160 ألف مسافر يوميا عبر ميترو الجزائر

أكد الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر مصطفى كورابة، الأربعاء، ارتفاع عدد المسافرين عبر خط مترو الجزائر إلى 160 ألف مسافر يوميا، منذ دخول التوسعيتين الجديدتين لمترو الجزائر من البريد المركزي نحو ساحة الشهداء والثانية من حي البدر باتجاه عين النعجة حيز الخدمة.

ولدى استضافته في برنامج “ضيف الصباح” للقناة الإذاعية الأولى، توقع مصطفى كورابة بلوغ 200 ألف مسافر بعد استلام 3 محطات هي طور الإنجاز ضمن هذا المسار شهر جوان القادم.

أوضح أنه ومنذ وضع مترو الجزائر حيز الخدمة في 2011 كان عدد المسافرين لا يتجاوز الـ40 ألف مسافر يوميا وبعد ربطه بالتراموي عام 2012 ارتفع العدد إلى 60 ألف وبدخول امتداد حي البدر – الحراش حيز الاستغلال بلغ عدد المسافرين  120 ألف مسافر ليصل بدخول محطتي عين النعجة وساحة الشهداء إلى 160 ألف مسافر.

وأشار كورابة إن المحطات الثلاث المتبقية تشهد وتيرة إنجاز متسارعة وهي محطة علي بومنجل من امتداد البرد المركزي نحو ساحة الشهداء ومحطتي الورشات وجسر قسنطينة من امتداد حي البدر نحو عين النعجة لاستكمال الخط بكامله بـ 19 محطة.

وفصل الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر في المشاريع قيد الانجاز المنتظر استلامها في 2018 ومنها مشروع تراموي سطيف المنتظر استلامه بداية شهر ماي المقبل بعد تسليم ترامواي ورقلة والمصعد الهوائي الرابط باب الوادي بالعاصمة إلى زغارة على مسار 2 كم قبل الدخول الاجتماعي القادم واستلام مصعد السيدة الإفريقية نهاية السنة إضافة إلى شطر من المصعد الهوائي لمدينة تيزي وزو على مسافة تزيد عن 2 كم الرابط بين المحطة البرية كاف النعجة ووسط المدينة على أن تستكمل أشغال الشطرين المتبقيين منه العام القادم.

ومن المشاريع المنتظر استلامها على المدى المتوسط، ذكر المتدخل امتداد خط المترو الرابط مدينة الحراش وسط بمطار الجزائر الدولي الجارية أشغاله على مسافة تزيد عن الـ9 كم بـ9 محطات والذي ستنطلق به أشغال حفر النفق الأيام القادمة على أن يسلم الشطر الأول من المشروع في غضون 2022، إلى جانب مشروع آخر هو قيد الانجاز بالعاصمة والمتمثل في خط عين النعجة نحو براقي على مسار 6 كم سيسلم مقطع منه بداية العام القادم تزامنا وتسليم شطرين من تراموي قسنطينة.

وبخصوص البرامج المسطرة ذكر ذات المسؤول أن دراسات تمت لإنجاز خطوط جديدة كامتداد ساحة الشهداء شوفالي وامتداد شوفالي إلى دالي براهيم والشراقة وأولاد فايت والعاشور ودرارية بالعاصمة على مسافة 17 كم وتوسعة خط وهران على طول 19 كم.

ومن أهم رهانات مؤسسة مترو الجزائر، يقول كورابة، جعل المواطن يستفيد من ميزات مترو الجزائر في تنقلاته اليومية  والمتمثلة في ربح الوقت والأمان والراحة  داعيا المواطنين إلى الحفاظ على هذه المكاسب وعدم تخريبها.