Bouchouareb: «Négociations avancées avec deux constructeurs automobiles européens»

Le ministre de l’Industrie et des Mines, Abdessalam Bouchouareb, a affirmé, lors de cet entretien qu’il nous accorda, que l’industrie mécanique du pays aura une capacité de concurrence sur le marché mondial, à la faveur des mesures d’encouragement décidées par le gouvernement au profit du secteur.

En outre, il prévoit une hausse du taux d’intégration à 42% au cours des cinq prochaines années.

Par ailleurs, le ministre de l’Industrie a tenu à rassurer les citoyens algériens pour qu’ils puissent recourir au crédit à la consommation pour l’acquisition de «Symbol» Algérie, affirmant que la décision était souveraine. Il a également fait savoir que des opérateurs européens devaient débarquer prochainement en Algérie pour soutenir l’industrie automobile.  

C’est ce lundi que sortira officiellement la première voiture algérienne de l’usine Renault. S’agit-il  uniquement  de l’inauguration de l’usine ou le lancement de l’opération de vente ?

Effectivement! C’est aujourd’hui (lundi) que sortira la première voiture fabriquée en Algérie; et je confirme qu’il ne s’agit pas de l’inauguration seulement de l’usine, mais aussi de la distribution de la nouvelle voiture, soumise aux essais, aux réseaux de distribution répartis sur le territoire national.  Les points de distribution seront approvisionnés en fonction de leur commande. J’annonce, sur ce sujet, que l’opération de vente débutera officiellement à partir du 11 novembre.

Le taux d’intégration a suscité tout un débat. Pourriez-vous nous communiquer où se situe le taux d’intégration ?  

Naturellement, le taux d’intégration et la sous-traitance ne sont évoqués et évalués, y compris dans les Etats industrialisés, qu’après une certaine période d’entrée en production d’une usine donnée. Le but du gouvernement d’ici la fin la première phase de production, c’est d’atteindre un taux d’intégration de 42%. Il y a des indices rassurants. Ce qui confirme la possibilité de remporter le pari, ce sont bel et bien les mesures d’encouragement décidées par le gouvernement pour redresser le secteur industriel,  qui sont incluses d’ailleurs dans la loi de finances 2015. Je suis persuadé que les décisions porteront leur fruit, d’autant plus qu’elles permettent de jeter les bases de l’industrie mécanique.   

La reconduction du crédit à la consommation concerne-t- elle l’acquisition de la  «Symbol» ?

Sur ce sujet, tout a été établi dans la loi de Finances 2015, sachant que le retour au crédit à la consommation nécessite de prendre des précautions afin de protéger les institutions financières, qui œuvrent à mettre en place un fichier définissant la situation du demandeur de prêt auprès des différentes banques. Je tiens à affirmer que le retour au crédit à la consommation était une décision souveraine, ainsi qu’à rassurer les Algériens de pouvoir acheter la voiture grâce à des prêts bancaires, et ce à partir du janvier prochain.

Vous avez évoqué dans un premier temps de nouvelles négociations en matière d’industrie automobile ?

Les négociations nous imposent à nous et à ceux qui désirent investir dans ce domaine, de faire de montre d’indiscrétion et de réserve. Toutefois, je peux juste vous dire qu’il s’agit de deux sociétés qui désirent investir dans le secteur automobile. C’est tout ce que j’ai comme information.

Sont-elles asiatiques ou européennes ?

Ce sont deux constructeurs automobiles européens qui ont envie de venir investir en Algérie.