Les dessous des attentats du 11 décembre 2007

L’enquête sur les attentats du 11 décembre 2007 qui avaient secoué les édifices du Conseil Constitutionnel et de la Maison des Nations Unis à Hydra, a dévoilé que l’opération avait été mise sur pied deux mois auparavant par l’émir Bouzegza Abderrahmane et que les deux camions utilisés ont été achetés sur le marché de Tidjelabine et chargés d’explosif à Tizi-Ouzou.

• Selon les informations en notre possession, Bouzegza avait chargé un ingénieur des travaux publics de l’achat de citernes le 3 décembre 2007 et de deux camions le 6 décembre 2007 dont les formalités ont été réglées en présence de Bouzegza et du kamikaze Bechla Rabah.
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• Les deux camions ont ensuite été acheminés vers la région de Tizi-Ouzou, au lieu-dit Bouadil près de Béni-Amrane où des éléments terroristes armés ont embarqué des barils de 25 kilogrammes d’explosifs chacun.
• L’accusé F.B. dans ses aveux, a déclaré que les deux kamikazes Bechla Rabah et Charef Larbi, ont été conduits vers les édifices ciblés pour se familiariser avec les lieux qui ont d’ailleurs été photographiés.
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• Le jour de l’opération, les terroristes se sont partagé les différentes tâches, dont la sécurisation des deux camions piégés qui ont pris le départ depuis Boudouaou. Bechla Rabah conduisait le premier camion et Charef Larbi était au volant du deuxième. Le signal des exécutions qui auraient du se produire simultanément, devait être donné par téléphone mobile. Sauf que Bechla Rabah n’a pas entendu la sonnerie, et l’explosion du camion au niveau du siège des Nations Unies a été retardée de 10 minutes.
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