-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
الولايات المتحدة والاتحاد الأوربي وراء توجيهها للجزائر

96 سؤالا يعرقل انضمام الجزائر للمنظمة العالمية للتجارة

الشروق أونلاين
  • 5695
  • 15
96 سؤالا يعرقل انضمام الجزائر للمنظمة العالمية للتجارة

قالت مصادر مسؤولة بوزارة التجارة إن أكبر العراقيل التي لا زالت تحول دون انضمام الجزائر لمنظمة التجارة العالمية، تمثلها كل من الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد الأوربي، اللذين أغرقا الجزائر في جولة المفاوضات الأخيرة بما لا يقل عن 96 سؤالا.

  • وأوضحت المصادر أن موقف الولايات المتحدة كان أكثر إمعانا في عرقلة انضمام الجزائر للمنظمة العالمية، بحيث أمطرت واشنطن الوفد الجزائري المفاوض بـ 63 سؤالا، يليها وفد الاتحاد الأوربي بواقع 33 سؤالا. وأشار المصدر إلى أن الطرف الجزائري لم يتأخر في الإجابة على هذه الأسئلة وإٍرسالها في حينها، إلا أن مسار المفاوضات لم يحقق ما كان مرجوا من الطرف الجزائري.
  • وتتمحور أسئلة المفاوضين الأوربيين والأمريكيين، التي أفصحوا عنها في الجولة العاشرة، حول سياسة الأسعار وعلى رأسها السعر المزدوج للغاز الطبيعي وحق الاستيراد للأشخاص غير المقيمين، ونظام تطبيق الضرائب الداخلية، مثل الرسم على القيمة المضافة.
  • كما شملت الأسئلة قرار المالية التكميلي لسنة 2006، الذي قضى بحظر استيراد السيارات المستعملة، والمسائل المتعلقة بدعم الصادرات، ونظام رخص الاستيراد، وتدعيم الصناعة، وحرية العبور (D15)، والصفقات العمومية وما تعلق بانضمام الجزائر للاتفاقية المتعددة الأطراف حول الصفقات العمومية.
  • ومن المسائل التي دعيت الجزائر للإجابة عليها، حماية المعلومات السرية فيما يخص المواد الصيدلانية، والانضمام للاتفاقية المتعددة الأطراف حول تجارة الطيران المدني، والمؤسسات التجارية التابعة للدولة ومسألة الخوصصة.
  • وبحسب مصادر وزارة التجارة، فإن هذه المسائل العالقة التي تعود إلى مطلع العام 2008، تجدد طرحها في اللقاءات الأخيرة التي جمعت المفاوضين الجزائريين بنظرائهم الأوربيين والأمريكيين، نهاية العام المنصرم وبداية العام الجاري، إلا أن النتائج لم تكن وفق ما كان يتمناه المفاوض الجزائري.
  • ومن بين المسائل التي لا تزال محل خلاف، ما تعلق بمنع استيراد السيارات المستعملة، وهي القضية التي يصر الاتحاد الأوربي ومن ورائه فرنسا على حتمية التراجع عنها، لكنه قرار يبقى في نظر الطرف الجزائري غير قابل للنقاش، وخاصة بعد أن بينت الدراسات أن السيارات المستعملة تتسبب في ارتفاع حوادث المرور، لكون هذا الصنف من السيارات عادة ما يكون مغشوشا ولا يعكس ما هو مصرح به.
  • كما يرفض المفاوض الجزائري توحيد السعر المطبق على الغاز، ويصر على اعتماد أسعار مخفضة يستفيد منها المواطن الجزائري، لكن من دون أن تقصي الأجانب بمن فيهم المستثمرون الذين يقررون من الاستفادة من هذا الامتياز، وقد رفع الوفد الجزائري المفاوض دليلا ملموسا بهذا الخصوص، لكنه لم يلق التجاوب المطلوب.
أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
15
  • abdelghani jijel elmilia

    ايعقل ان يفرض علينا الاتحاذ الاروبي شراء الخرذه,

  • tayeb

    omc عندو cv لا يتماشي مع اقتصادنا المتطور

  • bensalah . s

    و ماذ بعد الانضمام الى هذه المنضمة ... هل سنرى السلع الاسرئلية في اسواقني ... او سنصدر التمر و الغاز لاسرئيل ...

  • حمزة

    ولن ترضى عنك اليهود ولا النصارى حتى تتبع ملتهم.

  • يوسف

    الأخ Abderrahim : China الله يبارك فيك. من تكون فرنسا؟ السلع الصينية أصناف تشتري بقدر الثمن الذي تدفعه. يا أخ (محمد: Algerie) صدقني السيارت الفرنسية لا وجود لها في أمريكا وغيرها بل وجودها مقصور في فرنسا ومستعمراتها السابقة: الجزائر, تونس, المغرب, وبعض الدول الإفريقية. بل أزيدك أن السيارات الفرنسية دائما تصنف ضمن الأواخر في المجلات العالمية.

    في الجزائر غسلوا أدمغتنا من الصغر أن البيجو 505 هي عروسة السيارات و 504 قوية ومتينة ..إلخ الهراء. أوأكد لك أن 505 و 504 من أسوأ السيارات في العالم..

  • نسيم

    بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله............أما السبب الرئيسي في عدم انضمام الجزائر الى هده المنظمة هو عضوية اسرائيل أي اليهود لعنهم الله.
    والسلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته.

  • بدون اسم

    اقتصاد ضعيف و تجارة ضعيفة و اسعار غير مدروسة و مسؤلين غير مسؤلين و قونين عفوية غير بناء
    باش بغيتو تدخلو هاده المنضمة العلمية غير لتبيض الاموال

  • mec

    L'algerie devien une poubelle de l'asie.surtout le marché de vehicule

  • abderrahim

    انك لاتعرف شيء عن الصين يامحمد رقم 2 رام خلاو فرانسا تاعك في la touche

  • محمد 207

    تاوعنا يشوفو غير لمصلحتهم,لي تساعدهم يديروها, رانا فايقين, و القديم لي راه يدور في البلاد مشي مغشوش و يشكل أكبر خطر ,حنا شفنا القديم لي يدخل من الخارج خير من الجديد لي نشروه بأثمان خيالية و نأكد بلي ليس نفس المباع في أوربا,انعلوا الشيطان و هدروا هدرة يتقبلها العقل و الواقع,كون قلتو بلي فيها مصلحة شخصية و خلاص بكل وضوح, راكم حاسبين ما راهمش فايقين و لا كيفاه,الرزاق ربي سبحانه و تعالى.

  • بدون اسم

    SAYER BATELNA MA NEDKHLOUCHE FI MONADAMA TA3KOM NTOUMA BIKOM THATMO AL JAZAIR

  • سوق تيجلبين

    واش MARUTIسيارة ماتركبش حتى مولها وتقولوا ان سيارات الاوربية خردة الله يهديكم التاس في سوق السيارات يبحثون علىالمنتج الاوربي الاصلي وانتم تقولوا بلي راهي خردة

  • قديرو

    و الله نموت جوعا ولا نركع لأعدائنا

  • محمد

    السيارات التي تاتونابها هي اكثر خردة
    ايعقل السيارات الصينية هي اجود من السيارات الفرنسية؟

  • kaddor

    lan tarda 3anka al yahoud wa ennassara hatta tattabi3a millatahoum..
    wiktach ndirou l'galb, abki ya bladi.
    li tahdar m3ah igoul, blad 1,5 chouhada
    hadouk darou li 3lyhoum wa allah yarhamhoum....chouf hna wach derna depuis 62
    bref, a quoi sert parler si on reste tjrs ds la meme chanson
    salam