L’avion d’Air Algérie était pris en tenaille entre deux orages

Les enquêtes et les analyses des deux boîtes noires retrouvées après le crash de l’avion espagnol affrété par la compagnie aérienne algérienne Air Algérie, dans la zone de Gossi, ville du Nord du Mali située près de la frontière avec le Burkina Faso, ont dévoilé que le vol a été pris en tenaille entre deux orages avant s’écraser.

La première boîte noire de l’appareil commence à livrer ses secrets, et les enquêteurs ont notamment analysé les données de l’altimètre.

Quelques minutes avant le crash, l’avion est confronté à un orage très violent. Il tente de l’éviter en faisant demi-tour, mais derrière lui, un orage tout aussi puissant s’est déjà formé. L’appareil est pris en tenaille entre les deux turbulences, et fait des soubresauts, avant de s’écraser à la vitesse de 1 000 km/h.

En analysant les données de l’altimètre et après avoir commencé à examiner la première boîte noire de l’appareil, les experts considéreraient que l’avion a pu être confronté à un orage très violent. Il aurait alors fait demi-tour mais derrière lui, un autre orage très puissant se serait formé. L’avion se serait alors retrouvé pris en tenaille entre les deux orages. La dérive de profondeur, instrument qui permet de stabiliser l’avion, aurait été altérée. L’appareil aurait alors été fortement secoué puis se serait écrasé à une vitesse de 1.000 km/h. Il serait tombé en trois minutes.

Le  directeur de la police judiciaire d’Alger a annoncé que l’identification de l’ensemble des victimes de l’avion d’Air Algérie prendra “peut-être des années”. Aussi, il a affirmé jeudi que: «C’est trop tôt pour parler d’identification, c’est une opération qui peut prendre des semaines, des mois et peut-être des années.»