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Tlemcen: les temps sont durs pour les ‘‘hellaba’‘

الشروق أونلاين
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Tlemcen: les temps sont durs pour les ‘‘hellaba’‘

Les mesures prises par les pouvoirs publics pour lutter contre le fléau de la contrebande commencent à porter leurs fruits sur le terrain. Dans les zones frontalières de la wilaya de Tlemcen, l’étau se resserre sur les trafiquants de tout acabit. De l’avis de tous, la situation a nettement changé et les temps sont devenus très durs pour les ‘‘hellaba’‘.

Ces mesures prises pour lutter contre le trafic de carburant, véritable saignée pour l’économie nationale et facteur de déstabilisation socioéconomique de cette région frontalière, constituent le sujet d’actualité dans cette zone ayant longtemps souffert de ce fléau.

De nombreux habitants des localités de Bab El Assa et de Maghnia, interrogés par l’APS, ont estimé que les différentes décisions prises dans le sens de la lutte contre ce trafic, comme le plafonnement des approvisionnements en carburant au niveau des stations-services ou encore les mesures opérationnelles prises par les services des GGF au niveau des frontières, ont eu pour conséquence la diminution notable de ce trafic, devenu désormais source de tous genres de risque et de danger pour ceux qui le pratiquent.

Dans ce sens, le lieutenant-colonel Mohamed Boualègue, commandant du groupement de la Gendarmerie nationale de la wilaya de Tlemcen, a confirmé cette baisse de l’activité des trafiquants, ’’conséquence des mesures visant à réprimer les auteurs de ces délits et des actions de sensibilisation et du travail de proximité menés avec la collaboration des notables et des représentants de la société civile des régions concernées’’.

Cette amélioration de la situation a été également le fruit d’une coordination étroite et tactique entre les brigades territoriales de wilaya et les sections de recherche, de sécurité et d’intervention ainsi qu’avec les unités des GGF.

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Commentaires
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  • zendal

    hellaba,moi je vais vous dire une chose , allez y voir cher journalistes du coté de la pompe à essence de babb el assa qui est fermé au citoyen depuis des années , le propriétaire de cette pompe à essence est un moudjahed notoire mais en même temps un vrai harki ,je défis quiconque de dire le contraire , puisque aprés dépotage du carburant de la citerne naftal ,le transfert de ce carburant vers le maroc se fait par ses propres moyen de transport ,journalistes à vous de jouez faites une enqûete

  • Mestari

    Excellente initiative Bravo aux GGF!
    On devrait arrêter ces hallabas ,le faire signer un document reconnaissant les faits qui leurs sont reprochés et ensuite les envoyer s/contrat aux entreprises du bâtiments de routes ou aux travaux agricoles qui souffrent de main d'oeuvre!!
    La durée de ces contrats est variable selon les quantités saisies.