حصيلة 2024 في القطاع السككي.. سنة حافلة بالإنجازات

شهد قطاع السكك الحديدية في الجزائر عام 2024 العديد من الإنجازات الهامة التي تضاف إلى المسار التنموي الذي يشهده القطاع منذ عام 2020، مدفوعة باستراتيجية طموحة وضعها رئيس الجمهورية، عبد المجيد تبون.

وحسب وكالة الأنباء الجزائرية، حققت الجزائر قفزات نوعية في تعزيز بنيتها التحتية وتوسيع شبكة النقل، مما يسهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين وتعزيز مكانة الجزائر إقليميًا.

إنشاء المجمع العمومي لإنجاز السكك الحديدية

ومن أبرز الإنجازات التي تحققت في هذا القطاع، استحداث المجمع العمومي لإنجاز السكك الحديدية في ماي 2024، بعد قرار من مجلس مساهمات الدولة.

ويهدف هذا المجمع إلى التكفل بالمشاريع الكبرى المهيكلة لتوسيع شبكة السكك الحديدية الوطنية ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية في البلاد.

ويتكون المجمع من أربع شركات متخصصة، تشمل “سيتيراي” للدراسات التقنية والهندسة، “إنفراراي” لمنشآت السكة الحديدية، “راي إليكتر” لكهربة السكك الحديدية، و”أنفرافير” لإنجاز الهياكل الأساسية.

إطلاق مشاريع كبيرة لتوسيع الشبكة

وفي إطار تعزيز شبكة السكك الحديدية، أطلقت الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية “أنسريف” عدة مشاريع جديدة مع تسريع وتيرة الإنجاز.

ومن أبرز المشاريع التي تم متابعتها في 2024، خط بشار-غارا جبيلات (تندوف) الذي سيصل طوله إلى 950 كلم، ويُتوقع تسليم أولى المقاطع في 2025، مع إمكانية الانتهاء منه قبل الموعد المحدد في مارس 2026. كما شهد مشروع ازدواجية الخط المنجمي الشرقي (عنابة-تبسة) تقدمًا ملحوظًا في الأعمال، حيث تم الانتهاء من العديد من المقاطع الهامة.

تطوير ربط المناطق الداخلية

وفي إطار تعزيز الربط بين المناطق الداخلية، تم إطلاق أشغال إنجاز آخر مقطع من رواق الهضاب العليا الذي يمتد من تبسة شرقا إلى سيدي بلعباس غربًا بطول 1162 كلم. كما تم التقدم بشكل كبير في مشروع ربط تقرت بحقل حاسي مسعود، والذي أصبح قريبًا من أن يدخل حيز الخدمة.

تحقيق أهداف استراتيجية النقل الوطني

وتواصل “أنسريف” تنفيذ برنامجها الهادف إلى ربط صوامع الحبوب بشبكة السكك الحديدية، فضلاً عن تعزيز السلامة عبر مشاريع إلغاء تقاطعات السكك الحديدية مع الطرقات وإنجاز منشآت فنية. وفي العاصمة، تم تحديث خطوط السكة الحديدية في محطة الجزائر، بما في ذلك إعادة تأهيل الطبقات الأساسية للسكك وتركيب أجهزة جديدة لأنظمة الإشارة والاتصالات.

استئناف الرحلات الدولية والاعتراف الدولي

وشهد عام 2024 استئناف الرحلات بين الجزائر وتونس عبر السكك الحديدية بعد 30 عامًا من التوقف، مما سيسهم في تسهيل حركة المسافرين بين البلدين. كما خصصت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أكثر من 41 مليار دج لصيانة وتحديث خطوط السكك الحديدية الحالية وتطوير 80 محطة لنقل المسافرين. وحققت الجزائر إشادة من الاتحاد الدولي للسكك الحديدية، الذي أكد أن الجزائر حققت قفزة نوعية في تطوير مشاريع السكك الحديدية بفضل الحلول المبتكرة والمشاريع الطموحة التي تنفذها.

نظرة مستقبلية: توسعة الشبكة وتحقيق أهداف 2030

وبفضل الدعم المستمر وتوفير الاعتمادات المالية، تجاوز طول شبكة السكك الحديدية في الجزائر 4787 كلم، مع توقعات بأن يصل إلى 6500 كلم بنهاية البرنامج الجاري إنجازه، على أن تبلغ الشبكة 15,000 كلم بحلول عام 2030.