الإقتصاد
قراءات (35095)  تعليقات (95)

"الشروق" تزور شركة "درنغنتارا" بباندونغ، ومسؤولوها يعرضون على الجزائر:

"سي آن 212".. أوّل طائرة جزائرية أندونيسية

مبعوث "الشروق" إلى باندونغ: جمال لعلامي

شركتا "بيتيبال" للسفن و"بينداد" لصناعة الأسلحة تعرضان خدماتهما على الجزائر

شركة "بيرتامينا" للنفط تستفيد من ترخيص للإنتاج والتنقيب في الجزائر

ترغب جمهورية اندونيسيا في عقد شراكة تعاون مع الجزائر في عدّة مجالات، تخصّ الاقتصاد والتجارة والتصنيع، وضمن هذا الاهتمام الاندونيسي بالسوق الجزائرية، تشكل الصادرات المرتبطة بالطائرات والسفن والأسلحة، أحد أهمّ اهتمام الشركات الاندونيسية.

وقد وقفت "الشروق " بأندونيسيا على هذه الرغبة في تعزيز وترقية التعاون بين البلدين، في انتظار الإفراج عن اتفاقيات ثنائية، توضح الرؤى، وتجعل المبادلات مزيجا بين الاستيراد والتصدير، في إطار مصلحة متبادلة مبنية على التبادل التجاري والاقتصادي والصناعي .

مصنع للطائرات بالجزائر

وجـّه صوني صالح إبراهيم، الرئيس المدير العام لمركز تصنيع الطيران الاندونيسي، دعوة إلى الجزائر، لإبرام شراكة تعاون من أجل صناعة طائرة "سي آن 212"، وكشف نفس المسؤول في لقاء خاص حضرته "الشروق" بمقرّ الشركة في مدينة باندونغ، أن شركته تبحث عن شريك أجنبي و"تتمنى أن تكون الجزائر هي هذا الشريك".

وقال صوني صالح إبراهيم إن شركة "درنغنتارا اندونيسيا" لصناعات الطيران المدني، ترغب في عقد اتفاق شراكة مع الجانب الجزائري، "شريطة أن يلتزم الطرفان بتحمّل مسؤولية الربح والخسارة معا"، مرحبا بإقامة المشروع بالجزائر قريبا، مشيرا إلى أن سعر طائرات "سي آن 212" يبقى تنافسيا، مقارنة مع الأسعار التي تعرضها شركات الطيران العالمية.

وتبقى طائرة "سي آن 212"، حسب نفس المسؤول، نموذجا ناجحا، ومؤهلا للتطوير في حال قبل الجانب الجزائري بشراكة مع الطرف الشركة الاندونيسية للطيران، وقد تمّ تسويق هذا النوع من الطائرات المدنية صغيرة الحجم، في كل من كوريا وماليزيا.

وأوضح صالح إبراهيم، في ردّه على سؤال "الشروق"، أنه لحدّ الآن لا يوجد مشروع عملي لبيع طائرات اندونيسية للجزائر، معبرا عن أمله في تحقق هذا الحلم قريبا، خاصة بعد زيارة مسؤول جزائري إلى اندونيسيا، في وقت سابق، حسب ما أعلنه صوني، حيث يكون قد تمّ التباحث حول آليات إبرام عقد بين البلدين لشراء طائرات.

شركة الطيران الاندونيسي، تأسّست في العام 1976، وأنتجت 260 طائرة، أغلبها بيعت لدول باكستان وكوريا وماليزيا والفلبين وتايلاندا والامارات، وأعلن مديرها العام، الذي رافق "الشروق" في زيارة تفقد واستطلاع بورشات التصنيع والتركيب، أن شركته رغم المشاكل المالية التي تواجهها، إلاّ أنها حققت 8 ملايير دولار كصادرات في 2012، منتجة لطائرات من نوع 235 cn و212 cn وكذا طائرات عمودية وهيليكوبتر عسكرية وطائرات "سوبار كونا"، وهي كلها صناعة اندونيسية مئة بالمئة حسب ذات المسؤول، الذي نفى تلقي شركته لشكاوى من زبائنها، مؤكدا أن طائرة "سي آن 212" استخدمت في كوريا كطائرة رسمية للرئيس، فيما خصّصت في ماليزيا لنقل الشخصيات العمومية.

سفن تجارية تحت تصرف الجزائر

من جهة أخرى، تجوّلت "الشروق" في مصنع السفن "بيتيبال" بمدينة سورابايا الاندونيسية، حيث أكدت مديرة الموراد البشرية، ايتي سورادان، في لقاء خاص حضرته "الشروق" بمقرّ الشركة، أن هذه الأخيرة ترغب في مباشرة اتصالات ومفاوضات مع الجزائر لتزويدها ببواخر وسفن بأسعار تنافسية، مؤكدة أن شركتها تنتج سفنا مدنية وتجارية وحربية، بينها سفينة "ستار فيفتي" التجارية التي يبلغ طولها نحو الـ 200 متر، إلى جانب تصنيع سفن حاملة للبترول، وهو نوع منافس -حسب محدثتنا- للسفن الأمريكية والألمانية والبريطانية.

وأعلنت ايتي سورادان، أن مصنع "بيتيبال" للسفن، بصدد إنتاج سفينة حاملة للصواريخ وكذا سفينة مضادة لحاملة الصواريخ، وإنتاج سفينة وزنها 50 ألف طن، ونموذج "ستار 50" الذي اتهمت به كثيرا ايطاليا وتركيا وسنغفورة، مؤكدة وجود رغبات من عدّة بلدان عربية لاستيراد السفن الاندونيسية.

أسلحة ودبابات بأسعار تنافسية

على صعيد آخر، وقفت "الشروق" على صناعة الأسلحة والآليات العسكرية، بشركة "بينداد" لصناعات الأسلحة الحربية، بمدينة باندونغ، حيث أكد مسؤولون في الشركة، أن هذه الأخيرة تصدّر أسلحة مختلفة إلى 11 دولة بشرق آسيا، فيما لا يزال إنتاجها من الدبابات موجها لتغطية حاجيات اندونيسيا الأمنية والعسكرية الداخلية.

وردّا على سؤال لـ "الشروق"، قال المسؤول العسكري بشركة "بينداد"، إن هذه الأخيرة لم تباشر اتصالات مع الجزائر لتزويدها بأسلحة، لكنه أبدى رغبة الشركة الاندونيسية في تصدير أسلحة وآليات عسكرية إلى الجزائر، مؤكدا أن الأسعار تبقى في نفس المستوى المعمول به بأسواق السلاح العالمية.

وقال نفس المسؤول إن "السلاح الاندونيسي أفضل نوعية من المنتوج الصيني، حتى وإن كانت الأسعار مرتفعة نوعا ما، لكن الجودة مضمونة"، مشيرا إلى تلقي "بينداد" لطلبات كثيرة من عدة دول من أجل تزويدها بالأسلحة والعتاد الحربي "لكن الشركة تتحفظ على بعضها لأسباب تبقى عسكرية وأمنية ومالية".

وشدّد مسؤولو شركة "بينداد" لصناعات الأسلحة الحربية، على أن هذه الأخيرة تنتج ذخيرة بعض السلاح المصنـّع في روسيا، التي تعتبر الجزائر زبونا لها في مجال الأسلحة، وبين هذه الأسلحة "آكا 47"، حيث قال نفس المسؤولين إن "بينداد" الاندونيسية بإمكانها تزويد الجزائر بذخيرتها، إلى جانب تسويق لها مدرعات متطورة وبأسعار تنافسية.

تصدير الغاز الجزائري لأندونيسيا

وفي سياق التعاون بين البلدين، كشف محمد حسين، مدير الإنتاج والتنقيب بالشركة الاندونيسية للبترول "بيرتامينا"، في لقاء خاص، حضرته "الشروق"، بمقر الشركة في العاصمة جاكارتا، أن الجزائر قدّمت تسهيلات وامتيازات لبيرتامينا، حيث تمّ إصدار ترخيص للمشاركة في جميع المناقصات الخاصة بمشاريع الإنتاج والتنقيب في الجزائر.

وفي ردّه على سؤال "الشروق"، أكد محمد حسين أن شركة "بيرتامينا" ستلتزم بالاعتماد على الكفاءة واليد العاملة الجزائرية بنسبة 90 بالمئة، مؤكدا أن الجانبين لم يتفقا بعد بشأن كمية الغاز التي ستستوردها اندونيسيا من الجزائر.

هذا وقد وقعت قبل أيام، كل من شركة سوناطراك ونظيرتها الأندونيسية بيرتامينا بكوالا لمبور بماليزي، على مذكرة تفاهم لتعزيز تعاونهما فى مجال الطاقة، وتم التوقيع على برتوكول الاتفاق على هامش الندوة العالمية الـ25 للغاز من قبل المدير المركزي للشراكة بسوناطراك، كمال الدين شيخي، ومدير التخطيط للاستثمار بشركة بيرتامينا، أفدال باهودين، وحضر حفل التوقيع عن الجانب الجزائري كل من وزير الطاقة والمناجم يوسف يوسفي، ورئيس شركة سوناطراك عبد الحميد زرقين.

وتحدد المذكرة محاور التعاون المتفق عليها بين الطرفين، وتوضح آليات تطبيقها في الجزائر واندونيسيا وفي بلدان أخرى، ويشمل البرتوكول تبادل المعلومات والخبرة في قطاع المحروقات لاسيما البحث والتطوير.

وتعمل شركة بيرتامينا الأندونيسية في 160 حقلا بتروليا وغازيا موزعين عبر سبعة بلدان وتتوفر على ستة مصاف تعالج مليون برميل بترول يوميا، وتعد سوناطراك أكبر شركة حكومية للمحروقات في الجزائر ويعمل بها 125 ألف شخص وحققت في 2008 أرباحا صافية تقارب 9.2 مليار دولار مع رقم معاملات سنويا وصل إلى 80.8 مليار دولار حسب آخر تقرير مالي للشركة.

رجال أعمال يبحثون عن بديل للصين

هذا، وصادفت زيارة "الشروق" إلى اندونيسيا، تواجد وفد جزائري من رجال المال والأعمال، قام بزيارة "عمل وتفقد" بدعوة من السفارة الأندونيسية، والهدف من هذه الجولة العملية، اكتشاف السوق بمختلف المدن الأندونيسية، والبحث عن امكانية إبرام شراكة ثنائية مع الجانب الأندونيسي، وما يُمكن أن يعرضه من اقتراحات وعروض، قد تخدم التجارة والتصدير والاستيراد.

وحسب ما وقفت عليه "الشروق" بعد لقاءات قصيرة مع عدد من رجال المال والأعمال الجزائريين ونظرائهم الأندونيسيين، فإن فرص التبادل والشراكة تبقى قائمة وقوية بين الطرفين، خاصة في مجال المواد الغذائية والصناعات التقليدية والصناعات المتوسطة والصغيرة والأشغال العمومية والألبسة والخشب ومشتقاته ومواد التجميل.

وسجلنا اهتماما متزايدا من طرف الوفد الجزائري، الذي يطمح للعثور على بديل للصين كمصدر لتموين السوق الجزائرية وغزوها بمختلف المنتجات وبأثمان مقبولة، وحتى إن سجل الوفد أسعارا مرتفعة بأندونيسيا مقارنة بما هو متوفر في الصين، فإن جودة البضاعة ووفرتها أثارت شهيته للشروع في مباحثات ومفاوضات مع الجانب الأندونيسي.

وسبق لسفير اندونيسيا بالجزائر، أحمد نيئام سليم، أن أكد أن التبادل التجاري بين البلدين جد محدود رغم فرص الشراكة المتاحة ووفرة المنتجات كالتمور الجزائرية التي قال إنها مطلوبة للغاية من طرف الأندونيسيين، متمنيا وصولها إلى بلاده قبل حلول شهر رمضان، مشيرا إلى أن ما يُعرض في اندونيسيا يُكتب عليه "تمور جزائرية"، لكن الحقيقة ليست كذلك، وأكد المسؤول الأندونيسي، بأنه يمكن للمصدرين التصدير بصفة مباشرة دون التدخل في تحديد السعر، مع تسخير وسائل النقل والاستفادة من عدة تسهيلات وامتيازات.

إشترك في خلاصة التعليقات تعليقات (95)


الكل يتسابق لنيل السوق الجزائرية فهم يعلمون أن نظامنا إستهلاكي محظ والشكارة موجودة ،وكيلكم الله يا أصحاب القرار بعتو البلاد والعباد حاجة متفرح إننا ذاهبون إلى ناقص ما لانهاية بعد ربع قرن سوف ينقرض الجزائري الأصيل
1 - طارق الجزائري ـ (alger)
2012/06/20
بتوفيق انشاء الله اندنوسيا بلد انتاع خدمه و والله يحكو عليهم الحجاج و المعتمرين انهم ناس مربيين حتى انهم تدوس رجله و هو من يطلب السماح والله نريد شراكه ومستقبل زاهر مع هاد الدوله القويه والمتخلقه
2 - العباسي ـ (الجزائر ارض الله)
2012/06/20
tu as raison mr l abassi
3 - mohamed ـ (belgique )
2012/06/20
اندونسيا دولة متقدمة و الشراكةمعها شيئ ايجاجي .....
4 - Mourad ـ (Algérie)
2012/06/20
ont veux une algerie très forte je suis fière être algerien
5 - mohamed ـ (belgique )
2012/06/20
القوانين الموجدة حاليا لا تشجع علي الاستثمار في الجزائر سواء بالنسبة للجزائريين او الاجا نب قدر عليهم غير ربراب كيفاه قدر العلم لله البقية كلهم فشلوا وحتي تكون ورائهم دول مثل قطر والامرات وفرنسا ربي يلطف
6 - abbes ـ (algerie)
2012/06/20
والله عيب وعار وقمة الانحطاط لم يبقى الا مدغشقر واثيوبيا تعرض علينا خدماتها وسياتي يوم لتورد لنا القطارات وحاملات الطائرات لم اسمع يوما ان اندونيسيا تصنع طائرة وهاهي الان تبحث غزو لسوق الجزائري بمنتوجاتها بالله عليك كل دول العالم تتقدم كل هذا التقدم ونحن في سبات لا نعرف عنها شيئا تاتي دول لم تكن شيئا مذكورا لتطعمنا وتكسونا وتزودنا بالسلع الجاهزة سنبقى دائما السمكة الصغيرة والضحية التي تستهدفها دول ناشئة من المستوى الثاني يا اخي نحن لا نبحث عن اجاد للبديل لصيني بل نريد بديل لعقول مسؤلينا لمتحجرة
7 - معز الساموراي ـ (الجزائر )
2012/06/20
ريح فالشبك
8 - adel19180@yahoo.fr ـ (algerie)
2012/06/20
C'est un projet mais a voir votre titre les Algériens croiront que c'est deja fait et la production a commencé ...en fin c'est comme les annonces trompeuse du gouvernement avant chaque projet
9 - Glen ـ (Canada)
2012/06/20
اغلب التعاليق تدل علي ان الجزائري يعلق من اجل التعليق فقط
كما قال المفكر مالك بين نبي (ظاهرة كلامية )
10 - فارس ـ (الجزائر)
2012/06/20
cn212 ou fatia pas compris
11 - amine ـ (algerie)
2012/06/20
لو استثمرنا في الاموال الضائعة في الغناء والرقص, واعطيناهم للباحثين الجزائريين في الخارج ووفرنا لهم كل شيئ لاصبحنا دولة متقدمة, السؤال المحير كيف تسرف الاموال الطائلة على موظفين لا ينتجون شيئا, كلش بلمقلوب
12 -
2012/06/20
و الله العظيم يا الخاوة لو تستغل الجزائر الأسواق العالمية و التنافس الشديد الموجود بينها خاصة في عز الأزمة الإقتصادية العالمية الحالية، ستحقق الكثير من الأرباح و ستزود السوق الجزائرية بسلع جيّدة و بأثمان تنافسية، و بإمكانها أيضا تحويل التكنولوجيا التي ستساهم إن شاء الله في دفع اقتصادنا إلى الأمام قُدُما وشعارنا المثل الصيني ( لا تعطني سمكة و لكن علمني كيف أصطاد)
... أين الرجال؟... أين الرجال؟... أين الرجال في بلدي بعد نصف قرن من الإستقلال؟ اللهم انصر الجزائر ..اللهم انصرنا و لا تنصر علينا..
13 - أبو زكريا ـ (بلد مليون و1/2م شهيد)
2012/06/20
يسعدني ذلك مادام الامر مع دولة اندونسيا اكبر دولة مسلمة لا بد للجزائر ان تتجه لصناعات بشكل اقوى لتقضي على التبعية واخرا استفاقت الدولة من سباتها ....
14 - القطة البيضاء ـ (دلس)
2012/06/20
لمادا الجزائر لا تصنع الطائرات و والغواصات الدبابات ويكون الصنع مئة في المئة جزائري الخزينة مليئة بالمليارات الدولارات والصناعة غير موجودة
ياخي كاين الرجال اللي تصنع
كاين رجال في الجزائر ادكياء
15 - مسلم ـ (الجزائر)
2012/06/20
كل ما في القضية أن الجزائر ستبيع الغاز لأندونيسيا .أندونيسيا ستستفيد من الغاز و الجزائر ستتضخم ملايير دولاراتها التي تشكل احتياطي الصرف الذي يستفيد منه الأجانب ويطمع فيه صندوق النقد الدولي . و الباقي كله خرطي .
16 - شهاب ـ (الجزائر)
2012/06/20
يكون ذلك ياأندونيسيا في اليوم الّذي يحكم فيه الجزائر رجال ينتخبهم الشعب يحبونه ويحبهم، أما في ضل الحكم الحالي الّذي سيطر عليه الكهول أبناء فرنسا عجزوا حتى في إقامة مصنع سيارات فلا تنتظري منّا شيئا.....ضعف الطالب و المطلوب
17 - islam ـ (tizi-ouzou)
2012/06/20
ربــــــــــــــــــــــي يجيب الخيــــــــــــــــر للبــــــــــــــــــلاد
18 - حورية ـ (جيجل)
2012/06/20
ما لقيت مانتكلم ........
19 - fouad benhafsa ـ (france)
2012/06/20
المشكل ليس في اندونيسيا بل في الطائرة لانها ليست دات مصلحة عامة فلا هي تصلح لنقل المسافرين ولا حتى للعتاد الا ادا كانت ستفتح مدارس تعليم الطيران ليصبح يتاح امتلاك طائرة نفعية لكل واحد يستخدمها للتنقل الى عمله بدل السيارات ليلحق الازدحام في السماء مضاف للطرقات في الارض
من جانب الاقتصاد لن يشفق عليك اي احد انها في صالحهم الصفقة مقابلة الغاز وانتاج الطائرة هده ليس عليه طلب علي ولن يدوم طويلا بينما الغاز يبقى يتدفق لاندونيسيا دون ان تستطيع توقيفه لانه محمي باتفاقية وبقائها ببقاء اطلال المصنع
20 -
2012/06/20
اذهب يا أخي ،ابحث عن شريك لك غير الجزائر ،لأن الحكام هنا لا يحبون الاستثمار في التصنيع بكونهم مولعون بالاستراد و فقط.
21 -
2012/06/20
لوكان كل واحد فيكم يبدا بنفسو واش دار للبلاد قالك الفاضي يعمل قاضي الذراع الخالي و الفم الماضي كان جا يحرث ما يبيعوه نهار تولي يحرث ولا يتكسر ثم نطلعوا لبلاد والهدرة نخليوها للنساء وسامحوني اذا غلطت في حقكم وجعني قلبي
22 - stayfi khribe ـ (france)
2012/06/20
إلى السيد جمال لعلامي:
اسم الطائرة الأصلي Casa C-212 تنتجها أندونيسيا برخصة من شركة CASA الإسبانبة و هي طائرة تبلغ من العمر 40 سنة لأن أول طيران لها كان في 26 مارس 1971 و أنتجت CASA بالتعاون مع IPTN الإندونيسية الـ CN 235 وهو نموذجا أكثر تطورا من النموذج القديم الذي تعرضه على الجزائر.
23 - عبدالرحمان ـ (الجزائر المحروسة)
2012/06/21
الموضوع فاحت منه رائحة المراركا النثنه الحسد ثم الحسد ثم الحسد ر بي يشافيكم انشاء الله
24 - جلال ـ (الجزائر)
2012/06/21
لمادا لا تجلب موديلات لطائرات حربية من اجل تصنيعها في الجزائر خير لنا من طائرات اندوسيا لرش الموبيدات الكيمياوية للزراعة نحن بحاجة لجلب تكنولجيا عالية من بلد مثل المانيا وامريكا و اليبان خصوص وان العالم يعرف ازمة مالية خانقة في هدا الضرف للعمل على تحويل االتكنولوجيا في بلدنا خير من التباعية للغرب البائس مثل فرنسا وما على شاكلتها
25 - الجزائري ـ (الجزائر)
2012/06/21
كنت نقرا بلعقل بلعقل ونقول الله يبارك ...حتى لحقت وين بدا المقال يهدر على الشراكة في الغاز ومنعرف ..........ايه يا بلادي وش راكي ديري وش زدتي في هذا الدنيا البترول والغاز ومنبعد وش رايحين نديرو ..........بعد ما يقضى هاذو الخيرات لتم اوبلاك باش نحكو ونخمو في صناعة الصواريخ والطائرات ...........ومن لهذاك الوقت الفاس راهو طاح بعد وطاب فينا
26 - nhab bladi ـ (algerie)
2012/06/21
pourquoi le constructeur d'avion canadien va au Maroc? question a nos responsable??
27 - samir ـ (canada)
2012/06/21
أوّل طائرة جزائرية أندونيسية ؟؟؟؟

راك حاب تقول صناعة اندونيسية و استهلاك جزائري

ويل لأمة تلبس مما لاتنسج ، وتأكل مما لاتزرع ، وتشرب مما لاتعصر

ويلٌ لأمة سائسها ثعلب، و فيلسوفها مشعوذ، و فنها فن الترقيع و التقليد
28 - أمازيغ ـ (الجزائر العظمى)
2012/06/21
لقد صدقت يا جلال هناك وا حد من المخزن النتن يحسد الجزائر على التطور.
29 - fouad ـ (Algerie)
2012/06/21
الطائرات دائما تبقا طائرة مهما يكون عمرها الصح هو في تطويرها
مثلا boeingتاسست في 1916 و مزالت تنتج طائرات و لكن متطورت
دير كما جارك ولا بدل باب دارك افهم يا الفاهم
30 - amine ـ (algerie)
2012/06/21
السياسة الجزائرية مثل سياسة متابعة المسلسلات مرة هندية ومرة مكسيكية ومرة تركية ولاتوجد اي سياسة واضحة وطموحة تقوم على اساس تنمية وطنية حقيقية والنتيجة كل الدول صارت تتسابق لالتهام اموال الجزائر باسم الشراكة الاقتصادية عن اي شراكة نعتمد شراكة نحن نستهلك وهم يملئون جيوبهم اذا كان هذا مفهوم الشراكة عندنا سنستنزف اموالنا كلها قبل 40سنة القادمة وسنجد انفسنا على هوامش التاريخ فقط يبيعون لنا الجوتابل و السباط والكابل ونبيع لهم التمور والخرشف والزلابية يا لها من شراكة مربحة والفاهم يفهم
31 - معز الساموراي ـ (الجزائر)
2012/06/21
yakhadmo tayara makanch manha? WALAH BRA LI NKHYTO BIHA YKHDMOHA BSAH IDAZOHA JAPON BACH YAG3ARHA WANBA3D NKHAYTO BIHA.GALAK TAYARA WALAH 3JAB
32 - malek ـ (france)
2012/06/21
الخرطي الجزائر ماقدرت تصنع ابرة تصنع طائرة
مستحيل اصدق
33 -
2012/06/21
الى امين اقول
ان سوق تصدير الطائرات المدنية هو السوق الاكثر احتكارافي العالم من بين كل الصناعات وتسيطر عليه الشركات العملاقة مثل الايرباص والبوينج والسوخوي ودولة بكل ماتحمله من زخم في مجال الصناعات الفائقة تقنيا مثل اليابان لم تدخل مجال تسويق الطائرات المدنية الا حديثا وتعاني منافسة شرسة فكيف نطمئن من العرض الاندونيسي الذي لا يزال ناشئا هم فقط لم يجدو اسواقا لمنتوجاتهم ولم يستطيعو المنافسة فاتجهو الى كوريا الشمالية التي تعاني مقاطعة دولية فارادو استغلال الجزائر لعمليتهم التجارية
34 - معز الساموراي ـ (الجزائر)
2012/06/21
والله مافهمت حبيبنا ليخدم فلاح فى اسبانيا و يتكلم على اندوسيا,ليكن في علمك اقتصاد اندونيسيا اقوى من اسبانيا,اندونيسيا  اقوى 16 اقتصاد,اما بما يخص الزواج هم شعب احسن من اسبانيات,انا زوجتى اندونيسيا وحمد لله,مرحبا بكم في الجزائر هم احسن واجود من صين,وفي وقت المحدد و تعالو سياحة الجكارة سوربيا وبالى و بعدبن احكم عل الشعب و بلد و صناعة,250مليون قدرولهم حنيا 35مليون حصلو بهم,معلومة فقط اسبانى بدفع 25دولار في المطار تمن فيزا,و اندنوسي مجان,و اندونيسي يعمل شغل ثعبان مستواه الدراسى ضعيف  
35 - younes..indonesia ـ (surabaya..indonesia)
2012/06/21
khdmna tonobil bache nakhdmo tayyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyra ya nase
36 - daoud chafik ـ (blida)
2012/06/21
نحن الجرائريين فينا اللسال طويل وشحال طويل و أيدينا مغلولة بل مشلولة

عسى رب العالمين يأتي بجيل خير منا
37 - khaled ـ (ALGERIE)
2012/06/21
لم أرى في المقال شيئ يدل على مقترح شراكة في التصنيع، سوى ما ذكره رجال الأعمال الأندونسيين حول إمكانية التصدير... المهم، السوق الجزائرية أصبحت مرتعا لكل السلع... ما أريده هو أن نرى اليوم الذي نصنع فيه إبرة
38 - مهبول من بكري ـ (الحومة الكبيرة)
2012/06/21
و عن قريب الهاتف الثابت واقيل ؟!!
39 - القرنيط ـ (الجزائر)
2012/06/21
الحوكمة هي الشعب ,الام هى من ربت
40 - ghardawi ـ (indonesia )
2012/06/21
j'aurais aime qu'on commence par les petirtes choses de tous les jours, les vetments, les chaussures la nouritures.....et le velo (lequel on abondonne avant d'arriver au avions .. et au nucleaire ... c'est bizzare !!!!!!
41 - mohand ـ (Algeria)
2012/06/21
نملك صناعة مماثلة لصناعتهم و ربما افضل
كطائرات السفير و فرناس
و مدرعات bcl-m5 و مراد 54 مع منتوجات سوناكوم كما لا ننسى الفوكس و مجموعة اخرى من المدرعات الالمانية سيبدا صنعها قريبا
اما التصنيع البحري فنحن الافضل بامتياز فاحواض المرسى الكبير تنتج سفن حربية متنوعة اكبرها صنع مؤخرا و هو كورفيت بطول 62 يدعى الغرابة و هو الجيل الثالث للكورفيت جبل شنوة
كما ان هناك مشروع قطعة حربية بطول 82 متر
اما السفن المدنية فكلها من الحجم الكبير جدا و منها بعض البواخر الفاخرة
42 - يزيد ـ (باتنة)
2012/06/21
و مدرعات bcl-m5 و مراد 54 مع منتوجات سوناكوم كما لا ننسى الفوكس و مجموعة اخرى من المدرعات الالمانية سيبدا صنعها قريبا
اما التصنيع البحري فنحن الافضل بامتياز فاحواض المرسى الكبير تنتج سفن حربية متنوعة اكبرها صنع مؤخرا و هو كورفيت بطول 62 يدعى الغرابة و هو الجيل الثالث للكورفيت جبل شنوة
كما ان هناك مشروع قطعة حربية بطول 82 متر
اما السفن المدنية فكلها من الحجم الكبير جدا و منها بعض البواخر الفاخرة
43 - يزيد ـ (باتنة)
2012/06/21
ضعف الطالب و المطلوب 17
44 - حاجي ـ (alg)
2012/06/21
ضعف الطالب و المطلوب 17
45 - حاجي ـ (alg)
2012/06/21
Il faut apprendre à ce peuple comment marcher sur terre d'abord!
46 - à la prochaine
2012/06/21
سبحان الله نحن نتمكن من انتاج حتى البطاطا
لست ادري من ه هدا المخ
المثل يقول درجة درجة اواه ضربة وحدة صناعة طائرات
و البواخر .
يعني هؤولاء يريدون اموال البترول و الغاز في مشروع وهمي
هده هي الطائرة التي تريدون بها منافسة الايربوس و البوينغ
هم يطورون مشارعهم باموالنا
47 - ibn hicham ـ (oran)
2012/06/21
كلام فارغ ولا اساس له الواقعية. لوكانت اندونيسيا قادرة على صنع الطائرات لكانت في حال افضل مما هي عليه. اما الدبابات فاعتقد ان الجيش الجزائري تعلم هذه الصنعة من سنوات فلما اطالة مسافة توريد المعدات. روبورتاج للمجاملة لا غير .
مجرد رأي
48 - ابو سامي الجزائري ـ (لندن)
2012/06/21
تبنى إقتصاديات الدول بسياسات ممنهجة و برامج مسطرة وليس بضربة حظ ... لا حدث بالنسبة لي ...
49 - Nabil ـ (Algérie)
2012/06/21
je viens pas en algerie trop chere moi et la voiture ils m ont demander 1200e ca va pas pour que apres le fils de belkhadem et ouyahiya passe c est vaccance avec mon argent a nice vive la france je reste en france je meurent en france et je serais entereé en france avec les roses et les camelia machi maa lfaai ou zerzoumiete
50 - reda ـ (franca)
2012/06/21
ارجوا من الحكومة حين تنوي القيام بشراكة ما او مشروع التزام الصمت فحين يكتمل المشروع حينئذن الكلام.لانني قرات بعض التعليقات لبعض الاشخاص يقولون ان اندونيسا بلد متخلف و و اقول لكم هناك google و شاهد من يكون البلد.انا جد فرح بهته الشراكة
51 - bouchakfa ـ (ALGER)
2012/06/21
- شكرا يا شروق على هدا الخبر المفرح , و بارك الله لبلدنا و لأندونيسيا هذه الإتفاقية و أتمنى أن تتطور أكثر .

- و من وصف أندونيسيا بالتخلف , و أنه لا خير للجزائر إلا في إتباع الدول الكبرى حتى تستفيد !, أقول له يا أخي غالبا ما يكون الرجل المسكين أفظل معين لرجل مسكين مثله في شؤون هذه الحياة .

- أما من تحسبهم متطورين فما هم إلا دول مستعمرة على طريقتهم الخاصة.

- رب اجعل هذا بلدا آمنا وارزق أهله من الثمرات من آمن منهم بالله واليوم الآخر .
52 - عبد القادر ـ (الجزائر )
2012/06/21
notre pQYS EST UNE PERLE
53 - jalel ـ (algeria)
2012/06/21
هذه إملائات omc و امريكية لإضعاف الصين
ان شاء الله فيها خير
54 - dz ـ (Algeria)
2012/06/21
كاتب المقال هذا هو جمال لعلامي . هذا يكفي للقارئ العاقل .
55 - شبنا وطبنا ـ (الاستغباء)
2012/06/21
وهل هذه طائرة ؟؟؟
وهل هذه شركات أسلحة تستطيع منافسة أمريكا والروس وبريطانيا وفرنسا وألمانيا ؟؟؟؟
خير ان شاء الله.
56 - wardi ـ (wardi)
2012/06/21
العنوان لا علاقة كلية بالموضوع انا حسبت سايي راهم ينتجوها فيالجزائر
57 - فاروق ـ (واهراني)
2012/06/21
البطون النهمة التي لم ولن تشبع. هذه فرصتكم فلا تفوتوها.
58 - salah ـ (algeria)
2012/06/21
إلى رقم 34 يالسي younes ليكن في علمك أنّ إسبانيا هي رابع أكبر إقتصاد أوروبا بعد كل من ألمانيا وفرنسا و إطاليا، فلا تتحدث بما ليس لك به علم وبإتباع الهوى على أنك متزوج بأندونسية، وليكن في علمك أيضا أن السفن و القطار وعربات الترامواي التي تركبها في بلدك هي من صنع إسباني وكذا محطة توليد الكهرباء التي تضيئ لك غرفتك في اللّيلة الضلماء السوداء و...ووووو....إلخ، قالَك أندونيسيا...كاش يوم عرضت إسبانيا على الجزائر إنشاء مصنع للسفن و السيارات و الطيارات المدنية و الحربية و الدبابات التي تملك منها إسبانيا...!!! إحلم ياإبني إحلم، فاتكم القطار فاتكم القطار....
59 - yazin ـ (hassi-bahbah)
2012/06/21
انتم سيارة فاتيا او فتيحة الجزائرية التي لم تولد...حصلتوا فيها ورايحين تعملوا طائرة اندو جزائرية ...ناطحات سحاب وطائرات نشالله مانفوتش هذا المستوى الى الفضاء الخارجي ...مثل حكاية هبنقة والابل...لمن هاته الطائرات
60 - verminator ـ (lanoisette.agricole)
2012/06/21
السلام عليكم .هذا التعليق مخصص اليك الجزائري المقيم في اسبانيا لانك راه صاريلك كي الغراب لي عجباتوا مشية الطاوس كي جاء يمشي كيما هو -الطاوس- نسى مشياتوا ولا يسوطي -انقز- هكذاك انت عشت في بلاد اسيادك ،عفوا الغربة يالمتادور الجزائري او للاسباني كما تحب انم تنتمي عشت الهيه تخلطتلك العقلية وتقول انا جزئري
61 - جزائرية في الجزائر ـ (جزائرية عندها النيف)
2012/06/21
معليش هذهيا الجزائرنتقبلوا منها كلشي

مزال ليام و نبقاو نستوردو من صومال
62 - sara ـ (22)
2012/06/21
لماذا تطلقون على التجار و البزناسية مصطلح " رجال المال و الأعمال"، وين راكم تشوفوا الأعمال، ما كان والو. هؤلاء التجار يشترون حاويات مملوءة بمختلف السلع الرديئة و الرخيسة من جنوب شرق أسيا ثم يبيعونها في الجزائر بضعف ثمنها و يتحصلون على ربح سريع. و قد صدق كاتب المقال لما قال '' لتموين السوق الجزائرية وغزوها بمختلف المنتجات ". رجل الأعمال الحقيقي يتصل بسفارته هناك لمعرفة الفرص المتاحة لإنجاز مشاريع مشتركة في الجزائر، بعدها يشيد مصنع و يتكل على الله. نحن نشتري و نبيع و لكننا لا ننتج شيئا !!!!!!
63 - رياض ـ (جيجل - الجزائر)
2012/06/21
حاجة مليحة واصلو
64 - براهيم
2012/06/21
صنع غير في الذي تفلح فيه وتخصص فيه تربح.مستحيل تصنع كل شيئ
65 - malek ـ (alg)
2012/06/21
السلام عليكم الجزائر ارتكبت خطأ كبير عندما اختارت طريق الصناعة كان عليها اتباع سياسة الماء اي الاهتمام بالقطاع الفلاحي اكتر كما هو الشأن الان بالمغرب. لان الصناعة الموجودة حاليا بالسوق العالمية جد متطورة ( وجود منافسين اقوياء) اتمنى للشعب الجزائري التقدم و الازدهار جواد من مدينة مكناس.
66 - jawad ـ (maroc)
2012/06/21
حكاية أول سيارة جزائرية ....منذ أكثر من 20 سنة ....كمشروع
67 - حكيم ـ (الجزائر العميقة)
2012/06/21
حتى ازيد وسميه بلعيد هد مجرد كلام صالونات ان لم نقل اضغات احلام فالجزائر لم تقوى حتى على صناعة سيارة مثل خردة داسيا و الدليل من مقال الكاتب نفسه ***ترغب جمهورية اندونيسيا في عقد شراكة تعاون مع الجزائر*** مجرد رغبة في الدخول برأسمال ليس الا
68 - ayour ـ (Belgique)
2012/06/21
والله مادام قبطان هذه الباخرة سكران و اعمى يعني غارقة و ربي كبير
69 - mourad ـ (italia)
2012/06/21
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لا يغير الله ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهم ، مادامنا بعاد على الدين غادي نقعدوا أذل قوم على الأرض ويقعدوا النصارى و اليهود يسخرون منا ، من الأفضل الجزائر دير علاقات وشراكة مع دولة إسلامية مثل أندونيسيا أفضل من فرنسا و أمريكا الذين بأموالنا راهم يقتلوا في إخواننا في فلسطين و العراق و باكستان ..الخ.
وأندونيسيا دولة مسلمة بحق مشي كيفنا منافقين حنا و المشرق ............
70 - ahmedhm19 ـ (algerie)
2012/06/21
selon ces commentaires on ira pas loin ,soyons ptimistes au moins dans nos reives,celui qui n'a rien ne donne rien
71 - salah ـ (souk_salah)
2012/06/21
pour avoir de la technologie il faut beaucoup de désistement , ce que nous ne permettant pas autant comme des algériens alors c'est une obligation d'aller coopérer avec l'indonisie " a noter que c'est un pays qui a un système trés corrompu
72 - 3abdaka ـ (alger)
2012/06/21
بلادنا غنية وأموالنا كثيرة وأصحاب البطون بطُونهم كبيرة لايملأها ماء البحر ولا رمل الصحراء.
والشعب فقير فقير الله الله عليه حسبنا الله ونعم الوكيل
73 - سعيد بلمحتار ـ (مستغانم-الجزائر)
2012/06/25
ان الجزائر في حاجة الى رجال ثم قوانين مشجعة ثم فتح مجال تصد ير
للمنتوج الزائد وبالتالي المنتجون يزيدوا من طاقتهم مع العلم ان القاعدة
الصناعية والفلاحية ضخمة واخيرا نتمنى للجزائر ان يحكمها البارون وهم
كثر
74 - محمد ـ (alger)
2014/02/10

اكتب تعليقاً

اضغط مرتين على أي خانة كتابة لتظهر لوحة المفاتيح الافتراضية.
  • عريض
  • مائل
  • خط بالأسفل

عدد الأحرف المتبقية 500

الرجاء إدخال الرمز الذي يظهر في الصورة:

(114 مشاركة) شارك برأيك

2014-10-14

● ما هي أهداف التحرك الأمريكي ضد داعش؟

حشدت الولايات المتحدة الأمريكية عدة دول لمواجهة تنظيم ما يسمى الدولة الإسلامية في العراق والشام، هل تعتقد أن الهدف من هذه الحملة هو القضاء على...

شارك

آخر المشاركات

انظرو الى قمة الجهل لماذا الله اعطى لك عقل اذا كنت لا تفكر به و العالم يفكر في مكانك عندك الكتاب والسنة وانت احكم بنفسك هل الاخوان المسلمين في مصر كفار او لا هل يجوز قتلهم ام لا هولاء علماء ال سعود لماذا لم يتكلمو على مجازر السيسي في حق المسلمين اشغلو عقولكم يا اتباع علماء ال سعود

بواسطة: 2014/10/24 - 22:43
استفتاءات
هل الحملة الأمريكية في العراق وسوريا هدفها القضاء على داعش؟
أدخل الرقم الظاهر في الصورة