-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع

الداخلية تراهن على التجارب الأجنبية الناجحة لمكافحة العنف المروري

الداخلية تراهن على التجارب الأجنبية الناجحة لمكافحة العنف المروري
ح.م

أكد الأمين العام لوزارة الداخلية والجماعات المحلية، حسين معزوز، الثلاثاء بالجزائر العاصمة أن تطوير مناهج مكافحة العنف المروري يتطلب ترقية استراتجية وطنية مع الاستفادة من التجارب الناجحة للدول الأجنبية في هذا المجال.

وقال معزوز في ندوة حول السلامة المرورية بحضور المندوب الوزاري المشترك للامن المروري لدى وزارة الداخلية الفرنسية، إيمانويل بارب، وممثلي الدوائر الوزارية والأسلاك الامنية المعنية بهذا الملف في الجزائر، أن “تطوير سبل ومناهج مكافحة فعالة لظاهرة العنف المروري، يتطلب ترقية استراتجية وطنية والاستفادة من تبادل الخبرات والتجارب مع بلدان سجلت تقدما ونتائج ايجابية” في الحد من حوادث المرور.

وأوضح ذات المسؤول ان العنف المروري “بات يشكل مأساة حقيقية” في الجزائر، حيث “يسجل سنويا 4 آلاف قتيل وآلاف الجرحى”، مشيرا الى أنه “تم تسجيل خلال سنة 2015 أزيد من 36 ألف حادث مرور أودى بحياة 4610 قتيل وأزيد من 55 ألف جريح”.

وذكر أن وزارة الداخلية والجماعات المحلية “تتبنى مقاربة قائمة على التعاون مع جميع القطاعات والمصالح والشركاء لتحقيق الأهداف المرجوة”، بالنظر –كما قال– الى أن “حماية أرواح المواطنين وممتلكاتهم واجب ومهمة حساسة تستدعي منا كل الجهد والعطاء والتضحية”.

وأبرز في نفس السياق أن الجزائر “بذلت جهودا كبيرة من أجل تحسين شروط الأمن المروري، لاسيما ما تعلق في الجوانب المتعلقة بتهيئة الطرقات والاشارات المرورية والمراقبة التقنية للمركبات وكذا مراجعة برامج تكوين السائقين ومدارس تعليم السياقة”.

وأضاف أن هناك أيضا “مشاريع طموحة قيد الاعداد”، مشيرا على وجه الخصوص الى السجلين الوطنيين لرخص السياقة والمخالفات المرورية اللذان يسمحان –كما قال– ب”تجسيد رخصة السياقة بالتنقيط قريبا”.

وأقر معزوز بوجود “صعوبات وعوائق” تستدعي وضع “إطار أكثر انسجاما من اجل فعالية أكبر في مواجهة ظاهرة العنف المروري”.

من جانب آخر، عرض بارب تجربة فرنسا في الوقاية من حوادث المرور ومكافحة أسبابها، مشيرا الى ان ظاهرة حوادث المرور أصبحت “عالمية” والسبب الأول فيها –كما قال– “الافراط في السرعة” .

وعبر بالمناسبة عن استعداد بلاده لتقاسم تجربتها مع الجزائر فيما يخص الوقاية من حوادث المرور.

يذكر أن ايمانويل بارب يقوم بزيارة الى الجزائر بدعوة من وزير الداخلية والجماعات المحلية.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
0
  • ياسين

    احسن طريقه لتطبيق القانون هي محاربه الرشوة والمحسوبية قبل كل شئ

  • عبد اللطيف ك .

    تابع
    اعادة النظر في الاوراق الثبوتية المتعلقة بالمرور و اصحاب العربات في بطاقة الكترونية لجميع المهام وربطها بملكيتهم للعربات
    تصحيح خرائط الطرق و كذا المنعطفات و الجسور التي غالبا ما تكون مجهولة لمستخدم الطريق الجديد الغير معتاد عليها
    فحص الافراد خصوصا السائقين و اهليتهم للسياقة بشكل دوري وكذا وجود امراض معدية بين الراكبين.. و الله هو الموفق ـ مجرد نصائح منّا ( جميع المستخدمين للطرق لا يبوحون بأسرارهم عن الطرق) .

  • عبد اللطيف ك .

    تابع ـ يجهل بمواقع المؤسسات النشطة المستخدمة للطرق .
    و حبذا ان اسسنا مديرية خاصة بالاتصال و المرور و السفر و لا ننسى الرّحل الغير مستقرين كيف نصل اليهم .
    المخاطر الغير حضرية البرية :
    نربطها اولا بحالة الطقس و حالة الطرق و استغلال الاذاعات المحلية في ذلك بحصص كالاخبار مؤقتة يوميا او برسائل عبر النقال حسب كل منطقة
    نربطها بحالة العربات نفسها و نوعها و جودتها اي صلاحيتها للمسافات الطويلة
    تصنيف العربات الى ملكية شخصية او مؤسساتية(وظيفية تستغل للعمل)
    عربات النقل الثقيل وكيفية التعامل معها
    يتبع

  • عبد اللطيف ك .

    المخاطر المرورية نوعين حضرية و البرية (خارج المدن)
    الحضرية :
    اتلاف متعمد للوحات تنظيم المرور
    التغيير السريع لبعض لوحات تنظيم المرور
    وضع لوحات تنظيم المرور وسط طريق المشاةعلى جوانب الطرق
    تلوين بالاحمر و الابيض على كامل جوانب الطرق الحضرية(تعني عدم التوقف للعربات) و هذا يعطي لاصحاب العربات حق تجاوز القانون
    اهمال عام و شامل للنظام المروري شريط المرور للمشاةاشارات الطرق المضيئة ..اللوحات الاشهارية عناوين المؤسسات الغير ظاهرة للعابرين مشاة و عربات ( يدخل في قانون المرور) فالكل يجهل بمواقع يتبع..

  • SOUISSI ABDOU

    ياسيدي انت تاخذ تجارب من اربا لسلامة المرور ولاه الي عيب هل الممهلات مؤخوذت من المعيييييير الدولية الممهلات خارج علي القنون ياخي ادرس القضية وحدك لاتجارب ولا يحزنون 1 المممهلات 2 ثقافة السياقة 3 الطرق 4 بتطبيق الر دع علي الجميع يااخي لكان اجيب كروس اجديدت في العام الاول اتروح فيه من الممهلات دير تحليل وحدك لماذ الحوادث راهم ازيدو كاين خلل يااخي العزيز حسين معزوز الكروس راه تحسل في الممهل متمشيش ادرس القضية مع خبراء في الميدان وطبق القنون واذا بقت كما راه يبق القنون تعسف وشكر