200 ألف جزائري ممنوعون من السياقة!

اظن ان السب الاول في حوادث المرور هم اصحاب مدارس السياقة و مفتشي رخص السياقة لانهم يمنحون رخص السياقة بدون تعليم و بدون متابعة

la suite:
avec une amende de 100 000 DA.,
une fois la vrais définition de l'utilisation de cette bande rétablie, un texte réglementaire va autoriser les tranasports en commun de rouler sur cette bande comme ça les gens vont laisser leurs voitures et prendre les bus

certe la vitesse accentue les domages causés lors des accidents mais malheureusement ce n'est pas la véritable raison .
c'est une question d'éducation et de comportement avant tout , les gens conduisent comme ils se conduisent dans leurs vies et ce n'est pas le retrait qui va changer le comportement et ele formatage de chacun des citoyens. néanmois, je propose une solution pour Alger, pendant une semaine il faut retirer le permis de ceux qui roulent sur la bande d'urgence pendant 6 mois

اقترح رفع سن الحصول على رخصة السياقة الى 27 سنة مع شهادة طبية من عند طبيب نفساني ومراقبة مستمرة للطروقات السريعة التي تحصد الارواح بصفة رهيبة 062

سبب عدم هطول الأمطار الجفاف وبور البترول :
1؛الضلم لأن القانون لا يطبق على الجميع ففي الجزائر الكل يضلم الكل لا تربية ولا أخلاق والقلوب سوداء مريضة إلا من رحمك ربك.
2:الرشوة التي باتت ضاهرة عادية فالفساد عم كل الميادين.
3؛العنصرية بين أبناء الوطن الواحد وبث الكراهية والتفرقة بين أبناء الشعب الواحد خاصة عبر الوسائل الإعلامية. .
4؛ سيطرة الكاثولكيون الفرنكفونيون العلمانيون وكاليين رمضان على السياسة الخارجية للجزائر والآن هي مع الفاتيكان والنجس الروافض ضد السنة.
واصلوا هكذا سيقط عليكم الزق من السماء.

اتسائل ماذا تنتظر ولاية الجلفة بالاسراع في انجاز الطريق المزدوج الرابط بينها و بين الاغواط الذي يحصد يوميا الارواح والله حرام يا مسؤلين الجلفة .

مصائب قوم عند قوم فوائد يغتنمون الفرص لملء الخزينة على حساب المواطن البسيط لو ارادو فعلا الحد من حوادث المرور لفعلو لكن همهم الوحيد جمع الاموال

الحل ايها الاخوة يكمن في استصدار قوانين جد صارمة مع رفع الغرامات ضد المخالفين و الحكم بالسجن من 5الى10سنوات للمتسببين في الحوادث. لانه با ختصار هذا الشعب "نتاع مطرق "باش يتربى .

هنا فمستغانم انحلهم الرخسه ساعه من بعد تلقاهم بجانب الكمساريه لكي يرجعها لانو كل فملتهم شرطه وضباط شرطه ولمعندوش رحت اعليه

اتحدى الحكومة ان تثبت سحب رخصة السياقة لدركي او شرطي مند بداية هدا القانون.... الحادث لايفرق..... لاتوجد عدالة

الحل في محاربة الرشوة عند منح شهادات السياقة لان شهادة السياقة تباع وتشترى من طرف مفتشي الساقة

يمكن تلخيص كثرة الحوادث في النقاط التالية:
1-كثرة الحفر والمنحدرات والمنعرجات "طرق سيئة يعني"
2-كثرة علب الخمر على حواف الطرق يعطي ايضا اكثرمن دلالة.
3-امتلاء الحضيرة بالعربات الصينية!!
4-تطبيق القانون على فئة دون اخرى والكل يعلم ان من يدفع 2مليون معفى من السحب!!
................والى اخره

الحل القانون فوق الجميع وليس على الزوالية

والله كانت على لساني .

On peut facilement voir que tu vis en europe SADIKI :)

و الرشوة هذه الامور تاتي بعد ذلك .. اولا السياقة هي reflexes و تعود على القيام بامور سليمة اذا تم تكرارها تقليل السرعة احترام السائقين الاخرين و المارين سلاماتي في سلاماتهم ... اضن ان الخلل الكبير هو قلة الوعي سوء التعليم و عدم احترام الغير كاسباب رئيسية ثم تاتي الامور الاخرى ..

يجب إزالة لجنة سحب رخص السياقة لأن دورها سلبي جدا إقتصاديا ، فسحب رخصة سياقة لمدة شهر أو سنة يقابله خسارة للدولة لا تقدر بثمن لها و للسائق و عليه تعوض العقوبات الواردة في قانون المرور برفع الغرامات لفائدة الخزينة بواقع أخفض عقوبة تقدر بـ 50.000 دج لغاية مثلا 300.000 دج أو أكثر لإسترداد رخصة السياقة . النتيجة مضمونة .للخزينة العمومية و تقليل الحوادث و تقليل إستيراد قطع الغيار السيارات .

أنا أتساءل إن كان من بين أصحاب رخص السياقة المسحوبة من هو برتبة رقيب فمافوق أو من الأبناء و الزوجات ؟ إن لم يوجد فليس هناك تطبيق فعلي للقانون و ليست هناك إرادة للحد من إرهاب الطرقات... والحديث قياس

ليت القانون على الجميع لكن العكس نرى الشعب فقط واي شعب المحقور اما ابنا الشكارة والحكام فهم اسياد بلاد ـ القانون سيد الجميع هدا مايجب ان تعمل به مديريات الامن عبر الوطن نتمنى ان تقدموا لنا عينات للفئة المدللة في البلاد

حكومت المعريفه الدركي منحولوش والشرطي منحلوش اولات الوزا محولهمش وزالي انحوو ولو علي لنبه انتاع الرشريار ورشوة من 500000الف3000000 سنتيم تحده هذو ميسمه بلجنه الاجبلهم شطي ولا دركي وعله ديرر انتعكم يولت فرنسى ابر منفق هوما لجت السرقين وين ترحو من ربي يشيتين

الحل في إيجاد إنسان متخلق بالتربية و التعليم تعطى له رخصة السياقة و تشجيع الأفراد الذين ليست لهم مخالفات مرورية بكل أنواع التشجيع بدل التركيز على الذين لهم مخالفات ثانيا أن يكون هناك عدل في الغرامات المرورية فلا يحاسب الإنسان صاحب 65 سنة مثل 30سنة ثالثا عدل في التطبيق على كل أفراد المجتمع رابعا الشاب لا تعطى له الرخصة حتى يضمن فيه أبوه و تكون مسؤولية مشتركة بينهما خامسا أن نربي في مجتمعنا ثقافة القدوة لدى الجميع .

لن تنجع اي سياسة ردعية ضد الناس الهادفين و سيارات الكرتون و رخص سياقة مغشوشة او تم الحصول عليها بدون دراسة حول قانون المرور و ضف الى ذلك حب الزوخ و الاستهبال في الافراط في السرعة الجنوني دون الاكتراث للحوادث و الاعتماد على المعريفة و المحاباة دمر كل شيء في الجزائر .. حتى الدودان الذي وضع لكبح السرعة اصبح متسبب في حوادث خطيرة لان من وضعه يجهل تماما قواعد القانون .. كيف يمكن وضع دودان عند مدخل مدينة في طريق سريع ضف الى ذلك قطع غيار مغشوش و رداءة الطرقات ..

لا يوجد من ضمنهم عون شرطي او دركي او عسكري او برلماني

cest la faute de letat bazaf les radars et les gendarmes yaprofitou ka3e yadou rachwa warili kache gendarme 3andahe retrait de parmer wala policier makache ri hna cha3be kanoun 3lina mayakhadmoche nichan

اعتقد ان سياسة الردع المنتهجة من السلطة المعنية ليست مدروسة بصفة معمقة حيث تسحب منك رخسة السياقة تلقائيا بمجرد ارتكاب مخالفة مهما كان نوعها وعدم مراعاة مدى احتياجه لاستعمال سيارته يوميا ......مرض.....شغل....الخ......علما ان وسائل لنقل غير متوفرة بصفة منتظمة كما هو الحال في دول كانجلترا نايت باس 24/24 سا و حضائر مخصصة خارج العاصمة تشجعك على اقتناء نقل العمومي و كسب الثقة و اقترح الحلول :1 غرس ثقافة سياقة.....8000دج للمخالفة ردارت مثبة ...فوق 150كلم/سا حجز لمدة سنة 10000دج حوادث خطيرة سحب 5سنوات

ارقام مخيفة و مرعبة و الحل 1 تخفيض السرعة. 2 الحفاظ على مسافة الامن 3 احترام اشارات المرور 4 احترام الحياة و الانسان 5 خافوا ربي بركاو ما التبهليل .

suite ,une voiture civile a doublé dans la bande d'urgence a coté de bouchaoui en allant a sidi fredj devant les motards de gendarmerie, de justesse ils les écrasent , je leur ai fait un code phare il a fait un signe de sa main comme quoi il est dégouté, ça se voit que les gendarmes n'ont plus de pouvoir c'est décevant .!et il ya tellement de gens qui doublent à gauche a droite c'est ça qui crée les accidents La conduite des algériens c'est l'anarchie ,pas de code ,c"est la loi de la jugle

ici en europe la bande d'urgence il n'y a aucune voiture qui roule sur cette voie ni general ni police ni ben amis sauf les voitures de service police gendarme, ambulance et pompiers .En algerie les voitures de service de police ou gendarme il roule sur la bande sans gyrophare sans sirene ils suivent les voitures de civils et aussi derrière eux donc la bande d(urgence est tout le temps pleine et calculer combien il y de morts qui restent en panne sur cette voie.L'été passé une voiture civile a

200000 فقير ,معندوش المعريفة

أظن إدا أرادت الحكومة فعلا محاربة إرهاب الطرق فعليها أن تبدأ في تصليح الطرق et a محاربة الرشوة وابن عميس و الفاهم يفهم