رفع قيمة غرامات مخالفات قانون المرور لوقف إرهاب الطرقات

احسنت هذا كلام الشرفاء

قررات عفوبة للاسف حكام فاشلون عمرنا ما نستخلصو الدروس

la repression n'a jamais ete la solution,combien de fois on augmente les amendes mais sans resultat palpable.la solution est dans la dissuasion avec des brigades routieres comme cela se fait dans les pays developpes et obliger les poids lourds et les cars a s'equiper des controleurs de vitesse et de la duree de conduite des chauffeurs.

هناك عوامل كثيرة تزيد من هذه المآسي و المصائب و يجب تحديدها بدراسات دقيقة يُأخذ فيها بعين الإعتبار خصوصيات الدولة و المجتمع الجزائريين و حالات الطرق و المركبات و الإشارات و التدقيق أكثر في إحصائيات الحوادث و أين تكثر و متى و كم تكون خطورتها لأخذ التدابير اللازمة حالة بحالة إلخ.... و لكن المسؤولون عودونا أخذ القرارت السهلة و التي لا تغادر أبدا الورق و لا صلة لها بالواقع و لهذا لن تنجح أب

هذه كلمة حق بارك الله فيك اخي حسين وربي يسترك ويعطيك ماتتمنى

احسنتا يا اخي وافاهم يفهم

عجبا لمسؤولينا لا يفكرون الا في كيف نملئ الخزينة و كأن المشكل يكمن في ردع المخالفين عن طريق جيوبهم.ان الرفع من القيمة ستفرح الدركي قبل غيره لان الغنيمة ستصبح أكبر .فالقانون لا يطبق الا على الزوايليا شاهدت بأم عيني ضباط و مسؤولين و حتى سيارات الدرك و الامن يسيرون و كأن الطريق ملكا لهم و لا رادع و لا هم يحزنون .المشكل ثقافي فكري و ان تفعيل الرخصة بخصم النقاط حسب درجة و حدة المخالفة سيحد نوعا ما من الحوادث .المهم ان القانون يطبق على الجميع دون استثناء الوزير و الظابط السامي قبل مول 404 باشي.

هؤلاء الحركا الذين يحكمون البلاد اليوم لا يهمهم الشعب وان مات كله. هدفهم جمع الاموال بأي صفة كانت وتهريبها للخارج لشراء عقارات تأويهم وذويهم يوم ينهض هذا الشعب من سباته ويطردهم كما طرد من يركعون له. ألم يقل ديغول: تركت بالجزائر من هم أكثر فرنسية من الفرنسيين. نهبوا |800 مليار دولار في 15 عشرة سنة.

نية الحكومة هي جمع أكبر قدر من الأموال من الشعب البسيط و ليس القضاء على إرهاب الطرقات و لكي نقضي على المشكل يحب القضاء على المعريفة و التشيبة.

Il faut d'abord régler le problème de la signalisation routière. Vous vous acharnez sur les sanctions alors que les routes ne sont pas dans les normes. La peinture est effacée sur les routes, les panneaux sont aléatoires et invisibles....

اذا كانت النية هي تقليل الحوادث المميتة فالامر لا يدعو لرفع قيمة غرامة المخالفات البسيطة و المخالفات انواع التجاوز في الاماكن الخطيرة و السرعة الجنونية في الطرقات الآهة بالمارة يستدعي سحب الرخصة لمدة معينة و اذا تكرر الامر ثانية تسحب الرخصة لمدة اطول و اذا تكرر الامر تسحب الرخصة بصفة نهائية و لكن هيهات ان تسير الامور هكذا لان اصحاب المعارف يجد المتواطئون ممن يزعمون السهر على تطبيق هذه القوانين انفسهم و لا يدفع الثمن الا البسطاء المساكين.السياقة في حالة سكر = السجن
السياقة في حالة انتشاء =سجن

BIEN DIT . CHER AMI ET C´EST CA LA BONNE SOLUTION . HHHHHHHHHHHHHH.

كل هذا من القلق . والقلق من الشيطان لقتل الاطفال الابرياء بالسرعة الجنونية والفائقة. تقول الممهلات تسبب لنا الازعاج. اصبر شوية ولا تقتل النفس التي حرم الله . الا بالحق..... الله يهديك ويطيك العقل ....

salam khawti el moslimine wallah anaya mon pere et decidé part accident en 2007 wali katlou wallah madjawaze anhar wahed fa siloune part se que el maarifa adyalou fa chourta khawti wallahi et en plus la diya wala l'assurance aatatna hake dafne wala hadja wa salam dawla adyalna et bladna adyale lamaaref ou hadi hakika khawti wasalou el aadala ila daret hadja wallahi wallou kouleche andar a commissariat de police ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

أوقفوا استيراد الخمور التي تتسبب في أكبر نسبة من حوادث المرور.
ولكن للأسف، أنتم لا تفكرون في تقليص عدد حوادث المرور بل تفكرون في زيادة المداخيل وهذا خطأ كبير جدا.

عندما يخص الامر بقتل الارواح لا يقبل منك اي مبرر كان . لماذا هنا قانون المرور يطبق بحذافره. لان في حالة مخالفة . فستكون الغرامة المالية مرتفعة جدا على حسب الجرم المرتكب . وما ينفع غير الصح . هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه .

هذه إجراءات لملء خزائن الدولة لا غير.
كفاكم عبثا بأرواح المواطنين، كل مرة العنصر البشري. لماذا لا تتكلموا عن شهادة السياقة التي تباع ؟ لمادا لا تتكلموا عن حالة الطرقات ؟ لماذا لا تتكلموا عن انعدام الإشارات ؟ لماذا لا تتكلموا عن انعدام كاميرات مراقبة ؟ لماذا لا تتكلموا عن كثرة حواجز الأمن التي تعيق السير و كأننا في غزة ؟

أنت تعيش في ألمانيا لذلك ربما لا تعرف مقدار الإزعاج الذي تسببه الممهلات في بلادنا..
ممهلات في كل مكان، الطريق السريع، الأحياء الواسعة والضيقة، وحتى الطرقات الغير معبدة أصبح الناس يضعون عليها ممهلات ترابية... والمصيبة أن أغلبها بدون إشارات
في بعض الأحيان تصطدم بأحد الممهلات والله تحس أن المركبة ستنقسم إلى أجزاء
في بعض الأماكن الممهلات تلامس أسفل السيارة نظرا لحجمها الكبير جدا
ربما لا تعلم أيضا أن الممهلات تزال من الطرقات عندما يمر وزير أو مسؤول حكومي على طريق ما، ثم تعاد بعد رحيله... وهناك المزيد

من حقنا نحن أيضا السير في طرق جيدة ومقاييس دولية مزودة بكاميرات دائمة و أن يطبق القانون على الجميع بدون استثناء . الشعب يسدد المخالفات وقسيمات السيارات لكن يسير في طرق مهترئة مملوءة بالحفر ، لابد أن ينزل المسؤول للميدان ويدرس جيدا أسباب الحودث الحقيقية ويحاسب المتسبب فيها أيا ماكان .

اعلم اخي ان هذا القانون سوف يطبق على الفقراء فقط و فقط اما الحوادث فلن تقل ابدا و المتسببون فيها هم ابناء الطبقة الغنية سواء كانوا طرفا في الاحداث او متسببين و سنرى من يدفع

رفع قيمة غرامات مخالفات قانون المرور لوقف إرهاب الطرقات ......!!!!!!!!!!! لكن
مع إلغاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااء سحب رخصة السياقة لوقف الرشششششششششششششوة
أمر ضروررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررري .....

فارغ شغل في ألمانيا ويحل في فمه! عيش بالشهرية تاع زوج ملاين سنتيم وخلص المخالفات والزيادة تاع البنزين لي راك تقول عليه الزيادة قليلة؟ وما تنساش الماكلة غالية والكرية والماء والكهرباء والغاز والتليفون والضرائب من كل جهة, وإذا عندك اولاد تخلات عليك إذا مرضوا والمدرسة تاعهم ووووووو! خرجتوا من الجزاير حسبتو رواحكم متحضرين ومتقدمين وتتمنى الشر للشعب والتزيار! ياخي حالة!

La solution quand le ministre du transport prendra le poste sans piston avec les élections libre et transparente c'est son parti qui le placera au poste et non pas le Clan de Flen ou Felten, il applique la les solutions juste sinon son parti perdra les Elections suivantes est ainsi de suite tant que les ministres sont nomes par ALMARIFA rien ne changera en Algérie puisque il fait ce qu'il lui passe par la tête et a la fin il a un salaire a vie de ministre

بالذكر ماتسحقوا لا رادار لا موطار
دعاء الخروج من المنزل
بِسْم اللَّهِ توكَّلْتُ عَلَى اللَّهِ ، ولا حوْلَ ولا قُوةَ إلاَّ بِاللَّهِ

هذه الزيادات لا تجدي شيئا لانه لن يدفعها الا الزاوالية
لماذا لا يقيمون الحواجز الامنية في مخارج الحانات هم لا يعرفون الا الرادارات او الانتظار امام اشارات قف في الاماكن الخالية . الشعب أيضا راهو مقلق نهار يولي عايش ملبح وحدوا مايجريش.
أنصح اخواني بالاكثار من الذكر اثناء الانطلاق باش ربي يحقظكم
دعاء الخروج من المنزل
بِسْم اللَّهِ توكَّلْتُ عَلَى اللَّهِ ، ولا حوْلَ ولا قُوةَ إلاَّ بِاللَّهِ

اذا راكم حابين ما تكونش فيه حوادث مرور يجب اقاف صحاب المعرفة و سترنة النتية

دولة قانون المرور ... 50 كلم يوجد به 8 باراج كل واحد حبسك 10 دقيقة مما يسسب استهلاك الوقود والتلوث والزعاف والتأخر عن المواعيد
الحل هو في رقمنة وثائق السيارة المتعددة 2 - تحويل نظام الوظيف العمومي الى الدوام الواحد لأن نظام الدوامين يتسبب في خسائر هائلة للإقتصاد الوطني كما انه من مسببات حوادث المرور وقت منتصف النهار 3- رفع الحواجز الموجودة بدون جدوى لأنها تتسبب في رفع اسعار السلع لأن اصحاب الشاحنات يزيدون الأسعار حسب المشاكل التي يتعرضون لها من طرف اعوان الأمن 4- .....

طبّقوا القانون بشكل عادل على جميع طبقات المجتمع وراقبوا رجال الأمن الفاسدين فستنخفض حوادث المرور بشكل كبير دون اللجوء لرفع الغرامات

هي في اطار التقشف وليس في اطار التقليل من حوادث المرور لان القضاء على إرهاب الطرقات كما تقولون يكون بمراجعة حالة الطرقات و الإشارات المرورية اللتي علقوا عليها اشهارات الانتخاب و بمراجعة حالة السيارات من ناحية السلامة قبل ان تراجعوا زيادة الغرامات
زد على هذا نهار يديرو الغرامات للمخالفين بدون استثناء الزميل والمدير والوزير والنائب و وكيل الجمهورية و ابناؤهم و و و و هنا ماعليش لأن القانون في هذا البلد لا يطبق إلا على الضعيف

ما بيكمش أرواح المواطنين يا فاشلين و انما باش تعمرو الخزينة على ضهر الشعب يا سراقين.

à 7h du matin j'ai assisté à un accident mortel hier dans l'autoroute est ouest à proximité de la frontière Skikda Annaba
la cause ce sont les oiseaux moi même je regardais et malheureusement pour celui qui s'est arrêter pour prendre des photo en sortant de son véhicule vous imaginez le reste et pourtant y'avais pas plus d'une dizaine de véhicules sur tout le tronçon( ain charchar annaba

وأنا أقول لكم
طريق السلامة خير طريق ** تعودك السير والانسجام
حزام الأماني بها اليوم درع = متين حصين وفيه الدعامة
إشاراتك اليوم في كل درب ** تؤمنك السير والالتزام
ترشد بها وانتبه كل حين **تجنبك الحيرة ولاصطـدام
تأن وكن بالطريق خبيرا **ستجنى الوصول وتجني السلامة
تمهل ولا تندفع مسرعا **عساك بسهو تصير حطامـا
تفرغ وركز ولا تنشغل ّ حذار وإلا حصدت الندامة

لازم وكلات التأمين ترفع التسعيرة الى المتسببين في الحوادث 70في المئة و أضافة على رخسته للسياقة نوع الحادث اللذي ارتكبه لازم تكون رخسة السياقة بيومترية لتفادي كل التدخلات من قريب او بعيد وكل البلديات تأمر بأزالة الآرصفة من البضاعة المعروضة من طرف البائعين للراجلين و غرمات ايضا لهذه الفيئة في خنشلة بعض التجار والله استغلوا حتى الطريق لعرضFardeaux en bois حزمات الخشب للبيع وان قدر الله يؤدي الى الموت و أيضا السلع سواء الآلبسة او الخضر او الكهروا منزلية لازم احترام القانون والغرمات لمن لا يطبق

اسباب كل هذه الحوادث المميتة عدم دراسة الطرقات في كل ما يجري سواء في تصميم الطريق والمنعرجات و الموأشرات وعدم الرؤية في بعض المنعرجات وضيق الطريق اللتي والحفر العشواءية والمطهورين يسببون هذه الكوارث خارج المدن اما يكونوا في عالم أخر او السرعة اللتي تتعدى 120كم في الساعة والمركبة غير مؤهلة لهته السرعة والتحكم فيها اما وسط المدن والآحياء اغلبها المراهقين بسرعة فائقة والشيشة والخمر في وسط المركبة والموسيقة فائقة الدرجة المنسوبة الى السمع والعقوبة ليست هذه وانما الى من بتسبب في الحادث لازم 1 مليار

انت يا سي حسين راك في المانيا ارواح للجزائر وتكلم وما يحس بالجمرة غير الي عافس عليها

للاسف الشديد ان المتسببين في الحوادث اغلبهم لهم اتصالات وصداقة حميمية فهم بعيدون عن الرقابة والعقوبات فهم بسرعة البرق عن طريق الهاتف تسترجع رخصته ولايعاقب بينما المتظرر عموما المواطن البسيط الذي لايملك معريفة واتصالات يتعرض للعقوبات والتعسف فما جدوى من العقوبات مادامت الفئة المتسببة في حوادث المرور من ذوي السلطة والمعريفة فهم يسيرون بسرعة جنونية ولايخافون ولايبالون باي احد

وهل قيمة العرامات الخالية منخفض ، انه سلب أوالشعب بطريقته الخاصة
ويجب على الشعب ألا يسكت ويتصدى لذلك ، لأن الزيادة ستمس كل المخالفات ولا تقتصر عن المخالفات
الخطيرة التي تتسبب في حوادث المرور. يمر سائق سيارة على ممهل فيؤدي الى تعطيل أحد الأضواء
فتسلط عليه عقوبة قاسية هذا ليعدل وليست هي الطرقة المثلى للتخفيف من جوادث المرور ، ولا ننسى
أن هذا القانون يطبق على الزوالي فقط.

المسؤلون لا يعرفون الا رفع الاسعار و الفواتير و لا يعلمون ما يحدث من طرقات من الهبال تاع الشباب الطائش والله العظيم ما تنفعفيهم لا رفع فواتير ولا براجات و لا رادارات و لا دودانات .. الحل هو وضع لافتات كتب عليها// المقبرة في انتظاركم فلا تسرعوا و تقبل الله منا و منكم انتم السابقون ونحن اللاحقون // ربما الموت يردعهم و كفى بالموت واعضا ... و السلام ...

salam
je propose aux compagnies d'assurance après chaque accident ou constat d'accident d'augmenté les frais d'assurance minimum de 30% pour les responsables d'accident le fautif et le victime vous allez voir le résultat au bout d'une semaine j'aimerai bien que l'annonce soit diffusé dans les médias pour que tout le monde .soit au courrant

الحسين اش جاب المرووك في الهضرة اصاحبي علاش المغرب داير ليك عقدة ؟؟ نصيحة لاخوان الجزائر الرفع من قيمة الغرامات سيوازيها الرفع من قيمة الرشاوي لدى الشرطة والدرك . الحل ليس هو داك بل يكمن في التوعية والتحسيس والتشديد على مراقبة المدارس التي تعطي رخص السياقة بالرشاوي .

عندما يصبح كل مواطن عنده حساب بنكي أقول كل مواطن (حتى لما يحكمو الرادار يخلص ولو ما يخلصش في مدة معينة الدولة تديهمله من حسابه مباشرة)..وتنصب الرادارات الثابتة إضافة الى المتنقلة ..وتحسن الطرقات ويرفع من المستوى للحصول على رخصة السياقة ..وتعمل دورات لمنتسبي الامن والدرك حتى لا يكون تحرير المخالفات بلا فهامة يعني يعرفوا غير سحب الرخصة مع انه العقوبات درجات ..والصرامة والقانون على الجميع وواحد مايريكلامي.إضافة لحملات التوعية والاشهار ...عندها ستنخفض بشكل محسوس حوادث المرور ..هكذا الدول الاوربية.

هناك عوامل كثيرة تزيد من هذه المآسي و المصائب و يجب تحديدها بدراسات دقيقة يُأخذ فيها بعين الإعتبار خصوصيات الدولة و المجتمع الجزائريين و حالات الطرق و المركبات و الإشارات و التدقيق أكثر في إحصائيات الحوادث و أين تكثر و متى و كم تكون خطورتها لأخذ التدابير اللازمة حالة بحالة إلخ.... و لكن المسؤولون عودونا أخذ القرارت السهلة و التي لا تغادر أبدا الورق و لا صلة لها بالواقع و لهذا لن تنجح أبداً.

صدقت في تحلبلك هذا و الله . و انا اشاطرك . سوء تطبيق القوانين بصفة عادلة في كل المجالات و خاصة في ميدان النقل البري هي من بين المسببات في تنامي ظاهرة الحوادث زيادة على الطريقة المشبوهة في الحصول على رخصة السياقة .

IL YA UNE SEULE SOLUTION POUE STOPER CE DESASTRE PROBLEME CEST DAUGMENTER LES PRIX DES CARBURANTS ET CEST TOUT

المشكل هو أخلاقي بإمتياز ! يوجد الوازع الديني الذي غيّب منذ أمد طويل،يبقى الردع القانوني أن يكون بدون هوادة تقاص القيمة المالية بقدر الجريمة المرتكبة لأن النفس راغبة في التهور و إذا تردها للعقل تقنعا ! و طبيعة الإنسان لن يتخلق بخلق ـ السياقة ـ إلا إذا رأى بعينه ردع صارم مؤلم فيسكن إلى عقله و صوابه التطبيق فقط ترون النتيجة . دول متحضر خضعت للردع القانوني مع الأجيال أصبحت أخلاق تمارس بكل أريحية بل أصبحت جزء من طبيعة المواطن،فالخروج عن هذه ـ الإحترامات ـ تضايقه كثيرا و غير معتاد و لا مرتاح دونها !

رفع الغرافمات صح و اجهزة الرادار المتطورة اضافة للتخلف الكبير حول الارشادات المرورية و تقنيات ملف الدوران الكبير جدا في الطرقات الدي يموت فيه العديد لكونه خارج في الطرقات السريعة ,??!!

علاه كبروهم والله ما فهمت ? يخنق و يزيدو يقتلو ?! وما يبانوش لا في الليل ولا في النهار ?!

نامل ان ياتو بمختصين دوليين ما فيش مشكل هدي ارواح تحصد و تنظيم مؤتمر دولي في المجال و الكسب من التجربة الالمانية و السويرية الاوربية بشكل عام

موافقون لكن بشرط ان تكمل نظريتك انت تطبق نظرية الترهيب والترغيب ترهب بزيادة سعر المخالفة حقك لكن من حقي ان ترغبني في عدم فعل المخالفات بان تشجعني وتعطني جزء من المبالغ الضخمة التي تجنيها من الزيادة في ثمن المخالفة مثلا سنة خالفت فيها القانون عقبتوني وجمعتم مني أموال السنة التي تليها احترمت القانون ماذا تعطوني من أموال السابقة انا موافق ثمن الزيادة التي تاخذونها مني تعطونها الى واحد اخر لم يفعل أي مخالفة طول السنة سيادة الوزير الترغيب والتشجيع أيضا ينقص من الحوادث وأيضا تحسين نوعية الطرقات

اعملوا مثل ما تعمل الدول المتقدمة والمتحضرة . وكفاكم من العبث والارواح تسقط كل يوم وبدون انقطاع . الشباب المتهور يفتكر نفسه كانه يسوق في طائرة حربية وبسرعة جنونية . لكي يستقيم هذا النوع من الناس يجب رفع الغرامة المالية لاقصى حد . ماشي 5 دورو كما فعلتم مع البنزين ولا يزال يهرب الى المروك . لان سعره رخيس جدا مثله مثل كل المواد الغذائية وهي تهرب كذلك مقابل المخدرات القاتلة يا للاسف ... الحلول موجودة ولكن لا نعرف استعمالها يا عجب .....

مهما فعلتم ومهما سعيتم فلن تتوقف الة الحصد .ومهما اضفتم القوانين ورفعتم من قيمة المخالفات الى اضعاف مضاعفة فلن يجدي لان الشعب لديه الكثير من الاموال لدفع تلك الغرامات ولديه المعارفو الاصدقاء والاحباب لجلب الوثائق بكل سهولة وبالهاتف وفقط .
الحل في رايي هو
1- نزع الشرطة والدرك من تسيير المرور
2-نزع الافتات من الطرق نهائيا
3- السماح باستعمال السرعة المفرطة
4- نزع الممرات العلوية والسفلى
5-نزع ممرات الراجلين
6-منح رخص السياقة لاي كان وبدون مراكز لتعليم السياقة
و في الاخير سترون النتيجة

بالعكس يا اخي . بالممهل والناس ما سلكت وانت تريد ازالته لتكثر الحوادث ... الله يهديك ....

للاسف هم لا يعرفون الا الزيادات التي طبعا يدفعها الزوالية فقط يا وزير النقل خافو ربي في هذا الشعب ووالله لن يرد امر كتبه الله على احد لاردعك ولا اي شيئ لكن اذا اردت التقليل من ارهاب الطرق فحارب ارهاب المعريفة والرشوة والزمالة واتحداك ان تفعل ذلك لانك لا تستطيع ان تامر بسحب رخصة ابن وزير او جنرال بل حتى ابن رئيس دائرة لا انت ولا وزير الداخلية ولا ولا واذا كنت صادقا فاذكر مناصب ومسؤوليات المتسببين اكثر في حوادث المرور

ازيلوا الممهلا تنقص حوادث المرور