عمارة بن يونس: غرق سفينة بشار سنة 2004 كان بسبب نقص الإمكانات

أكد عمارة بن يونس وزير تهيئة الإقليم والبيئة والمدينة، الأربعاء، خلال إشرافه على تمرين افتراضي متعدد الجنسيات بخصوص مكافحة التلوث البحري بالمحروقات بأرزيو في وهران، أنّ الإمكانات المتوفرة حاليا كان بإمكانها أن تجنّب حدوث كارثة غرق سفينة بشار في سنة 2004 وأن تخفف من حدّتها.

وجرى التمرين بحضور الوفد المشارك في الملتقى الممثل في مجموعة الـ 5+5 والحلف الأطلسي “الناتو”، وكان التمرين الافتراضي عبارة عن غرق ناقلة نفط “أعالي البحار” في عرض البحر بعد إقلاعها من ميناء بطيوة مشحونة بكمية معتبرة من البترول، متوجهة نحو مضيق جبل طارق، وفي طريقها بالمياه الإقليمية بأرزيو اصطدمت بسفينة تجارية بسبب الضباب إذ تحطمت قاطرة الباخرة ونشب فيها حريق مهول وتسربت كميات معتبرة من البترول في عرض البحر، ما انجر عنه التدخل السريع للوحدات التابعة للجنة “تل بحر” المشكلة من عدة جهات عسكرية ومدنية من بينها الوحدات التابعة للقوات البحرية للواجهة الغربية بالناحية العسكرية الثانية، ومصالح حرس السواحل والحماية المدنية ومصالح الأمن والدرك ومصالح وزارة البيئة، وتم الاستنجاد بالقاعدة الجوية باستخدام مروحيات الجيش والحماية المدنية في عملية الإنقاذ. ويترأس الوزير اللجنة الوطنية “تل بحر” المتخصّصة في مكافحة التلوث البحري بالمحروقات، الذي قال أنّ التمرين ضروري لاختبار مدى الجاهزية. وتمّ في التمرين الإفتراضي تطبيق التجربة الجزائرية في التدخل السريع في مثل هذه الحالات، والتي تكون باستنفار لجان محلية وجهوية ووطنية، وتهدف المناورات إلى تفعيل مراكز العمليات وتقييم تقنيات عمليات مكافحة التلوث والتنظيم والاتصال، وتقييم فعالية التدخل والتحكم في الإجراءات، حيث تم توفير مستشفى متنقل وإنقاذ الضحايا وتطهير البحر من بقعة المحروقات بنجاح.