بوشوارب: تحصلنا على امتيازات في “بيجو” أكثر من المغرب

كيف لمن لايقدر أن يصيغ ولو جملة صحيحة مفيدة، أن يصنع الصواريخ والطائرات؟

نعم الجزائر فرنسيا و هذا ليس جديد صدق شارل دغول عندما قال : تركت في الجزائر جزائريين أكثر فرنسيا من الفرنسيين ...وهو الان مجسد علي ارض الواقع

سسي الوزير يقول المثل;حتى يزيد ونسموه سعيد. انت تشري الحوت فالبحر و سياسة الوعود الكاذبة .مصنع بيجوا طارو بيه المراركة كيفما طاروا بمصنع رونو وانت تزمر علينا وتطبل ب 5049 كانك بريفيسور في عالم الاقتصاد. فالكثير من الوزراء الثرثارة لا يسمعون الصوة الصامت للوقت الهارب.من عندي اقول لكم اعتزلو السياسة و القتصاد لانكم ببساطة كسلا وجهل ولا تنسو ان تؤخدو معكم شياتكم و غلمانكم كسالو والعساسي.

صدق ديغول عندما قال تركت في الجزائر فرنسيين اكثر من الفرنسيين انفسهم .للاسف الحكومه الجزائريه تابعه لفرنسا

فقط لتصحيح بعض المعلومات، مشروع بيجو المغرب ممول ب-95% من طرف المجموعة الفرنسية وب-5% من طرف مؤسسة مالية خاصة مغربية، والعقد يلزم بيجو إقتناء 60% من قطع الغيار من مصانع مغربية. وبالتوفيق للجميع في إنتظار سيارة 100% صنع مغاربي.

قاعدة 49/51 لاتوجد الا في الجزائر وهي منفرة للاستثمار

شكرا لك

الى اللذين يطالبون بحصر المنتوجات الفرنسية اقولها و بكل صرحة نعم فرنسا المجرمة قتلت من عوائلنا و ابائنا الكثير و لكن عندما يتعلق الامر بالمصالح نحن كا جزائريين من مصلحتنا ان نتعمل معهم و غيرهم خاصتا الدول المتطورة كا المانيا و امريكا ووو و قاعدة 4951 % هيا قاعدة معقولة على حسب امكانياتنا و لبد استغلال الفرصة لتحويل التكنولوجية و ما جذب اهتمامي في بعض التعليقات هناك مغربة منتحلين اسماء جزائرية يريدون افساد كل ما هو مصلحتنا و هم نسو بلدهم اللتي بيعت للاجنب و هناك اماكن ممنوعة للمغربة للدخول اليها

من قالك انني مروكي اتحداك اتريد مني اشهد معك شهادة زور ونكذب على الله وافتن اعاذني الله كلام خير وخير لبلاد لا تريدونه ولا تريدون نتفوقوا ب 1400 مليار $ لو صرفت بجدية لكنا نقارن بنرويج وسعودية ما نوصلوش نقارنوا بموزمبيق والمروك قتلتكم حسد وانت من فرنسا تقطع وتسب كجاهل في خاوي الله يهدينا

القوة الإقليمية تتحرك: الجزائر صدّرت بوشونات الفلّين ومكيف هوائي واحد للصين في 6 أشهر حكام الجزائر أغربة البين على العالم ، فهم نحسٌ على الشعب الجزائري ، أموال طائلة وفقر مدقع ، شعب طيب و لا أمان يعيش فيه ... وهم نحسٌ على كل جيرانهم شمالا وشرقا وغربا وجنوبا

القوة الإقليمية تتحرك: الجزائر صدّرت بوشونات الفلّين ومكيف هوائي واحد للصين في 6 أشهر

نعم ستستفيد من الشغل والضريبة والمناولة ولكن بشكل محدوووود لان المستثمر لن يصدر بملايير اليورو الا من بلد لن يفرض عليه 51 المستثمر سيكتفي بمشروع للاستهلاك المحلي فقط وليس للتصدير اذن استفادة مقزمة تربحون نظريا وتخسرون عمليا المأتم هائل ـ51في المائةـ والميت فار، المكاسب المادية والتقنيةوالمعنوية والبشرية المغربية لا تقارن، شركات المناولة المغربية بالمئات تجني35 في المائة من عائدات تقدر بملايير الدولارات وقس على ذلك الضرائب والمهندسين بينما 51في المائة عندكم من الملايين فقط لمحدودية الاستثم

bien ,claire et précis merci monsieur le non MSALI

المفاوضات إلى لا نهاية. أفيقوا. مول المليح باع و راح. المغرب ربح مشروع رونو و هو الآن يفاوض فولسفاغن.

نعم ستستفيد من الشغل والضريبة والمناولة ولكن بشكل محدوووود لان المستثمر لن يصدر بملايير اليورو الا من بلد لن يفرض عليه 51 المستثمر سيكتفي بمشروع للاستهلاك المحلي فقط وليس للتصدير اذن استفادة مقزمة تربحون نظريا وتخسرون عمليا المأتم هائل ـ51في المائةـ والميت فار، المكاسب المادية والتقنيةوالمعنوية والبشرية المغربية لا تقارن، شركات المناولة المغربية بالمئات تجني35 في المائة من عائدات تقدر بملايير الدولارات وقس على ذلك الضرائب والمهندسين بينما 51في المائة عندكم من الملايين فقط لمحدودية الاستثمار

واضيف هدا كلام للاستهلاك الداخلي فقط.

من هذه الشركة في العالم التي تقبل 49/51 سوى في الجزائر.ما هي الامتيازات التي تقدمها لهم الدولة الجزائرية .ماقول هدا بدون حقد ودغينة لهذا البلد لذي اقدره واحترمه.

مشكلتك و بناء على العديد من الردود التي قرأتها لك انك مجرد غوغائي تعبوي لا تجيد الا لغة السب( دليل على انك لا تملك اي ثقافة) و بالنسبة لردك فالاشياء الوحيدة التي فهمتها هي المخرب و هو تحريف لكلمة المغرب (دليل اخر على غباء صاحب الرد) و كلمة تصنع الجزائر بوينغ لا وجود حتى لجملة مفيدة بينما سؤالي كان واضحا اذا كانت الجزائر ستصدر لدول المنطقة فكيف ستنافس السيارات المصنعة بالمغرب و التي وقع معها المغرب اتفاقيات تبادل حر و سلعه معفية من ضريبة الجمارك يعني ان سلعنا دائما منخفضة في الثمن

انا اتحدث عن استفادة ملموسةوانت تتحدث عن افتراضات. رونو صدرت في سنة 4مليار يورو وهي الان توسع مصنعها بطنجة، ماذا صدرت سيمبول فقط تثقل ميزانية الدولة بشراءها لاداراتها كما اتفقوا،عصفور في اليد خير من سرب 49 /51على شجرة .بوجو ستصدرتقريبا10 مليار يورو بين سيارات ومحركات مصنعة مغربيا .قاعدة 49 -51 نظريا جميلة لكنها عمليا تنفر الاستثمارات ولا يستفاد من المناولة والتشغيل والضرائب وتوطين التكنولوجيا بشكل هائل فيكتفي المستثمر بمشروع محدود جدا لاستهلاك داخلي ما يعني استفادة محدودة تكاد لا تذكر

شكرا لكى بنيتى على هذا الرد الذى يحمل كل انتماءكى لهذا الوطن العزيز
اتمنى لكى كل توفيق فى الدراسة

أين العيب في أن تجلب المخابرات الإستثمارات ؟ على الأقل تخدم البلاد والعباد وهذا شيء ممتاز يا صديقي، أما المخابرات الجزائرية فهي ضد مصلحة الجزائريين لأنها تعين لكم الرؤساء ؟؟؟؟ لأنها قلت المواطنين في العشرية السوداء ؟؟؟

شكرا لك يا عبد المالك انها التباعية اللغوية التى تركتهم يحبون فرنسا و يرؤن كل ما هو فرنسى جميل و لا يعرفون ما تقدم بلدان اخرة
راه كى يمشى الى فرنسا و يتكلم كلمتين مكسرين بالفرنسية تبانلو تقدم

مع المخرب كالطفل الصغير, لا لشئ الا انه محمية فرنسية لحد الان....سيدك مليكة6 ياخذ عمولات و انت تفرح..و الله عجب من اناس يرضون بالعبودية و يقولون قضاء و قدر....في الموغريب ..كلشي زوين تبارك الله مههههههه

هل تعلم ان اليبان لديه 14 صانع لسيارات و هل يعلم اخى ان السيرات الفرنسية لا اثار لها فى البلدان المتقدمة و هل يعلم اخى لو فرنسا تفتح ابوابها امام المنتوج الصينى كل مصانيع فرنسا تغلق و هل تعلم ان الصين حذرت امركا من خلال اخر صناعة لصاروخ الذكى و هل يعلم الاخ ان اليبنين لا يعرفون فى اى قارة فرنسا ------و هل تعلم ان فرنسا تفترس سوا الضعفاء
Tous mes respects

المغرب محمية فرنسية الى يومنا هذا.....فكيف للفرع ان يتاقسم الفائدة مع الاصل.....لقد اخذ مليكة 6 حصته فما دخل عبيده في الامر!!

Mr Boucharab signe d'abord et parle après pour le moment rien de concrer

ا خاوتي اعطونا حتى مشروع واحد برك راكم ديتوا كلش ماخليتو والو المشاريع كل في الغرب والوسط واش الدزاير حررتوها وحدكم ولا ناس الشرق كانو حركى ياخي اول رصاصة وين تكلمت ماشي في باتنة ومعركة الجرف اللي مازالو يقراو عليها في فرانسا ماش في تبسة .... راو الشوماج كلانا يا سي بوتفليقة ولا رانا نخلصو فلي داروه جدودنا في فرانسا الخنزيرة اعطونا بيجو برك هدا ماكان

المغرب سيزوره الرئيس الفرنسي وليس ممثل وزير كما تقول السيدة ايمان في خثام مقالها وستدركون مدى حنكة المفاوضين المغاربة لما تروا الإتفاقيات التي ستمضى بعد اربعة ايام وعند الامتحان يعز المرء اويهان

لا تقارن بلاد عضيم بكل ما لديها من الثروات و الباحثين ومهندسين الى بلد صغير و عاطل حتى في ثرواته اجزائر قادرة لو كان لها تسيير ان تكون بلد مصنع لطائرات لصواريخ لكل ما نريده لهذا الوطن و لا تحتاج الى فرنسة ما الفرق بين بشر جزائري و فرنسى كالنا بشر و لكن هم لهم تسيير منطقي و مبرمج و نحن حدث ولا حرج كل من له مسؤولية لا يسيرها كما ينبغي

Se comparer au maroc, wallah tu me fais rire ya meskin
ouuuuuuuuuuuuuuuuuy !

و هل الجزائر لن تفرض ضرائب على رونو؟ و لن تستفيد من المناولة؟ و لن تشغل يد عاملة محلية؟ ان كل ما ستستفيد منه المملكة السعيدة من ضرائب و توفير العمالة و شركات مناولة ستستفيد منه الجزائر أيضا و ظف اليه 51 بالمائة من الأرباح التي لن يستفيد منها الحمروك .

شكرا أخي والله نعم القول .كان من المفروض على الدولتين وعلى الشعبين (الفالحين غير في السب والشتم) ان يفكرا في مثل هذه المشاريع واحياء الاخوة والمصلحة (رابح رابح) وليس انتاج بشر مثل العباسي الدي يدعوا الى الشر فقط.الله يهدي ماخلق والسلام

المشروغ في المغرب يشغل الآلاف من العون الى المهندس ويخفف من البطالة ،جل شركات المناولة مغربية تجني تقريبا 15في المائة من عائدات المشروع، المشروع يحد من واردات السيارات بالعملة الصعبة،العائدات الضريبية بعد فترة الاعفاء ،التصدير عبر حاويات مغربية طنجة المتوسط 700يوروللحاويةالواحدة،بوجو مثلا ستعمل على توطين التكنولوجيا- صناعة المحركات-عبرآلاف من المهندسين المغاربة ما يحضر الارضية لابتكار علامات محلية والنهوض بصناعات اخرى،المغرب يحقق بطريقة غير مباشرةمكاسب معنوية ومادية تفوق قاعدة 51 ـ

rien n'a changè depuis Renault pour encourager les autres a venire investire en algerie, le maroc a une longeure d'avanvce dans ce domaine et en economie en general,le blablabla sterile ne sert a rien le choix est deja fait et attendez et vous allez voir ce que ce monsieur va rapporter

العروبيون هم أهل الجهاد والإسستشهاد في سبيل الله،هم من بدؤوا بنشر الإسلام بالجهاد وليس بالهمجية،وحاربوا فرنسا المستعمرة بالجهاد إلى جانب إخوانهم الأمزيغ الأشراف المترفعين عن التفاهة يا تافه، لا تنسى الأمير عبد القادر من يكون٠

كفاكم كذب ونفاق فنحن نعرف ان فرنسا تتعامل مع الجزائر مثل الطفل الصغير وهمكم الوحيد هو شكارة والا سأكذب على الله لو انكرت ان المشروع الحقيقي في المغرب ولانهم يعرفون الحساسية الموجودة يقومون بفتح محل لايليق ان يسمى مصنع من اجل الحفاظ على حصتهم في السوق.يعني الجزائر لا تتعلم و حكاية السامبول راهي تتعاود لا قيمة مضافة و لا تصدير و لاجودة و لا سماح للشركات المحترمة بدخول السوق الجزائرية على راسهم الالمان اسياد فرنسا لهذا كلامك بلغة خشب لا تساعد تغطيتك الشمس بغربال شعب ليسوا صبيان رضاعة استحي من خالق

المغرب اكبر مستورد للسيرات ولكنه اضعف زابون للسيارات داخل المملكة ....المروكي لا يستطيع شراء سيارة رونو فقط لا نتكلم على المرسيديس

في الوقت الذي يضيق فيه علي المستثمر المحلي ويحارب بابشع الطرق بارهاب برقراطي تستجدي الجزائر الاجانب للاستثمار في بلادنا انا اجزم انه لو يفتح المجال للقطاع الخاص الجزائري للاستثمار لجذب الكثير من الشركات الرائدة عالميا وبشروط ونقل لتكنولوجيا افضل بكثير مما تحققه الحكومة لان اغلب الشركات العالمية محترمة وتفضل الشفافية ولا تحب الطرق الملتوية عكس الشركات الفرنسية الغارقة في الفساد والتخلف افضل للجزائر شراء اسهم ولو بنسب بسيطة في شركات رائدة عالميا علي جلب مصانع تركيب تزيد من الواردات بدون مردود .

تتناقض مع نفسك يا مخربي واين هو الكذب والافتراء الذي تقول ؟؟
كلام الوزير يؤكد صحة ما طلبه رئيس رئبس مجلس الشيوخ الفرنسيين من الجزائر بالتنازل عن قاعدة 51/49
في حين الدولة لم تتنازل عنها وتتفاوض على اساس هذا المبدأ
قلنا لكم ان سيدكم يبيع ارضكم باسم الاستثمارات الاجنبية وهذا استعمار جديد من الشركات المتعددة الجنسيات للعالم المتخلف

لو قبلتم بمشاريع فاتيا و VOLKSWAGEN او شراكة مع فرنسا رابح رابح لما وصلنا لهذا حال وضيعتم لهذا كل سبل التطور والازدهار عمدا لأنكم لا تحبون نهوض وتطور والازدهار بتنافسية لو قبلتها دولة لكانت جزائر اول بلد اجنبي يركب VOLKSWAGEN ونستفيد تعود فائدة لكن للأسف بسبب تفكير في بطون عوض رؤوس واصبحت كل اقتصاد جزائر تمر عبر باريس ونحن كبقرة حلوب واختاروتونا سيارات نوع وحيد لكي تبقى احتكار فاحش في اسعار وتخليتوا عن كل ما تركه مرحوم موشتاش SNVI وسيادة بيعت بابخس ثمن من اجل الفساد تحميها فرنسا

لماذا المسؤولين يتهافتون على كل ما هو فرنسي ربما انتقاما من الشهداء اللذين حرروا البلد و اخرجوا فافا الحبيبة من البلد و لماذا لم يقبلوا مصنع فولسفاقن الالماني على الاقل ماركة عالمية و ليست خردة فرنسية لهذا انا مؤمنة بمقولة الثورة يخطط لها العباقرة و ينفذها الشجعان و يجني ثمارها الانتهازيون و اللصوص و الخونة هذا هو حالنا في الجزائر

كلام فارغ ولغة خشب لتهدئة راي عام واخشى كذبة كsymbole قالونا سيكون معها clio و mégane وفي اخير 1 مليار اوروا لاصغر شركة بالعالم ومفلسة بخردة symbol ب130 مليون و بوشوارب ليس له الحق ان يكون في المنصب الذي هو فيه لاسباب يعرفها الكثير من الناس.ثانيا هم يفعلون ما يشاءون يقررون يتفاوضون و يمضون العقود لو كان مع فولكسفاقن لكان مقبولا و لكن للاسف اصحاب شقق الباريزية و المصالح الشخصية يفضلون ارضاء فرنسا و حماية شركاتها ن الافلاس و اغراق الجزائر بخردتها.
ملاحضة : الفرنسيين في فرنسا يفضلون تيوتا.

هذا كذب اصغر مركب بالقارة واغلاها بالعالم لنوع bas de gamme وهي 308بيجوا مرخص للاستهلاك محلي اي 10% من فئة جزائريين ذو دخل ثري فقط "مسؤولين اصحاب شركات و البطون منتفخة التي ستنتفع واذا اشتراته سيباع ب 130 مليون سنتيم على غرار رونو خردة اوو عفو symbole وستعود فقط نفعا على انعاش تلك شركات فرنسية وفرنسا فقط لماذا بلبلة في الريح ماداما حصة مربوحة اخذتها اشقائنا المغرب ونحن نقلدهم لارضاء باريس هذا نفاق وهراء فرنسا لن تستثمر في الجزئر لانها تعرف مسؤولينا جيدا فالمسؤول الذي ينقل ممتلكاته خارج بلاده

هاذه الجزائر و ليست المغرب يا وزير

انتم شئ اخر فرانسا راها تصنع في المخرب رسوم و ووو كل شئ سيناريو اما نحن الجزائر غادي تصنع بون وقيسها على البوينغ و كل الشركات من اختارت الفابور عفوا المخرب شاسع فهمتي دابا

si vous voulez réussir arretez de vous comparer au maroc

منتوجات جزائرية عليها ختم سرق من الجزائر ممكن وروح راك تحلم

امثالك في قلوبهم مرض وسيزيد الله في مرضهم.

انا نقولك ديزرتك كانو معولين ينتجو الطاقة الشمسية بأسوآ الطرق واقلها فاعلية واغلاها تكلفة ولهذا رفضتها الجزائر مع اني نحب المانيا لكن باش تكلحنا تروح تملح على روحها
الخليجيين والمركب السياحي باين واش راح يديرو فيه
ايطاليا يمكن ارادوها بطابع مخالف او وجدو عراقيل
المهم ليس جيد دفع السلطة لتقبل بمشاريع تافهة فلو تتذكر مشروع سيمبول جاء بتهديد جهات زمن الفورات العربية كانو يسبو في الجزائر ان السيس تاع المروك فتح مصنع رونو ولم تنجح الجزائر في فتحه ولذا استعجلو وفتحو سيمبول

مجرد سؤال الطريق السيار لم تاخذ منه شئ مليون سكن للصين معامل الجيش شراكة المانية الحجار هندية غار جبيلاتصينيةتسليح الجيش روسي سونطراك شركات امريكية اغلبية السيارات المستوردة كورية ويابانية ماذا اخذت فرنسا رغم انها قوة اقتصادية وعسكرية الدواعش هم من يروجون للكذب لان الشعب يكره فرنسا ولان الجزائر لو اتكات على فرنسا لتقدم اقتصادنا ولزدهر تريدونلنا التخلف فخلقتم قصة الغول والبازغوغ ماذا المهم ان نتقدم ونعيش في رفاهية حتى ولو يحكمني بيراز ولا نعيش في تخلف وفقر وبيع بناتناونسائنا ولو كان يحكمن عمر

يبدوا من المعلّقين و ليسمحوا لي أنّ فيه منافسة بين الجزئر و المغرب(بضم الميم و كسر الراء) في جلب الشركات الفرنسية
هذه الشركات تعمل لأجل صالح فرنسا و بأيد مغاربية ربّما لانخفاض في سعر اليد العاملة عندنا بعملتينا المتهاويتين الدينار و الدرهم
هكذا تحوّلنا في الجزائر و المغرب الى يد عاملة رخيصة و يتنافس الأشقاء في ضخ المال الى الغير و الحمد لله أنّه ليس شيء آخر
لماذا لا تكون بيننا مشاريع مشتركة تعود بالخير على شعبينا تصل بيننا و لاتقطع و نحن قادرون على صنع العجائب بما لدينا من شباب طموح .

واش مالفايدة .الفايدة في جيوبهم ماشي لينا. كليتو البترول و الغاز وحبيتو دزيدو الغاز الصخري و زيد و زيد. 50 سنة وانتوما تحلبو و تمصوا ماتشبعوش. لا بنى تحتية و لا اي شيئ. بهدلتونا مع الدول. بقيتو غير تهفو في الشعب احنا القارة احنا قوة جهنمية. غير اهبط البترول غلقتو فوامكم ورجعتوا على الشعب لازم يخلص على اخفاقاتكم. زيدولو في الكهرباء و الوقود و الاكسيجين . شوفو غير الجيران. راهم خير منكم. ماروحوش لبعد. حنا ملعب واحد 5 جويلية بقيتو فيه عامين بش تصلحولو العشب فقط. ناس تبني 10 في هذه المدة. اف عييت

بكل بساطة نشربوك شويّ بترول و ننفخوا فيك شويّ غاز و نشعلولك سيجارة نعطوهالك و نقولولك وداعا .

pourquoi pas des usines almand comme volswaqen audi

المشروغ في المغرب يشغل الآلاف من العون الى المهندس ويخفف من البطالة ،جل شركات المناولة مغربية تجني تقريبا 15في المائة من عائدات المشروع، المشروع يحد من واردات السيارات بالعملة الصعبة،العائدات الضريبية بعد فترة الاعفاء ،التصدير عبر حاويات مغربية طنجة المتوسط 700يوروللحاويةالواحدة،بوجو مثلا ستعمل على توطين التكنولوجيا- صناعة المحركات-عبرآلاف من المهندسين المغاربة ما يحضر الارضية لابتكار علامات محلية والنهوض بصناعات اخرى،المغرب يحقق بطريقة غير مباشرةمكاسب معنوية ومادية تفوق قاعدة 51 ـ49

مع التحيات انا ادعوك الى قراءة ما تكتبه الجرائد التونسية والاسبانية عن اقتصاد المغرب حتى لا تقول ان المغربية غير محايدة،لعلمك المغرب اكبر مستورد لفورد ومرسيديس في افريقيا

ظاهرة غريبة لم اجد لها تفسيرا هي حجم المشاريع الاستثمارية العملاقة التي جرى الغاؤها مثلا المشروع الايطالي لمدينة صحراوية سياحية جنوب الجزائر بمليار يورو ومشاريع خليجية لمركبات سياحية عملاقة بملايير اليورو مشروع ديزارتيك الطاقي، وهذا الالغاء يحمل ضررا جسيما اذ يقوض السمعة الاستثمارية للبلد ،الامور تجري بعشوائية وعدم احترافية بينماالمغرب يلتزم السرية ولا يكشف عن مشاريعه المزمعة الا بعد انجاز الترتيبات الاخيرة والشروع في التنفيذ ولا مشروع واحد الغي، على المتسببين في الالغاء دفع الثمن وجبر الضرر

في جريدة El País الاسبانية
ان فرق استراتيجية تفاوضية مغربية تتولى في سرية ادارة مفاوضات منهكة وبالتزامن مع شركات فولزفاكن وفورد ;-اسبانيا تخشى تحويل عمليات اساسية تصنيعية وليس تجميعية من الفرع الاسباني لمصنع فورد الامريكي الى المغرب-وتويوتا وتاتا ودانلوب وهيونداي وان ضمن العرض المغربي اقامة حلبة لسباق فورمولا وان وتجارب السيارات اما مصانع الطائرات فقد استقطب المغرب اكثر من 150 فاعل دولي اخرهم عملاق الطائرات الكندي بومباردي

ياو هذا مروكي, راه يقارن بلده بالجزائر, بثوب جزائري.سياسة شلومو. انا لا اعرف لماذا تكره الفرنسيين؟ فهم احسن و اطيب شعب في اروبا,احسن من الطليان العنصريين,و الانكليز المتكبرين,و من الالمان الباردين و الاسبان الطلابين.الشعب الفرنسي,شعب رومنسي و ذواق ,فرنسا بلد الفن و العطر و التسوق...فيها كل شيء جميل. و ليس من اجل اليمين المتطرف و بعض بقايا من الاقدام السوداء يخليك تكره فرنسا,اما سياسة حكومتها,فهي مثل معظم الدول الغربية,فقد تغلغل فيها اللوبي الصهيوني خاصة في الاعلام و المال.راجع نفسك

تركيا تزعم ان المغرب خطف منها مصنع بوجو السبسي التونسي نفس الشيء انغولا ايضا وبعض الاشقاء في الجزائر كذلك ،في حين ان الواقع يقول ان مدراء مصنع بوجو بعد العرض الصيني لشراء المصنع فاوضوا دول كثيرة -كل على حدة- و في الوقت نفسه واختاروا العرض الانسب لمصالحهم لذلك يحرص المغرب على الطابع السري لمفاوضاته تجنبا لعوامل مؤثرة بالسلب وعند التوقيع الرسمي يتفاجأ البعض،المشاريع الاستراتيجية الكبرى تأخد سنوات من الدراسات والمفاوضات ولا تخطف بين عشية وضحاها تحياتي للجزائر الشقيقة والله يرحم الشهدا

عندما تتعلم كيف تكتب ولايتك جيدا,ثم ارواح علق يا مروكي,لقد كشفت نفسك, باتنة تكتب بT واحد,و ليس كما كتبت انت بTT.

أقسم بالله انت هو صاحب التعليق رقم 10 (خالد) لقد فضحت نفسك عندما رديت على نفسك,و انا قبل ما اقرأ ردك,كنت متأكد ان خالد مروكي,لان باتنة بالفرنسية تكتب هكذا(batna) و ليس (battna).اما فيما يخص التسهيلات اللتي وعد بها سلال للمستثمرين الفرنسيين فهي تخص التسهيلات الادارية,و الضريبية و...الا قاعدة51.49 فلن تتغير لانها تمس السيادة الوطنية.و لعلمك يوجد مصنع لمرسديس في الجزائر و ينتج اكثر من مديل من الشاحنات و الحافلات و السيارات الرباعية,,,+مصنع لانتاج محركات مرسديس.و ايظا مصنع لجرارات فيرغسون و..

صحيح الشعب الجزائري لا يؤمن بالخرافات و صعيبة باش تحشيهالو ليس مثل الحمروكي الذي يؤمن أن الحسن الثاني "حفيد الرسول صلى الله عليه و سلم" ظهرت صورته على سطح القمر. و المؤكد صعيب باش حمروكي مثلك يحشيها لجزائري. أنا مين نسمع الحديث الشريف الذي اخترعه سيدك "مثلما قال جدي الله يكثر حسادنا" تخرجلي erreur système في مخي و تجيني صورة تاع واحد يدير 100 متر سباحة على الظهر حواجز لأنه في 2015 مازال حمير يساقون بالأساطير و البخور أمثالكم.

كلما قرأت تعليقات المخابرات المخزنية أزداد احتراما للحمار. ان تذمر الفرنسيين من قاعدة 51-49 هو دليل على وجودها و اصرار الجزائر عليها أيها الأبله ما يثب استقلايلية قرارها و هذا يؤلمكم لأن يحطم أسطورة تبعية الجزائر لفرنسا التي تحتاولون الترويج لها على النت. أما المملكة السعيدة فلا تستفيد من شيء من استثمارات الفرنسيين عدا الرخس و الطحين و بعض الوظائف للكونتا كونتيين. أنا لا أدري على أي أساس توظفكم المخابرات المخزنية أرفعوا المستوى شوية و لادنا الصغار يفيقولكم.

كونتا كينتي كونتا كينتي شفت كيفاش حصروا خاوتك في فندق بالكونغو و غلقوا عليهم السياج زي الفيران لما حبوا يهربوا ههههه حسبوه السياج تاع خم الدجاج لي بناهولكم سيدكم تدخلوا و تخرجوا وقت ما تحبوا باش تعلقوا هنا هعهعهعهعهعهعهع. قالو عرضونا نشربو قهوة في الفندق عهعهعهعهعهع.

تدوواا الشعر ....

معظم من ينتقدون العلاقات الاقتصادية مع فرنسا هم من عبيد المخزن لأن القصر يدرك جيدا أن تقاربا فرنسيا جزائريا في المجال الاقتصادي سيكون على حساب الدعم الفرنسي للمغرب في القضايا السياسية.و في المقابل هنالك فعلا بعض الجزائريين عن حسن نية يتوجسون من فرنسا لأسباب تاريخية و هذا توجس في محله اذا أخذنا بعين الاعتبار أن فرنسا لا تهمها الا مصالحها لكن الجزائر تدرك ذلك و الدليل التمسك بقاعدة 51-49 التي تضمن مصالح الجزائر أيضا على أساس رابح-رابح. المخازنية ينتقدون الشركات الفرنسية هنا و يهللون لها في الحمروك

و ماذا يا سيادة الوزير هل فرضت على شركة بيجو ان تفتح مصنعا لصناعة المحركات مثل مصنع المغرب و كيف تريدون التصدير للخارج و الاستفادة من التسهيلات الجمركية خصوصا و ان المغرب سيصدر لنفس المنطقة التي تريد الجزائر ان تصدر لها و بالتالي فيجب عليها على الاقل تصنيع 40 بالمئة من السيارة في الجزائر و ما هي الاتفاقيات التي وقعتها الجزائر مع دول المنطقة لتتبادل معهم صادراتها فالمغرب مثلا لديه اتفاقيات للتجارة الحرة مع جميع الدول المنطقة فهل الجزائر قادرة على توقيع مثل هذه الاتفاقيات و الغاء الضرائب الجمركية

أرى في تعليقك عاطفة جياشة لفرنسا! نعم الفرنسيون شركاؤنا ولكن بالاكراه لأن مسؤولينا لا يعرفون الا فرنسا وشركاتها وهذا بسبب التبعية الثقافية واللغوية. ثم ان الصناعة الفرنسية قد تراجعت تراجعا رهيبا، ففي سنة 1992 مثلا كانت الصادرات الفرنسية تمثل 8% من مجموع الصادرات العالمية لكن الآن لا تتعدى هذه النسبة 2% في حين ان الالمانية تقارب 9% رغم بروز الصين والآسيويين. من جهة أخرى فإن الشركات الفرنسية معروفة عالميا بعدم نزاهتها في عقد الصفقات حيث تعتمد بشكل كبير على الغش والرشوة خاصة مع مستعمراتها السابقة ا

قالك ارقام رسمية!!!!!! ههههههه. وقيلة راك تشوف فينا نأكلو البلاتستيك !!! !

ياصولو والله سوف نخرج فرنسا من البلاد هذه المرة بطريقة متزيدش دور بينا قاااااااع

ياو, وقت التضليل والتشويش وتغليط المواطن انتهت صلاحياتوووو. والحديت قياس

يجب مقطاعة كل المنتوجات الفرنسية وخاصة السيارات.

يا جماعه سؤال يحيرني وربما توافقونني فيه لمادا عندما تكون اتفاقيات بين فرنسا و المخرب المتسول ياتي وزير الصناعه او اي وزاره ولمادا ياتي للجزائر المدير العام للوزاره او نائب نائب الوزير لصناعه سؤال

الوزير الحالي لا أمل فيه لأنه متفرنس حتى النخاع قلبا و قالبا و عملا
اما بخصوص فولكسفاغن فليجلبها المغرب اليه اين المشكلة ؟ ههه
سيجلبها و يمنحها امتيازات و و و يعني نسخة طبق الاصل مع رونو
بعدها نجيبوهم احنا و اغلب الفائدة ستكون لنا ماديا و "ماتيرياليا" !!
ما يخلعكش الاستثمار الاجنبي فلمروك الاخ فهو يشغل فقط لا اكثر
اما عندنا فإنه يشغل و يفيد الخزينة و يفيد السوق يعني كله فوائد

7200 شركة فرنسية في المغرب أما في الجزائر 500 شركة فرنسية
(ارقام رسمية)

ليعلم سيادة الوزير بان المراركة يعملون عل قدم وساق على جلب شركة فولزفاكن و شركة اخرى لتصنيع اجزاء الطائرات وقد نجحو فعلا في استقطاب شركة المانية لتصنيع الكابلات الاليكترونية والكهربائية المستخدمة في السيارات فالمرجو من سيادتكم القيام باصلاح قوانين الاستتمارات والعمل في صمت بدل الخروج باقوال لا تسمن ولا تغني من جوع وليعلم سيادتكم اننا مطلعون على الحقائق وان الشعب الجزائري لم يعد يؤمن بالقصص الخرافية لانه يحب ان يرى الاشياء على الواقع

خرجنا فرنسا من المرسى الكبير واليوم دخلوهلنا من تلمسان???????????????????

يوجد حوالى 7200 شركة الفرنسية تتعامل مع بلدنا فى الداخل الواطن والخارج منها"سانوفي أفنتيس"، و"سان غوبان" و شركة "توتال" التي تنشط في قطاع الطاقة الغاز الصخرى القاتل، وصناعة السيارات من خلال مصنع "رونو" وصناعة وصيانة قاطرات الترامواي والميترو "ألستوم"

على الشعب الحر مقاطعة كل السلع الفرنسية

يـاو ,حتى مكان حساس مثل المطار هوارى بومدين يتم التسيير من طاقم فرنسى( المخبارات) باعووووها

يقول بان البلاد تحصلت من الشركة على امتيازات وفق 51/49 انظرو الى هدا الكدب والافتراء وفي خبر اخر وفي نفس الجريدة (الشروق) نقرا بان المستتمرين الفرنسسين ناشدو سلال بان تقوم الحكومة تسهيلات اكتر ادن من نصدق يا جماعة الان .و في الماضي وغير بعيدغدر هولاند بالجزائر و دشن الفرنسيون مصنعا بالمغرب ينتج 4 موديلا ت بوجو +مصنع لانتاج المحركات وبيد عاملة مروكية . اسمع يا سعادة الوزير نحن نعرف غدر الفرنسيين اكتر منك لاننا واباءنا تعاملنا معهم بالدم والنار اما انت وامتالك فتتعامل معهم فقط بالمال والمصلحة

خردة اخرة انتاع فرنسا االجزاءر مازالت مستعمرة - لو الشهداء يعودون - و لكن لا دين و لا ملة

برافو عليك لديك رأي في كل المواضيع. ذهاب التوفيق، مصنع السيارات، سعر الزرودية، كرة السلة.... برافو اينشتاين

يجب على كل مصنعين السيارات يعلمو بان الجزائر دولة بترولية ولها احتياط كبير من النفط و مصانع السيارات تلائمها سواء كانت بوجو او مرسيداس او تويوتا و الوقود رخيسة و كل يستطيع شراء سيارة سواء بمساعدة الدولة او بوحده ..اما المغرب فهي دولة ضعيفة و الوقود تمنها غالي مهما تراجع النفط و المروكي لا يستطيع شراء سيارة لان اغلب رواتبهم الشهرية تدهب للاجار و الكهرباء و الماء يعني ان المغرب دولة فلاحية قوية من جهة زراعة القنب الهندي و الطماطم و البرتقال فقط

وجهو سيمبول كذلك للسوق الخارجية
ونعم كشعب معكم في عدم التراجع عن قاعدة 51 / 49 ومن هو ضدها ليس وطني وخائن

الى المسمي نفسه جزائري بسيط لا تتكلم على لساننا من فضلك اجدادنا امازيغ الاوراس اي الشاوية اول من بدا الحرب على فرنسا و اكثرهم تقديما للشهداء لانهم احرار اعلنوها حربا لتحرير الجزائر كاملة و ليس فقط الاوراس لهذا الجزائر لكل الجزائريين نحن الامازيغ او العرب او اصول اخرى لهذا دعك من هذه العنصرية المقيتة انا فقط ما يحز في نفسي كيف لاولاد خونة الثورة يصبحون وزراء و ابناء الشهداء مازالوا في الجبال كما تركتهم فرنسا

بغض النظر عن مسئلة انبطاح الجزائر الاقتصادي لفرنسا لكن الفرق بين مصانع تركيب الخردة العالمية السيارة الفرنسية بين الجزائر والمغرب فرق شاسع والإمتيازات الوحيدة التي يحصلها المغرب هي 25 في المئة من الفوائد والبقية 75 من المئة للفرنسيس وتشغيل بضعة مئات من العمال اما في الجزائر فالقاعدة الاستثمارية 51/49 لا نقاش فيها كما ان بيع العقار ممنوع منعا باتا وكراءه 99 سنة هو المتاح عكس المغرب الذي يُملِك العقار للمستثمر أما التسويق فإن مصنع الجزائر يسوق كله للسوق الجزائرية عكس مصنع المغرب جله موجه للخارج

حذاري من تعليق المغاربة باسماء جزائرية وتغيير عنوان الايبي سهل جدا

ينبغي على الجزائر ان تستفيد من كل فرص الاستثمار سواء من شركائنا الفرنسيين او غيرهم يتبغي ان تستفيد الجزائر من الخبرة الاجنبية
نقل الخبرة والاستثمار الاجنبي هو الحل الوحيد في خلق اقتصاد بديل والصناعات الثقيلة لذلك ينبغي تذليل كافة العقبات امام المستثمرين الاجانب والغاء قاعدة 49
والاحتفاض بها في القطاعات الاستراتيجية مثل البترول

وقد نجحت المخابرات المغربية التي استحوذت على مشاريع فرنسية في خلق البلبلة وتحريض العروبيين على الترويج لفكرة مفادها ان فرنسا تحتكر السوق الوطني
والعروبيين لا علاقة لهم بمصلة الجزائر لانهم مشارقة مجنسيين
لاكن لديهم احقاد ضد فرنسا ليس بسبب الاستعمار بل من اجل العروبة لان اجدادهم كانو رعايا ولم يشاركو في حرب التحرير

الفرنسيون هم شركائنا وهذا هو الواقع بعيدا عن التجاذبات الايديولوجية والقومية
للاسف العروبيون المتطرفون في الاونة الاخيرة توجهو الى الاقتصاد وهم يدعون ان فرنسا تحتكر السوق وهذا كذب الصين ابحت تحتل المرتبة الاولى في السوق
الالمان هناك مشروع تريكيب الحافلات والشاحنات معهم وهو اضخم من مشروع رونو
لكن العروبيين المتطرفين يدعون الى طرد الشركات الفرنسية وهذا يعتبر ارهاب
لا يحق لاحد ان ان يتكلم بهاته الطريقة لان هذا البلد الذي تعيش فيه ليس ملكية خاصة لك
صاحب المال يستثمر فيه بكل حرية ولا يحق لك