-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
اتهموهم بـ"تسييس" الإضراب ووضع شروط "خرافية"

فدرالية السكك الحديدية “تتبرأ” من العمال المضربين!

الشروق أونلاين
  • 4305
  • 9
فدرالية السكك الحديدية “تتبرأ” من العمال المضربين!
الارشيف

تواصل الإضراب المفتوح الذي شنه سائقي القطارات لليوم السادس على التوالي، في ظل عدم وجود أي نية للمضربين للعودة للعمل رغم موافقة الإدارة على جميع مطالبهم، فيما تبرأت الفدرالية من هذا الإضراب الذي وصفته بـ”غير الشرعي” متهمة المضربين بفرض شروط “خرافية” يستحيل تحقيقها على ارض الواقع.

ولا يزال سائقو القطارات وعمال الصيانة مصرين على عدم العمل إلى غاية التلبية الفورية للمطالب المتفق عليها وضرورة إدراج شهادة تقني سامي في سلم الأجور، وهو الأمر الذي اعتبرته الإدارة شرطا “تعجيزيا” يستحيل تلبيته في الوقت العاجل إلى غاية النظر في نتائج الدراية التي كلف بها مكتب الدراسات لتحديد كيفية حساب الزيادات المترتبة عن الترقية.

وحسب مصادر من المؤسسة فإن مكتب الدراسات الذي كلفته المؤسسة لتحديد طريقة تجسيد سلم الترقيات الجديد شرع في العمل على أن تظهر النتائج بعد أسبوعين، إلا أن المضربين لا يزالون مصرين على موقفهم المتمثل في تحديد قيمة الزيادة واحتساب شهادة التقني السامي بشكل أني.

وضرب المحتجون عرض الحائط قرارات المحكمة الإدارية التي أكدت على عدم شرعية الإضراب ودعت المضربين إلى ضرورة العودة العاجلة لمناصب عملهم، من خلال رفض استئناف العمل مجددا، ما يوحي بتمرد واضح   .

واستمرت أزمة النقل بالعاصمة وضواحيها لتستمر معها معاناة المواطنين الذين عجزوا عن إيجاد وسائل تقلهم، رغم توفير الشركة للحد الأدنى من الخدمة المتمثل في خمس رحلات يوميا من العاصمة نحو الثنية وكذا الخط الرابط بين العفرون والعاصمة، إلا انه لم يلبي احتياجات المواطنين.

من جهتها تبرأت الفدرالية الوطنية لعمال السكة الحديدية على لسان الأمين العام زوبير بلامان من هذا الإضراب الذي وصفته بـ”غير الشرعي”، والذي مس مصالح جميع المواطنين خاصة وان الإدارة ألتزمت بتلبية جميع المطالب كالترقية ورفع منح المناوبة الليلية و التعويض الكامل عن العمل في أيام العطل والأعياد وكذا رفع المنحة المتعلقة بالمراقبة الليلية إضافة إلى مطلب خاص برفع درجة التصنيف في السلم المهني، مشيرا إلى أن المضربين سيّسوا هذا الإضراب الذي ضاعف من معاناة المواطنين داعيا في ذات السياق السائقين والتقنيين إلى استئناف العمل، خاصة بعد إدراجهم شروطا خرافية لم تدرج في أرضية المطالب التي وافقت إليها الإدارة، ما يعني حسبه أن المضربين ليست لهم أي نية لوقف الإضراب.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
9
  • ز***م

    نطلب من وزير الاول ان يعطي اندر لوزرير النقل علي تحوار مع المضربين لن المئوسيات لسكة الحديد انجبة الخسيار لن الدولة الجزائرية تعتمد علي المئوساسات نطلب من وزير الاول ان يبعث لكل القطاع ان يتحنل المئسولية امام القطاع لن الوضع الاقتصادي صعب العمل ثم العمل لخروج من الازمة في كاف القطاعات وتحي جزائر وشكر

  • setirail

    BONJOUR

    BIENTOT LS INGENIUER DE SETIRAIL

  • setirail

    bonjour
    le tours c'est bientot SETIRAIL pour fini avec la SNTF LES VAUTOURS vous avez benificiers de tous par ce que vous éttes complice avec la direction et pour vous informer que la fédération des syndicats des chemin de fer qui suit les instruction de directeur c'est grave et les ingenieur de SETIRAIL bientot on vous denonce vos plan diaboloique avec des preuve au ministre de transport

  • cwos ain defla

    العيب في النقابة الت تمثلهم فكيف تتبراهم و على هدا اريدكم ان تحذوا حذو عمال وموظفي الصندوق الوطني لسكن وان تنسحبوا من نقابة الاتحاد العام لعمال الجزاىرين وتنطموا الى النقابات الذى ترونها مناسبة وفقكم الله ونلتم حقوقكم

  • بدون اسم

    الحل بسيط وهو انذار بانهاء الاضراب خلال 24 ساعه ومن يرفض يتعرض للطرد و انتهينا .
    من يتخذ الناس و مصالحهم رهينه لتلبيه مطالبه مكانه السجن لان ما يقوم به جريمه يجب ان يحاسبه عليها القانون

  • RETARD

    ياللعجب عندما يتعلق الامر بالموطن العادي تلجؤون للمحكمة و تصرون ان الاضراب غير شرعي و لماذا لا تذهبون للمحكمة بما يخص الرائيس هل هو شرعي ام لا و هذا عندما كان بصحته اما اليوم اختراق وضح للدستور و العدلة غير موجودة و القانون لا تطبقه الدولة قبل الموطن اتسائل لماذا هناك مدة 88 في الدستور و ماذا تطبق هذه المدة ان لم تطبق اقبل العهدة الرابعة كل شيئ اصبح مكشوف و في الاخير من حق عمال السكك الحديدية ان يفعلو اضراب و يطالبون بحقوقهم المهضودة و اكثر لماذا اجورهم لا تساوي اجور نضرائهم في دول اخرى مثلا.

  • محمد الجزائري

    أمر عادي و مرتقب في بلد يتهرّب النقابي فيه من مسؤوليته و يتكالب على مزايا موقعه كما يفعل المسؤول في قطاعه. أتضامن و أطلب تضامن كلّ مواطن حرّ مع الحركة الاحتجاجيّة لهؤلاء العمّال. و يبقى موقف الهيئة النقابيّة وصمة عار على جبين أشباه النقابيّن في هذا القطاع كحال كلّ أشباه النقابّين في كلّ القطاعات العموميّة و حاصة الممثّلين لاتحاد العمّال الجزائريّن تزامنا مع الذكرى الستّون لانشاء هذه الجمعية على ايدي أشاوس خالدين لا علاقة لهم باشباه الرجال اليوم. حسبنا الله و نعم الوكيل.

  • محمد الجزائري

    أمر عادي و مرتقب في بلد يتهرّب النقابي فيه من مسؤوليته و يتكالب على مزايا موقعه كما يفعل المسؤول في قطاعه. أتضامن و أطلب تضامن كلّ مواطن حرّ مع الحركة الاحتجاجيّة لهؤلاء العمّال. و يبقى موقف الهيئة النقابيّة وصمة عار على جبين أشباه النقابيّن في هذا القطاع كحال كلّ أشباه النقابّين في كلّ القطاعات العموميّة و حاصة الممثّلين لاتحاد العمّال الجزائريّن تزامنا مع الذكرى الستّون لانشاء هذه الجمعية على ايدي أشاوس خالدين لا علاقة لهم باشباه الرجال اليوم. حسبنا الله و نعم الوكيل.

  • دزيري

    هناك قوانين للجمهورية يجب أن تطبق على الجميع، ومن لا يحترمها او لا يلتزم بها فلا يعاقب بالطرد أو الفصل فقط، وانما زيادة على ذلك يتابع قضائيا لانه في وقت هو يطالب بحقوق مزعومة(جار التفاوض بشـأنها) قد ألحق اضرارا جسيمة بالغير دون أن يكون للمتضررين أي علاقة بالقضية، ما يستوجب معاقبته على ذلك.
    يجبفرضسيادة وسلطة القانونن والا عمت الفوضى بتحريك وتحريض من اعداء الوطن وقد صاروا اليوم معروفون.