-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع

بن مرادي: رونو تشترط منع الاستيراد لتصنيع سياراتها في الجزائر

الشروق أونلاين
  • 15377
  • 65
بن مرادي: رونو تشترط منع الاستيراد لتصنيع سياراتها في الجزائر

أعلن وزير الصناعة وترقية الاستثمار محمد بن مرادي، أمس، بأن ملف مصنع السيارات الذي سيتم إنجازه بالشراكة مع شركة رونو الفرنسية، ما يزال قيد الدراسة، على أن يتم عقد لقاء منتصف شهر جانفي القادم، كي يعرض كل طرف شروطه.

  • وقال بن مرادي على هامش أشغال مجلس الأمة، بأن الطرف الفرنسي تقدم بشروط تقضي بتوفير ضمانات لتأمين السوق، من خلال تفادي استيراد السيارات من الخارج، في حين تريد الجزائر أن لا يقوم المصنع بالتركيب فقط، بل هي تسعى لتصنيع أول سيارة جزائرية، وسيتم عرض وجهات النظر كلا الطرفين في اللقاء المرتقب تنظيمه الشهر الداخل.
  • وقال الوزير بان الحكومة تعمل على إعادة تأهيل المؤسسات العمومية التي لديها قدرات إنتاجية ومكان في السوق، وذلك في إطار المخطط الخماسي، من بينها المؤسسات التي تنشط في الأشغال العمومية وقطاع المياه، علما أن العملية انطلقت منذ فترة في القطاع الصناعي، من خلال إعادة تأهيل مصنع الإسمنت، في حين تم إنهاء الدراسة المتعلقة بقطاع الميكانيك، على أن يتم قريبا إنهاء الملفات الخاصة بمجال الالتكرونيك.
  • مضيفا بأن الدولة عملت مؤخرا على استرجاع القطع الأرضية غير المستغلة في المناطق الصناعية، وكذا الأراضي التي استفاد منها مستثمرون دون استغلالها في تجسيد المشاريع الصناعية، وتم وضع العقار الصناعي محل جرد لتقييم الفائض وتقديمه للسوق عبر الوكالة الوطنية للوساطة والضبط العقاري.
  • وتمت العملية عبر مراحل، من بينها جرد العقار الصناعي، ثم تصنيف الأراضي كأصول فائضة، وبعدها دمج تلك الأراضي على أنها تابعة للدولة، وهو ما سمح بتوفير 948 قطعة بمساحة 900 هكتار تقع عبر25 منطقة صناعية، وتم تقديم ملفات تلك الأراضي لمجلس مساهمات الدولة بتاريخ11نوفمبر الماضي، في انتظار عرضها في المزاد العلني أمام المستثمرين وأصحاب المشاريع خلال شهر جانفي القادم، وقال بن مرادي بأن عملية الجدر أخذت متسعا من الوقت، في حين أن هناك خمس عمليات مبرمجة.
أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
65
  • l .abdelkarim

    IL FAUT TOUT COUPE AVEC CES RASSISSTES

  • yacine

    je comprend pas pourquoi tout ce cassement de tête pour rien ??!!!! ce sont leurs conditions et on est pas tenus a les accepter ,

  • كوادر صناع الجزائر

    شكرا للتعليق رقم: 02 ....في موقعنا كوادر صناع الجزائر اطلقنا فكرة انجاز سيارة جزائرية 100/100 ولو على الورق فقط حتى ننقب على ابدعاتنا فوجدت الكثير من الشباب مستعد للمساهمة ويملكون الكثير من الافكار ...ولايخصنا سوى نقل التكنولوجيا ويوجد عدة بلدان يمكن التعامل معهم غير اوروبا ...ايران الهند ماليزيا كوريا الجنوبية .............

    نحتاج لقرار سياسي ودعم حقيقي للمبدعين وترون العجب...
    لعلمكم كثير من الاختراعات الموجودة في السيارات الغربية من افكار عالم الثالث ومنها جزائرية ...
    واعطيكم مثال واحد فقط: مسألة نفخ العجلات بدون نزع الدرجات المصابة من اختراع جزائري لكن سرقت منه بطريقو ذكية..

    والسلام

    www.elkawader-dz.com

  • yacine

    مادام عندنا مسؤولين لا يحسنون التفاوض مع المستثمرين الاجانب
    و يحسون بالتخلف و عقدة النقص فلا يمكننا النهوض بالتصنيع و الانتاج ما حيينا........

  • بدون اسم

    moi je crois que c bien de travailler avec les francais au moin il yaura des gens qui vont etre former dans le domaine de lautomobile et svp arrete de dire la france du colonialisme et alors cesser de demander des visa ou de harga vers l europe rester chez vous un peu de nif comme vous le dite

  • wahed

    ديغول كان يعرف أن فرنسا لن تخرج من الجزائر ، نريد عستقلال كامل

  • بدون اسم

    viv les allemend

  • kamel

    slm alikom ,les france se sont rendu compte que lalgerie et le marché le plus important de lafrique et geographiquement on est la porte de lafrique et lusine du maroc c une mauvaise afaire puisque la frontiére va retser fermé donc ils veulent se rattrapper ..bref ,mais faut que les algeriens exigent quon renault fait bcp de modele et meme lelectrique hibride ect voila faut bien negocier sinon pa la peine .merci tous le monde

  • kalimiro

    الدولة قامت بإنشاء الطرق السريعة وألقاعدة المعمول بها هو أنه لما تكون لك طرق سريعة يجب أن تكون لك سيارات من النوع الجيد من أجل الإنقاص من حوادث المرور و تجنيب الدولة من خساير التعويضات المالية للضحايا أنا شخصيا لست ضد فكرة قدوم رونو للجزائر فمن المؤكد أن يكون هناك دفتر شروط من الدولة و الشركة الراعية لهذا المشروع قبل الإمضاء على أي شي . يجب على الدولة الجزائرية أن تقوم بمناقصات لجميع مصانع السيارات في العالم ذو الجودة العالية . و الجزائر لها الخيار . فرونو تريد منع الاستيراد من أجل الاستحواذ الكلي علي سوق السيارات في الجزائر و عدم وجود أي منافس لها . لقد استوعبت الدرس الدرس بعد أن قامت شركات عالمية كبرى في مجال السيارات باقتحام السوق الفرنسية ما جعلها تقرر تقليص عدد مصانعها في فرنسا و فتحها في دول أخرى ( delocalistaion ) . و هذا ما أدى و كما نشاهد يوميا الأخبار الإضرابات في فرنسا . و لقد صادق ميتيران ( mitiran ) هين قالها ذات مرة لاحد الصحفيين أن فرنسا هي من تحتاج للجزائر وليس العكس و ضرب مثال في مجال السيارات قائلا أنه لو توقفت الجزائر المغرب تونس و قوة ديفوار و بعض دول إفريقيا عن شراء سياراتهم فسيتضرر الاقتصاد الفرنسي أما إذا أوقفنا شراء الغاز و البترول الجزائري فسنكون نحن المتضرر الأول . لان الجزائر تسطيع البحث عن سوق أخرى إذا اقتضت الضرورة أما هم لأن يستطيع شراء البترول بسعر معقول بحكم قرب المسافة بين البلدين و هذا ما لا يكلف فرنسا أعباء أكثر .( ملاحظة : يجب على الدولة إن صادقت طبعا على دخول رونو إلى الجزائر أن تشترط النوعية الجيدة و بالمقاييس المعمول بها دوليا فمؤخرا فقط قامت هاته الشركة بإعلانات في كامل فرنسا لزبناءها بإرجاع أكثر من 500 ألف سيارة إلى المصانع و المآرب الخاصة برونو لوجود خلل على مستوى المكابح (les frein ) و كذالك إنقلاب السيارة في المنعرجات . إذن يجب وضع آليات قبل الشروع في أي شي . شكرا لكم يا شروق و أرجو أن ينشر تعليقي

  • mourad

    je pense que renault a tous le droit de donner ces conditions et de ma part dans tous les sa ne portera que du bien pour le blad

  • rachid

    vous etes inexplicable les algerien

  • اسماعيل

    الماذا هذه الشروط الذي وضعتها شركة رونو ممنوع
    استراد سيارات اخري كل انسان يدخل الجزاير بشرط
    قوانين من عند هذا احتكار للشب الجزايري وحكومته
    في فرنسا توجد كم من شركة سيارات والشعب حر
    يشتري سيارته من اي دولة فلا احد يتدخل في الموضوع
    حتي ولو الدوله وشعب مثلا أنا لاحب سيا رة رونو
    ولا اشترها هل تمنعني شركة رونو بإدخال سيارة
    نوع اخر الي ب------------لادي ( وهذا هو السؤول )
    شكرًا ..........؟

  • david

    vous êtes à cote de la plaque en regardant du coté économique chacun pose ses condition et c normale et si en voie l'autre visage des français il sont toujours installé en Algérie parce que ya des gents qui les aide à faire ce qu'il veule .. pour l'automobile c bien Renault qui détiens le plus grand lots du marché algérien donc rien empêche voulez vous ou non  notre chère gouvernement va négocier avec .les allemands ne viendront plus en Algérie  yahsalak echarraffe .        

  • L'algerien

    Le rêve d'avoir une industrie car l'industrie c’est avoir la puissance.
    Pour l’industrie automobile je pense que le gouvernement actuel ne peut pas faire face à ce dossier.
    J’ai étudié ce dossier lors de premier mondât de monsieur le président de Bouteflika et j’ai cru que nous allons vers le mieux mais……………. ? je peut aider par le mieux que je possède.
    Bref l’industrie automobile c’est la solution pour la société mais il faut être sérieux avec ce dossier
    Pas d’industrie auto sans les militaires ; l’université d’une part et d’autre part la technologie de pointe c'est-à-dire (USA, royaume unie ; Germany ; France ; japon ; Italie ; canada)

  • الجزائر

    قرأت في التعليق // في حين تريد الجزائر أن لا يقوم المصنع بالتركيب فقط، بل هي تسعى لتصنيع أول سيارة جزائرية ///

    هههههههههههههههه

  • el moubarek

    touts et des paroles sue les papier puis a la poubelle hachekoum

  • algerino

    أنا دهبت الى ايطاليا و ألمانيا و لم أرى اي سيارة فرنسية فقط في الجزائر لانها تبعية لفرنسا لمل لا سياراة ألمانيا أو ايطالية أحسن

  • aboudounia

    Renault n'est pas la seule dans son genre. J'espère que notre pouvoir fera joueur la concurence et laissera Renault courir derrière nous pour lui donner une certaine considération. Il faut faire comprendre à Renault que c'est renault qui a besoin de nous et pas le contraire.

  • TOFIK

    علاش تكسر راسك نتعامل مع شركة رونو كما تعاملت بلدان اوربا الشرقية كبلغاريا و تركيا..حتئ لانفع في الفخ

  • الجمهوري

    أين هو المجلس الشعبي ؟ أين هي الأحزاب ؟ أين هو الآفة لان ؟ أين هو الرئيس ؟ هل رونو هي مشرع هذا الشعب حتى تشترط ؟ عندما يقاطعك الشعب يا رونو فلن ينفعك الخونة و لا بنيهم.

  • moheljazairi

    اطلب من الشروق ومن كل المواطنين المخلصين رفع حملة ضد المنتوجات الفرنسية ليتاكد الفرنسيون لسنا بحاجة لهم

  • karim سوناكوم قاهر الصحراء

    عجبا فينا صنعنا الشاحنات اقوى من القطارات ونتخوف من صنع السيارات انى هذا المشروع لايحتاج الى لدفعة مادية ومعنوية وبعض التجربة الخرجية وثقة فى الانتاج داخليا

  • بدون اسم

    عليكم ان تحمد الله لان المصانع ستكثر في الجزائر .وبالتالي فان البطالة سوف تنقص والتكلفة لشراء سيارة ستكون اقل .

  • سعيد,,النافع

    شكرا لك صاحب التعليق رقم16 ياليت الحكومة تمشي مع اهدا الخط الصحيح ~~~~~~~~~~~~~~~~~ولاتخلط الامور علينا ونكون في مصاف الدول المتفدمة

  • hichammaroc

    dawmane sawfa tabka 3okdat faranca

  • Salman

    D'un coté cette procédures pousse les autres fabricants a faire des usines aussi en algerie. Pour quoi nous on voie toujours les choses d'un coté mauvais sans utiliser nous cervelle ? si il aura pas d importation de véhicules sa veux dire que les autres doivent faire des usines aussi, en plus si le moteur DCI est pas fiable parce que on a pas la pièces de rechange dispos ici ? mais si t'a un usine complet des voitures sans TAXE moins chère et pièces Dispos
    Je respecte l'avis du monsieur

  • Sayah

    Jesuis tout à fait d'accord avec toi soeur assia de plus ils vont nous ramener que le niemme chois c'est à dir que du raquaille

  • fatson42

    ما شكيتش اجيو لخطراكش كاين بزاف حوايج مهيش نورمال غير عادية اولا السوق الجزائري مع دول الخارج ليست حرة كاين الرسوم يعني لي طاكس ثانيا مستحيل يقبلو صنع السيارات في الجزائر لانعدام الثقة و كذلك فرنسا عندها مصانع في اوربا الشرقية كبلغاريا و تركيا.... و اليد العاملة رخيسة و الجودة موجودة عكس ما يحدث عندنا و اخيرا كم من مرة و عدنا بمصانع للسيارات و كانت مجرد اوهام مثل فيات في تيارت ثم مارسيداس في نفس المكان و الان رونو و غدا بيجو و هكذا نصع سيارات الا في الاوهام..........

  • عبد الوهاب

    الي التعليق رقم 7 و 3 بركاك من الجهل و التخلف نتى ولي يفكر كيفك راكم قتلتونا بي الجهل ديالكم حنا خصنا لي يديفلوبي الجزائر و نولو كيما لوروب مخصناش التطرف والغباء...........

  • algerie

    اطلب من الشروق رفع حملة ضد المنتوجات الفرنسية ليتاكدالفرنسيون اننا لسنا بحاجة لهم و انما هم من من يحتاجوننا . والدليل على ذلك عندما قطع الفيزا على الجزائرين تدهور سوق مرسيليا و نحن لم نتاثر .

  • A.Bneomar

    انشاْء معمل للسيارات أو معامل للصناعات المختلفة في الوطن يجب أن يمر بمراحل مختلفة حتئ تفادئ Ttafik:
    هدا المشروع: لماذا لم ينشروا Appel d"offre في الجرائد العالمية حتئ تكون للدولة الاحتيار المناسب لشروطها يدون أئ ضخط من طرف صاحب المشروع المقدم لانشاء معمل للسيارت في الوطن ويخضع لعدة مقاييس دولية ووطنية من أي مشاكل في المستفبل ويكون للدولة الاختيار الامثل سواء لنوعية السيارات أو شروط أنشاء هده المعامل في الوطن.
    أقترح علئ الحكومة اخضاع هده العلمية الئ قوانين السوق الوطنية المعمول بها حتئ نتفادئ جميع المشاكل

  • Mic_Adrar

    ياسبحان الله التبعية 100%

  • Nadir

    كيف نصنع السيارة نحن مازلنا عاجزين عن استخراج وثائقها

  • عادل

    لماذا لم يتعاقدوا مع الألمان .... مجمع فولكسفاكن نجح في النهوض بشركات في دول كانت فقيرة في أروبا ..... تجارب ناجحة يجب دراستها و العمل على تجسيدها في الجزائر طبعا بالشراكة مع هذا الشريك .... أما الفرنسيين فهو يحتقروا الجزائريين و يكرهوننا و لن ننجح ... نعطوهم سوقنا و يشترطون الإحتكار .... إذا وافقنا على هذا... هذا ما نسميه بالدارجة .... الرخص بعينه.

  • algerien

    اطلب من الشروق رفع حملة ضد المنتوجات الفرنسية ليتاكدالفرنسيون اننا لسنا بحاجة لهم و انما هم من من يحتاجوننا . والدليل على ذلك عندما قطع الفيزا على الجزائرين تدهور سوق مرسيليا و نحن لم نتاثر .

  • fethi.harzallah

    ما دا صنعنا حتى نصنع سيارة

  • fayçal

    tu as raison n°3
    pourquoi pas un partenariat avec VW ou Mecedesse
    Renault c'est la voiture la moins fiable sur le marché aujourd'hui avec leur moteur fragiles (Dci)
    et puis pourquoi interdire les exportations tout ca c'est politique , nos voisins ont toujours le droit de ramener des voiture d'occasion dans leur pays (la tunisie -3ans et le maroc meme + de 10ans) et cela est vrai même en france car il est possible d'aller acheter un voiture en allemagne ou en italie sans aucun problème
    mais nous on a pas les mêmes droits que les autres par ce que ca n'arrange pas la mafia qui fait tourner l'économie algérienne dans le seul but de l'enrichissement personnel
    publier sans censure svp
    merci

  • rahim

    i fed up with shit france ,they are shit governement and french people are crap ,how come u try to make law in our country ,damn france ,i dont know how come our governement follow france in everything,is algeria still french colonisation?i think yes ,these arrogant french bastards are full of shit ,i li ve in uk,the people are freindly,i advise our goverment to impose more tax for french companies and punish them of doing trade with china and usa ,canada and uk ,quatar and uae ,thats it ,u have the economic in your hand ,stand up and rise the price of gas,oil ,make our youngsters work ,we will build up algeria and i promise if u will pay us well all algerians in uk and us will come back to the better for algeria,tahya jazair and god damn france and sons of france

  • اللعنة على الخونة

    كان من الأجدر على المسؤولين الجزائريين تقديم رونو على العدالة : بأي حق تشترط منع الاستيراد ؟ أيها المسؤولون لماذا تخلطوننا قصرا بضفادع لا مكان لها سوى هذا المستنقع ؟ نحن نعرف التكنولوجيا قبلهم و بعدهم و نعرف أنهم ضعفاء و مزيفون.

  • WAHAB

    et quelle a été votre réaction MR le ministre? un coup d'éventail ou un coup de boule ? moi je préfère le deuxième choix

  • amari barbarousse

    لا نريد رونو يقول مثل ليبي الى عندوا رونوا ربي يعينو
    اذن هذه المقولة صحيحة
    رونو سيارة لدول المتخلفة مثل ؟؟؟؟؟
    مصانعها الا فى الدول التى تحت السيطرة الشيوعية
    فيات خير من رونو فولسفاقن
    او السيارات الاسياوية

  • aminalg

    mais c'est bbizzar tous ca au lieu de les boycoter ils nous dictent leur loie y'en a marre de cette merde de france est ce en france en n'importent ps des vehicule etrangers j n croi ps mais ou nous allons ?moi en per conne j boycotte ts produits made in salle france vive ns martyres

  • جيلالي

    لماذاتشترط رونو تفادي استيراد السيارات من الخارج، اليست فرنسا من منتجي السيارات و لها الكثير من الماركات و رغم دلك فانها تستورد السيارات من الخارج و هدا طبعا خاضع لقوانين السوق و عليها ألا تمارس الاحتكار على الجزائريين

  • kacem

    المستعمر يبقى دائما هو المستعمر مهما طال الزمن
    لو أن السلطات العليا ت تأ خد برأي عليها قطع العلا قات الإقتصادية نهائيا مع فرنسا و إ يطاليا و تعا مل مع ألمانيا فقط
    (فرنسا وإ يطا ليا تتعا مل مع إقتصا دنا بنفاق كل سلع تأ تي من فرنسا أو إيطاليا مغشوشة ذات نوعية رديئة)
    تحيا الأ لة الأ لمانية

  • عمر الجزائري

    السلام عليكم، لا نريد سياراتهم ومن هي رونوا حتى تفرض شروطها؟ دعونا منهم رجاءا، ومن كل ما هو فرنسي

  • محمد

    بسم الله
    انا اعتقد ان السوق الجزائرية يمكنها الاستفادة من خبرة الصين لان اقتصادها ونمط تسييرها قد ينجح في سوق الجزائر و امكانياتها
    و اما الطريقة الاوروبية فتتطلب قوانين صارمة و ارضية ووعي اجتماعي مازلنا غير قادرين غلى توفيره في الجزائر.
    لست انتقص من الجزائر لكن الواقع و العقلية الاشتراكية تسببت في الوضع.....

  • ساعد

    الفرنسيون لا يعطوكم شيئا، الشراكة مع آسيا أفضل، لكن للأسف
    الأمر في يد لا ترى بعدا عن الإستعمار ، وغياب نخبة سياسية فاعلة
    زاد الوضع سوءا،....ما قولكم في بلد مازال فيه اصحاب 19مارس
    هم المجاهدون، وأبناؤهم هم الكل في الكل.

  • MOURAD

    Bonjour à toutes et à tous!, qu'est ce qu'ils ont nos responsables?!!!. Ouvrez vos yeux et prospectez plus loin des 700 km qui nous séparent de cette "fameuse" France. Renault c'est de la ....., je préfère mille fois une SKODA oh pardon WORLSWAGEN. Pourquoi pas une TATA eux , les hindous, au moins ils ont bien choisi leur partenaire Ah MERCEDES!!. De grâce arrêtons avec les FROMAGES QUI PUENT. Salutations

  • ali

    السلام عليكم
    أنا لا أرى إلا رنو في العالم، فهي تستفيد من السوق الجزائرية و لا تريد الخير لهذه البلاد و ردها مرفوض لأنها من بين الذين يحققون مبيعات جيدة في الجزائر، لكن هناك حلول فماليزيا تصنع السيارات أيضا و تسبقنا في الخبرة و يمكن الإعتماد عليها، يمكن التعامل مع إيران أيضا و على العموم الأن ليس المطلوب تصنيع السيارة من أول مرة 100 بالمئة جزائرية فاغلب الشركات العالمية تستعمل محركات يابانية، لكن هل حقيقة تصنيع سيارة صعب لهذه الدرجة...عندما أنظر إلى المصنعين الصينين أستغرب من تحكمهم السريع في التكنلوجيا و من الصفقات السريعة التي يقومون بها مع كل دول العالم، فأين يكمن الخلل عندنا، لكن ما أتمناه هو تصنيع أول سيارة جزائرية تعمل بالكهرباء أو تكون هجينة و كثير من الدول تتسابق في هذا المجال، و هو المستقبل الواعد للتجارة العالمية و مفيد جدا لنا نحن في الجزائر، ..

  • العباسي

    والله افضل ان يكون مصنع لسيارات الماني احسن من العدو فرنسا خلونا منهم

  • عبد الماك.

    هل من المعقول أنه حتى المهاجر العائد نهائيا الى الجزائر يطلب منه ان تكون سيارته جديدة...؟ لماذا لا يطبق جيراننا هذا القانون الغريب على مهاجريهم؟..
    كما ان اليابانيون أحسن بكثير فلماذا ما زلنا نتبع فرنسا الحاقدة علينا و على تاريخنا...؟

  • Fod

    Arretez de traiter avec les Francais, et mettez fin a votre complexe envers cette race qui nous en rien ete utile

  • idriss

    La voiture algerienne, camion algerien,tracteur algerien des projets qui datent de boumedienne c'est l echec de l industrialisation sans environnement favorabl de petite et moyenne industrie,la fabrication automobile est un procesus complexe qui demande tt un tissu industriel,il s agit pas d'implanter une usine,on fabrique pasde la patisseriec tres complexe,le maroc a commence depuius vingt ans a fabriquer les pieces avant de penser a l usine

  • ali

    vingt trois ans dans l'attente de fatia et des milliards partis en fumé ,
    pour info fiat a construit son usine au maroc qui a fait faillite , racheté par renault elle a servit au montage de logan et lalgerie attend toujours son usine maintenant avec renault ca va durer encore 30 ans .
    des histoires a dormir debout

  • اسلام

    اخدمونا دراجات تاعنا وما نحتاجوش سيارات تاع الغاشي

  • سيف الدين - الجلفة

    سبحان الله تابعون لفرنسا في كل شيء !!!!!!!!

  • حسين

    بالتوفيق...و ان شاء الله يتحقق الحلم بانتاج اول سيارة جزائرية ..لا عيب من المحاولة و ان لم تلقى النجاح من اول مرة.. لكن لابد من الاجتهاد و الصبر حتى تحقيق النتيجة

  • abdelatif

    ما نسحقوش لاشراكة لا رونو إخطونا إخطونا إخطونا
    لا للغة الإستعمار ولا لمنتوجا ت الإستعمار

  • مبارك الجزائري

    هل فعلا هناك عودة للتصنيع في الجزائر نعم هناك عدة مؤشرات اقتصادية تدل على عودة المؤسسات الأ قتصادية في الجزائر الى واقعها ألأنتاجي من خلال البرامج التي قامت بها الدولة في تطهير محسابتها وتدعيمها ماليا على هده المؤسسات البحث على رأس مالها ال وهو اليد العاملة المؤهلة علميا وألأطار المنافس والباحث عن السوق من خلال التحكم في الجودة والكلفة صحيح نحن بعيدين عن السوق العالمية والجهوية لكن ادا كان هناك تحكم علمي فالأطار الجزائري الدي يتهمه البعض بالفاسد نراه غير دالك ادا فتحت له مجلات ألأبداع الفني ان محاولة التصنييع الميكانيكي في الجزائر له قاعدة موجودة ويد عاملة دات تجربة تعود ربما الى 40سنة وصناعة السيارة الجزائرية بالتعاون مع رونو او اي مؤسسة عالمية أخرى تكون بمواصفات عالمية ويأ بتكارات الجزائريين نكون فعلا وصلنا الى احد ألأهداف المنشودة مند 1982 بمشروع بوشقيف تيارت وهكدا يكون للجزائري سيارته التي تتطور مستقبلا مع التقنيات الجديدة المنشودة في عالم السيارات وعند دالك لا يكون هناك استراد ولا نعودسياسة البون وانتظر سيارتك كما كان في القرن الماضي ونتمنى على المسؤولين في هده المفواضات عدم قبول تركيب السيارات ولكن دفع الشريك الى ألأستثمار في صناعة يكسبها الجزائري وسوقنا واعد بكثير من جيرننا

  • fiérte

    ya pas que renault et les frantchi ya les allemands et les coreens

  • nordine

    salem franchement assia j'ai plus rien a dire chapeau

  • Imen

    Arrêtez de courir derrière les français?
    y'en a marre d'eux

  • kam

    On ne veut pas de Renault en Algérie

  • solo16dz الجزائري

    المطلوب هو تفعيل مصنع السيارة الجزائرية حُلم كل الجزائريين الذ انطلق 1983 و ليس "مونطاج" سيارات الغير فالجزائر ليست رومانيا و لا المغرب للجزائر امكانيات تسمح لها ان تصنع سيارتها 100% جزائرية و لها كل الحق لأن تسوقها محليا و اقليميا و قاريا و لما لا عالميا في المستقبل مثل كوريا الجنوبية شخصيا اتنسائل لماذا نمتعض من انشاء مصنع تركيب سيارات "رونو" في المغرب و نحن لدينا مصنع تيارت جاهز لنصنع سيارتنا و لا نحتاج لتركيب سيارات الناس ماذا سنستفيد ؟

  • assia

    La societé renault se croit ou, pour poser des conditions , cette société qui a sucer le sang de nos anciens pour la fabrication des premiers vehicules et pour les remercier,elle les a remplacé par des robots et les a licencié sans remords, et depuis ils n'ont jamais retrouver du boulot car les conditions de travail était nulles résultat bcp d'entre eux étaient malades, et maintenant elle veut imposer ses lois en algerie envoyez-la balader et travaillez avec les Allemands, au moins eux ils ont de la considération au travailleur