Les pires scénarii d’austérité!

Des experts économiques sont unanimes à dire que la première mouture de l’avant-projet de la loi de finances 2016, qui propose une levée partielle des subventions sur l’électricité et le carburant, montre clairement la tendance du gouvernement vers l’austérité plutôt qu’à la rationalisation des dépenses publiques.

Sur ce sujet, Bachir Messaitfa a affirmé que le projet de LF 2016 est en phase d’examen, et que le document relayé récemment par la presse devrait initialement être soumis au débat en trois phases: d’abord par le gouvernement, puis par le conseil des ministres avant d’être finalement présenté au débat au parlement.

Pour lui, cela pourrait finir par l’annulation de certaines propositions, en l’occurrence celles ayant trait à l’augmentation des prix de l’électricité et du carburant.

L’interlocuteur redoute une réaction du front social si la subvention venait à être supprimée après son instauration en 1962. Toutefois, il estime que le fait de continuer à subventionner les prix des différents produits pour satisfaire le peuple devrait mettre le trésor public en difficulté, ce qui n’exclut pas de voir le gouvernement procéder à la définition des catégories sociales nécessitant réellement d’en bénéficier des subventions de l’Etat.

 Par ailleurs, il préconise une levée progressive de la subvention de sorte qu’elle ne soit pas ressentie par le citoyen comme décision couperet.

Pour lui,  fin 2017 sera l’année où il n’y aura plus de subvention, car le gouvernement sera, à ses yeux, contraint de cesser les subventions si les prix du pétrole continuent de baisser.

De son côté, l’expert économique, Kamel Dib estime que ce qui se dit sur la hausse des prix de l’électricité et du carburant proposée par la LF 2016 vise en fait à connaître la réaction de la rue quant à la décision du gouvernement. Ce dernier, d’après Dib, se prononcera prochainement sur l’orientation vers une politique d’austérité plutôt qu’à la rationalisation des dépenses publiques.

Pour lui, cette décision sera accompagnée par l’augmentation des tarifs des moyens de transport, taxi, transports publics de voyageurs, y compris lé métro et le tramway mis en service récemment.

Sur ce sujet, il insiste sur la nécessité de mettre en place des tarifs exceptionnels pour les propriétaires de véhicules de transport en commun, tout comme il préconise à ce que le gouvernement serve d’pour les propriétaires de véhicules de transport en commun, tout comme il préconise à ce que le gouvernement serve d’exemple, en procédant à la révision à la baisse des salaires des ministres. Une mesure pour faire passer la pilule de l’austérité sans susciter le ras-le-bol du front social.

Pour sa part, Abderrahmane Mebtoul estime, lui,  qu’aussi bien la situation financière du pays que les résultats annoncés par le gouverneur de la Banque d’Algérie, Mohamed Laksaci, corroborent l’état critique dans lequel se trouve l’Algérie. Car, selon lui, avec un baril de pétrole à 50 dollars,  le  Fonds de régulation des recettes devrait chuter à 25 milliards de dollars.