Importation de véhicules : un quota de 83 000 seulement !

Le ministre du Commerce, Bakhti Belaïb, a annoncé la réduction des quotas d’importation de véhicules qui passent de 152.000 à 83.000 unités.

Le contingent quantitatif d’importation des véhicules a été, finalement, réduit à 83.000 unités pour l’année 2016 dans le cadre des licences d’importation, a fait savoir, aujourd’hui à Alger, le ministre du secteur.

En effet, le ministre a précisé à l’Aps que «83.000 c’est moins que le contingent annoncé (initialement). Nous avions annoncé un contingent de 152.000 unités que nous avons réduit à 83.000 unités. Et nous verrons l’évolution et l’impact des mesures qui ont été prises. Par la suite, on peut éventuellement reprendre le contingent».

Le ministre, qui s’exprimait en marge des travaux de la Commission mixte de suivi des échanges commerciaux avec la Tunisie, a fait savoir que le Comité interministériel chargé de l’examen des demandes de ces licences a réparti ce quota des 83.000 véhicules entre les concessionnaires retenus, et dont la facture d’importation ne dépassera pas le milliard de dollars pour l’année en cours contre plus de trois milliards de dollars en 2015.

«Nous avons fait l’effort de réduction du fait qu’il faudrait rationaliser nos importations et qu’on n’importe plus de véhicules pour les stocker. Et qu’on importe essentiellement les véhicules dont les acheteurs sont déjà connus puisqu’ils paient des avances avant de recevoir leur véhicule», a-t-il ajouté.

A travers le dispositif des licences d’importation, a poursuivi le ministre, «nous avons exigé un certain nombre d’engagements d’investissements dans le domaine des véhicules, qu’il s’agisse de production de pièces détachées ou de participation à la production de ces véhicules sur notre marché».

Par ailleurs, le ministre a ajouté qu’une valeur limite des véhicules à importer a été fixée pour chaque concessionnaire, en plus du contingent quantitatif imposé à ce dernier. Selon ses explications, un concessionnaire qui a obtenu un quota donné doit aussi respecter la valeur fixée dans la licence «car s’il se contente d’importer les véhicules de luxe, cela augmentera la facture d’importation».

Le ministère rappelle dans ce sens que les concessionnaires bénéficiaires des licences sont tenus de respecter le nombre de véhicules et la valeur correspondante (coût et fret) mentionnés sur la licences et les marques mentionnées sur leurs agréments délivrés par le ministère de l’Industrie.

Les concessionnaires doivent également respecter la structure de leurs flux traditionnels par positions tarifaires mentionnées sur la demande (véhicules touristiques, véhicules de transport de personnes et véhicules de transport de marchandises).

Quarante concessionnaires de véhicules ont été retenus pour bénéficier des licences d’importation sur les 80 postulants, avait indiqué auparavant le directeur général du Commerce extérieur auprès de ce ministère, Saïd Djellab, en ajoutant qu’une marque française s’est taillée la part du lion avec 15.000 véhicules et qu’un autre concessionnaire de seulement 300 véhicules et que quatre autres n’ont bénéficié que de 600 unités.