-- -- -- / -- -- --
إدارة الموقع
اتحادية تعليم السياقة تقترح على الحكومة

أرقام هواتف السائقين على المركبات لوقف مجازر الطرقات!

الشروق أونلاين
  • 15756
  • 18
أرقام هواتف السائقين على المركبات لوقف مجازر الطرقات!
الارشيف

رفعت الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، مجموعة من الاقتراحات للحكومة من أجل التقليص من حوادث المرور المميتة، على رأسها ضرورة إنشاء مركز للدراسات التحليلية للحوادث، مع إعادة النظر في بعض الإجراءات سارية المفعول حاليا، كوضع إشارات المرور والممهلات، بالإضافة إلى فرض رقابة خاصة على سائقي حافلات نقل المسافرين وشاحنات الوزن الثقيل .

واقترحت الاتحادية الوطنية لمدارس تعليم السياقة، في مراسلة وجهتها لوزارتي الداخلية والنقل، تحوز “الشروق” نسخة منها، إجبارية التبليغ عن السائقين المتهورين لحافلات نقل المسافرين وشاحنات نقل البضائع، في حالة السياقة أو التجاوز الخطير، وذلك من خلال وضع لوحة خلف المركبة تحمل رقم هاتف صاحبها أو المؤسسة التابعة لها، للإبلاغ عن التجاوزات والمناورات الخطيرة التي يقوم بها السائق . 

ومن أجل تسهيل السيولة المرورية، طالبت الاتحادية بإعادة النظر في وضع إشارات المرور بدل الوضع العشوائي الحالي للبعض منها، مع دراسة وضعيتها الأفقية والعمودية بحيث تتأقلم مع منشآت الطرقات داخل وخارج المدن وفي الطريق السيار، مع إعادة النظر في إشارات تحديد السرعة، ووضع إشارات نهاية تحديد السرعة بما فيها إشارات عدم التجاوز، بالإضافة إلى الممهلات التي لا تخضع للمعايير القانونية، والتي تستوجب تجهيزها بعاكسات الضوء بلون برتقالي، تسبقها إشارات تحذيرية. 

وبهدف تحسيس السائقين من مخاطر التجاوز الخطير والإفراط في السرعة، دعت المنظمة إلى وضع لوحات اشهارية عبر شبكة الطرقات، تحمل صور لحوادث سابقة خطيرة ومميتة لإحياء ضمير مستعملي الطريق وتذكيرهم بالمخاطر التي قد تنجم عن تجاوزات غير مسموح بها. 

وبهدف تقصي جميع الأسباب ومختلف العوامل التي تتسبب في وقوع حوادث مميتة، طالبت الاتحادية الوطنية لتعليم السياقة بإنشاء مركز للدراسات التحليلية لحوادث المرور، وإحصاء النقاط السوداء عبر شبكة الطرق، للقيام بدراسة علمية حول جوانب ظاهرة “إرهاب” الطرقات وعناصرها، بإشراك جميع الجهات المعنية من أجل تحليلها واستغلالها ميدانيا.

وترى ذات الاتحادية أن إشراك وزارة الشؤون الدينية في عملية محاربة والتقليص من إرهاب الطرقات، من خلال إلقاء خطب جمعة موحدة من قبل أئمة المساجد من أجل التحسيس بخطورة التهور في السياقة والتسبب في حوادث مرور مميتة، تنجم عنها خسائر مادية أو جسمانية.

أضف تعليقك

جميع الحقول مطلوبة, ولن يتم نشر بريدك الإلكتروني. يرجى منكم الإلتزام بسياسة الموقع في التعليقات.

لقد تم ارسال تعليقكم للمراجعة, سيتم نشره بعد الموافقة!
التعليقات
18
  • رشيد قسنطينة

    الحل هو التطبيق الصارم للقوانين ووضع رادارات آلية ثابتة كما في الدول الاوربية والزامية دفع الغرامات ولو بتنقل عناصر الدرك او الشرطة لمحل اقامة كل مخالف لتحصيل الغرامة (مادام ليس ممكن الاقتطاع مباشرة من حساب بنكي لكل شخص)وتجريم كل من يتدخل كواسطة لنزع غرامة ..وان تكون الرادارات في مختلف الطرق بما فيها وسط المدينة ..كما يجب اعادة النظر في اختبارات رخص السياقة وطرق عمل مدارس السياقة وتقييمها باحتساب عدد المتسببين في حوادث عند كل مدرسة خلال فترة سنة مثلا تحسين الطرق ورسكلة الشرطة والدرك

  • algerie

    مليح هاكا كي واحد يديرلي عفسا فالطريق نسبه direct f portable

  • بدون اسم

    الشعب الجزايري 50% مريض عقليا ولا يعلم. لازم شهادة من طبيب ننفساني مختص باش تفوت البارمي و خاصة اللور و ترانسبور. هذا هو الحل.

  • بدون اسم

    يجب وضع سكانار خاص للسائقين ...لمعرفة جاهزيته للسياقة ....يتكون من طبيب عام....طبيب نفسي... طبيب العيون...كاين بعض الناس راهي تسوق مشي بشر....

  • بوكوحرام

    الاتحادية نفسها مريضة ويجب علاجها ... والله انها افكار ومقترحات سخيفة جدا ...

  • علي

    1 نزع الحافلات من الخواص لان السائق من معه لا ضمير لهم كلهم صغار 2 جعل سيارت لشرطة والدرك سيارت مدانية وياعجبة عندما وصل الي اشارة قف لا يقف ويدور يمين او يسار دون اشار انظروا الي فرنسا كثر من فلاشاج في كل دورة ما ريت الشعب لا اخلاقلهم خاصتا في السيارة غياب الرجل في البيت كل واحد يخدم ريو اذن السبب غياب المسؤول في الجزائر لانهم كلهم ابناؤهم في الخارج لا دولة ولا احزاب ولا اسلام وقانون وتجارة ولا صناعة و كل شئ مدمر دمرتم انا لا يهمني مراءة اذا مشات عرينة ولكن القتل لا

  • ياسين

    السبب الرئيسي لحوادث المرور هو الممتحن لايوجد عندهم ضمير يمنحون الرخصة لمن يدفع
    المال و ليس حسب كفاءة المترشح

  • مستوى هابط بزاف............. مستوى هابط هابط

    مستوى هابط بزاف.............
    هابط
    هابط
    هابط
    هابط
    هابط

  • جزائري

    اولتها فكرة وضع رقم هانف صاحب الشاحنة او الحافلة شىء جيد للأنه من يملك هاتين الوسلتين يملك هاتف و ليس كما يفكر البعض الأخر .ثانيتها يوم يطبق القانون على كل من اخطأ و حتى لو كان هو من وضع هدا القانون لأن الأمر واضح اتعرفون لمادا ببساطة منهم من لا يحترم القانون لكي الغاشي بانه شخص مهم و منهم من يقلد هدا و منهم من يملك من النفود ما يكفي اليه ون يستنجد به خلاصة القانون فوق الجميع لحماية الجميع و هدا هو الحل القانون فوق الجميع لحماية الجميع و شكرا

  • جاري يا حمودة

    قبل الحديث عن إرهاب الطرقات يجب تنظيم الإشارات والممهلات لأن معظمها غير قانوني، ثم إعادة النظر في تدريب السائقين فمعظم المدارس تمنح الرخصة ليس بعد تعلّم المتدرب بل بعد دفع ثمنها فقط، ومن الضروري إعادة النظر في قانون المرور لأن سحب الرخصة من أول مخالفة يولّد التّمرد لدى السائقين في أول فرصة تسمح، ونقطة أخرى يجب مراعاتها هي إحصاء النقاط السوداء في الطرق التي يكثرفيها الحوادث ووضع إشارات أو حتى حواجر ثابتة للتقليل من خطورتها، ومحاولة إدراج ثقافة التعقل في البرامج التربوية خاصة في الثانوي

  • بدون اسم

    نعم هذه مطبقة في الدول المتقدمة, وضع رقم الهاتف لاصحاب شركات النقل كافة و لكن ليس للناس العاديين. و يكتب عليها" اذا عندك ملاحظة على سواقة السائق اتصل بهذا بالرقم" ممكن يكون رقم الشركة او رقم صاحب الشاحنة او الباص. و كما نعرف ان اغلب اصحاب الباصات و الشاحنات ليسوا هم السائقون.

  • Ali

    أرقام هواتف السائقين على المركبات لوقف مجازر الطرقات!
    رقم هاتف صاحب المركبة وليس السائق.

  • بدون اسم

    إشراك وزارة الدينية من خلال إلقاء خطب الجمعة موحدة من قبل أئمة المساجد هناك من يحضر صلات الجمعة بعد نهاية الخطبة لكي لاينتضر كثيرا داخل المسجد وهناك من ينام في الوقت الذي تلقى فيه خطبت الجمعة وهناك من ينتضر على الجمر نهاية خطبة الجمعة لكي يمضي لتجارته ولولا كلام الناس لبقي في محله يبيع ولا يحضر لصلات وهناك من يحضر صلات الجمعة للفورما فقط ورؤيت الناس حتى الخشوع لو ستطعنا أن نقيس درجة الخشوع في صلات الجمعة لكل المصالين في المساجد سنجد واحد أو إثنين في وسط الميئات شعب كاميكاز المدفع وماتفريهاش معاه

  • بدون اسم

    وضع رقم هاتف فكرة غبية.
    يجب وضع ردارات بمصورات مربوطة مباشرة بحاسوب الدرك و الشرطة و ايضا يجب خروج فرق
    الدرك للطرقات السريعة و تكون ايضامكيفة با الرادار و المصورة مروحيات في كل الطرق السريعة جاهزة لايقاف السائقين المشكلين للخطر اي سائق من يتجاوز السرعة المحدودة تصور لوحة رقمه يوقف او يستدعى و العقاب هو اما غرامة مالية باهضة او السيارة الى المحشر + غرامة مالية او سحب الرخصة 6 اشهر +غرامة مالية على حسب الحالة جميع من خالف و عفس على القانون يعاقب بدون استثناء.

  • سعيد

    ماعنديش تليفون وعمري ماندير الشيطان في مكتوبي علاش ناس زمان عندها تليفون وعاشت لاباس

  • وجهة نضر

    فكرة مشاء الله
    رقم الهاتف اصحاب الشاحنات او الحفلات هذا شئ عادى Business number وليس رقم هاتف شخصى.

    السائق المغامر ليس بضرورة هو صحاب الشاحنة او الحافلة.

    السائق اذا كانت الشاحنة و الحافلة مستحيل يخاطر بممتلكته ومن حق صاحب الحافلة او الشاحنة ان يعرف كيف السائق يسير

  • مراد

    ...اضع رقم هاتفي على السيارة ...ويصبح رقمي لمن هب ودب..فعلا من طرح هذه الفكرة يتعاطى الحبوب

  • بدون اسم

    ــــ/ للحد من حوادث المرور اي سائق يقوم بالسرعة المفرطة توضع سيارته بالمحشر فورا لمدة ثمانية ايام ووضع رقم الهاتف امر غريب نوعا ما لان هناك من ليس له رقم