-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
لا بيع ولا شراء.. والباعة يتفرجون على بعضهم في سوق سطيف

أسعار خيالية لسيارات “خردة”.. والأزمة المالية هي السبب

الشروق أونلاين
  • 25553
  • 13
أسعار خيالية لسيارات “خردة”.. والأزمة المالية هي السبب
الأرشيف

يعتبر السوق الأسبوعي لبيع السيارات بولاية سطيف، من أكبر الأسواق على المستوى الوطني، حيث يقصده الزبائن والبائعون من كل جهة، وتدخله أفخم السيارات قد يصل ثمنها أكثر من ملياري سنتيم للسيارة الواحدة، وهو ما جعل هذا السوق الأسبوعي مشهورا ومعروفا لدى عامة الناس في مختلف ولايات الوطن، حيث يستقطب الآلاف من الزوار يومي الخميس والجمعة.

ولمعرفة مدى إقبال المواطنين على شراء السيارات في عز التقشف والأزمة المالية التي تعاني منها الجزائر منذ انهيار البترول، قصدنا هذا السوق الأسبوعي الذي حول عاصمة الهضاب العليا سطيف إلى المدينة التي لا تنام خلال نهاية الأسبوع، حيث لاحظنا المئات من السيارات الفخمة مصطفة بمدخل السوق، من مختلف الأنواع والأحجام، وسعرها لا يقل عن المليار للسيارة الواحدة، وهذا دون الحديث عن السيارات والمركبات الأخرى.

وفي حديثنا مع سماسرة في تجارة السيارات، ومعروفين لدى الزبائن والباعة بتحكمهم في أسعار السيارات في هذا السوق، أكدوا لنا أن الأزمة المالية التي تعاني منها الدولة الجزائرية أثرت سلبا على نشاطهم، وأصبحت السيارات تخرج من السوق كما دخلت إليه، دون أن يساومها الزبائن. 

وفي هذا السياق، أكد العديد من الزبائن الذين تحدثوا لـ”الشروق”، أن السيارات المستعملة المعروضة في سوق السيارات بسطيف، التهبت أسعارها، بشكل ينهي حلم  ذوي الدخل المحدود بشراء سيارة حتى لو كانت “شنوية”.

للإشارة، فإن سوق بيع السيارات بسطيف، كان في السنوات الأخيرة الماضية، يوم الجمعة فقط، لكن منذ السنة الفارطة تحول إلى يومي الخميس والجمعة، وتباع فيه كل انواع الخردوات والأقمشة، وساهم هذا السوق بشكل كبير في تحريك النشاط التجاري في مدينة سطيف، وخاصة خلال أيام نهاية الأسبوع، حيث تعرف مدينة عين الفوارة، إقبالا منقطع النظير لمختلف شرائح المجتمع، من مختلف مناطق الوطن، زيادة على هذا، يعتبر هذا السوق من المشاريع الناجحة التي تدر أرباحا هامة على بلدية سطيف، إذ يتم كراءه بالملايير، لكن، لو لم تنفرج الأزمة المالية التي تتخبط فيها الجزائر، فإن الأمر المؤكد، أن هذه الأزمة قد تعصف بهذا السوق، لأن المواطن يفكر في كيفية توفير مصروف اقتناء الخبر والحليب، ويصبح أمر شراء سيارة حلم يصعب تحقيقه.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
13
  • ب . ع

    الحل يكمن في فتح استيراد السيارات الأقل من 03 سنوات و ترك الشعب يشتري سيارته من حيث يشاء .

  • جزائري 23

    تابع: فان اصحاب السيارات والوكلات هم الخاسرون في مصطلح لابيع لاشراء الاموال تذهب الى الضرائب وكراء المحلات وعمال الصيانة والادارة كل مايتوقف البيع والشراء بسبب الغلاء كل ما تنزل اسعار السيارات لأن الزبون ليس هو الخاسر لاشيء عليه اتركوا سماسرة الاسواق تتحكم كما يحبون ويحلو لهم لأسقاط شيطنتهم وتلاعبهم بالاسعار طلبات للربح السريع اجعلوا سياراتم مركونة بالشهور والسينون اتفرج وما تشريه

  • جزائري 23

    والله للعجب سيارة خردة سنة 2000شيفرولي عندما تسير تحسب نفسك انها كل قطعة غيار منفصلة عن بعضها بعضا - تقربع تعطيك اصوات داخل المحرك وانت تسمع الصوت - وعندما تساومه يقول لك راهي في110مليونا وهي اشتريت في المصنع ب100الى 120مليونا انذاك وعليه في ايام البحبوحة والتقلاش كانت المركبة رخيسة الثمن الزوالي يستطع شراءها ولو قديمة الطلب اكثر من العرض - اما اليوم في عز التقشف وغلاء المعيشة ارتفعت سعر السيارات ارتفاعا جنونيا العرض اكثر من الطلب يدخلون الى السوق ويخرجون كما دخلت لابيع ولا شراء كل مكان هكذا فان

  • na

    ذلك راجع إلى المستوى المعيشي،الدخل الفردي و قيمة الدينار زد على ذلك وهذا معروف و متفق عليه إن الأزمات تولد بارونات و الربح السريع في كل المجلات فإن إختلاق أزمة أقتناء السيارات من يستفيد منه ؟ في الصف الأول المسؤولين وأولادهم فهم أصحاب الأزمة أصحاب المال الغير الشرعي و المتداول في السوق الموازية وأخيرا أصحاب مصانع نفخ العجلات لئن العملية بكاملها غير مؤطرة و لاتحكمها ضوابط شفافة مثلا ما يمنع وزارة الصناعة من الكشف عن دفتر الشروط المعمول به و وزارة التجارة عن تأخر منح رخص الإستراد.. لك الله ياجزائر

  • الاوهام

    الدولة التي لا تنتج ما تأكل و لا تلبس مما تصنع محكوم عليها بالانهيار،القمح ياتينا من فرنسا و الملبس ياتينا من الصين و تركيا و حتي السيارات تاتينا من الخارج و ليس 100/100 كما يزعمون و الكل يريد شراء سيارة و فيهم من لا يقدر على ملء خزان الوقود
    الزلط و التفرعين.هناك بعض الشباب عايشين بالاوهام،لا يكدون ويجتهدون في الكسب الحلال و يريدون سيارة رخيصة الثمن لكي يتظاهرون بانهم اغنياء

  • جيلالي

    سيارات طحكوك و سانبول الفرنسية و الفساد المالي و السياسي و الرياضي و النظام البالي و الشعب الساهي و شح الامطار بسبب الحرائق و انتشار المزابل و النفيات في كل مكان و عدم الاهتمام بالجانب العلمي و الزراعي و الصناعي و الغزو البشري الافريقي و الغاء البسملة و اخيرا طبع عملة الدينار على طريقة التزوير و ضخها في الخزينة العمومية الفارغة كل هذه العوامل جعلت سوق السيارت البالية ترتفع و سترتفع اكثر لتصل 404 بيجو الى 100 ملين سنتيم جزائري .

  • ناصر

    لأن من يمسك الإقتصاد عندنا يظن أن الضرائب على عامة الشعب (بما في ذلك تعويم العملة وزيادة الاسعار) ستحل الأزمة بدل فرض ضرائب وإستعادة أموال من القلة من المليونيرات ( وفصل المال عن السياسة). ما سيحدث أنه ستقل مدخرات الشعب وبالتالي لن تكون هناك حركية إقتصادية...بالتالي لا جباية من عمليات البيع والشراء ولانجاح لمشاريع المستثمرين...لنصل إلى مرحلة التوقف التام لعجلة للإقتصاد. وحينها سيلجؤون مباشرة إلى مدخرات الشعب في البنوك ولن يستطيع أحد سحب ماله..هذا إن لم تكن الأزمة مجرد تخويف لفرض نظام مالي جديد

  • بدون اسم

    رونو و بيجو و مبعد فولكس فجن و مرسيدس
    حسب ترتيبك انت الماكينات الالمانية اقل مستوى من الخردة الفرنسية !
    مخلوعين بفرنسا لدرجة الغباء القاتل
    الطبيعي ان يُقدَّم الكبير و يمسك الصغير مكانه الطبيعي

  • فؤاد من سدراتة

    الجزائر البلد الوحيد في العالم اين يمكنك شراء سيارة في 2001 و قيادتها لمدة 16 سنة ب 400 الف كلم و تبيعها في 2017 بأضعاف ثمن شرائها. كي توصل عندو يقلك ماراهيش ماشية بزاف 300 الف كلم برك. سحقا لمن اعطى الفرصة للاوغاد.

  • بلقاسم

    زمن البحبوحةالماليةفي الجزائرهوزمن البحبوحةفي ايران التي اشترت مصانع كيا التي تحوّلت الى العلامةسايباوكذاالحال في العديدمن الدول الناميةفي الوقت الذي كناننفق على المهرجانات والسنوات الثقافيةالعربيةوالفرنسيةو..التي لاجدوى منهاالاالتبذير وهدر للمال،السيارات التي ارتفعت اسعارهاللاسف لاتستفيدمنهاالخزينةلان السوق راكد ولان الاستيرادمتوقف،تابعوا معنا:لما عجزت صناديق التأمين في2007اصدر اويحيى ضريبةالسيارات ثم توقف على اثرهاالقرض لاستهلاكي فانعم الله عليناالى ان بدأسلال في التفكير فيه فعادت الازمةبشدة

  • عمر

    اذا كنّا في عز التقشف والازمة ووو فمن أين للناس المال لشراء سيارة خردة بثمن يفوق 100 مليون سنتيم! البيوت والأراضي ارتفعت بسبب قروض لونساج، ونزل سعرها قليلا بسبب وقف قروض لونساج! ولكن سيارات خردة سعرها لازال في ارتفاع والنَّاس المجانين يشترونها فهذا جنون!

  • بدون اسم

    ولمذا بنيت المصانع لتركيب السيارات رنو بيجو فولفاغن مرسيدس كل هذه المصانع وسيارة بمليار.؟!!!!

  • علي

    ياناس اذا كانت خوردة اتحداكم ان تصنعوا شيا احسن.