Tramway de Ouargla: un Algérien intervient en faveur des Espagnols!
La Cour nationale espagnole s’attèle à enquêter sur des liens d’un homme d’affaires algérien, sur son éventuelle implication dans les commissions, versées par deux hommes politiques ibériques du Parti populaire espagnol (PP), pour obtenir le projet du tramway de Ouargla.
Selon le journal « El Mundo » (Le Monde), le juge Jose de la Mata de la cour nationale espagnole s’est focalisé sur la relation d’un homme d’affaires algérien dit « très influent » avec le réseau créé par l’ancien ambassadeur d’Espagne en Inde, Gustavo de Arístegui et l’ancien député du Parti populaire, Pedro Gómez de la Serna concernant le projet de réalisation du tramway de Ouargla attribué au groupement espagnol.
Selon les mêmes sources, le juge a réclamé tous les paiements, contrats et liens commerciaux entre l’entreprise gérée par l’homme d’affaires algérien, vraisemblablement spécialisée dans l’immobilier, et la société « LLC » dont le siège est à Dubaï. Celle-ci appartient à Tommy Cristóbal, représentant de l’entreprise à Alger, ainsi qu’à l’entreprise espagnole qui a participé aux travaux de réalisation du projet de tram de Ouargla.
Les autorités ibériques soupçonnent que ces commissions soient versées par ces sociétés pointées du doigt.
Les investigations menées par la justice espagnole étaient survenues à la suite d’une communication téléphonique entre Tommy Cristóbal, installé en Algérie pendant plus de deux décennies, et un homme d’affaires originaire de Ouargla. Selon le journal espagnol, après l’analyse de la conversation, il s’est avéré que les deux hommes paraient de pots-de-vin.
Selon la même source, d’importantes sommes en provenance de Cristóbal serraient attirées sur le compte de l’homme d’affaires algérien en plus d’un nombre de commissions et de cadeaux.
L’affaire a éclaté fin 2015 lorsque les investigations menées par la justice espagnole ont permis de découvrir que des pots-de-vin seraient versés par deux hommes politiques du PP pour décrocher deux marchés en Algérie: le premier concerne la réalisation d’une station de dessalement d’eau à Tlemcen pour 220 millions euros et le second concerne le Tramway de Ouargla pour un coût estimé à 230 millions d’euros.