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Algérie : plus de 230,8 milliards d’euros pour les Transports

الشروق أونلاين
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Algérie : plus de 230,8 milliards d’euros pour les Transports

Le 24 mai dernier, le conseil des ministres algérien, présidé par le président Abdelaziz Boutéflika, a approuvé un plan d’investissements de cinq ans d’une valeur de 230,8 milliards d’euros; 104,9 milliards de cette somme seront utilisés pour terminer les projets déjà en cours et le reste servira à financer de nouveaux programmes. Selon une déclaration publiée après le conseil, le plan d’investissements, qui sera mis en œuvre de 2010 à 2014, devrait constituer l’élément clé des efforts déployés par le gouvernement pour diversifier son économie.

  • Selon Oxford Business Group, l’Algérie cherche à affiner sa campagne d’amélioration de l’infrastructure des transports. Elle a, en effet, dévoilé un programme d’investissements de plusieurs milliards d’euros, qui a pour objectif d’élargir la base de l’économie et de réduire sa dépendance à l’égard des hydrocarbures
  • Le 24 mai dernier, le conseil des ministres algérien, présidé par le président Abdelaziz Boutéflika, a approuvé un plan d’investissements de cinq ans d’une valeur de 230,8 milliards d’euros; 104,9 milliards de cette somme seront utilisés pour terminer les projets déjà en cours et le reste servira à financer de nouveaux programmes. Selon une déclaration publiée après le conseil, le plan d’investissements, qui sera mis en œuvre de 2010 à 2014, devrait constituer l’élément clé des efforts déployés par le gouvernement pour diversifier son économie.
  • Au cœur de ce nouveau programme, et du développement de l’ensemble de l’économie à long terme, se trouvent une amélioration continue de l’infrastructure de transport existante, ainsi que la réalisation d’une série de nouveaux projets dans le même domaine. Ainsi, un montant total de 30.6 milliards d’euros sera consacré à différents segments du secteur. La plus grande part sera investie dans les chemins de fer que le gouvernement considère comme étant essentiels pour l’élargissement de la base de son économie et pour l’établissement d’une liaison entre ses centres de production industrielle et ses centres de transports terrestres et maritimes en croissance.
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