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Respect des horaires à Air Algérie : Zaalane évoque un taux de 67%

Respect des horaires à Air Algérie : Zaalane évoque un taux de 67%

Le ministre des Transports et des Travaux Publics, Abdelghani Zaalane a dressé un taux de 67 % atteint en 2017 en matière de respect des horaires à la compagnie aérienne nationale Air Algérie.

Lors d’une séance plénière consacrée aux questions orales au Conseil de la Nation, le ministre a précisé que le taux de ponctualité d’Air Algérie a augmenté à 67 % en 2017 contre 53 % en 2015.la preuve, la compagnie nationale relève son niveau d’engagement et de respect des vols.

Le premier responsable du secteur des Transports affirme que ce résultat est le fruit du renforcement de la flotte nationale, chose qui a permis à Air Algérie d’être plus stricte en matière de respect des horaires des vols intérieurs et extérieurs.

«Afin de répondre aux multiples exigences, deux avions supplémentaires ont été acquis pour le transport des marchandises et des voyageurs, outre un troisième avion réservé au transport des marchandises, portant le nombre de la flotte d’Air Algérie à 59 appareils »,a-affirmé M.Zaalane,ajoutant que le nombre d’avions formant la flotte a augmenté de 43 fin 2014 à 56 avions fin 2016.

«Après l’entrée en vigueur de la compagnie Tassili Airlines, la flotte aérienne nationale s’est renforcée de 12 avions en attendant l’acquisition de 6 autres appareils à l’effet de renforcer sa part du marché sur les réseaux intérieur et extérieur », a fait savoir le premier responsable du secteur.

Evoquant le transport de marchandises et l’exportation du produit national, le ministre a mis en exergue le rôle important de la compagnie nationale en matière d’encouragement des exportations, rappelant qu’Air Algérie a procédé, dans le cadre du plan de sa restructuration, à la création de la filière du fret aérien eu égard à la haute rentabilité de ce mode de transport.

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Commentaires
2
  • Ali

    Je ne voyagerai jamais avec vous sauf en cas de force majeure!

  • zouaghi slimane

    air Algérie ne dispose qu'un seul avions cargo actuellement alors auparavant elle disposait de cinq avions 05 au total 03 hercules et 02 B.737 depuis ces avions sont retires de la circulation aérienne cause connue par les pouvoir public. une filière cargo sans avions ni personnel éxpérimenté suite depart en retraite sans releve comment peut elle encourageait les exportateurs a cela il faut ajouter la longue procedure et tracasserie pour l’expédition d'un 01 kilo vers l'etranger