-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
بعد تصاعد الجدل حول موعد فتح الإستيراد والتصنيع

سوق السيارات: وزير الصناعة يخرج عن صمته

الشروق أونلاين
  • 50792
  • 62
سوق السيارات: وزير الصناعة يخرج عن صمته
أرشيف
فرحات آيت علي

قدم وزير الصناعة فرحات آيت علي، الإثنين، توضيحات حول الجدل الدائر بشأن سوق السيارات، والذي قال أنه ليس أولوية بالنسبة للجزائر، والتركيز جار حول إقامة صناعة في هذا المجال، والمفاوضات جارية مع عدة مصنعين دوليين.

وقال آيت علي لدى نزوله ضيفا على “ضيف الصباح” بالقناة الإذاعية الأولى، إن وزارته استقبلت لحد الآن 180 ملفا لوكلاء محتملين، يريدون دخول نشاط استيراد وصناعة السيارات، لكن بعضها كانت غير متطابقة مع دفتر الشروط، وقد تمت مراسلة أصحاب الملفات لإكمالها.

كما أكد أن قضية استيراد السيارات أقل من 3 سنوات طويت، لأنها غير قابلة للتطبيق في الواقع.

ونفى الوزير وجود نية للسلطات لإعادة النظر في دفتر شروط تصنيع واستيراد السيارات.

وأوضح أن هناك محادثات مع الألمان، فيما يخص بعث صناعات حقيقية للسيارات السياحية، كما تجري اتصالات مع مصنعين عالمييين آخرين، دون ذكرهم.

وحسب آيت علي، فسوق السيارات ليس أولوية، بالنسبة للحكومة ولكن صناعة السيارات هي الأولوية.

ولمح إلى أن وقف الإستيراد مكن الدولة من المحافظة على قرابة 3 ملايير دولار هذه السنة، إلى جانب 500 مليون دولار أخرى كانت ستوجه لشراء قطع الغيار.

وأوضح أن تسيير مداخيل النفط بعد تراجعها الحاد يتم وفق أولويات، وان الأدوية في ظل هذه الجائحة هي الأولوية وليس السيارات، كما أن احتياطي الصرف يمثل ضامنا للسيادة الوطنية، ويجب المحافظة عليه، حسب آيت علي.

عهد تمويل الشركات دون مخطط مدروس انتهى

وبشأن ملف المجمعات الصناعية الغارقة في أزمات مالية، يقول وزير الصناعة، إن المقاربة الجديدة للحكومة هي: إعادة بعث هذه المجمعات من حيث التسيير والمردودية وليس انقاذها ظرفيا.

وكشف آيت علي، أن الوزارة ستكشف خلال أسبوع مخططها لحل أزمة شركة أونيام بتيزي وزو، والتي شهدت احتجاجات للعمال، عقب تسجيل عجز مالي كبير.

واضاف أن الوزارة طلبت من مسؤولي الشركة مخططا، حول إعادة بعثها، لكن ما وصلها ليس صالحا للتطبيق كونه مقترح ظرفي لإعادة انقاذها ماليا دون حل المشكل نهائيا.

وحسبه، مشكل هذه الشركة هو نفسه ما تعاني منه عدة مجمعات صناعية عمومية، والبنوك أضحت مترددة في تمويل هذه المجمعات، لأن أصولها في خطر بسبب العجز عن التسديد.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
62
  • Nourredine

    انت تقول انها ليست من أولويات الحكومة هل تعرف كم أصبح ثمن السيارة البسيطة في الجزائر بسبب الغلق ام انك لاتعرف أو تتجاهل كفانا استنزاف لجيوب البسطاء والحالمين لأبسط شبئ وهو (إمتلاك سيارة لنقل عائلته بعد عمل لأكثر من20 سنة وفي الاخير يجد 50 أو 70 مليون لا تشتري له سوى سيارة ماروتي2009 أو كيوكيو

  • سليم

    DEGAAAGE

  • mourad

    واش يجيك من واحد يسمع في ايدير و يعشق في الجنس الثالث . جا باش يولي وزير

  • ب.ب

    علاش قبل دخولك الحكم قلت ندير وندير

    وليوم راك تتهرب من المسؤولية......مشكل سيارة ماقدرتش تحله....روح..اتزمر.....ويط....ويط.....وسط
    مزال تجيبها.....فى الحراش كيما الاوائل لهلا..تربحكم

  • Youssef

    هو في الحقيقة ليس وقت للحديث عن السيارات في الضروف. كان يجب النقاش لما كانت الجزاءر عندها اريحية مالية و كن عندنا شركاء اجانب جديين. اما الان هاذا النقاش البزنطي لا يغني و لا يسمن من جوع. ما هو الا تحويل لمواجهة المشاكل و الدخول في الانتاج الحقيقي الجاد. وهاذا من ايعاز شياطان. لان الشيطان يصدك عن الحقيقة و يفرز لك موضوع تافه.
    ليشغلك عن العمل. الامور واضحة. المشاكل واضحة الحلول موجودة.
    الجزاءر غنية بمواردها البشرية و المادية. هاذا العمل من الشيطان يجب الانتباه اليه و فقط.

  • محمد2020

    انتم تفكرون في انفسكم فقط وهذا شئ طبيعي لكن الوزير يفكر في اقتصاد والصناعة في البلاد
    علاش نجيبوا سيارات مستعملة بعني بالنسبة لاغرب فهي خردة وحنا نجيبوها الى بلادنا بالمعملة الصعبة
    انا مع الوزير بعطيه الصحة الاقتصاد الوطني قبل مل شئ
    نهار كان نفخ العجلات داير حالة واقتصاد البلاد منهار كان عاجبكم الحال لكن لما الدولة حبت دير صناعة حقيقة تعود بالفائدة على البلد وعلى المواطن لان حتما راح تكون فيه مناصب للشغل لم يعجبكم الامر لا حول ولا قوة الا بالله

  • عماد الدين

    حسبنا الله ونعم الوكيل
    اللهم إنا نشكو إليك هذا الظلم

  • ليلى

    و الله ملي راني ننوي نشري سيارة ما قدرتش
    شراء سيارة بالجزائر عاد حلم

  • Djamel khal

    راح نوليو كيما كوريا الشمالية مكاش لمبرتاسيو اتكلم على روحك

  • ميلود لزرق

    أوووووووووووووووووووووووووووف على وجوه الميزيرية
    تحسب مكتوب على هاد لبلاد تبقى مستعمرة الى يوم الدين
    يا رب ارحم عبادك

  • Adel

    ليست من الاولويات !!!!!!! هذا لما يكون النقل العمومي بالبلاد متوفر ومنضم و يحل محل للسيارة ...لاكن الحقيقة المرة هوا ان النقل مجرد خردة متنقلةو فوضى عارمة لان لا يوجد اصلا نقل عمومي وانما ...

  • Houchine riadh

    Et voilà on est arrivé à une PICANTO 2019 pour 240 millions ou MAZZAL

  • جاحر

    كل السينياروهات تقول انه لا يقدر. لان لو كان هناك حقا مصنع سوف يكون التصنيع الا بعد على الاقل سنتين. في المغرب مثلا كان عندهم قديما صناعة السيارات في الستينات. اى كان عندهم مناولين و لما بدؤوا في مصنع طانجا اخذ على الاقل ثلاث سنوات. ماذا سوف تفعل الحكومة؟ الاستراد موجود و تجرأ الوزير على الغاء المشروع اللذي صادق عليه البرلمان في استراد الاقل من ثلاث سنوات هو خرق لقوانين الجمهورية. تعتبر تمرد مسؤول سامي. وهاذا خطير جدا.
    عليه بالانسحاب خير له و للجمهورية.

  • علي

    ‏هذا الوزير رايح يخلي الشعب الجزائري يركب الحمير في المستقبل

  • Smaili Bilal

    الله أكبر

  • خالد- الجلفة

    صدقت سوق السيارات ليست اولوية بل توطين صناعة السيارات هي الاولوية في هذا الظرف لانها ستخلق مناصب شغل حقيقية وتنقل التكنولوجيا لايادي جزائرية وتحقق الاكطتفاء والتصدير في مستقبل منظور وما قيام الصين بنهضتها الا بتطبيقها لهذا المبدأ وهاهي الان تغزو العالم بص ناعتها قد نصبر على الازمة سنة او سنتين لنحصل على كعكة خير من ناكل من قمامات الاخرين وهو ماتريده فرنسا واذنابها المسارعين الى ربح سريع لايهمهم خزينة دولة ولا نوعية منتج وهي العقلية السائدة عند اغلب الجزائريين للاسف لان نظرتهم للامر قاصرة غير مدركين بحجم التحدي والمستقبل القاتم اذما استمر النهج على ماهو عليه وما كان عليه سابقا

  • نورالدين

    الله لا يتربحك، دعاوي المظلومين رايح تخرج فيك، أن كانت السيارة ليست أولوية فيجب على كل اطارات الدولة الاستغناء عن سياراتهم الفاخرة وبيعها من أجل شراء الأدوية بها
    كي نسمع المسؤولين يتكلمون بهذه الطريقة الوقحة اعرف أننا لم نتخلص من العصابة

  • عبد الحكيم

    الوزير آيت علي ماذا اقول لك و قد قال لك الرئيس السابق لجمعية وكلاء السيارات متعددة العلامات، يوسف نباش، في تصريح لـ”سبق برس” إن معارضة الوزير فرحات آيت علي للمادّة التي أُدرجت في قانون المالية الذي أعدته الحكومة والتي تسمح باستيراد السيارات الأقل من ثلاث سنوات ثم زكاها أعضاء البرلمان “غير مفهوم”. و قد قال لك مواطن : المسعورين يتمتعون هم وابناؤهم بالسيارات الالمانية الفخمة مجانا باموال الشعب اما المواطن بامواله الخاصة ويمنعونه هل من حقرة وتعسف اكثر من هذا ؟ و قال ايضا السيارة ليست ضرورية ولا اولوية بالنسبة للوزير لكن الخمور اولوية وباموال الدولة اي اموال الشعب. حسبنا الله و نعم الوكيل فيك آيت

  • قناص قاتِل الشـــــــــــر

    هذا كشغل راهو عندو خيال كبير راك فاهم هههه

  • عبدالقادر

    حسبي الله و نعم الوكيل ، غبنتونا معاكم

  • Imazighen

    من يريد شراء سيارة يثبت من اين له الأورو والدولار شبكات التبييض راه خادمة خدمتها في السوق السوداء والسيارات والعقارات
    الأولوية لمصانع السيارات ومناصب العمل وليس الإستيراد

  • عبد الله

    الأولوية للدواء وغيره وليس للخردة التى هي للسياحة فقط

  • telai mohamed

    ماكاش ابلاد مسؤوليها يحتقرو شعبهم كيما هادو ربي اوكيلهم .راح اويحي او بو شوارب .جابونا الي اكثر منهم

  • Allemagne

    S'il vous plait laissons ce Monsieur Travailler.Celui qui a suivi son Interview aujourdhui
    sur la chaine Une peut vous confirmer qu'il s'agit d'un ministre qui pense a long terme.
    C'est un vrai visionaire . Il reussira inschallah avec sa Strategie basee surtout sur Lindustrie lourde (Big Corporate):
    Vive l'Algerie.

  • محمود بورعدة

    بعد عام من الاكاديب وزير الصناعة يخرج عن صمته

  • موووح

    الحمد لله لقد خرجتونا للعيب .....لا استيراد للسيارات أيها الوزير الفاشل

  • تامر

    مشاكل المجمعات في التسيير Gestion

  • كمال

    عندما تريد توفير العمله الصعبه وفرها من جيبك و ليس بحرمان المواطن الحق بالتنقل . لو كانت هناك مواصلات تحترم آدميه الانسان لسكتنا حتى القطارات منذ عشره شهور متوقفه طبعا انت عندك سياره بسائق لكن المواطن يحشر بمواصلات متهرأه مع كورونا . حتى في عهد العصابه لم يعامل الناس كما يعاملون الان
    بعد هذه التصريحات المستفزه فهمنا توجهات الحكومه وهي وقف استيراد الدواء و السيارات وكل شئ من اجل العمله الصعبه و ليذهب المواطن للجحيم .لا اعرف ما فائده التغيير ان كان هذا حالنا ؟

  • موووح

    لم أر في حياتي وزير فاشل كهذا الوزير ماذا ينتظر رئيس الجمهورية لكي يقيله من منصبه ......هذا الوزير الفاشل أراد إرجاعنا إلى العصور الوسطى .......حتى أن تصريحاته متناقضة تماما ......

  • anis

    الجزائري ينتضر رحيلكم من الجدور و مبعد الهدرة الاحرار غادي ايرجعو السيارة تسوى 2دورو وماعندهاش قيمة مع رجال

  • جامعب

    نفهم من هاذا المنطق الحكومي ان وزراء الصناعة في بلجيكا و النرويج و بولونيا و سويسرا والمجر و هنغاريا و النمسا و ارلندا وروسيا و الدانمارك هم اغبياء لا يستطيعون صناعة السيارات و يشترونها من فرنسا و الصين .
    الوزير ليس عنده حتى maçon يبنى ل aadl حاءط مستقيم و يريد صناعة السيارات. اللتي تصنع بالربوات robot.
    يا وزير عد الى الارض راك عاءشو مغروم في السحاب. عد الى الوطن و اهبط الى الارض. و خلي اصحاب الميدان يتكلمو. بواقع الحال.
    Volvo. باعت و انسحبت

  • Populis

    Il faut voir aussi son profil de formation. Il faut etre ingenieur dans le domaine avec une experience large. Ya pas que la fabrication. Le but c'est vendre moins chere .
    Tu fabriques une chose invendable?
    Il parle des annees 70
    Cette periode tous les ingenieurs architecte etaient des etrangers.
    C'est le fln qui fabriquait les vehicule chez sonacom?

  • سراب

    وحسب آيت علي، فسوق السيارات ليس أولوية، بالنسبة للحكومة ولكن صناعة السيارات هي الأولوية.
    طبعا لكي تباع بضعف سعرها كما في الماضي

  • farid

    هذا من وزراء البلاطوات إرجع للبلاطو نتاع بلاك خيرلك هذي وزارة كبيرة عليك أ عمي

  • ملاحظ

    دولة سينغال، لا بترول ولا نفط ولا مناجم، يستطيع شعبها استيراد سياراتهم المستعملة بمفردهم من اوروبا۔۔۔والنتيجة اسعار السيارات ارخص في منطقة الساحل ۔۔۔وفي متناول الجميع۔۔۔ويجيٸ وزير يقول لشعبه السيارات من الكماليات وفقط السيارات الخردة التي ستعاد تركيبها بمعايير مغشوش بقطع غيار من رومانيا ويبيعونها باْسعار الفاهرة۔۔۔تقول انت عاٸش في كوريا الشمالية وعقلية كيم جون اين والسيارات من الكماليات وعدة المناطق لا تتوفر علی وساٸل النقل حنی بنواحي المدن الكبری مجبرين الاطفال مشيا علی الاقدام لعدة كيلوميترات حتی في الطرق الصعبة وحلة بالامطار وسبب سعر السيارات خيالية حتی لافيريات اغلی من جديد باوروبا

  • faycal

    كلام اويحي نفسه عندما قال الياغورة لا تاكله ليس من الأولويّات بنفس المنهج والمنطق

  • ابو عماد

    بالنسبة للشعب كل الوسائل و المواد اولوية لانها من ضروريات الحياة و ليس من اولوياته ان يبقى فلان او علان وزيرا و اذا عجز الجميع نستورد من رواندا من يجد الحلول

  • Populis

    صناعة السيارات مشكلة كبيرة و كل من دخلها اكل عضم كبير. لان قوانينها مختلفة تصب في عامل الجاذبية. و الرياء و السخرية..كل مرة المصنع يطرح سيارة جديدة ينتابه الخوف.
    يا وزير اصنع الحافلات و اتكل على الله. و اترك مشكل السيارات لاصحابه يجب ان يكون عندك ecole des beaux artd.و عندك علماء النفس و علماء الاجتماع و علماء في التجارة. الجامعة في واد و الحكومة في واد. على الاقل الوزير يجالس الجامعيين. و يحضر اطروحات دكتوراه.

  • Populis

    هو متناقض مع يحصل للشركات المصنعة. هاذه الشركات لم تسطع خفض الاثمان امام المنتوج المستورد. اللذي حصل لeniem و الاخرون سوف يحصل مستقبلا لصناعة ااسيارات.
    لا نعرف تحايل و منطق الوزارة.الامور قد جربت في الماضي.المشكل ليس في التصنيع كل دول العالم تقدر تصنع اي شيء. لاكن الاثمان هي تفرض نفسها.
    وزيد السيارة تخضع لعامل الجاذبية. تقدر تصنع سيارة باقل ثمن بجودة عااية و لا تباع. ولا مصنع يقدر يتحكم في نفسية المشتري. لو كان الوزير باءع سيارات من قبل كان يعرفها. اما الحافلة لا تصنعها تباع في الحين. لان الراكب ينضر الى نقطة الوصول لا ينضر الى لون الحافلة او الطاءرة هو في تنزه و مخرج ذراعه من الزجاجة شوفيني

  • Moussa

    Qu'est ce qu'un ministre d'industrie a à foutre avec l'importation. Laisse les gens importer avec leurs argents.. protégez votre argent publique, mais laissez les gens gérer leurs propres argents comme ils veulent.. et surtout occupez vous de créer une industrie en Algérie..

  • Populis

    اولا يتكلم بصفة وزير اول. لان هاذا الكلام الشامل لا يخصه. هي وزارة الصناعة عندها مهمتها و اولوية الصناعة تناقش. و ها الاولويه هي السيارات ام الحافلات؟
    غير منطقي انك تعطي لكل جزاءري سيارة. ثانيا اختصاص النقل لبس من مهام وزارة الصناعة بل النقل. هل تعرف وزارة الصناعة صناعة حافلات؟ تتفضل. ان لن تقدر على اي تصنيع خلاص تصنع في المواد الغذاءية القادرة عليها.
    سكوت الوزير و الوزارات الاخرى هو اللذي عقد الامور على الدولة. تضارب في الصلاحيات..واخيرا هل التصنيع للتصنيع ام لخفض ثمن المنتوج؟ لو كان يعادل او اكبر فلماذا صنعه؟ انت تريد ان تربح او تخسر؟

  • Djidjo

    يجب أن يرحل .هذا لا يصلح ولا يجد الحلول لقطاعه
    لماذا لايوسآل عن السوق الداخلي الخردة راهي بالملايين
    يااخي خلي الناس تجيب لا نريد منك شيئ
    العملة تشتريها من المشوار
    وانت ادى ضريبة واش لي ضرك في هذا العمل
    تعرف غير كلمة مزال

  • سامي

    هتلر واجه العالم بصناعته للدبابات والطائرات والسفن الحربية ومنها بسمارك العملاقة والصواريخ،كل ذلك تم في 3 سنوات!!؟؟ ولكم حق الرد.

  • احمد. ج

    حسبنا الله ونعم الوكيل فيك وفي من ولاك على ظهورنا قهرا وظلما وعدوانا والله بوتفليقة ونظامه ارحم بكثير من هؤلاء

  • HMZ

    خويا حاب تشري طوموبييييل ... لازمك Licence Moudjahid نقطة الى السطر .

  • المختار

    هذا الوزير شخص مستفز ويمثل خطر على الأمن العام كأويحيى تماما
    من المفروض أي مسؤول غير قادر على حل المشاكل تحت مسؤوليته ينسحب أو يقال من رئيس الجمهورية إلى رئيس البلدية

  • ياسين

    والله لا تصلحون حتى لتسيير مقهى نظام فاشل ارحلوا ضيعتم اجيال الشعب كرهكم يافاشلون

  • حسين

    هاذا الكلام منطقي ولاكن عندما يكون هناك بديل انت لست اهلا لهاذا المنصب عد الى البلاطويات احسن.

  • عاطف

    صراحة كان بإمكان الحكومة إلغاء منصب وزير الصناعة على الأقل هاته السنة - يرحم الوالدين تقدروا تقولولي هاذ الإنسان وش دار في 2020؟ كيفاش يا عاجابا توضفون وزيرا براتب ......و امتيازات ...... من الخزينة العمومية بش يقول للشعب رانا ما درنا والو في 2020 و بفضل هذا وفرنا للخزينة 3 مليار دولار....ماشي تجي تفهم ديرلك في راسك ....حسبنا الله و نعم الوكيل ....

  • العطفاوي

    صمت دهرا ونطق كفرا

  • سليم

    منك لله

  • عثمان بجاية

    و الله غالبية هذا الشعب احواله غريبة مثلما نقول في بجاية بالعامية "هو في البلاع يحوس عن الدلاع" على هذا الحد وصل التخلف في هذا البلد اصبحو اعمياء لا ينضرون الى الواقع الحالي لا منطق لا تفكير لا استراجية غير اجي وازدام ما فينا نصنع عجالات او قطعة غيار او حتى ابرة و في نفس الوقت تنتطرون المانيا لتصنيع السيارات في الجزائر و الله حزورة, روح اولا ابدا مثلا مع الهند Tata الهندية معها جدوة و صيانة عالية لان معضم الشركات الهندية شركاء مع البريطانيين، وفي المستقبل مع الوقت و خبرة في هذا المجال بعدين اطلب الالمان لتصنيع في بلادنا .

  • كمال

    وزارة كاملة لها ملف واحد فقط جد سهل و لم يتم اكماله في سنة،ماهذا ياهذا،ملف مثل هذا يتكفل به فرع بموظفين على الاكثر

  • saghro

    لا حولة ولا قوة الا بالله , مسؤول يستغبي الشعب

  • خالد

    الزوالي افتحولو السوق باع يتقوت و انتوما هاهي ليكم الصناعة و هاهو ليكم الاستيراد ...

  • tadaz tabraz

    عام كامل منذ أن نصبت في المنصب ولا تزال قضية السيارات بكل تشعباتها : تصنيعها وتركيبها واستيراد الجديد والقديم منها.................. يراوح مكانه . انها المهزلة بكل المقاييس

  • tadaz tabraz

    اذا كان الهدف هو المحافظة على ما تبقى من العملة الصعبة وانفاقها فقط على الأولويات فكلامك واقعي لكن لماذا لا تفتحوا السوق لمن يريد استيراد سيارة بامكانياته الخاصة ويومها الفادة فائدتين :المواطن له سيارته واحتياطي الصرف لم يمس
    حين تتحدث عن تصنيع السيارات فحتى لو حدث فهو لا يتعدى تركيبها كالعادة فتصنيع السيارات يتطلب تدرجا في الادماج لعشرات السنين وهذا ما مرت به كل الدول الرائدة في هذا المجال ككوريا مثلا
    تتحدث عن المحادثات مع الألمان..المستثمرون الأجانب ينفرون من بلادنا وهذه هي الحقيقة المرة التي لا يريد أحد الاعتراف بها فهم مستعدين فقط لانجازنا : طرقات وجسور.. والعودة بالملايير في ظرف وجيز

  • Imazighen

    حكم الحزب الواحد افضل من حكم تبون، يا شعب لست اولوية، قارع!!!

  • mohamed

    هل الدولة هي التي ستستورد السيارات؟وما دخلكم في المواطن الذي يريد استيراد سيارته بامواله الخاصة ؟السيارة ليست ضرورية ولا اولوية بالنسبة للوزير لكن الخمور اولوية وباموال الدولة اي اموال الشعب.تعم المسعورين يتمتعون هم وابناؤهم بالسيارات الالمانية الفخمة مجانا باموال الشعب اما المواطن بامواله الخاصة ويمنعونه هل من حقرة وتعسف اكثر من هذا ؟

  • له

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    -اتركوا الناس تستورد باموالها بدل اموال البترول التي يجب أن تستعمل في خلق الثروة الحقيقية .
    -اتركوا الناس تستورد اقل من عشرة سنوات لان الشعب و الاقتصاد يعانى كثيرا. وفي الجزائر سيارات في الخدمة لديها اكثر من 25 سنة !!! خطيرة موروثة وغير فعالة ...
    - ما على الدولة المراقبة الصارمة للمواصفات التقنية من أجل الأمان و تحصيل جد معقول لحقوق الاستيراد .
    - صناعة السيارات تكون باستيراد المصانع لتصنيع القطع والتي نستورد أبسطها العجلات الفرامل الأضواء الزجاج... لا لا لاستيراد المقنع : لسيارات نصف مصنعة .

  • سفيان 19

    ليست أولوية بالنسبة إليك لأنك ماكش عافس على الجمرة، الكات الكات عند الباب كل صباح. ناس راهم يعانيوا من مشكل النقل للتوجه للعمل يوميا أو للتنقل بشكل عام خاصة في ظل إجراءات كورونا، ما يحلموش بسيارة مقدرة تاع زوالي لأن سعرها خيالي حتى في الخيال! وشبكات النقل كارثية وزادت عليها كورونا. بسبب مزاج هذا الوزير الذي كان كلامه غير هذا فيما مضى، يذكرني بأويحيى لما قال على الياوورت... نفس العقلية. مات الأمل أصابته كورونا.

  • عبد الله بقدوري

    الفشل والفاشلون لستم اهل لهذه المسؤولية ارحلو ارحلو ارحلو (حسبنا الله ونعم الوكيل)