر بل قطاع طريق ينهبون سلع المواطنيين واموالهم. على الاحرار في الجزائر ان يغيروا قوانين المالية فانها جائرة واحتكارية وبربرية. هذا عيب على بلد الرجال والشهداء

  • karim

    pour infléchir la France il suffit de boycotter ses produits ,et vous allez voir ce que deviennent les pro-français en Algérie.il faut passer à l'action , quant à mois je préfère une ancienne voiture allemande à une nouvelle francaise

  • Baker

    On est fière pour les voisins , et on trouve que ce n'est plus utile d'avoir la même usine en Algérie.
    une autre usine peut être, avec des partenariats avec les voisins pour un libre échange serai la bonne manoeuvre.

  • HOCINE

    تمعنوا في صورة وزير التجارة السيد بن يونس . راه رافد يديه للفوق ويقول الله غالب ما كان والوا . هذي هي الحقيقة . هولند جاء الى الجزائر واطلق علينا الغبار فقط الى الغبار ........وترك الناس تحلم لمن اراد ان يحلم ......

  • kamal

    الشركة الألمانية إن أرادت أن تستثمر في شمال إفريقيا فستختار المغرب. لأن مناخ الإستثمار موجود في المغرب أكثر . المغاربة عملوا منذ الثمانينات في مجال الاستثمار والآن يجنون ثماره . أضف إلى ذلك شبابنا يحب يقعد ويخلص ،هذا المنطق غير موجود عند إخواننا المغاربة بدليل أغلب من يعمل في البناء في مغنية وتلمسان وبلعباس ووهران هم مغاربة ،نادرا أن تجد شاب جزائري ضمنهم .نتمنى اللطف لبلادنا ،الأمور لا تسر.

  • إيليا

    إمتلأت الجزائر بالسيارات ، لا نريد مصانع للسيارات ، نريد الإهتمام بالزراعة هي مستقبلنا ، أم أن مصنع بيجو أفضل من بساتين المشمش بنقايس حيث تم تحطيم الفلاحيين حتى يتوقفوا عن ممارسة الفلاحة . بستان مشمش صار ب 10.000 دج عيب عيب .

  • Mourad

    Les resposables algeriens ne font que du bla bla bla
    Nos voisins vont etres le premier pays du tiers monde et africaine a fabriquer des moteurs de voitures
    Je leurs felicite pour cet exploit
    Nous, nous avons un usine de montage" Renault Symbole" et nous font croire que c'est une production nationale
    Ils nous font marrer nos responsables

  • HOCINE

    حقا انها ظاهرة غريبة جدا . من يوفر فرص العمل للشباب . الانتاج الوطني مهما كان نوعه او الاستيراد ........ والذي ازهق الخزينة العمومية من العملة الصعبة . مهما كانت الظروف الانتاج الوطني افضل بكثير من الاستراد . يا سيد بن عمارة وزير التجارة الجزائري ........ يجب تقوية الاستثمار المنتج في بلادنا ولا نتكل على الباخرة ........

  • جلول

    وهل قام مستورد من هؤلاء بفعل الخير في هذا الوطن الجريح هل قام منهم احد ببناء جسر في احدي القري او مركز صحي او شق طريقا في الجزائر العقيمة او قدم زكاة امواله للفقراء والمساكين بها بل اجزم انه لا يدفع حتي الضرائب . هؤلاء مصاصي دم الجزائر لا يستثمرون ما يجنوه من فوائد عظمي عبر عدة عقود في تنمية البلاد . بل يهربون الاموال والدفيز للخارج وتحت انظار اجهزة الدولة . فتبا لهم من قوم سبقوا الخائنين والعملاء بتصرفاتهم الدنيئة . وستفضحم فرنسا يوما هذا اكيد .

  • جلول

    لقد اختلطت الامور علي الحكومة وبدل محاربة المستوردين والاستراد ومعرفة من هؤلاء الذين يحتكرون التجارة الجزائرية ويقومون مقام الدولة وخاصة في المواد الاستراتجية . واصبح 15 شخصا هم الدولة ويتحكمون في مفاصلها . وقبل ان تحارب يا سي بن يونس هؤلاء الباعة الفوضويون كما تسميهم علي الحكومة ان توفر لهم مناصب شغل دائمة فهؤلاء يسترزقون من تجارة بسيطة . اما مغرقي الوطن بالحاويات ومساهمتهم في تخلف الاقتصاد وافشال كل المخططات التنموية و تكسير الالة الصناعية هؤلاء يفلتون من عقاب حكومة بن يونس اي منطق هذا .

  • moh

    vs avez torr Mr cetteusine produira plus de 200000 vehicule et 200000 moteuteur POUR LA 1 ERE FIS EN AFRI ET LE TAU D integration est de 80 pourcent

  • ملاحظ

    لو قبلتم بمشاريع فاتيا و VOLKSWAGEN او شراكة مع فرنسا رابح رابح لما وصلنا لهذا حال وضيعتم لهذا كل سبل التطور والازدهار عمدا لأنكم لا تحبون نهوض وتطور والازدهار بتنافسية لو قبلتها دولة لكانت جزائر اول بلد اجنبي يركب VOLKSWAGEN ونستفيد تعود فائدة لكن للأسف بسبب تفكير في بطون عوض رؤوس واصبحت كل اقتصاد جزائر تمر عبر باريس ونحن كبقرة حلوب واختاروتونا سيارات نوع وحيد لكي تبقى احتكار فاحش في اسعار وتخليتوا عن كل ما تركه مرحوم موشتاش SNVI وسيادة بيعت بابخس ثمن من اجل الفساد تحميها فرنسا

  • ملاحظ

    لأسف تشجيع الصناعات محلية وانشاء مصانع للسيارات وتأميم محروقات قد ولى في 1967 اسس رئيس راحل بومدين SNVI مختصة في انتاج العربات الصناعية من شاحنات وحافلات وغيره ولم تطور وشركة في افلاس انتاجها ضئيل واتذكر وزير الصناعة السابق عبد الحميد تمار وشكيب بإنشاء مصنع سيارات فاتيا في 2009 مشروع شبح في هب الريح منذ 1994 دفن نهائيا ونظام لا زالت تبيع لنا الاوهام بشركة فرنسية اخرى لن تسفيد جزائر من خبر صناعتها لأن تلك شركات تحمي تقنيات صنع وتخدمها جزائر رغم اكثر من 1300م$ لم تشيد ولو مصنع واحد لسيارات محليا

  • محمد

    اعلنت شركة طويوطا انها ستفتح فرع صناعي لها بطنجة المغربية. واكدت شركة فورد انها ستدشن ملحق صناعي لها بالمغرب ودلك للتكامل مع مصنعها الموجود في اسبانيا.
    متى سيستقظ حكامنا من سباتهم.
    الله يرحمك ابو مدين.

  • بدون اسم

    لاول مرة يا عباسي شيتة تقول كلام واقعي

  • غدنفر

    وصرح وزير التجارة أنه سيتم منع إنتاج بعض المنتوجات داخل الجزائر من دون أن يُشير إليها بالاسم ٠٠٠ سبحان الله الدول و الأمم تخطط للإنتاج و أنتم تخططون للإستيراد و تقولون التقشف ؟؟ أنا حاصل على الإجازة في الإقتصاد و لم أسمع بهذه المعادلة الإقتصادية الغريبة ؟؟ من يتطوع و يشرح لي هذه الظاهرة ؟؟

  • REZZOUK BOHI

    L'ALLEMAGNE DETIENT L'EXCLUSIVITE ET LE MONOPOLE DE MERCEDES ET WOLKSWAGEN ET LA BM W NI NOUS ET MEME LES VOISINS NE PEUVENT Y PRETENDRE

  • mostefa

    فرنسا لن تستثمر في الجزئر لانها تعرف مسؤولينا جيدا
    فالمسؤول الدي ينقل ممتلكاته خارج بلاده لايستطيع اقناع الاخرين بلاستثمار فيها
    هولند يعلم جيدا قيمة الاموال التي تضخ من طرف الجزائريين في فرنسا

  • ملاحظ

    لتبقى حبر على الورق احسن من ان ترى النور ستكون عبارة عن اصغر مركب بالقارة واغلاها بالعالم لنوع سيارات سفلى bas de gamme وهي 308بيجوا مرخص للاستهلاك محلي اي 10% من فئة جزائريين ذو دخل ثري فقط "مسؤولين اصحاب شركات و البطون منتفخة التي ستنتفع واذا اشتراته سيباع ب 130 مليون سنتيم على غرار رونو خردة اوو عفو symbole وستعود فقط نفعا على انعاش تلك شركات فرنسية وفرنسا فقط لماذا بلبلة في الريح ماداما حصة مربوحة اخذتها اشقائنا المغرب ونحن نقلدهم لارضاء باريس لماذا تقولنا اذا Made in Algeria بتفضيل فرنسا؟

  • MAROCK 1

    لا داعي للغرق في الحلم والجري وراء السراب. مول المليح فاق بكري، باع وراح.

  • HOCINE

    تصريحات الرئيس هولند تتعارض شكلا ومضمونا مع تصريح الوزير بن يونس والذي قال فيه مشروع *بيجو* ما زال حبر على ورق ....... اذا كلام هولند ليس له اي مصدقية تذكر ....... يجب اتخاد قرارا حازم وحاسما وايجاد شريك في المستوى المطلوب ........

  • jamal

    شركة بيجو قبل ان تستثمر لا بد أن تدرس الأمور بعناية ، هم الأدرى بمصالحهم. هولاند كذب على الإعلام الجزائري ، وأظن والله أعلم أن حفل التوقيع لم يكن على علم به ،لأن الشركة مستقلة ولا سلطة له عليها. لم نستفد من وصول اليسار الفرنسي للحكم ،الأمور لا تعد بعدد الزيارات وإنما تعد بعدد الإتفاقيات التي تخدم الجانبين.

  • Reda

    A NOS RESPONSABLE AU POUVOIR
    AYEZ LE NIF ET ARRETER CETTE MASCARADE AVEC CES RACISTES DE FRANCAIS D'UN COTE ILS N'ONT MEME VOULU RECONNAITRE LEURS CRIMES QU'ILS ONT FAIT CONTRE TOUT UN PEUPLE PENDANT LA GUERRE ET D'UN AUTRE COTE VOUS LEUR DONNE ENCORE DU BUSINESS VOUS N'AVEZ PAS LE NIF'
    BOUTEFLIKA QU'EST CE QUE TU FAIT SAUVE TON PAYS SAUVE L'HONNEUR DE TON PEUPLE

  • HOCINE

    يا مسؤلين كونوا في مستوى وطمحات هذا الشعب الذي يفضل الجودة الالمانية على الردائة الفرنسية . لا للتعامل مع من يتماطل على الجزائر . فيه مثل يقول = اشري العالي لو كان غالي . كفاكم من البركولاج ......... شركة Volkswagen شركة ذات جودة عالية وعالمية المحرك قوي جدا والهيكل صلب والجمال من جميع النواحي ....

  • العباسي

    مشروع بيجو معالي الوزير قفزو بيه جيرانا روح شوف مع طيوطا او هوندا او المانيا احسن من فرنسا

  • الوطني

    الشباب الجزائري يريد الابتعاد على كل ماهو فرنسي والدليل عدم الاهتمام بما هو فرنسي لا صناعة ولا لغة افريقية ولا غيرها الشباب مستقبل البلاد يريدها صناعة المانية (فولزفاقن مرسيدس بيام اودي )او تويوتا او غورنج روفر البريطانية فالنبتعد غلى فرنسا وسوف ترون الجزائر بغير فرنسا كيف تصبح فعلها بومدين وابتعد عن فرنسا وخلال سنوات قليلة من حكمه من 1965 الى 1975 اصبح الدينار اكثر قيمة من الفرنك الفرنسي في وقته...اما اليوم فرنسا وابناؤها رجعونا فرنسا حاجة كبيرة بينما لا احد يعيرها اهمية في العالم فقط الافارقة

  • جزائري

    لماذا كل هذا الاهتمام لهذا المصنع .وكل ماينتجه 100 الف سيارة .بقيمة 800 مليون دولار ناقص المحركات وعلبات السرعة والاجهزة الكهربائية الاليكترونية التي لا تصنع في المغرب اي حوالي 2/3 .وكل شئ لفرنسا . وخلال الايام الماضية دشن الوزير الاول مصنع للحديد المسلح للبناء بقدرة 4 ملايين طن في السنة مع الاتراك.وسوف
    ينتج ماقيمته 2 مليار $ سنويا. الحديد جزائري والغاز جزائري والحمد لله

  • الوطني

    بارك الله فيك اخي ....

  • Baker

    On a plus de besoin de cette usine de merde .
    ils ont choisi de s'installer chez les voisins , alors négociez avec les allemands.
    vous n'avez aucune vision pour pour le pays !!!!