64 000 taxis sont passibles de retrait de permis de place
Les voitures à cinq portes seront exclus, c’est-à-dire que cela bénéficiera surtout aux voitures françaises, américaines et coréennes, qui répondent toutes aux cahier de charge mis en circulation, et qui créera probablement des tensions prochainement, notamment concernant le, volet « age du taxi », car sur les 80 000 taxis que constitue le parc automobile taxi algérien, plus de 80% peuvent avoir dépassé l’âge requis.
- Pour la première fois en Algérie, et afin de diminuer le nombre des accidents de la route, souvent dus à la vétusté des véhicules, la Direction des Transports, ainsi que le nouveau Code de la route, ont assignés les chauffeurs de taxis à une nouvelle et rigoureuse réglementation. Désormais, un cahier de charges sera pris en ligne de compte pour déterminer l’âge de la voiture, sa longueur et sa largeur, son état et son conducteur. Tout sera mis sur papier et consigné. Les voitures dont l’âge dépasse les vingt années seront interdites de travailler dans le chapitre « taxis ».
- Les voitures à cinq portes seront exclus, c’est-à-dire que cela bénéficiera surtout aux voitures françaises, américaines et coréennes, qui répondent toutes aux cahier de charge mis en circulation, et qui créera probablement des tensions prochainement, notamment concernant le, volet « age du taxi », car sur les 80 000 taxis que constitue le parc automobile taxi algérien, plus de 80% peuvent avoir dépassé l’âge requis.
- Parmis les nouveautés, un parc automobiles réduit avec la possibilité de location de véhicules, ces nouvelles dispositions prévues dans l’arrêté du 28 septembre 2009 modifiant l’arrêté du 8août 1993 réglementant le transport effectué par taxi ont créé la surprise chez la corporation et rapproché le rêve de la réalité pour ceux qui veulent lancer des sociétés de taxis
- Mais ces nouvelles dispositions d’allègement des conditions d’agrément des compagnies de taxis comportent, tout de même, des zones d’ombre qui méritent d’être éclaircies, selon les professionnels
- Des changements qui ne peuvent être que positifs, estiment des sociétés de taxis et les syndicats des transports, mais qui ne risquent pas d’apporter une amélioration des prestations de services à voir les conditions de travail actuelles de la corporation