Reprise des activités au port de Marseille

Après 33 jours de grève, les 22O agents travaillant au port de Marseille ont repris leur travail après d’âpres négociations.

Après 33 jours de grève, les 22O agents portuaires, qui empêchaient le déchargement de pétroliers chargés de brut et de produits raffinés, mettant à sec les raffineries, ont finalement repris leur travail après des négociations difficiles et dures. L’Etat considère le pétrole arrivant à Marseille comme une question d’intérêt national. Ainsi il a mis en place des mesures spécifiques pour les agents portuaires transférés des terminaux pétroliers du port de Marseille à une filiale privée du nom de « FLUXEL ». Il a donc été convenu que le GPMM* resterait majoritaire à hauteur de 60% en raison du caractère stratégique de ce trafic et cela pour une période de 20 ans. Le Port de Marseille s’est aussi engagé à reprendre le personnel au cas où la situation  économique de la filiale venait à se dégrader. Il a également été décidé que la rémunération du personnel serait au moins égale au niveau salarial actuel et que les salariés qui y seraient détachés pourraient bénéficier jusqu’à leur départ en retraite d’un droit de retour au port. Tous ces points ont été l’objet d’âpres négociations entre la direction du Port et les représentants du personnel, notamment la CGT. Quoique la grève a été suspendu et que les travailleurs du port de Marseille ont repris leurs travail, les  conflits qu’a connu ce port laisseront sûrement des traces chez les parties concernées, à savoir les agents portuaires des terminaux pétroliers de FOS et LAVERA qui ont décidé au terme d’une assemblée générale de reprendre le travail estimant avoir obtenu suffisamment de garanties sur leur avenir. Il faut rappeler par ailleurs, que l’établissement conserve 60% du capital pendant 20 ans, les agents pourront retourner à vie chez leur employeur d’origine. Notant, en outre, que les bulletins de salaires porteront la mention FLUXEL, filiale du GPMM. Les raffineries sans perdre de temps ont repris leurs travaux. Les opérations de déchargement des pétroliers en rade, transportant 4 millions de tonnes de pétrole, ont commencé hier au niveau des quais du port de Marseille. D’après la direction de GPMM, il faudra au minimum 4 à 5 semaines  pour un  retour  à la normale. Si le conflit du Port de Marseille a été réglé et que la situation a été débloquée, il reste à préciser que ce conflit n’a rien à voir  la réforme des retraites. Selon certains observateurs ce conflit qui a paralysé le port de Marseille a terni l’image de la ville  Marseille.

*GPMM : Grand port Maritime Marseille