سائقو الطاكسيات والمرْكبات يعانون تآكل مفصل المركبة
-
-
611
-
0
يشتكي الكثير من الجزائريين آلام الركبتين حيث يشعرون بخشونة في كليهما أو إحداهما. وتزايدت الظاهرة لدى سائقي المركبات خاصة أصحاب سيارات الأجرة وحافلات النقل العمومي وشاحنات نقل البضائع وقد أدت يبعضهم لمعاناة مع احتكاك والتهاب وتآكل في مفصل الركبة جراء تأثر الطبقة الغضروفية التي تمتص الصدمات والتي تغطي المفصل الطبيعي الواقع بين عظمة الفخذ وعظمة الساق.
وكشفت في هذا الصدد، البروفسور عائشة لجوز رزيق رئيسة مصلحة أمراض الرثية في مستشفى بن عكنون بالعاصمة، مختصة أيضا في أمراض العظام والمفاصل ورئيسة الرابطة الجزائرية والرابطة الإفريقية لأمراض الرثية، في اتصال لـ”الشروق اليومي”، أن 40 بالمائة من سائقي سيارات الأجرة ومركبات النقل العمومي والبضائع يعانون من تآكل مفصل الركبة جراء زحمة المرور مشيرة أن الاكتظاظ الذي تعاني منه خاصة المدن الكبرى أدى لبقاء سائقي السيارات لقرابة ساعة كاملة منتظرين سير الحركة وهو حسبها يجعل رجلي السائق ملتوية لمدة زمنية كافية لتعرضها إلى إجهاض في مفصل الركبتين خاصة ركبة الرجل الأيسر الذي يضع بصفة تكرارية على الدواسة.
وأكدت البروفسور لجوز، أن 50 بالمائة من سائقي السيارات، منهم 30 بالمائة شباب، أصبحوا معرضين لالتهاب وتآكل مفصل الركبة بسبب حركة المرور وعرقلتها خاصة الأشخاص البدينين وكثيري الجلوس في وضعية القرفصاء لفترات طويلة والذين لا يمارسون الرياضة. وحذرت سائقي المركبات خاصة أصحاب الطاكسيات والنقل العمومي من ممارسة رياضة الدراجة أو البساط المتحرك لأنها تزيد الأمر تعقيدا.
وتنصح لجوز سائقي السيارات خاصة الذين يقطعون مسافات طويلة بالتوقف للاسترخاء وتغيير وضعية الرجلين مع المشي قليلا على الإقدام ثم العودة للقيادة مرة أخرى، مع أخذ وقت راحة في المنزل وتتبع حمية خاصة للحفاظ على النحافة وأكل وجبات تحوي فيتامين “د” كالسردين و”التونة”، وصفار بيض الدجاج.
ويقول بعض الأطباء المختصين في العظام الذين تحدثوا لـ”الشروق” عن ظاهرة انتشار التهاب الركبة لدى الجزائريين وعجز بعضهم عن الحركة، أن آلام الركبتين أو إحداهما تزداد مع الحركة والمشي وصعود الدرج والإجهاد وتزول بالأدوية المسكنة للآلام، ولكن هذه الأدوية تصبح عديمة المفعول في المراحل المتأخرة عندما تكون الخشونة قد دمرت الغالبية العظمى من الغضروف حيث يتطلب عملية جراحية
قصد استبدال الأجزاء التالفة من المفصل، وفي الركبة المصابة باحتكاك المفاصل يستبدل نهاية العظام التالفة والغضاريف بأسطح معدنية وبلاستيكية في شكل الركبة الأصلية لاستعادة حركتها ووظيفتها.
ويستبدل مفصل الورك برأس معدنية متصلة بساق معدنية مجهزة في عظم الفخذ ويتم زرع صحن البلاستيك في الحوض لتحل محل الصحن التالف، وتصل تكلفة هذه العملية لدى الخواص حسب لجوز إلى 45 مليون سنتيم. وتساءل بعض المرضى الذين وجدناهم في مستشفى بن عكنون عن سرِّ عدم توفر هذه المفاصل الاصطناعية في المستشفى حيث عبر السيد عبد الرزاق، 45 سنة، عن معاناته مع تأخر عملية زرع المفصل الاصطناعي مشيراً إلى أنه راح ضحية قيادته لسيارة أجرة بين الولايات.
ويعاني نفس المشكل عددٌ من المرضى الشبان الذين تتراوح أعمارهم بين 20سنة و36 سنة، وقد طالبوا وزارة الصحة أن توفر لديهم أسرَّة في المستشفى لإجراء عمليات جراحية على الركبة. ويرى اغلبهم أن مشكل تأخر هذه العمليات غير واضح في الوقت الذي أكد أطباء أن الأسطح البلاستيكية والمعدنية الخاصة بتعويض أجزاء الركبة التالفة متوفرة في الجزائر، غير أن هناك ”أيدي خفية” حسبهم تستولي عليها مما جعلها غير موجودة في بعض المستشفيات العمومية.
