-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
بسبب غلاء ثمنها المقدر بأربعة ملايين

السائقون يقاطعون شهادة الإحترافية لقيادة الشاحنات والحافلات

الشروق أونلاين
  • 3536
  • 9
السائقون يقاطعون شهادة الإحترافية لقيادة الشاحنات والحافلات
ح.م

دعا السيد عبد القادر بوشريط، رئيس الفدرالية الوطنية للناقلين الخواص، وزارة النقل إلى إعادة النظر في تكلفة التربص المفروض على سائقي المركبات الثقيلة المتمثلة في الشاحنات والحافلات والتي تقدر بـ4 ملايين ونصف مليون سنتيم. وقال بوشريط، إن الوزارة أعطت مهلة إلى غاية 21 أوت 2019، حيث يلزم قبل هذا التاريخ على كل سائقي المركبات الثقيلة سواء العاملين عند الشركات العمومية أو عند الخواص أن يخضعوا للتربص في مدارس تم فتح عدد منها عبر التراب الوطني مؤخرا، ومدة التربص 21 يوما، وفي حالة التخلف عن ذلك سيتم سحب رخصة السياقة من كل سائق يقود حافلة أو شاحنة من دون شهادة احترافية في السياقة والتي تمنح بعد التربص.

وأوضح السيد عبد القادر بوشريط، في اتصال بـ”الشروق”، أن السائقين الخواص احتجوا على تكلفة التربص التي تقدر بأكثر من 4 ملايين سنتيم وهو مبلغ عجز عن دفعه الكثير منهم، في الوقت الذي يستفيد سائقو الشركات العمومية من تخفيضات خاصة.

وأكد أن شهادة الاحترافية والتي يجب أن يحوزها كل سائقي الشاحنات والحافلات قبل تاريخ 21 أوت 2019، هي اعتراف بالخبرة في القيادة ومعرفة قوانين المرور والميكانيك، حيث ستساهم في تقليص مشاكل النقل بالنسبة للمسافرين والبضائع وتحد من حوادث المرور.

وقال السيد عبد القادر بوشريط، إن الفدرالية الوطنية للناقلين الخواص، سيكون لها لقاء مع وزير النقل عبد الغني زعلان، في الأيام القليلة القادمة لطرح مشكلة تكلفة التربص، قصد إعادة النظر في قيمتها المالية التي عجز عن دفعها سائقون، فرض عليهم التربص.

للإشارة، فإن المدارس الخاصة بالمتربصين بدأت بسائقي الشاحنات والحافلات التابعين للشركات العمومية، وتوجد مدرسة تسيّرها امرأة فتحت في برج الكيفان، حيث يتم تعليم السائقين الميكانيك والقيادة الجيدة.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
9
  • farid

    انا سائق شاحنة مقطورة منذ مدة وعملت على كل المحاور و الطرقات لي تجربة واسعة مع الاعطال ولا اظن مدرسي اكثر مني خبرة.هذه سرقة ونهب وليس تكوينا

  • بدون اسم

    شحال يدخل الزوالي صاحب ااشاحنة او الحافلة في النهار؟ شحال يخلص سائق الشاحنة؟؟؟ ؟ تتخباو مور كلمت الزوالي و نتوما الدراهم بالبالة

  • بدون اسم

    برك الله فيك، ليس فقط استنزاف الجيوب هذا راهو يعصر فيهم مثل البرتقال و الليمون من الزعاف تاع التقشف

  • بدون اسم

    أنا سائق شاحنة صهريج 16عام أعرف صحراء بلدي أكثر من الشخص الذي يفترض أن يكون أستاذي وكيف به أن يدرسني القانون و أنا أكثر منه في الخبره في المجال. .....ومبلغ 4.5 مليون سرقت في ضوء النهار.....

  • c logic

    45000 دج جزائري من أجل تربص 21 يوم إجباري. أظن أنها تجارة و استغلال واستنزاف جيوب الزاوالية. أكثر من كونها اجراء يحد من حوادث المرور

  • بدون اسم

    مبلغ رمزي بالنسبة لاصحاب الشاحنات و الحافلات لاكن عقلية ندخل و ما نخرجش منتشرة

  • صريح

    ماخليتلي مانزيد نهدر بارك الله فيك

  • KAMEL

    والله لو كانت صادقة في الحد من ارهاب الطرقات لكان المبلغ رمزي اوعلى الاقل في متناول الجميع وذلك حتى بالنسبة لرخص السياقة لفئة ب وما شابه. اما بالنسبة للمقارنة بين لجزائر وفرنسا فهنا انت تقرن بين الاول وهو بلد لايراد له التقدم من بني جلدته وخاصة الطبقة الحاكمة وبين الثاني وي فرنسا التي تسير بسرعة الضوء في التقدم في كل الماجالات حتى اصبحت 210 دينار جزائري تساوي اورو واحد. فمن فضلكم لا تقارنوا هكذا حتى تكونوا في مستوى هذه البدان والتي هي من اسباب تخلفنا كفرنسا اللعينة.

  • بدون اسم

    في فرنسا 2000 اورو للشاحنات و 2000 اورو للحافلات يعني 4000 اورو الاثنين