2.5 مليار دولار لربط ميناء جن جن بالطريق السيار شرق-غرب

ما فهمت والو في هذي البلاد قالوا الطريق السيار شرق غرب كلف 1200 كلم كلف 11 مليار دولار وناضت الدنيا قالك غالي بزاف ، واليوم 100كلم ب2.5 مليار ؟؟؟؟؟؟؟؟

سبحان الله طريق طوله 100كلم كلف 2.5مليار دولار ادن الطريق السيار شرق-غرب كلف بعمليه رياضيه بسيطه 300مليار دولار في الوقت الدي تقوم الدول العظى بسياسة تقشف على شعوبها فتهانينا الخالسة لقادة النظام الدين يحرسون على ان تبقى الجزاءر دولة متخلفة

2.5دولار انجزوا بها الطريق السيار رف غرب اي اكثر من 2000كتم

إلا تفهمون أن أي استثمار فى البلد و الصالح العام و لأجيال أحسن من لا شئ ، لان الأموال. سوف تختلس و تزول قيمتها مع الزمن
والعلم لله.

أشهد أنّ لا إله إلّا اللّه وأشهد أنّ محمّدا رسول اللّه
سُبْحَان اللـِہ
الحَمْدُ للـِہ
اللـِہُ أڪْبَر
أَسْتَغْفِرُ اللَّهَ الَّذِي لا إِلَهَ إِلا هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ وَأَتُوبُ إِلَيْهِ
لا حَوْلَ و لا قُوَةَ إلا بِاللـِہ
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
سبحان الله يافارج الهمّ وياكاشف الغم فرّج همي ويسرّ أمري و أرحم ضعفي و قلة حيلتي وأرزقني من حيث لا أحتسب يارب العالمين
اللهم اغفر للمسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات الأحياء منهم والأموات

الا هذاك هو حسابها، بالقهاوي بالتشيبات و الاكراميات و السيمان و التكعرير جات زوج ملايير.
كاين الدراهم كاين.

مشروع فخم والمناء فخم بالتوفيق لا ننسى الرقابة المحاسبة الإتقان والإخلاص

هناك مشروع خط السكة الحديدية 250 كلم tgv بين مدينة ليون الفرنسية ومبلان الايطالية في تضاريس صعبة في جبال الالب قدر ب8 مليار£ اورو وجميع الخبراء الفرنسيين يقولون انه سوف يستهلك الضعف اي16 مليار €اورو انا لا ارى شئ من الغرابة اذ قدر 100 كلم من الطريق السريع ب 2.5 مليار$ في تضاريس جبال البابور ان صخر مدينة قسطينة ينتمي الى سلسلة البابور ثم ان شروع الطريق السريع الرابط بين بجاية وولاية البويرة 100 كلم قدرب2 مليار$ كذلك يقع في جبال البابوروقليل في البيبان

ميناء جن جن يعمل منذ سنوااااات الأمس الذي تتكلم عنه هو منذ أن أصبح تسييره بيد مؤسسة موانئ دبي فقط !!!

خلو ناس تاكل ياخي حسادين ياخي

ميناء جن جن هو أكبر ميناء الآن في الجزائر سواء من ناحية المساحة أو القدرة ولا مجال لمقارنته مع أي ميناء آخر إذ تبدو أمامه صغيرة
الظاهرأن الرقم المذكور خطأ لا يغتفر الرقم هو 250 مليون دولار ولا يمكن بحال أن يصل إلى 2.5 مليار دولار ولو في المريخ
المطلوب تأكدوا قبل أن تكتبوا العالم كله يقرأ

راك رايح تفهم يا اخي لما تشوف بعينيك
ميناء بجاية طاحت بيه اما ميناء جيجل راه الاول على القارة الافريقية ويستوعب بواخر كثيرة حتى التطور لبلادكم ما ترضواهش
لا حول ولا قوة الا بالله

حتى و ان كانت من الرخام الجيد فلن تصل ملياران و نصف

الظاهر أنه خطأ وإنما 250 مليون دولار ، لا يمكن تحت أي ظرف من الظروف أن يصل المبلغ إلى هذا وهو خطأ إما من الصحفي وكم لهم من هذا الكثير أو من المدير ويبدو هذا إن كان منه عجيبا جدا.

يا سماعيل من باتنة خليك منعزل
راهو يقولك يربط اكبر ميناء بالطريق السريع
لو كان قالو يمر على باتنة كون رك فرحت
الله غالب باتنة بعيدة
حاول الاتصال مرة اخرى

لاشك ان هذا الطريق المزدوج سيصبح رقم 1 من ناحية الاهمية الاقتصادية لانه سيربط اكبر ميناء في الجزائر جن جن بالطريق السيار وهذا على مستوى مدخل مدينة العلمة التي عرفت قفزة اقتصادية هائلة في ميدان التجارة ومرورا ب بني عزيز و عين السبت و منطقة والبان الجبلية ذات الطبيعة الخلابة و التي اصبحت في السنوات الاخيرة وجهة سياحية خلابة للعديد من محبي الطبيعة و هذا ما يعطي فرصة أخرى للاستثمار في هذا الطريق من الناحية السياحية وهذا بانشاء مراكز رياضية و ترفيهية في منطقة والبان و الكرة هي في يد المسؤؤلين,,,,,,,,

الله اكبر عليك يا بلادي الجزائر الله اكبر اريد ان تصبح الجزائر قوة اقتصادية عالميا ان شاء الله.

2.5مليار$ل أي000.000.000 25000 سنتيم. لـ. 100كلم لا يحدث هذا الافي الجزائرهذ المبلغ هو الميزانة السنوية لبعض الدول المجاورة اي250مليار سنتم لكل 1كلم ارأيتم الا ن كيف تنهب اموال. شعيب لخديم.؟

2.5 مليار دولار على جال طريق نتاع 100 كلم برك, و الله عجب عجاب, علاش غير الجزائر من بين كل دول العالم لي فيها الطرق غاليين لهاذ الدرجة و زيد بزيادة يضيعوا فيساع. هاذ المبلغ, المغاربة و التوانسة يخدموا بيه اوطوروت نتاع 1000 كلم.

المليار دولار اصبحت قيمته ضئيلة جدا في بلد انهكه الفساد
2.5 مليار دولار معناه 20000 مليار سنتيم

لم افهم شيئ
مناء بجاية اصبح الاول وطنيا لم يربطوه بالطريق السيار
و مناء جنجن بدء العمل امس يربطوه بالطريق السيار
لا حول ولا قوة الا بالله

الشركات الكندية التي تستحوذ على أغلبية المشاريع الكبرى لم أفهم قصتها