-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع

39 مليون جزائري ركبوا المترو والتراموي منذ تشغليهما

الشروق أونلاين
  • 3054
  • 14
39 مليون جزائري ركبوا المترو والتراموي منذ تشغليهما
ح.م

استعمل أكثر من 39 مليون مسافر مترو وترامواي الجزائر، منذ تشغيلهما في نوفمبر 2011 وماي 2012. وحسب تصريحات الرئيس المدير العام لمترو الجزائر، عمر حدبي، فإن إحصائيات أعدتها مصالحه كشفت أنه إلى غاية نهاية شهر جوان بلغ عدد مستعملي مترو العاصمة 21 مليون مسافر. فيما بلغ عدد مستعملي خط الترامواي 18 مليونا.

أما خط الترامواي بوهران الذي دشن في الفاتح ماي الماضي  فقد بلغ عدد المسافرين عليه، 5ر1 مليون، أي 80000 مسافر في اليوم. وأشار إلى أن خط “الترامواي” الجديد بقسنطينة يشهد إقبالا، حيث تزامن تشغيله مع شهر رمضان وفصل الصيف .

كما أشار المتحدث إلى الانعكاس الإيجابي لمشاريع النقل التي تحقق مناصب عمل، وصلت إلى 1557 منصب عمل مباشر خاصة بتشغيل مترو وترامواي العاصمة وترامواي قسنطينة.

واعترف الرئيس المدير العام أن هذه الأرقام “دون التوقعات الخاصة بطاقات المترو ومختلف أجهزة التراموي”، مؤكدا على ضرورة إعادة هيكلة مجال النقل بالعاصمة.

بالتركيز على إعادة الهيكلة التكاملية وليس على المنافسة بين مختلف وسائل النقل الحضري العمومية على مستوى نفس الخطوط، مثلما هو الشأن حاليا بالنسبة إلى خط ساحة أول ماي- العناصر الذي تستعمل فيه الحافلات والمترو.

وعن سؤال بشأن مردودية خطي المترو والترامواي، قال المتحدث لوكالة الأنباء الجزائرية: إن دخول عمليات التوسيع حيز الخدمة (لا سيما حي البدر- الحراش 

وحي البدر- عين النعجة والحراش- المطار) سيساهم في جعلها ذات مردودية أكثر. 

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
14
  • Berrichesoft

    39 مليون راكب استعملوا الميتروا و ليس 39 جزائري استعملوا الميتروا، تعدادنا لا يصل إلى هذا العدد و يمكن للراكب الواحد استعمال المترو عدة مرات ...!!!!

  • gigi

    الشعب الجزائري كله35 مليون نسمة وركب في المترو 39 مليون راكب
    لم نفهم يا شروق

  • سعاد

    انا لست من العاصمة وركبت المترو حوالي 50 مرة ايه وامبعد

  • صريح جدا

    العنوان الصحيح للمقال هو :
    عدد استعمال المتروا والترامواي بلغ 39 مليون مرة فهناك من المواطنين من ركبه لأكثر من عشرين مرة فهل يعتبر 20 مواطنا

  • احمد

    اعتقد ان العدد اكبر من ذلك لان الكثير يشري التذكره و يركب بها عده مرات .. مشكله المترو و الترام في الجزائر ان اسعاره مبالغ فيها و حبذا لو يسمح لقاطع التذكره باستخدامها عده مرات خلال الساعه الاولى من قطعها كما يحصل هنا في فرنسا حتى يشجع الناس على استخدام المواصلات العامه دون الخاصه لتقليل التلوث و الزحام ايضا اجد ان الاشتراكات الشهريه غاليه جدا ولا تشجع الناس على الاشتراك فيها ان شاء الله مع الوقت تتحول الامور نحو الافضل

  • محمد

    عادى يا اخى , مثلما يكون هناك دولة عدد شعبها مليون شخص ويقولون في الاعلام ان عدد مستخدمى شبكة الهاتف النقال مثلاً مليون ونصف ؟؟ النصف الزيادة جاء من ان هناك اكثر من شخص يستخدمون 2 موبايل , ( كلو شو اعلامى )

  • $£€/¥

    سياتي دوركم قليلا من الصبر فقط....فبعد ترام واي ورقلة وحاسي مسعود فالدور قادم على اغلب الولايات التي تعاني من ازدحام ونقص وسائل التقل الحضري تحية حارة او بالاحرى باردة *نظرا للحرارة الشديدة* لاحبائنا بالجنوب..

  • حسين

    يخلعوا فينا 39مليون راكب ومبعد رانا مازال روطار

  • عادل

    بارك الله فيك
    ذاك هو المعنى المقصود في المقال
    رغم أن العنوان يخدع من يقرأه حقيقة

  • بدون اسم

    علاه لي يركب خطرة يموت
    نا نركب يوميا منذ تشغيله هههه يعني انا وحدي راني مشارك ب 500 ركبة

  • مراد

    بحساب عدد الركاب كل يوم يعني ممكن تركب تركب 60مرة في الشهر تحسب 60راكب

  • جزائري

    الشعب الجزائري كله35 مليون نسمة وركب في المترو 39 مليون راكب
    لم نفهم يا شروق

  • مصطفى

    المهم كل مسافر يدفع ثمن التذكرة
    وسائل النقل العمومية فيها تجاوزات كبيرة من قبل المواطن
    وربي شاهد على المفسدين

  • احمد

    اذا انا لست جزائري مزال ماركبتش لا الميترو ولا الترامواي نحن مازلنا نستعمل حافلات الفيات المصنعة سنة 1975وهي بدون كراسي يعني نركبوا كاننا في شاحنة كل واحد يشد في خوه التذكرة غير موجود واذا تعطل في الطريق ماعليك ان تكمل بقية المسافة على الاقدام لانك كون تهدر مع القابض ماتسلكش يحملك سبب العطب الذي اصاب خردته لنا الله يامديرية النقل لانكم لا تركبون هذه الخردة المتحركة كلكم بسياراتكم التي مصدرها التغاضي عن عيوب هذه الحافلات الخردة